Đây có lẽ là video có độ phân giải cao nhất từng được quay tại Bãi thử nghiệm Tonopah.
Video trong bài đăng này được Michał Rokita quay vào buổi sáng ngày 10 tháng 2023 năm 14. Michal đã đạt được một điểm quan sát cách Bãi thử Tonopah khoảng 1000 km bằng chiếc máy ảnh Nikon P3000 có khả năng thu phóng quang học XNUMX mm và từ đó, anh đã quay một số cảnh quay và hình ảnh sân bay TTR đẹp nhất từ trước đến nay.
Cùng với bức tranh toàn cảnh đẹp nhất của căn cứ, “n01_b4_flash” đã quay phim hoạt động bay tại căn cứ bí mật bằng liên lạc vô tuyến và anh ấy đã may mắn bắt được một cặp chiếc F-117 của địa phương đang thực hiện nhiệm vụ trong phạm vi cũng như một số chiếc Janet B737 và Beech King Máy bay hàng không.
Đáng chú ý, Michal còn phát hiện ra hai chiếc máy bay bí ẩn, một trong số đó hầu như không được nhìn thấy ở một trong những nhà chứa máy bay mở gần máy bay F-117.
Hãy xem video nhé, bạn sẽ không phải thất vọng đâu.
[Nhúng nội dung]
Chúng tôi đã đưa tin chi tiết rằng 15 năm sau khi chính thức nghỉ hưu, những chiếc F-117 vẫn bay không chỉ trong mục đích huấn luyện như máy bay địch và tên lửa hành trình thay thế, mà còn để nghiên cứu, phát triển, thử nghiệm và đánh giá, có thể liên quan đến chương trình thế hệ tiếp theo.
Theo Đạo luật Ủy quyền Quốc phòng Quốc gia (NDAA) năm 2007 (PL 109-364, Mục 136), 52 máy bay F-117 đã nghỉ hưu và chuyển đến Bãi thử nghiệm Tonopah (TTR). Theo yêu cầu của NDAA, USAF bảo quản từng chiếc máy bay F-117 trong kho lưu trữ Type-l000 (T-1000), nơi duy trì máy bay trong tình trạng cho phép thu hồi để sử dụng trong tương lai. Vào ngày 30 tháng 2016 năm 133, Mục 117 của Phụ đề D của Đạo luật Ủy quyền Quốc phòng đã bãi bỏ yêu cầu bảo quản máy bay F-117 trong tình trạng có thể thu hồi và USAF dự định giải mật, phi quân sự hóa và bố trí bốn máy bay F-XNUMX mỗi năm.
Chiếc máy bay tiếp tục được phát hiện, thậm chí còn nhiều hơn những gì nó đã xảy ra cho đến lúc đó, với việc Nighthawks cũng được triển khai đến một số nơi. Căn cứ Mỹ để thực hiện Huấn luyện chiến đấu trên không khác nhau với các loại khác của Hoa Kỳ. Sau đó, vào năm 2021, Không quân Hoa Kỳ đã công bố hình ảnh chính thức đầu tiên của loại vẫn tham gia vào các hoạt động bay trên mạng DVIDS (Defense Visual Information Distribution Service).
Vào tháng 2022 năm 10, Trung tâm Kiểm tra Không quân đã công bố Yêu cầu Thông tin (RFI) về một hợp đồng có thể có thời hạn 117 năm cung cấp các dịch vụ bảo trì và hỗ trợ hậu cần cho phi đội F-XNUMXA tại sân bay TTR, thừa nhận rằng Không quân Hoa Kỳ sẵn sàng giữ cho máy bay bay ít nhất là đến năm 2034.
Người ta không biết có bao nhiêu Nighthawks vẫn còn đủ điều kiện bay. kể từ 2023 Tháng Giêng, trong số 59 chiếc F-117 được chế tạo, có khoảng 45 chiếc F-117 còn trong kho, với hơn 10 chiếc đã được phê duyệt để sử dụng. chuyển đến viện bảo tàng. Tỷ lệ loại bỏ hiện tại chỉ từ hai đến ba máy bay phản lực mỗi năm, thay vì bốn chiếc mỗi năm được công bố vào năm 2017.
Xin chân thành cảm ơn Michał “n01_b4_flash” Rokita vì đã chia sẻ video với chúng tôi. Hãy xem và đăng ký kênh YouTube của anh ấy tại đây.
- Phân phối nội dung và PR được hỗ trợ bởi SEO. Được khuếch đại ngay hôm nay.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Trao quyền cho chính mình. Truy cập Tại đây.
- PlatoAiStream. Thông minh Web3. Kiến thức khuếch đại. Truy cập Tại đây.
- Trung tâmESG. Than đá, công nghệ sạch, Năng lượng, Môi trường Hệ mặt trời, Quản lý chất thải. Truy cập Tại đây.
- PlatoSức khỏe. Tình báo thử nghiệm lâm sàng và công nghệ sinh học. Truy cập Tại đây.
- nguồn: https://theaviationist.com/2023/11/09/ttr-video-october/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=ttr-video-october
