IoT có thể giúp giải quyết một số thách thức cấp bách nhất của thế giới, nhưng chỉ với khả năng kết nối đáng tin cậy.

IoT News đã bắt kịp với Jat Brainch, Giám đốc Thương mại và Kỹ thuật số tại Inmarsat, để thảo luận về cách công ty đang sử dụng mạng truyền thông thế hệ tiếp theo để giải quyết những thách thức hiện đại.

Tin tức IoT: Một số thách thức chính của việc triển khai IoT là gì và Inmarsat giúp khắc phục chúng như thế nào?

Jat Brainch: Những lợi ích không thể chối cãi của việc áp dụng IoT trên quy mô lớn – hiệu quả, tăng độ an toàn và các hoạt động bền vững hơn – có khả năng đóng góp tích cực lớn cho thế giới. Tuy nhiên, để hoạt động như dự kiến, các giải pháp IoT yêu cầu khả năng kết nối phổ biến mà các mạng mặt đất truyền thống không thể cung cấp được.

Kết nối mặt đất không phổ biến; khoảng 10 phần trăm bề mặt Trái đất có quyền truy cập nhất quán vào nó. Bắt tín hiệu di động dưới bất kỳ hình thức nào ở nhiều nơi (từ trang trại ở vùng nông thôn Australia, đến mỏ dầu ở Trung Đông hoặc mỏ ở Yukon) có thể là một thách thức. Và các doanh nghiệp thường có thể tìm thấy dữ liệu có giá trị nhất ở vùng sâu vùng xa, với thông tin chi tiết chỉ được tiết lộ khi dữ liệu từ nhiều địa điểm được thu thập, chuyển đến một địa điểm trung tâm và được phân tích.

Thông thường ở những nơi xa xôi này, kết nối Inmarsat có thể kích hoạt IoT vệ tinh, cung cấp kết nối cực kỳ đáng tin cậy cho nhiều trường hợp sử dụng di động và quan trọng thông qua mạng ELERA băng tần L toàn cầu của chúng tôi.

Chúng tôi cung cấp nhiều loại dịch vụ, từ Inmarsat DataPro (IDP) dịch vụ nhắn tin không phải IP, băng thông thấp, hoàn hảo cho các tình huống giám sát và tự động hóa đơn giản, đến BGAN M2M – dịch vụ truyền tải vệ tinh IP của chúng tôi phù hợp với nhiều băng thông hơn- nhiệm vụ đói. Chúng tôi thậm chí còn cung cấp nhiều dịch vụ cho thuê kết nối giúp khách hàng xác định mạng “ảo” của riêng họ để họ có thể cung cấp các giải pháp hỗ trợ vệ tinh của riêng mình.

Inmarsat đang cố gắng làm nhiều hơn nữa để chia sẻ tác động mà vệ tinh IoT có thể tạo ra để vượt qua một số thách thức lớn nhất của nhân loại

Một nghiên cứu gần đây của Inmarsat, Không gian có thể giúp cứu hành tinh?, được thực hiện bởi các chuyên gia tư vấn hàng đầu tại Xưởng kinh doanh bền vững của Globant, nhận thấy rằng các công nghệ vệ tinh hiện tại có thể tiết kiệm tới 5.5 tỷ tấn CO2 mỗi năm. Có nghĩa là, một phần sáu tổng lượng khí thải CO2 hiện được ước tính là cần thiết để giữ cho nhiệt độ toàn cầu tăng dưới 1.5°C vào năm 2030 có thể tránh được hoặc tiết kiệm được với sự trợ giúp của các giải pháp vệ tinh hiện có. 

TRONG: ORCHESTRA khác với các mạng lưới trước đây như thế nào?

JB: Inmarsat TÁC đang phát triển nhanh chóng – đây sẽ là mạng truyền thông đầu tiên thuộc loại này và sẽ xác định lại khả năng kết nối trên quy mô lớn.

Mạng lưới năng động, toàn cầu, đa chiều, độc đáo này bao gồm nhiều công nghệ, quỹ đạo và kết hợp các thành phần trên mặt đất vào một dịch vụ được cung cấp liền mạch cho các khách hàng di động, IoT và chính phủ của chúng tôi. Nó sẽ cung cấp dung lượng cao nhất và tốc độ trung bình nhanh nhất cho tính di động trên toàn thế giới, đồng thời có độ trễ trung bình thấp nhất so với bất kỳ mạng nào, đã được lên kế hoạch hoặc đang tồn tại. 

Về mặt thực tế, ORCHESTRA sẽ là một cấu hình liền mạch của chúng tôi máy phát điện (L-band) mạng, phù hợp nhất cho các giải pháp IoT; của Inmarsat Toàn cầu Xpress (Ka-band), dịch vụ băng thông rộng toàn cầu của chúng tôi; 5G mặt đất; cũng như công suất quỹ đạo trái đất thấp (LEO) và công nghệ lưới động được nhắm mục tiêu, để tạo ra một giải pháp tiên tiến duy nhất cho tính di động toàn cầu.

