Logo Zephyrnet

795 Thông tin chuyên sâu về ngành hàng không – Airplane Geeks Podcast

Ngày:

Marisa Garcia cung cấp những hiểu biết sâu sắc về ngành hàng không. Trong tin tức, các đơn đặt hàng từ Korean Air và Japan Air Lines, khuyến khích tài chính của Frontier để giữ chân phi công mới, hạ giá trị phần thưởng cho các chương trình khách hàng thường xuyên, hạ cánh máy bay trên đường, đổi tên sân bay và dịch vụ máy bay phản lực cho chú chó của bạn .

Khách

Cú đánh đầu của Marisa Garcia

Marisa Garcia là người sáng lập, biên tập viên và tác giả tại FCMedia | Chuyến bayChic. Cô ấy là một nhà văn tự do và là cộng tác viên cấp cao của Forbes.

Chuyến bayChic cung cấp những hiểu biết sâu sắc, phân tích và đánh giá về ngành hàng không, tập trung mạnh vào trải nghiệm của hành khách. Marisa bao gồm nội thất máy bay, tiến bộ kỹ thuật, an toàn hàng không và các quy định, thương hiệu hàng không và chiến lược tiếp thị. Những người bay thường xuyên và những người đam mê hàng không sẽ thấy rằng bài viết của Marisa cung cấp những hiểu biết và quan điểm có giá trị về bối cảnh hàng không đang phát triển.

Marisa tham gia cuộc trò chuyện khi chúng tôi thảo luận về các đơn đặt hàng gần đây của JAL và máy bay thân rộng của Hàn Quốc. Cô đưa ra quan điểm của mình về “điểm hấp dẫn” của nền kinh tế cao cấp dành cho các hãng hàng không và sự thoải mái trên máy bay đã được cải thiện như thế nào. Các chủ đề khác bao gồm đào tạo phi hành đoàn (đặc biệt là huấn luyện an toàn), giá trị bị xói mòn của các chương trình dành cho khách hàng thường xuyên của hãng hàng không, tầm quan trọng của nội thất máy bay đối với sự an toàn và cách cô ấy trở thành một “người đam mê an toàn”. Marisa vừa xuất bản Tại sao sự hồi sinh của B797 nên trở thành chiếc máy bay mới trị giá 50 tỷ USD của Boeing trên Forbes và có rất nhiều điều để nói về chiếc máy bay Boeing “trung bình của thị trường”.

Marisa đã trực tiếp thiết kế, sản xuất nội thất máy bay và thiết bị an toàn cho nhiều hãng hàng không hàng đầu thế giới. Hiện cô áp dụng kinh nghiệm thực tế đó để báo cáo về đổi mới sản phẩm, yêu cầu chứng nhận và chương trình mới. Mục đích biên tập của FlightChic là làm nổi bật các xu hướng và làm cho ngành này trở nên dễ hiểu hơn đối với cả các chuyên gia và khách du lịch hàng ngày.

Xem một số bài viết gần đây của Marisa:

Tin tức hàng không

Hãng hàng không Hàn Quốc ưu tiên đặt hàng 33 chiếc A350 mới cho Airbus

Korean Air công bố đơn đặt hàng 33 máy bay dòng A350: 27 chiếc A350-1000 và 350 chiếc A900-13.7. Giá trị thương vụ là 350 tỷ USD. Máy bay A1000-350 có thể chứa 410 đến 350 hành khách với cấu hình ba hạng tiêu chuẩn. Biến thể A900-7 ngắn hơn A350-1000 khoảng 300 mét và thường có sức chứa 350-XNUMX hành khách với bố cục ba hạng ghế.

Japan Airlines sẽ giới thiệuduce 42 máy bay mới của Airbus và Boeing. Đẩy nhanh tốc độ phát triển mạng lưới quốc tế với máy bay tiên tiến tiết kiệm nhiên liệu

JAL đang mua 21 máy bay Airbus A350-900, 11 máy bay A321neos và 10 máy bay Boeing 787-9. Những chiếc A350 sẽ được bổ sung vào các đường bay quốc tế của hãng, tăng cường các hoạt động nội địa của chiếc A350 hiện tại. Vào tháng 2024 năm 350, Japan Airlines đã ra mắt các cabin mới trên đội máy bay A1000-XNUMX của họ với các dãy phòng khép kín.

