Logo Zephyrnet

Các chủ đề sẽ ảnh hưởng đến việc thiết kế chuỗi cung ứng – Tìm hiểu về Logistics

Ngày:

Tiếng ồn ngắn hạn

Sự thay đổi xảy ra liên tục trong cuộc sống của chúng ta, nhưng hầu hết đều không quan trọng và chúng ta tiếp thu những thay đổi đó vào những việc mình làm. Đôi khi một sự thay đổi được báo trước là một cách thức ‘mới’, nhưng không có đủ động lực để thay đổi, vì thế lòng nhiệt tình chết đi và mọi thứ lại quay về như cũ. Ví dụ, trong đại dịch Covid, nhiều nhà bán lẻ và nhà sản xuất đã thay đổi từ yêu cầu 'đúng lúc' là nhận thành phẩm và cung cấp các mặt hàng khi cần, sang chiến lược 'dự phòng' là xây dựng hàng tồn kho để tránh thua lỗ. trong việc bán hàng. Vì hàng tồn kho hầu như đã quay trở lại mức trước đại dịch, nên có nhiều dấu hiệu cho thấy quy trình 'đúng lúc' dựa trên chi phí sẽ quay trở lại, ngay cả khi rủi ro về nguồn cung tiếp tục gia tăng.

Nhưng có những sự kiện cơ bản mà khi kết hợp lại có thể trở thành xu hướng, phát triển thành chủ đề trong nhiều năm, ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân và chuỗi cung ứng hỗ trợ họ. Ba chủ đề có thể có ảnh hưởng lớn nhất đến năm 2030 là biến đổi khí hậu, địa chính trị và công nghệ. Nhưng cách các quốc gia, công ty và cộng đồng phản ứng với những xu hướng này sẽ khác nhau, do đó, kết quả tích lũy chưa được biết nhưng sẽ xuất hiện.

Do đó, Thiết kế mạng lưới chuỗi cung ứng của tổ chức của bạn phải tích hợp sẵn tính không chắc chắn, thông qua việc sử dụng phạm vi và xác suất cũng như xác định Độ phức tạp (bên trong và bên ngoài), Các ràng buộc và Tính biến đổi liên quan đến chuỗi cung ứng, nhà cung cấp và mặt hàng. Thiết kế cũng đòi hỏi chủ nghĩa hiện thực liên quan đến tốc độ thay đổi. Hãy suy nghĩ về thời gian cần thiết để xây dựng trường hợp đầu tư, nhận phê duyệt, đặt hàng và nhận bất cứ thứ gì được yêu cầu, tuyển dụng và đào tạo nhân viên, lập kế hoạch, thực hiện và 'đi vào hoạt động'. Nó cũng yêu cầu các chuyên gia chuỗi cung ứng phải nhận thức được các sự kiện có thể ảnh hưởng đến xu hướng và chủ đề, đồng thời xây dựng kế hoạch từ các tình huống để có thể ứng phó.

Ba chủ đề

Khí hậu thay đổi sẽ đòi hỏi một sự chuyển đổi toàn cầu và nền kinh tế trong hệ thống sản xuất và tiêu dùng cũng như cung cấp hàng hóa và dịch vụ (đặc biệt là trong lĩnh vực lương thực và năng lượng). Các hành động cần thiết không chỉ đơn thuần là giảm lượng khí thải carbon hoặc thậm chí cam kết đạt mức phát thải ròng bằng 0, sau đó tiếp tục cuộc sống như chúng ta biết hiện nay.

Đối với các chuyên gia chuỗi cung ứng, Biến đổi khí hậu đòi hỏi sự hiểu biết về cách tổ chức của bạn tác động đến toàn bộ hệ thống và những gì cần thiết để làm cho mỗi chuỗi cung ứng trở nên bền vững. Nó cũng yêu cầu các quốc gia và doanh nghiệp xác định giá trị của các hệ thống tự nhiên và xã hội hỗ trợ nhu cầu của nền kinh tế.

Biến đổi khí hậu đang tạo ra những thách thức cho chuỗi cung ứng. Vào năm 2023, các con sông lớn được sử dụng cho thương mại đã bị hạn chế do lũ lụt hoặc cạn kiệt. Kênh đào Panama đang hạn chế sử dụng do hạn hán nghiêm trọng và sẽ cần 2 tỷ đô la Mỹ để cải thiện tạm thời! Và tuyến đường vận chuyển Bắc Cực đang trở nên khả thi hơn do băng tan. Dự kiến ​​những điều tương tự sẽ xảy ra nhiều hơn trong những năm tới, vì các đợt nắng nóng, hạn hán, lũ lụt và hỏa hoạn khiến lịch trình vận chuyển ngày càng biến động.

Đối với một tổ chức, các hành động Giảm thiểu và Thích ứng để giải quyết Biến đổi Khí hậu đã được thảo luận ở phần trước. bài viết trên blog. Đối với chuỗi cung ứng và sản phẩm, có khả năng nhóm Chuỗi cung ứng của công ty (Mua sắm, Lập kế hoạch vận hành và Hậu cần) sẽ là bộ phận của doanh nghiệp cung cấp thông tin về Môi trường, Xã hội và Quản trị (ESG) cho các cơ quan quản lý. Bắt đầu ở EU và với các công ty cung cấp sản phẩm vào thị trường EU, thông tin được cung cấp sẽ tiết lộ tình hình môi trường của tổ chức xung quanh từng sản phẩm, bao bì và chuỗi cung ứng của tổ chức đó.

