Logo Zephyrnet

Quan hệ đối tác của ChargePoint đang phát triển — Tesla, Arval, ALD Automotive… – CleanTechnica

Ngày:

ChargePoint đang ở trong kỷ nguyên hợp tác mới, tạo ra hết mối quan hệ đối tác này đến mối quan hệ đối tác khác.

Điểm tích lũy + Tesla

ChargePoint là một trong những mạng trạm sạc EV lớn nhất ở Hoa Kỳ. Hầu hết các trạm của nó là trạm sạc “Cấp 2”, không phải bộ sạc nhanh EV như Superchargers của Tesla. Tuy nhiên, sau khi Ford và GM hợp tác với Tesla để cung cấp cho người lái xe điện của họ quyền truy cập vào Tesla Superchargers, ChargePoint cũng sẽ tham gia. Và, về mặt kỹ thuật, công ty sạc cho biết điều này đã được thực hiện trước những thông báo gần đây khác. Nhưng điều đó có nghĩa gì?

Trước hết, ChargePoint nhấn mạnh rằng đây là điều mà nó luôn hướng tới (đại loại vậy). “Là một công ty công nghệ cho phép các máy chủ cung cấp dịch vụ sạc cho khách hàng, nhân viên và đội xe của họ, các giải pháp sạc của chúng tôi luôn có sẵn cho nhiều đầu nối bao gồm CCS1, CHAdeMO và J1772 ở Bắc Mỹ; cũng như Loại 2 và CCS2 ở Châu Âu. Mặc dù một thế giới có nhiều trình kết nối đã trở thành chủ đề thời sự, nhưng nó từ lâu đã trở thành tiêu chuẩn tại ChargePoint.” Đó là việc của công ty. Có lẽ đáng chú ý là Tesla đã có Superchargers trong lĩnh vực này hơn một thập kỷ và ChargePoint chưa từng hợp tác với công ty trước đây. Nó đã làm như vậy ngay sau thông báo thay đổi ngành của Ford, và sau đó là GM. Tuy nhiên, Tesla Superchargers trở thành “Tiêu chuẩn sạc của Bắc Mỹ” là một điều khá mới và mối quan hệ hợp tác có thể do Tesla khởi xướng nhiều hơn là ChargePoint. Ai biết?

Chargepoint là gì làm bây giờ đang cung cấp bộ sạc nhanh EV bao gồm phích cắm Tesla (NACS) — nếu đó là điều khách hàng muốn. “ChargePoint's Express 250 (DC), Express Plus (DC), CPF50 (AC) CP6000 (AC) và Home Flex (AC) từng đoạt giải thưởng đều cung cấp các đầu nối mô-đun cho cả sở thích và khả năng bảo trì của khách hàng. ChargePoint sẽ sớm cung cấp tùy chọn đầu nối NACS cho tất cả các sản phẩm này, với các bản nâng cấp trường hiệu quả về chi phí có sẵn cho các bộ sạc đã được sử dụng. Nhờ cách tiếp cận này, khách hàng hiện tại có thể yên tâm rằng khoản đầu tư của họ được bảo vệ.”

Đáng chú ý là ChargePoint không kiểm soát và vận hành mạng lưới trạm sạc của mình như các công ty như Electrify America, EVgo hay Tesla đã làm. Khách hàng mua trạm ChargePoint và sau đó chịu trách nhiệm bảo trì và dịch vụ. Người tổ chức quyết định chi phí tính phí tại các trạm này (miễn phí là loại phí phổ biến nhất trong khu vực của tôi) và họ thu tiền (nếu có tiền đến) và trả tiền sửa chữa. ChargePoint kiếm tiền từ việc bán các trạm sạc và cả từ việc vận hành chúng.

Điểm thu phí + Arval

Trước sự hợp tác được đề cập ở trên, ChargePoint đã hợp tác với Arval. Arval tuyên bố là “công ty hàng đầu trong lĩnh vực cho thuê phương tiện đầy đủ dịch vụ và các giải pháp di chuyển mới, đồng thời là công ty của Tập đoàn BNP Paribas.”

“Thỏa thuận này cho phép các nhà quản lý đội xe, tài chính và môi trường, cũng như các bên liên quan khác, kiểm soát hoàn toàn việc quản lý xe điện của họ, tích hợp với các hệ thống quản lý đội xe tiên tiến và cho phép họ đạt được mức độ tự động hóa cao trong việc cung cấp và thanh toán nhiên liệu điện khi họ tiến tới điện khí hóa hoàn toàn,” Trạng thái ChargePoint. Đây sẽ là một quan hệ đối tác quốc tế.

“ChargePoint sẽ mang kiến ​​thức chuyên môn và danh mục toàn diện các giải pháp và dịch vụ tính phí cho khách hàng của Arval ở một số quốc gia và phát triển trên khắp các khu vực địa lý của Arval theo thời gian. Danh mục đầu tư này có thể được cung cấp trực tiếp cho tất cả khách hàng của Arval và các phương tiện chạy điện mà Arval cho thuê, cung cấp nhiều loại dịch vụ và hỗ trợ,” ChargePoint viết. “Giải pháp sạc xe điện toàn diện sẽ bao gồm trải nghiệm tích hợp kỹ thuật số liền mạch, giải pháp thanh toán, lắp đặt và bảo trì, hỗ trợ khách hàng 24/7 và bộ sạc thông minh, cung cấp một giải pháp đáng tin cậy và có thể mở rộng có thể được triển khai trên nhiều địa điểm và quốc gia.”

