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태그: 자율 주행 차

Tesla 1년 2024분기 실적 통화 내용: 23년 2024월 XNUMX일

작성자: Zachary Visconti 24년 2024월 XNUMX일 게시 연설: Tesla 투자자 관계 담당 부사장 Martin Viecha, CEO Elon Musk, CFO Vaibhav Taneja, 부사장...

톱 뉴스

엔비디아, 중국 바이두로부터 자율주행차 사장 영입

엔비디아는 바이두의 L2+ 자율주행 시스템 책임자였던 루오 치(Luo Qi)를 자체 자동차 엔지니어링 팀장으로 영입했습니다.

AI 대 ML: 세상을 형성하는 기술 디코딩 | IoT Now 뉴스 및 보고서

미디어 일상생활에서 '인공지능(AI)', '머신러닝(ML)'이라는 단어를 듣는 것을 피하기가 점점 어려워졌습니다.

30년 IoT 인터뷰 질문 및 답변 상위 2024개

사물 인터넷은 다양한 조직에 도움이 될 수 있습니다. 그러나 IoT 시스템에는 기술과 관련하여 자신의 방식을 알고 있는 전문가가 필요합니다.

한 회사가 자율주행 트럭을 현실로 만드는 방법 –

자율주행트럭의 현실은 운전자가 80,000만 명 부족하다는 것이다. 자율주행차가 필요합니다. Embark는 자율주행 트럭 회사입니다.

GM 크루즈, 직원 900명, 전체 인력의 24% 해고 - TechStartups

제너럴모터스(GM) 크루즈는 목요일 내부 메모를 통해 직원 900명(전체 인력의 24%)을 해고할 것이라고 발표했다.

크루즈 CEO, 자율주행차 안전 위기로 사임 - Decrypt

크루즈 CEO 카일 보그트(Kyle Vogt)가 트위터를 통해 사임을 발표했다. 그가 제너럴 모터스(General Motors)의 자율주행차 자회사를 떠난 것은 최근 세간의 이목을 끄는 발전에 따른 것입니다.

샌프란시스코가 돌아오나요? 미래를 형성하는 9가지 요소 – Ross Dawson

수십 년 동안 샌프란시스코는 내가 도시를 알게 되고 네트워크를 구축한 시드니 다음으로 '제XNUMX의 도시'였습니다...

소비자는 자율 주행 기술보다 자동화된 안전을 원합니다.

반자율 주행 기능은 여전히 ​​중요한 신뢰 요소가 없는 반면, 자동화된 안전 기능은 견인력과 수용을 얻고 있습니다. 자동차 구매자는 고급 운전자 지원 시스템을 이해하고 원합니다...

Google 포토 AI는 여전히 고릴라에 라벨을 붙일 수 없습니다.

간단히 말해서 AI AI는 빠르게 발전하고 있을지 모르지만 Google은 이미지 인식 시스템의 XNUMX년 문제를 여전히 해결하지 못한 것으로 보입니다.

미 법무부, 자율주행차 비밀 훔친 혐의로 전직 애플 엔지니어 기소

저자 소개 Ryan Daws | 17년 2023월 XNUMX일 Ryan은 시니어...

다중 모드 모델 설명

저자 이미지 딥 러닝은 인간 두뇌의 시스템과 뉴런을 모방하기 위해 개발된 일종의 지능입니다.

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