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タグ:
バッテリー電気
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2025年モデルのマセラティ グランカブリオ フォルゴレのデビューにより、マセラティの初期のバッテリー電気製品のトリオが完成し、この車のアトランティス ハイ パワートレインは、...
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Kia が EV の未来への道筋を描く – CleanTechnica
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287 MW/2,296 MWh ケンタッキー揚水発電プロジェクトが DOE から 81 万ドルの資金を獲得 – CleanTechnica
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2024 年 4 月 1 日
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BEV導入は31か国で「転換点」に達:ブルームバーグ
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2024 年 4 月 1 日
By Zachary Visconti 投稿日: 1 年 2024 月 XNUMX 日 テスラやその他の電気自動車 (EV) ブランドは世界中で人気が高まっており、...
グリーンレーン、ロサンゼルスからラスベガスまでの280マイルの商用EV充電回廊を発表 – CleanTechnica
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2024 年 3 月 29 日
CleanTechnica からの毎日のニュース更新を電子メールで受け取るために登録してください。または、Google ニュースでフォローしてください。グリーンレーンの最初の通路用地は州間高速道路沿いに位置します。
バイデン・ハリス政権、大型車両に対する史上最強の温室効果ガス基準を最終決定
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2024 年 3 月 29 日
米国環境保護庁 (EPA) は 29 月 XNUMX 日、貨物トラックやバスなどの大型車両に関する最終的な国家温室効果ガス汚染基準を発表しました。
中国のダチアスプリングの競合他社はヨーロッパに来るでしょうか? (パート 1) – クリーンテクニカ
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2024 年 3 月 28 日
CleanTechnica からの毎日のニュース更新を電子メールで受け取るために登録してください。または、Google ニュースでフォローしてください。ダチア スプリングはこれまでで最も手頃な価格です。
バッテリー電気自動車はハイブリッドよりも普及する – CleanTechnica
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2024 年 3 月 27 日
CleanTechnica からの毎日のニュース更新を電子メールで受け取るために登録してください。または、Google ニュースでフォローしてください。米国の炭素排出を軽減するために、米国環境保護...
ヨーロッパと米国は潮流に逆らって航海し、アジアは脱炭素化海運に乗って航海する – CleanTechnica
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2024 年 3 月 27 日
CleanTechnica からの毎日のニュース更新を電子メールで受け取るために登録してください。または、Google ニュースでフォローしてください。カボタージュ行為は海洋脱炭素化に対する妨害行為です。まあ、それは...
ヒュンダイ Ioniq 6 の現在のリース契約は間違いのような感じがするほど良い
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2024 年 3 月 25 日
バッテリー電気自動車は、まだすべての人にとって完璧ではありません。我が国の充電ネットワークは小規模であるため、EV ライフスタイルを採用するのは困難ですが、新たなリース契約...
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ステランティスはエンジニアリング、技術、ソフトウェアの給与職を400人削減した
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2024 年 3 月 23 日
By Zachary Visconti 投稿日: 23年2024月400日 ダッジとクライスラーの親会社ステランティスは、約XNUMX人のサラリーマンを解雇する計画を発表した。
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2024 年の最も効率的な車両: EV、プラグインハイブリッド、ガソリン車 – Autoblog
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2024 年 3 月 3 日
2024 年 XNUMX 月の米国自動車販売は緩やかに回復
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2024 年 3 月 1 日