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タグ： インフォテイメント

2024年フォード・トランジット・コネクトはPHEVパワートレインとオプションのAWDを追加 – Autoblog

自動車
2 年後、フォードの欧州市場向け電動バン発売サイクルは、このトランジット コネクト PHEV で完了しました。まずは...

2024 ポルシェ マカン エレクトリック レビュー: あらゆる面で次世代 – Autoblog

自動車
2024 年のポルシェ マカンはまったく新しく、すべて電気自動車になります。ただし、そのどちらでもない場合を除きます。今は何ですか？ほら、次期マカン…

キオクシア アメリカ、車載アプリ向け UFS 4.0 フラッシュ メモリをサンプル | IoT Now ニュースとレポート

AI
キオクシアアメリカは、業界初のユニバーサルフラッシュストレージ（UFS）Ver.のサンプル提供を発表しました。車載アプリケーション向けに設計された 4.0 組み込みフラッシュ メモリ デバイス。これら...

ポルシェ、マカン EV を初披露：最高時速 161 マイル、3.1-0 秒間 60 秒、100 kWh バッテリー

自動車
投稿者: Joey Klender 投稿日: 25年2024月XNUMX日 ポルシェは本日、マカン EV を発表し、XNUMX 番目の完全電気自動車を市場に投入し、いくつかのモデルを発売しました。

ソフトウェア デファインド ビークルは、よりオープン、モジュラー、アップグレード可能であるべき – CleanTechnica

クリーンテック
CleanTechnica からの毎日のニュース更新を電子メールで受け取るために登録してください。または、Google ニュースでフォローしてください。先月、私は GM がどのように...

起亜自動車、EV賞をさらに獲得、スーパーボウルの大型広告を計画 – CleanTechnica

クリーンテック
CleanTechnica からの毎日のニュース更新を電子メールで受け取るために登録してください。または、Google ニュースでフォローしてください。私は最近、ヒュンダイと起亜自動車が着陸したことについて書きました。

2025 VW GTI: ボタンは復活するが、スティックシフトは廃止 – Autoblog

自動車
フォルクスワーゲンは、火曜日遅くにアップデートされたゴルフを世界に公開し、ネームプレートの50周年を記念して、全面的に刷新された（ただしまったく新しいわけではない）ラインナップで...

webOSとは何ですか? | TechTarget による定義

IoT
webOSとは何ですか? WebOS は、LG が所有する、スマート デバイス、特にスマート TV 用の Linux ベースのオペレーティング システムです。この OS は LG テレビで動作します。

Genesis X Snow Speedium の紹介: 見事なコンセプトを冬に適応させたモデル

ゼファーネット
Genesis X Snow Speedium の紹介: 見事なコンセプトを冬に適応させたモデル ヒュンダイの高級車部門ジェネシスは最近、エキサイティングな車両を発表しました。

2024年ジープ・グラディエーターの価格は上下、エントリートリムは1,025年より2023ドル安くなる – Autoblog

自動車
ジープは2024月にXNUMX年型グラディエーターに適用した変更を発表し、ついにアメリカのオフロードブランドが公開価格を設定する準備がほぼ整いました...

2024 Acura MDX は従来のタッチスクリーン用のラップトップのようなタッチパッドを廃止

自動車
新年が明け、アキュラの親会社ホンダは 2024 年に向けて力強い見通しを立てています。同社はいくつかの新モデルを発表する予定です。

トヨタ GR ヤリスがさらにパワーアップ、ラリースタイルのハンドブレーキも利用可能 – Autoblog

自動車
短期間、トヨタ GR カローラは、同社のクレイジーなターボ 1.6 リッター XNUMX 気筒の最も強力なバージョンを誇っていました。でも今...
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