Nhà đạo đức y sinh Vasiliki Rahimzadeh nói chuyện với Tami Freeman về lý do tại sao sự tăng trưởng nhanh chóng của lĩnh vực thương mại vũ trụ khiến chúng ta buộc phải phát triển một quy tắc đạo đức phổ quát để thực hiện nghiên cứu khoa học về chủ đề con người trong không gian
Nghiên cứu khoa học về con người trong không gian là rất quan trọng nếu chúng ta muốn thực hiện các chuyến bay vào vũ trụ trong tương lai an toàn nhất có thể và nó cũng có thể giúp giải quyết các vấn đề sức khỏe quan trọng trên Trái đất. Các tổ chức như NASA, Cơ quan Vũ trụ Châu Âu (ESA) và các tổ chức khác trên thế giới thực hiện những nghiên cứu như vậy theo hướng dẫn nghiên cứu đạo đức rõ ràng. Nhưng đối với các chuyến bay vũ trụ thương mại ngày càng trở nên phổ biến, các quy tắc ít được xác định rõ ràng hơn.
Trong những thập kỷ tới, các công ty thương mại này sẽ tìm cách đưa hàng nghìn hành khách và công nhân vào vũ trụ và tất cả họ sẽ có cơ hội tham gia nghiên cứu. Tuy nhiên, để điều này xảy ra, điều cần thiết là phải phát triển các hướng dẫn đạo đức rõ ràng cho những nghiên cứu trên con người này.
Với suy nghĩ này, một nhóm chuyên gia gần đây đã xuất bản một bài báo chính sách có tiêu đề “Có đủ đạo đức để phóng không?”, trong đó cung cấp các hướng dẫn để đảm bảo nghiên cứu trên con người trên không gian được an toàn và hiệu quả nhất có thể. (Khoa học 381 1408).
Tác giả chính của báo cáo là nhà đạo đức y sinh Vasiliki Rahimzadeh, người hiện đang ở Trung tâm Y đức và Chính sách Y tế at Baylor College of Medicine ở Houston, Texas, Mỹ. Cô ấy nói chuyện với Tami Freeman về lý do bài báo ra đời, thông điệp chính của nó là gì và tại sao chuyến bay vũ trụ có đạo đức lại quan trọng đến vậy.
Bài viết về chính sách được đưa ra từ một hội thảo được tổ chức để thảo luận về những lo ngại tiềm ẩn về mặt đạo đức liên quan đến nghiên cứu được thực hiện trong các chuyến bay vào vũ trụ thương mại. Điều gì hoặc ai đã thúc đẩy hội thảo này – và tại sao nó lại cần thiết?
Đại học Y Baylor có một trong số ít trường chương trình y học vũ trụ ở Mỹ nên đương nhiên nó liên quan đến rất nhiều nghiên cứu về con người trong không gian. Ý tưởng về khuôn khổ đạo đức xuất phát từ một cuộc tư vấn về đạo đức nghiên cứu mà các đồng nghiệp của tôi và tôi đã thực hiện cho Baylor's. Viện nghiên cứu tịnh tiến về sức khỏe không gian (TRISH). Chúng tôi đang xem xét đạo đức của việc tuyển dụng tình nguyện viên khỏe mạnh cho một nghiên cứu về áp lực nội sọ trong chuyến bay vào vũ trụ, có sự tham gia của các công ty bay vũ trụ thương mại.
Trong khi viết nghiên cứu, chúng tôi nhận thấy rằng các quy tắc và quy định quản lý nghiên cứu của con người trong không gian là khác nhau tùy thuộc vào việc nó được tài trợ bởi chính phủ, cơ quan vũ trụ hay một công ty bay vũ trụ thương mại. Chúng tôi xác định cần phải tập hợp nhóm nhiều bên liên quan này - bao gồm các cơ quan quản lý, nhà đạo đức sinh học, luật sư vũ trụ, cựu phi hành gia và bác sĩ y học vũ trụ của Hoa Kỳ - để đưa ra hướng dẫn nhất quán về đạo đức. Chúng tôi bắt tay vào đánh giá những nguyên tắc và thực tiễn nào nên được áp dụng từ các chính sách hiện có và những vấn đề đạo đức mới nào cần được xem xét trong bối cảnh chuyến bay vào vũ trụ thương mại.
Khung này thực sự cần thiết trên ít nhất hai tài khoản ngay bây giờ. Đầu tiên là việc tại Mỹ, Cục Hàng không Liên bang (FAA) đang xem xét các quy định bay mới đối với các phương tiện không gian thương mại an toàn. Vào tháng 2023 năm XNUMX, cơ quan này được gia hạn “thời gian học tập” thêm ba tháng., trong đó khả năng điều chỉnh các biện pháp an toàn cho người tham gia chuyến bay thương mại còn hạn chế.
