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ヒュンダイはセダンに大きく賭け、2024年に生産を増強

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米国の自動車ビジネスにとって SUV 市場は引き続き重要な市場ですが、伝統的なセダンにもまだ余地があります。少なくとも一部の自動車メーカーはそう信じている。の 現代エラントラ & ソナタ これらは昨年のアップデートから新しく、同社は 2024 年にはさらに多くのそれらを移行する予定です。

ヒュンダイモーターノースアメリカのホセ・ムニョス最高経営責任者(CEO)は、自動車メーカーはこれらの自動車が今年「2桁の成長」を達成することを望んでいると語った。 オートモーティブ·ニュースムニョス氏は、エラントラとソナタの生産増加が今年の「収益性の重要な要素」であると述べた。

「私たちは過剰生産をしようとしているわけではありませんが、ディーラーが希望するトリムやバージョンを持っていないため、売上の一部を失っています。そのため、私たちはそのことを非常に念頭に置いています」と彼は言いました。金利の上昇により、顧客はより安価な車を求めています。

2024 ヒュンダイ ソナタ N ラインおよびエラントラ N ライン

ヒュンダイは 801,195 年に合計 2023 台の車両を輸送し、これは 11 年の 724,265 台より 2022% 増加しました。同ブランドが 10 年にさらに 2024% の増加を達成した場合、881,315 台の車両を納入することになります。しかし、ヒュンダイは2024年47,543月に良いスタートを切ることができず、納車台数はわずか9万2023台にとどまり、XNUMX年XNUMX月からXNUMX%減少した。

新型エラントラは2023年秋に米国で発売されたばかりで、6,900月の同社の納入台数は20台で、前年同月比XNUMX%減となった。新しく リフレッシュされた2024エラントラ (上の写真) は、よりシャープな外観と細い LED ランニング ライトを備えた新しいシャークノーズ フロント エンドを備えています。 U字型のシルバーエレメントがリアディフューザーのアクセントになっています。

2024年型エラントラの価格は、目的地手数料22,775ドルを除いて1,150ドルからで、最高級のNモデルは34,850ドルです。

  2023販売
現代エラントラ 134,149ユニット
ヒュンディ・ソナタ 45,344ユニット

一方、 更新された 2024 ソナタ (下) は、より薄いヘッドライトを備えた新しいノーズも備えています。車内には 12.3 つの 12 インチ スクリーンがあり、XNUMX つはインストルメント クラスター用、もう XNUMX つはインフォテインメント ディスプレイ用です。購入者は、ヘッドアップ ディスプレイや XNUMX スピーカーの Bose ステレオなどの機能を選択できます。

ヒュンダイはまた、2024年型ソナタに、標準的な前輪駆動レイアウトに加えて、初めて全輪駆動も用意した。現時点では、2.5馬力と191ポンドフィートのトルクを発生する181リッター28,650気筒のみが用意されている。ソナタの価格は38,350ドルから。最上位のハイブリッド リミテッド グレードは 2024 ドルです。しかし、ソナタの販売は3,121年36月にも減少した。ヒュンダイは同月にXNUMX台を移動し、これは昨年の同じ時期に比べてXNUMX%減少した。

2024年11,116月のヒュンダイのベストセラーはツーソンだった。同社の納車台数は8万2023台で、XNUMX年に比べてXNUMX%減少した。クロスオーバーの人気は、セダンの人気がまだ定着していない可能性を示唆している。

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