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タグ: 温室効果ガス

エミレーツ航空、アムステルダム・スキポール空港で持続可能な航空燃料を導入

エミレーツ航空は、Nesteと協力してアムステルダム・スキポール空港で持続可能な航空燃料(SAF)の使用を開始しました。この燃料協定は、次のいずれかを代表しています...

各国は排出量を正確に報告できていない |エンバイロテック

多くの国は、気候に基づいて排出量予測を膨らませることがよくあります...

クイーンズランド州のBMA石炭資産の売却が完了

東京、3年2024月XNUMX日 - (JCN Newswire) - 三菱商事(MC)は、ブラックウォーターの販売が無事完了したことを発表します。

より環境に優しい未来に向けて持続可能な生活材料を設計する

01 年 2024 月 XNUMX 日 (ナノワーク スポットライト) 増大する環境問題に直面して、世界中の科学者が持続可能な解決策を模索しています。生体材料のエンジニアリング、つまり生体を組み込んだ複合材料は、次のような大きな可能性をもたらします。

バイデン・ハリス政権、大型車両に対する史上最強の温室効果ガス基準を最終決定

米国環境保護庁 (EPA) は 29 月 XNUMX 日、貨物トラックやバスなどの大型車両に関する最終的な国家温室効果ガス汚染基準を発表しました。

世界銀行、ベトナムに炭素クレジットとして51万ドル以上を支払う

ベトナムは、検証された排出削減に対して 51 万ドルを超える支払いを受け、気候変動との闘いにおいて重要なマイルストーンを達成しました。

ネットゼロのためにカーボンクレジットを使用できますか? SBTi の科学に基づいた新しい答え

科学に基づいた排出量削減目標の設定科学に基づいた目標は、企業が温室効果ガス (GHG) 排出量をどの程度、どのくらいの期間で削減する必要があるかを示します...

肥料の分散供給は将来の食糧安全保障と持続可能性にとって極めて重要です |クリーンテックグループ

合成肥料は世界の食料生産において極めて重要な役割を果たしており、窒素ベースの肥料だけで世界人口の約半数の栄養を支えています。しかし、...

カーボン・オフセットとカーボン・クレジット: 違いを理解する

気候変動との戦いでは、「カーボン・オフセット」や「カーボン・クレジット」といった言葉をよく耳にします。これらはしばしば同じ意味で使用されますが、これら 2 つは...

台湾、700年までにブルーカーボン埋蔵量2030万トンという大規模目標を設定

主にマングローブ、海草草原、干潟などの沿岸生態系は、沿岸地域の保護や海洋生物の苗床など、持続可能な生態系サービスを提供しています。

ロンドンから発信:2024年に企業の持続可能性はどう変わるか |グリーンビズ

1 年以上にわたり、欧州のサステナビリティ経営幹部は、企業持続可能性報告指令 (CSRD) をどのように遵守するかに焦点を当ててきました。

カーボン クレジットはどのように持続可能なプロジェクトを推進するのか – カーボン クレジット キャピタル

気候変動は私たち全員が直面している大きな問題です。気候の温暖化、氷の融解、海面上昇、洪水、嵐の激化を引き起こしています。こうした変化は…

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