Thứ hai, Hoa Kỳ chuẩn bị ngừng tham gia vào Trạm vũ trụ quốc tế (ISS) vào năm 2030. ISS vẫn là trung tâm nghiên cứu quỹ đạo Trái đất thấp hợp tác duy nhất giữa các quốc gia du hành vũ trụ và động thái rời bỏ nó đang mở đường trực tiếp cho các công ty bay vũ trụ thương mại để lấp đầy khoảng trống này. Thật vậy, các công ty đang chạy đua để giành được các hợp đồng của chính phủ nhằm xây dựng các trạm vũ trụ mới thay cho ISS, vì vậy chúng tôi mong đợi nhiều nghiên cứu trên con người sẽ được tiến hành.
Khuôn khổ mà nhóm của bạn phát triển có bốn nguyên tắc chính, nguyên tắc đầu tiên là trách nhiệm xã hội - nói cách khác, những người có đặc quyền du hành trong không gian phải đóng góp vào nghiên cứu mang lại lợi ích cho toàn xã hội. Bạn có nghĩ hành khách trên các chuyến bay thương mại vào vũ trụ sẽ muốn tham gia vào các nghiên cứu không?
Tôi nghĩ nhiều người sẽ xem xét nó. Trách nhiệm của các nhà tài trợ nghiên cứu cũng như bản thân các nhà nghiên cứu là phải minh bạch về cả lợi ích của việc tham gia và rủi ro gia tăng từ sự không chắc chắn về mặt khoa học đáng kể liên quan đến cách cơ thể con người hoạt động lâu dài trong không gian.
Rủi ro của nghiên cứu phụ thuộc nhiều vào giao thức, giống như trên Trái đất. Chúng có thể bao gồm từ rủi ro tối thiểu - chẳng hạn như một nghiên cứu quan sát chỉ yêu cầu một số hình thức tự giám sát hoặc xâm lấn nhẹ bao gồm lấy máu hoặc thu thập mẫu sinh học khác - cho đến các nghiên cứu có rủi ro cao, như trường hợp áp lực nội sọ mà tôi đã đề cập trước đó.
Bạn có nghĩ rằng có nguy cơ mọi người đồng ý tham gia nghiên cứu chỉ để họ có thể thực hiện chuyến du hành vào vũ trụ không?
Đó là một câu hỏi quan trọng và câu trả lời nhanh là có – đặc biệt khi xét đến việc các phi hành đoàn thương mại sẵn sàng chở nhiều loại người khác nhau với những động cơ khác nhau, từ khách hàng trả tiền cho đến cựu phi hành gia cho đến chính nhân viên của các công ty thương mại. Trong lĩnh vực của chúng tôi, chúng tôi gọi vấn đề đạo đức này là “sự xúi giục quá mức”. Chúng ta thường phải đối mặt với điều này trong các thử nghiệm lâm sàng trên mặt đất, trong đó lợi ích của việc tham gia nghiên cứu (ví dụ: thanh toán) không thể lớn đến mức nó làm thay đổi căn bản cách ai đó thường đưa ra quyết định khi đối mặt với những rủi ro liên quan.
Trong bài viết của chúng tôi, chúng tôi đề xuất những cách tránh sự xúi giục quá mức. Chúng bao gồm việc tuyển dụng những người tham gia vào các nghiên cứu và sứ mệnh đã lên vũ trụ, trái ngược với việc đưa ra những gì có thể được coi là lợi ích quá mức khi du hành vào không gian chỉ vì mục đích nghiên cứu.
Nguyên tắc thứ hai là sự xuất sắc về mặt khoa học. Những loại thí nghiệm nào bạn thấy các nhà du hành vũ trụ trong tương lai sẽ tham gia? Và liệu những nghiên cứu này có khác với những nghiên cứu mà các phi hành gia đang thực hiện ngày nay không?
Chúng ta nên mong đợi những nghiên cứu cố gắng trả lời những câu hỏi còn sót lại về cách con người có thể phát triển lâu dài trong môi trường không gian. Vào tháng 2023 năm 371, phi hành gia NASA Frank Rubio đã phá kỷ lục về sứ mệnh không gian dài nhất của một phi hành gia Hoa Kỳ sau khi trải qua XNUMX ngày trong không gian. Cho rằng sẽ mất gần bảy tháng để đến được Sao Hỏa và ít nhất là thời gian đó để quay trở lại, các nghiên cứu trong tương lai sẽ thực sự cần tập trung vào cách duy trì sự sống của con người trong không gian lâu hơn.
