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태그: 회생 제동

Ioniq 5 N의 "기어" 및 기타 성능 기능에 대한 엔지니어링 설명 – CleanTechnica

클린 테크
CleanTechnica의 일일 뉴스 업데이트를 이메일로 받아보세요. 아니면 Google 뉴스에서 우리를 팔로우하세요! 내가 엔지니어링 설명을 좋아하는 이유 중 하나는...

톱 뉴스

CleanTechnica, 완전 배터리 사용 시 Tesla의 향상된 제동 성능 보고

제피넷
CleanTechnica는 전체 배터리를 통해 Tesla의 향상된 제동 성능을 보고합니다. 청정 에너지와 지속 가능한 기술에 초점을 맞춘 선도적인 온라인 간행물인 CleanTechnica는 최근 다음과 같은 내용을 보도했습니다.

2024 현대 코나 일렉트릭 – 리스가 만료된 쉐보레 볼트 오너들을 위한 EV – CleanTechnica

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CleanTechnica의 일일 뉴스 업데이트를 이메일로 받아보세요. 아니면 Google 뉴스에서 팔로우하세요! 얼마전 Jock으로부터 이메일을 받았습니다.

두 도요타의 이야기: 전기화를 늦추면서 누구보다 미국을 전기화하기 위해 더 많은 일을 하고 있음 – CleanTechnica

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포르쉐, 마칸 EV 출시: 최고 속도 161MPH, 3.1초 0-60, 100kWh 배터리

자동차
작성자: 조이 클렌더(Joey Klender) 25년 2024월 XNUMX일 게시됨 포르쉐가 오늘 마칸 EV를 공개하고 두 번째 순수 전기 자동차를 시장에 출시했습니다.

공급망 내 EV 및 배터리 운영의 과제

공급망 및 물류
공급망은 지속가능성 혁명을 겪고 있습니다. 친환경 자격을 인식하고 있는 조직은 탄소 배출을 줄이기 위해 전기화에 투자하고 있습니다. 전기 같은...

ID.4를 사용한 예산 EV 견인에 대한 종합 가이드 – CleanTechnica

제피넷
ID.4는 폭스바겐 최초의 완전 전기 SUV로 전기차(EV) 시장에 돌풍을 일으키고 있다. 눈에 띄는 것 중 하나 ...

Mercedes S Class 580e PHEV 운전 – CleanTechnica

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CleanTechnica의 일일 뉴스 업데이트를 이메일로 받아보세요. 아니면 Google 뉴스에서 팔로우하세요! 메르세데스 S 클래스 580e PHEV는 아마도...

빠른 전기자전거가 자전거 포장에 적합합니까? – 클린테크니카

클린 테크
CleanTechnica의 일일 뉴스 업데이트를 이메일로 받아보세요. 아니면 Google 뉴스에서 팔로우하세요! 지금 제가 가장 좋아하는 전기자전거는 스냅사이클 스팅어입니다....

EV 렌탈은 EV 채택 증가를 이끌 수 있습니다 – CleanTechnica

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CleanTechnica의 일일 뉴스 업데이트를 이메일로 받아보세요. 아니면 Google 뉴스에서 팔로우하세요! 내연기관(ICE) 가솔린 자동차에서 전환…

UBCO의 전륜 구동 전기 자전거는 오프로드 모험을 위해 제작되었습니다 – CleanTechnica

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CleanTechnica의 일일 뉴스 업데이트를 이메일로 받아보세요. 아니면 Google 뉴스에서 우리를 팔로우하세요! 그 사이 어딘가에 해당하는 듯한 유비코(UBCO)의 전기오토바이...

Verge Motorcycles가 발표한 새로운 캘리포니아 에디션 전기 오토바이 – CleanTechnica

클린 테크
때로는 새로운 보도 자료나 뉴스레터가 오래된 받은 편지함으로 전달되어 마치 선물과도 같습니다. 캘리포니아주 발표…

토요타의 수동 EV 프로토타입을 처음으로 테스트했는데 이상하네요.

자동차
Toyota와 Lexus는 작년에 이상한 발표를 했습니다. 즉, "수동 변속기"를 갖춘 EV를 개발하고 있었습니다. 심지어 그런다고 하더군요...
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