Trọng tâm của chúng tôi là khách hàng và chúng tôi sẽ điều chỉnh giải pháp dựa trên các yêu cầu hiệu suất cụ thể. 

IN: Triển khai IoT hiện tại nào đã kích hoạt Inmarsat để phục vụ như một nghiên cứu điển hình tốt về những gì có thể với kết nối vệ tinh?

JB: Chúng tôi có một số trường hợp sử dụng IoT vệ tinh thú vị trên khắp các ngành dọc đất liền mà tôi đang theo dõi. Những phạm vi này từ công việc của chúng tôi với các đối tác nhỏ hơn như farmbot, một công ty của Úc giúp nông dân giám sát và tự động hóa các hồ chứa nước của họ, chúng tôi hợp tác với Cemig, một trong những công ty cung cấp dịch vụ điện lớn nhất của Brazil, nơi mạng BGAN M2M của Inmarsat củng cố mạng lưới năng lượng của họ, giúp giảm thời gian ngừng hoạt động.

Chúng tôi tự hào về thành tích của mình trong việc giúp các đối tác của mình phát triển, chẳng hạn như với Farmbot bắt đầu ở Úc và hiện đang trên đà phát triển mạnh mẽ ở Hoa Kỳ dưới tên gọi là trang trại.

Thông qua quan hệ đối tác của chúng tôi với Cái nhìn sâu sắc, chúng tôi đang giúp khai thác an toàn hơn và hỗ trợ giám sát hiệu quả chất thải khai thác trên toàn cầu.

Một ví dụ khác là công việc của chúng tôi với khóa học, công ty hậu cần lớn nhất Nam Mỹ. Với Rumo, chúng tôi cung cấp khả năng kết nối hỗ trợ phép đo từ xa và thông tin liên lạc cho các đầu máy xe lửa khổng lồ vận chuyển hàng hóa qua nội địa rộng lớn của Brazil. Khả năng kết nối của chúng tôi giúp Rumo quản lý hiệu quả các đầu máy hoạt động trên mạng của họ, để chúng dừng và khởi động ít hơn, giúp họ tiết kiệm chi phí tiêu thụ nhiên liệu và giảm lượng khí thải carbon.

TRONG: Mô hình gần đây do Inmarsat ủy quyền đã phát hiện ra rằng thế giới có thể đạt đến con số không ròng trước thời hạn 10 năm bằng cách áp dụng một số công nghệ nhất định. Những ứng dụng IoT nào sẽ là chìa khóa trong nỗ lực đó?

JB: Đây là 'Không gian có thể giúp cứu hành tinh không?' nghiên cứu mà tôi đã đề cập trước đó.

Các giải pháp IoT – được cung cấp bởi khả năng kết nối vệ tinh phổ biến – sẽ là chìa khóa trong cuộc chiến chống lại biến đổi khí hậu bằng cách cho phép chuyển đổi mạng bằng XNUMX bền vững giữa các lĩnh vực chính, bao gồm: 

• Giao thông vận tải và hậu cần
• Nông nghiệp, lâm nghiệp và sử dụng đất khác
• Hệ thống năng lượng – được phân tích như một phần của báo cáo

Cùng với nhau, chúng chiếm khoảng 60% lượng khí thải toàn cầu và có thể đạt được tác động đáng kể trong thời gian ngắn bằng cách tận dụng các giải pháp và công nghệ vệ tinh và IoT đã tồn tại. 

Trong các lĩnh vực này, chúng ta có thể xem xét các trường hợp sử dụng cụ thể chắc chắn sẽ đóng vai trò giảm lượng khí thải carbon chung của chúng ta trong những năm tới.

Từ góc độ vận tải và hậu cần, việc triển khai giám sát mức tiêu thụ nhiên liệu và các hệ thống IoT từ xa có thể giúp các hãng hàng không, đội tàu hàng hải và nhà khai thác trên bộ tối ưu hóa cách di chuyển tài sản của họ và tiêu thụ ít nhiên liệu hơn.

Trong nông nghiệp, lâm nghiệp và không gian sử dụng đất khác, các mục tiêu bền vững có thể đạt được thông qua đo đạc từ xa trên phương tiện, giám sát quản lý nước và giám sát cháy rừng.

Cuối cùng, các hệ thống năng lượng có thể đạt được mức giảm carbon tốt hơn thông qua khai thác và phân phối dầu và khí đốt hiệu quả hơn thông qua giám sát đầu giếng và đường ống.