Những nghiên cứu mà tôi thấy đặc biệt hấp dẫn là những nghiên cứu xem xét hành vi, tâm lý và sức khỏe tâm thần của con người trong các sứ mệnh không gian dài ngày. Họ xem xét các câu hỏi như “các phi hành đoàn đang thực hiện nhiệm vụ sẽ làm gì nếu có người chết?”, “họ sẽ làm gì nếu ai đó bị viêm ruột thừa?” và “làm cách nào để chúng tôi đảm bảo sự an toàn và phúc lợi của những người khuyết tật có các nhu cầu khám chữa bệnh khác nhau?”. Chúng ta cần giải quyết những vấn đề này để làm cho chuyến bay vào vũ trụ và các sứ mệnh dài hạn trở nên an toàn hơn cho mọi người.
Nguyên tắc thứ ba trong bài viết chính sách là tính tương xứng – tối đa hóa giá trị của nghiên cứu đồng thời giảm thiểu tác hại cho người tham gia. Có những loại rủi ro gia tăng nào so với các nghiên cứu tương tự được thực hiện trên Trái đất?
Tính tỷ lệ đề cập đến sự cân bằng thực tế giữa những rủi ro đã biết hoặc thấy trước với những lợi ích dự kiến. Chuyến bay vào vũ trụ - mặc dù chúng ta đã đạt được những bước tiến lớn về mặt kỹ thuật và sinh lý con người - vẫn là một nỗ lực thực sự có rủi ro cao nhưng có phần thưởng cao. Trong bài báo, chúng tôi lập luận rằng những rủi ro bổ sung khi tham gia nghiên cứu cần được đánh giá dựa trên những rủi ro cơ bản của chính chuyến bay vào vũ trụ.
Đầu tiên và quan trọng nhất, mức độ phơi nhiễm môi trường – cụ thể là không trọng lực và bức xạ – khác biệt đáng kể trong không gian so với trên Trái đất. Việc thiếu trọng lượng chịu lực lên cơ do môi trường không trọng lực có thể dẫn đến teo cơ và suy yếu mật độ xương, đồng thời tăng bức xạ làm tăng nguy cơ mắc tất cả các loại ung thư. Một rủi ro đáng kể khác thường không được xem xét là tác động của sự cô lập đối với sức khỏe tâm thần và tình cảm.
Cách duy nhất chúng tôi có thể đánh giá và mô tả những rủi ro này là sử dụng dữ liệu được tạo ra từ các nghiên cứu. Đây là nguồn tài nguyên có giá trị nhất của chúng tôi, cung cấp cái nhìn sâu sắc quan trọng về mức độ của những rủi ro đó.
Thời gian, nguồn lực và sự hy sinh đáng kinh ngạc cần thiết để thu thập chỉ một điểm dữ liệu sẽ biện minh cho việc chia sẻ dữ liệu bất cứ khi nào có thể. Do đó, có những rủi ro bổ sung cần được xem xét xung quanh quyền riêng tư và bảo mật – đặc biệt khi đội ngũ có quy mô nhỏ. Có lo ngại rằng với những tập dữ liệu nhỏ như vậy, chúng tôi không thể đưa ra những đảm bảo tương tự về quyền riêng tư dữ liệu so với các nghiên cứu lớn hơn chia sẻ dữ liệu tổng hợp và do đó khả năng nhận dạng lại sẽ cao hơn.
Tuy nhiên, việc chia sẻ dữ liệu có độ chính xác cao từ các nghiên cứu được thiết kế và thực hiện nghiêm ngặt thực sự mang lại lợi ích cho toàn bộ ngành, đặc biệt là trong không gian thị trường cạnh tranh như chuyến bay vào vũ trụ thương mại.
Cuối cùng, hướng dẫn thứ tư được mô tả là “quản lý toàn cầu”. Bạn có thể giải thích điều đó có nghĩa là gì?
Hiện tại, có sự bất bình đẳng rõ ràng xung quanh việc ai sẽ lên vũ trụ, câu hỏi khoa học nào được ưu tiên trong nghiên cứu và ai là người đưa ra quyết định cuối cùng. Chúng ta là những con người trên một hành tinh, trong một hệ mặt trời trong cái mà chúng ta nghĩ là một vũ trụ ngày càng mở rộng. Nhưng nghiên cứu mà chúng tôi tiến hành phải đại diện cho sự đa dạng của loài người như chúng tôi biết để nghiên cứu đó thực sự mang lại lợi ích cho mọi người.
Quản lý toàn cầu đề cập đến việc sử dụng có trách nhiệm thời gian, dữ liệu và tài nguyên thiên nhiên để tìm hiểu thêm về không gian và vị trí của chúng ta trong đó. Nó có nghĩa là tập trung vào các câu hỏi về sự hiện diện kéo dài của con người trong không gian sẽ ảnh hưởng như thế nào đến các tài nguyên hành tinh, các dạng sống và môi trường khác mà chúng ta vẫn chưa khám phá.