Địa chính trị đang có ảnh hưởng ngày càng tăng lên chuỗi cung ứng toàn cầu. Sự gia tăng các chính phủ độc tài, Chủ nghĩa dân túy trong các chính trị gia và Chủ nghĩa bảo hộ trong các nền kinh tế có thể gây ảnh hưởng bất lợi đến chuỗi cung ứng toàn cầu. Sử dụng các thuật ngữ như an ninh quốc gia, khả năng cạnh tranh và khả năng phục hồi, các chính phủ có thể (và đã) chỉ ra rằng họ mong muốn tác động đến việc tái cấu trúc những gì họ coi là chuỗi cung ứng quan trọng.

Một ví dụ là ưu đãi sản xuất pin xe điện (EV) và lắp ráp xe ở các nước châu Á. Ngoài ra, việc mở rộng sản xuất xe điện của Trung Quốc, với các nhà máy mới ở Thái Lan, Hàn Quốc, Mexico và Hungary được một số người coi là mối đe dọa đối với tương lai của các thương hiệu đã có tên tuổi (nhưng những lo ngại tương tự cũng được đưa ra khi ô tô Nhật Bản lần đầu tiên thâm nhập thị trường quốc tế).

Gần đây COP28 Tại cuộc họp, 56 chính phủ đã đồng ý biến xe điện thành “lựa chọn hợp lý, dễ tiếp cận và hấp dẫn nhất cho các thị trường mới nổi ở tất cả các khu vực vào năm 2030”. Họ sẽ cung cấp hỗ trợ quốc tế về tài chính, chuyên môn kỹ thuật và phát triển chuỗi cung ứng. Ai sẽ sản xuất những chiếc xe này, chúng sẽ được sản xuất ở đâu và từ nhà cung cấp nào?

Xung đột giữa các quốc gia hiện đang ảnh hưởng đến một số chuỗi cung ứng, đặc biệt là hàng hóa số lượng lớn. Điều này có thể làm nổi bật sự phụ thuộc vào các quốc gia hoặc nhà cung cấp cụ thể, từ đó có thể đưa ra lý do để phát triển các nhà cung cấp thay thế. Tuy nhiên, không quốc gia nào không có rủi ro về chuỗi cung ứng, vì vậy các chiến lược được thiết kế để giảm thiểu rủi ro nguồn cung hiện tại có thể tạo ra những thách thức mới.

Công nghệ hiện đang tập trung vào Số hóa, bao gồm Internet vạn vật công nghiệp (IIoT), điện toán biên, robot và trí tuệ nhân tạo (AI). Nhưng hiện tại, tâm điểm chú ý là AI, một công nghệ được cường điệu hóa rất nhiều. Trong một cuộc khảo sát của Gartner, gần 70% giám đốc điều hành cấp cao tin rằng lợi ích của GenAI lớn hơn rủi ro “mặc dù hiểu biết còn hạn chế về khả năng ứng dụng và rủi ro của AI có tính tổng quát chính xác”. Đây có phải là một điều đáng lo ngại?

Trong những trường hợp như thế này, cái giá phải trả cho việc không làm gì là quá cao, vì vậy hãy làm điều gì đó. Đối với nhóm Chuỗi cung ứng, hãy xác định những cải tiến tiềm năng có thể đã được thực hiện thông qua quy trình truyền thống. Các ví dụ trong đó dữ liệu được xác định và ít xảy ra lỗi hơn là: hợp đồng với nhà cung cấp và người mua cũng như việc tuân thủ hợp đồng; quyết định thực hiện khách hàng; lập kế hoạch tuyến đường và lấp đầy xe tải.

Thời gian thực hiện sẽ cho phép xem xét CNTT trong chuỗi cung ứng của tổ chức bạn có kết hợp các công cụ AI. Những cải tiến nào có thể đạt được và chúng sẽ tác động như thế nào đến chuỗi cung ứng? Các yêu cầu về quy trình tuyển chọn, quản trị và tổ chức. Xác định 'dữ liệu sạch' và cách đạt được dữ liệu đó.

Điều quan trọng là phải nhận ra rằng học máy (ML) trong AI mang tính xác suất – nó không hoạt động nhất quán và học khi thông tin và dữ liệu bổ sung được cung cấp để xác định một dự xác suất chính xác. Do đó, AI không 'đáng tin cậy'. Tuy nhiên, theo thông luật của Anh, máy tính được coi là “đáng tin cậy”, trừ khi được chứng minh ngược lại. Nhưng vì các thuật toán ML được sửa đổi khi hệ thống học hỏi, làm sao AI có thể được chứng minh là không đáng tin cậy? Các phiên tòa sẽ rất thú vị.

An ninh mạng đã trở thành rủi ro lớn cho chuỗi cung ứng. Các nhà quản lý Chuỗi cung ứng sẽ phải chịu trách nhiệm về an ninh mạng trong hoạt động của chính họ và của các nhà cung cấp của họ. Để đạt được điều này, có khả năng là 'kiến trúc tin cậy' (được các ngân hàng sử dụng) sẽ yêu cầu xác minh từ bất kỳ ai đang cố gắng kết nối với hệ thống.

Thiết kế chiến lược Chuỗi cung ứng cho tổ chức của bạn bằng cách sử dụng ba chủ đề có khả năng ảnh hưởng đến chuỗi cung ứng cho đến năm 2030 và hơn thế nữa. Điều này mang lại sự tập trung mà các xu hướng ngắn hạn không có.

Chia sẻ trang này
tại chỗ_img

Tin tức mới nhất

tại chỗ_img