Lĩnh vực tiện ích điện đã sử dụng IoT để giám sát và tự động hóa cơ sở hạ tầng lưới điện của họ để có ít sự cố thời gian ngừng hoạt động hơn mà các kỹ sư phải di chuyển hàng trăm dặm. Một lần nữa, đây là một ví dụ tuyệt vời về các loại giải pháp có thể giúp tăng tốc net-zero.

Đồng thời, chúng tôi tin rằng độ tin cậy của đường trục kết nối cơ bản là hoàn toàn cơ bản để đảm bảo việc áp dụng các trường hợp sử dụng này tiếp tục phát triển.

Mạng vệ tinh ELERA băng tần L của Inmarsat là xương sống cho IoT vệ tinh quan trọng, cũng như các dịch vụ an toàn hàng hải và hàng không toàn cầu, bảo vệ cuộc sống của hàng triệu người mỗi ngày. Khi ngày càng có nhiều doanh nghiệp sử dụng IoT cho các trường hợp sử dụng quan trọng, tính chắc chắn và độ tin cậy của liên kết kết nối sẽ ngày càng trở nên quan trọng.

IN: Inmarsat và Cơ quan Vũ trụ Châu Âu đang phát triển một thiết bị đầu cuối vệ tinh cho UAV như một phần của chương trình hiện đại hóa không lưu Iris. Nhà ga sẽ giúp tích hợp UAV an toàn vào không phận thương mại như thế nào?

JB: Vâng, vào tháng XNUMX, Inmarsat và Cơ quan Vũ trụ Châu Âu (ESA) đã thông báo rằng công ty đổi mới TTP sẽ phát triển một thiết bị đầu cuối vệ tinh nhỏ gọn cho các phương tiện bay không người lái (UAV) như một phần của dự án đột phá Iris chương trình hiện đại hóa quản lý không lưu. 

Chương trình ESA Iris, dẫn đầu bởi Inmarsat, hỗ trợ 'Bầu trời châu Âu kỹ thuật số' sáng kiến ​​cung cấp cơ sở hạ tầng hàng không cập nhật sẽ tăng năng lực giao thông hàng không ở châu Âu, giảm sự chậm trễ và lượng khí thải không cần thiết.

Vô số các loại phương tiện hàng không mới, chẳng hạn như máy bay không người lái giao hàng và taxi hàng không, sẽ sớm tìm cách tiếp cận không phận, càng đẩy nhanh nhu cầu về bầu trời kỹ thuật số ở châu Âu. 

TRONG: Bên kia đại dương, FCC đang tìm kiếm đầu vào liên quan đến khuôn khổ của mình để tạo điều kiện hợp tác giữa các nhà khai thác vệ tinh và các công ty không dây. Quan điểm của Inmarsat về khuôn khổ hiện tại và những sự hợp tác như vậy là gì? 

JB: Chúng tôi theo sát sáng kiến ​​của Ủy ban Truyền thông Liên bang để tạo ra một khuôn khổ pháp lý cho phép một "tương lai mạng duy nhất".

Kích hoạt và tạo điều kiện thuận lợi cho phương pháp tiếp cận ưu tiên khách hàng và kỹ thuật số có thể mang lại lợi ích cho tất cả người chơi, giúp dân chủ hóa hơn nữa quyền truy cập vào các công nghệ liên lạc vệ tinh và đến lượt nó, mang lại lợi ích cho nhiều cộng đồng, doanh nghiệp và thế giới hơn.

IN: Cuối cùng, bạn và Inmarsat sẽ chia sẻ điều gì với khán giả tại IoT Tech Expo North America năm nay?

JB: Tại Hội chợ Triển lãm Công nghệ IoT năm nay, tôi sẽ nói về cơ hội phát triển bền vững trong các lĩnh vực công nghiệp chính liên quan trực tiếp đến việc sử dụng kết nối vệ tinh và các giải pháp IoT.

Chúng tôi cũng sẽ giới thiệu một số công việc đáng kinh ngạc của chúng tôi NÂNG các đối tác đang làm và chúng tôi thậm chí sẽ có một đối tác – Ranchbot – sát cánh cùng chúng tôi, trình diễn giải pháp giám sát nước sáng tạo của họ, được xây dựng dựa trên kết nối Inmarsat.

Jat và phần còn lại của nhóm Inmarsat sẽ chia sẻ kiến ​​thức chuyên môn của họ tại hội nghị năm nay Hội chợ triển lãm công nghệ IoT Bắc Mỹ vào ngày 17-18 tháng 2023 năm XNUMX. Hãy xem Jat's bài phát biểu vào ngày thứ hai của sự kiện và nhớ ghé thăm gian hàng của Inmarsat tại gian hàng số 240.

tags: kết nối, xpress toàn cầu, inmarsat, máy inmarsat, inmarsat nâng cao, Internet của sự vật, IOT, triển lãm công nghệ iot, triển lãm công nghệ iot bắc mỹ, jat não, ka-ban nhạc, ban nhạc l, mạng, vệ tinh