Chúng tôi mượn khái niệm quản lý toàn cầu từ các ngành khác, chẳng hạn như khoa học môi trường và nghiên cứu bảo tồn, vì chúng có liên quan rất lớn đến việc hướng dẫn con người khám phá có trách nhiệm trong không gian. Quản lý toàn cầu thực sự truyền tải ý thức trách nhiệm tập thể đối với các nguồn tài nguyên mà chúng ta sử dụng để mở rộng biên giới này, đồng thời lưu ý đến việc đầu tư tài nguyên vào không gian sẽ ảnh hưởng đến chúng ta trên Trái đất hiện tại và trong tương lai như thế nào.
Nhưng làm thế nào bạn có thể đảm bảo rằng các công ty bay vũ trụ thương mại tuân thủ bốn nguyên tắc này? Liệu chúng có thể được viết thành luật không, hay bạn nghĩ các công ty sẽ tạo ra những hướng dẫn riêng dựa trên đề xuất của bạn?
Bạn thực sự đã vạch ra giai đoạn tiếp theo trong nghiên cứu của chúng tôi. Chúng tôi sẽ xem xét cách chúng tôi áp dụng các phương pháp thực hành tốt nhất này vào không chỉ quy định mà còn cả hướng dẫn, để các công ty thương mại có thể chứng minh một cách thiện chí rằng nghiên cứu của họ có giá trị cả về mặt khoa học và xã hội. Hiện tại, có nhiều vũ khí và đòn bẩy chính sách khác nhau có thể được sử dụng để khuyến khích các công ty thương mại và các bên liên quan khác áp dụng một số hoạt động này.
Nhà đạo đức y sinh kêu gọi các quy tắc quản lý nghiên cứu của con người trong chuyến bay vũ trụ thương mại
Quy định là một trong những khuyến khích như vậy. Tôi nghĩ với một ngành cạnh tranh mới nổi như vậy, hiện tại có rất nhiều sự chú ý đến những công ty này. Do đó, lợi ích tốt nhất của họ là phải minh bạch với công chúng về những nghiên cứu họ đang thực hiện, nếu có, và kết quả của những nghiên cứu đó. Tôi cho rằng tòa án dư luận sẽ là yếu tố thúc đẩy, khuyến khích mạnh mẽ nhất cho việc áp dụng các quy định hiện nay. Nhưng chúng tôi vẫn tiếp tục đặt câu hỏi này và vấn đề trách nhiệm giải trình này là vấn đề chúng tôi đã thảo luận từ lâu.
Bạn có tiếp tục làm việc với một số công ty bay vào vũ trụ thương mại này không?
Hiện tại thì chưa, nhưng chúng tôi luôn mong muốn được hợp tác.
Nhìn về phía trước, bạn nghĩ chuyến bay vào vũ trụ thương mại sẽ phát triển như thế nào trong thập kỷ tới?
Trong cuộc đời của chúng ta, chúng ta sẽ chứng kiến ngày càng nhiều sứ mệnh nghiên cứu tiên tiến bay ngày càng xa hơn vào hệ mặt trời của chúng ta và tôi nghĩ ngành công nghiệp bay vào vũ trụ thương mại sẽ mở rộng, cả về số lượng và mức độ phức tạp của các lần phóng. Với trí tuệ nhân tạo và học máy, chúng ta sẽ có thể hiểu rõ hơn về những thay đổi xảy ra với cơ thể con người, thậm chí ở cấp độ phân tử trong thời gian thực và cá nhân hóa các tính toán rủi ro cho bất kỳ ai muốn du hành vào vũ trụ. Sự đổi mới khoa học và công nghệ sẽ mở rộng đáng kể với sự tham gia nhiều hơn của ngành thương mại, cũng như sự hiểu biết của chúng ta về môi trường xây dựng trong các phương tiện không gian.
Cuối cùng, bạn có thấy mình đã từng tham gia một chuyến bay vào vũ trụ thương mại không?
Thực ra tôi làm. Vì vậy, Elon hoặc Jeff, nếu bạn đang nghe, tôi sẵn sàng trở thành nhà đạo đức học vũ trụ đầu tiên trong không gian.
- Phân phối nội dung và PR được hỗ trợ bởi SEO. Được khuếch đại ngay hôm nay.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Trao quyền cho chính mình. Truy cập Tại đây.
- PlatoAiStream. Thông minh Web3. Kiến thức khuếch đại. Truy cập Tại đây.
- Trung tâmESG. Than đá, công nghệ sạch, Năng lượng, Môi trường Hệ mặt trời, Quản lý chất thải. Truy cập Tại đây.
- PlatoSức khỏe. Tình báo thử nghiệm lâm sàng và công nghệ sinh học. Truy cập Tại đây.
- nguồn: https://physicsworld.com/a/cosmic-code-of-conduct-the-ethics-of-human-testing-in-space/