Frontier Airlines sẽ buộc các phi công thuê mới phải trả gần 60,000 USD nếu họ rời hãng hàng không trong vòng hai năm

Kể từ ngày 1 tháng 2024 năm 59,190, Thỏa thuận hoàn trả chi phí đào tạo biên giới mới được thiết kế để giúp hãng hàng không bù lại chi phí đào tạo cho phi công mới. Các phi công rời đi trong vòng hai năm sẽ phải trả một phần theo tỷ lệ chi phí đào tạo ước tính hiện nay là XNUMX USD.

Ngoài ra, Frontier Airlines gần đây đã bắt đầu một mô hình kinh doanh mới, trong đó máy bay (và phi hành đoàn) quay trở lại căn cứ của họ mỗi đêm. Các tiếp viên hàng không không thích mô hình làm đi làm lại nói rằng họ kiếm được ít hơn và chi nhiều hơn cho chỗ ở khách sạn cũng như chi phí đi lại. Hiệp hội Tiếp viên Hàng không (AFA-CWA) cho biết hầu hết thành viên phi hành đoàn của Frontier không sống gần nơi ở của họ và nhiều người phải di chuyển tới hơn 90 dặm. Công đoàn muốn Frontier tham gia đàm phán hợp đồng về vấn đề này.

Chương trình khách hàng thường xuyên mang lại giá trị thưởng thấp hơn trong kỷ nguyên giá vé phổ thông cơ bản và thẻ đồng thương hiệu – Thông cáo báo chí

Khảo sát về chỗ ngồi có thưởng của IdeaWorksCompany trả lời câu hỏi: “Việc đổi điểm đối với loại phần thưởng cơ bản phổ biến nhất được cung cấp bởi các hãng hàng không hàng đầu của Hoa Kỳ tốn kém như thế nào?” Cuộc khảo sát đã xem xét các chương trình giải thưởng chuyến bay từ Alaska, American, Delta, JetBlue, Southwest và United. Những chương trình này được phát hiện là có giá trị giảm đối với tờ rơi.

Máy bay hạ cánh gần Polvà tòa nhà Springs sau khi sắp hết xăng

Một chiếc Cessna sắp hết nhiên liệu phải hạ cánh khẩn cấp xuống một con đường trong khu công nghiệp.

Các quan chức Oakland bỏ phiếu để thêm 'San Francisco' vào tên sân bay

Hội đồng Ủy viên Cảng Oakland đã bỏ phiếu đổi tên Sân bay Quốc tế Oakland thành Sân bay Quốc tế Oakland Vịnh San Francisco. Các quan chức sân bay Oakland cho biết du khách đôi khi bay vào sân bay San Francisco khi điểm đến của họ gần sân bay Oakland hơn. San Francisco đã tuyên bố vi phạm nhãn hiệu và đe dọa sẽ khởi kiện.

Dịch vụ máy bay phản lực doggy đầu tiên trên thế giới sẽ tiêu tốn của bạn 6 nghìn đô la cho một vé một chiều

BARK Air mang lại trải nghiệm “chân trắng”. Quá trình đăng ký không liên quan đến thùng hoặc điểm kiểm tra TSA. Thiết bị hỗ trợ xoa dịu được cung cấp trong cabin cùng với dây xích, túi đựng phân và đồ uống. Các chuyến bay đầu tiên của BARK Air cất cánh vào ngày 23 tháng 2024 năm XNUMX.

Đề cập

Cấp độL33 – Gặp gỡ ngày 19 hoặc 20 tháng 2024 năm XNUMX.

NASA cho nghỉ hưu Phòng thí nghiệm bay DC-8

Tổ chức Tập này

Max Flight, Rob Mark và Main(e) Man Micah của chúng tôi.

tại chỗ_img

Tin tức mới nhất

tại chỗ_img