ChargePoint + ALD Ô tô

Đầu năm, vào tháng 2023 năm XNUMX, ChargePoint đã công bố quan hệ đối tác mở rộng với ALD Automotive tập trung vào việc phát triển quan hệ đối tác của họ trên phạm vi quốc tế. Họ đã làm việc cùng nhau từ năm 2019, nhưng đây là một con đường mới mà họ đang đi.

“Được hỗ trợ bởi công nghệ tốt nhất trong phân khúc của ChargePoint, mảng kinh doanh sạc mới sẽ cung cấp cho người lái xe trong các đội xe của công ty một giải pháp sạc đơn giản để dễ dàng truy cập, thanh toán và báo cáo hoàn trả. Người lái xe sẽ truy cập mạng lưới sạc gồm hơn 485,000 cổng sạc trên khắp châu Âu, với một ứng dụng và thẻ sạc chuyên dụng duy nhất cung cấp khả năng sạc tại nhà, tại văn phòng hoặc trên đường.”

“Để kiểm soát và giám sát chi phí tính phí, các nhà quản lý đội xe sẽ được hưởng lợi từ giải pháp lập hóa đơn và báo cáo tổng hợp, duy nhất cung cấp thông tin tổng quan về tất cả các chi phí tính phí. Chi phí sạc công cộng, nơi làm việc, kho chứa và tại nhà sẽ được cung cấp trong một bảng điều khiển duy nhất để cho phép kiểm soát nhiều hơn đối với toàn bộ hệ sinh thái theo cách độc đáo và toàn diện. Điều này đặc biệt phù hợp với những người quản lý đội xe quản lý đội xe điện của họ thông qua các công ty cho thuê đa dạng và các nhà cung cấp hộp sạc treo tường.”

Pasquale Romano, Giám đốc điều hành của ChargePoint cho biết: “Với thỏa thuận này, chúng tôi đang mở rộng mối quan hệ của mình với ALD Automotive và cho phép nhiều doanh nghiệp hơn có thể điện khí hóa đội xe của họ. “Cùng nhau, ChargePoint và ALD Automotive sẽ cho phép nhiều doanh nghiệp và tài xế tiếp cận dễ dàng hơn với cách sạc đơn giản và đáng tin cậy, mở ra cuộc cách mạng EV cho hàng triệu phương tiện do công ty cho thuê ở châu Âu.”

“Với ChargePoint, mục tiêu của chúng tôi là đơn giản hóa và tạo điều kiện tiếp cận các dịch vụ sạc EV cho các đội xe của công ty. Liên doanh mới này cho phép ALD Automotive nắm thêm cổ phần trong chuỗi giá trị hệ sinh thái xe điện đồng thời thúc đẩy hơn nữa Công nghệ xanh cho tính di động,” Tim Albertsen, Giám đốc điều hành của ALD xác nhận. “Chúng tôi tin rằng đề xuất giá trị sạc độc đáo này cho các đội xe sẽ là yếu tố thay đổi cuộc chơi trong việc thúc đẩy việc sử dụng xe điện. Với một trong những đội xe điện đa sản xuất lớn nhất trên toàn thế giới, chúng tôi chịu trách nhiệm tạo điều kiện thuận lợi cho quá trình chuyển đổi năng lượng một cách nghiêm túc và sẵn sàng biến tính di động bền vững thành hiện thực.”

Đó là câu chuyện. ChargePoint sẽ công bố quan hệ đối tác nào tiếp theo?

 


Đăng ký cập nhật tin tức hàng ngày từ CleanTechnica trên email. Hoặc theo dõi chúng tôi trên Google Tin tức!

 


Bạn có mẹo cho CleanTechnica, muốn quảng cáo hoặc muốn đề xuất một vị khách cho podcast CleanTech Talk của chúng tôi? Liên hệ với chúng tôi tại đây.


Cựu chuyên gia về pin Tesla đang dẫn dắt Lyten bước vào kỷ nguyên pin Lithium-Sulfur mới — Podcast:



Tôi không thích tường phí. Bạn không thích tường phí. Ai thích tường phí? Tại CleanTechnica, chúng tôi đã triển khai một tường phí hạn chế trong một thời gian, nhưng nó luôn có cảm giác không ổn — và thật khó để quyết định những gì chúng tôi nên đặt ở đó. Về lý thuyết, nội dung tốt nhất và độc quyền nhất của bạn nằm sau tường phí. Nhưng sau đó ít người đọc nó hơn! Chúng tôi chỉ không thích tường phí và vì vậy chúng tôi đã quyết định bỏ tường phí của mình. Thật không may, kinh doanh truyền thông vẫn là một ngành kinh doanh khó khăn, khốc liệt với lợi nhuận rất nhỏ. Ở trên mặt nước hoặc thậm chí có lẽ là một thách thức không bao giờ kết thúc tại Olympic thở hổn hển - phát triển. Vì thế …

Nếu bạn thích những gì chúng tôi làm và muốn hỗ trợ chúng tôi, vui lòng đóng góp một chút hàng tháng qua PayPal or Patreon để giúp nhóm của chúng tôi làm những gì chúng tôi làm! Cảm ơn bạn!


quảng cáo

 

tại chỗ_img

Tin tức mới nhất

tại chỗ_img