Logo Zephyrnet

Máy bay không người lái, xe tăng và tàu: Bài học rút ra từ báo cáo quốc phòng thường niên của Thổ Nhĩ Kỳ

Ngày:

ISTANBUL – Bộ Quốc phòng Thổ Nhĩ Kỳ đã công bố báo cáo thường niên vào ngày 7 tháng 2023, nêu chi tiết các hoạt động mà nước này thực hiện vào năm XNUMX và các mục tiêu trong tương lai.

Bộ này liệt kê 49 dự án mua sắm và hiện đại hóa đang diễn ra trong quân đội. Dưới đây là một số nổi bật:

Lực lượng trên bộ

Xe tăng M60: Hai dự án hiện đại hóa riêng biệt đang được tiến hành. Hệ thống đầu tiên sẽ thay thế hệ thống điều khiển hỏa lực hiện có bằng Volkan-M mới, đồng thời cung cấp thêm lớp giáp bảo vệ và bảo vệ ghế lái cho xe tăng M60T. Hợp đồng được ký vào tháng 2023 năm 60. Hợp đồng thứ hai tăng cường hỏa lực, khả năng sống sót và tính cơ động của xe tăng M3AXNUMX. Các nghiên cứu phát triển nguyên mẫu đang được tiếp tục.

Xe tăng Leopard 2 A4: Biến thể nền tảng này đang được hiện đại hóa thông qua hợp đồng được ký vào năm 2022 giữa cơ quan quản lý chương trình quốc phòng của chính phủ SSB và nhà thầu quốc phòng địa phương BMC Otomotiv. Aselsan, một doanh nghiệp khác của Thổ Nhĩ Kỳ, đang cung cấp hệ thống điều khiển hỏa lực; trạm vũ khí điều khiển từ xa; hệ thống chỉ huy, kiểm soát, liên lạc và thông tin; hệ thống cảnh báo laser; hệ thống thị giác người lái; hệ thống bảo vệ tích cực; và hệ thống giám sát tầm gần. BMC sẽ tích hợp các hệ thống này vào xe tăng và đại tu khung gầm.

Pháo tự hành T-155 Firtina: Thế hệ tiếp theo của T-155 đang được BMC Otomotiv chế tạo. Hợp đồng ban đầu bao gồm việc cung cấp 130 chiếc. Tính đến cuối năm 2023, công ty đã giao được 24 chiếc. BMC cũng đang phát triển động cơ cho loại vũ khí này. Hoạt động kiểm tra và nghiệm thu động cơ nguyên mẫu kết thúc vào ngày 2023 tháng XNUMX năm XNUMX.

Xe ACV-15: Aselsan đang hiện đại hóa phương tiện chiến đấu bằng cách cung cấp tháp pháo Nefer 25mm cùng với các hệ thống khác. Ban Giám đốc Nhà máy Bảo trì Chính số 2 của Bộ Quốc phòng đang tiến hành sửa chữa, đại tu động cơ và hệ truyền động của các phương tiện.

Lực lượng hải quân

Dự án tàu ngầm Milden: Văn phòng thiết kế của Lực lượng Hải quân đang nghiên cứu chương trình tàu ngầm bản địa đầu tiên của đất nước. Việc xây dựng sẽ diễn ra tại Bộ chỉ huy Nhà máy đóng tàu Gölcük. Một khối thử nghiệm sẽ được xây dựng trong năm nay và nỗ lực chế tạo chiếc tàu ngầm đầu tiên dự kiến ​​sẽ bắt đầu vào năm 2025.

Chương trình tàu ngầm lớp Reis: Hizirreis, tàu ngầm thứ hai của dự án Reis, bao gồm việc sản xuất sáu tàu ngầm, bắt đầu vào ngày 25 tháng 2023 năm XNUMX. Nhà máy đóng tàu hải quân Gölcük đang thực hiện công việc.

Tàu ngầm lớp Preveze: Sau khi các hoạt động tích hợp và thử nghiệm kết thúc trên tàu ngầm TCG Preveze, đóng vai trò là nơi thử nghiệm để sớm chuyển giao các hệ thống, Nhà máy đóng tàu Hải quân Gölcük đã bắt đầu nâng cấp giữa vòng đời cho TCG Sakarya vào tháng 2022 năm 2027. Nền tảng đó là tàu ngầm đầu tiên được hiện đại hóa các tính năng và công việc đang diễn ra. Kế hoạch là hiện đại hóa tất cả các tàu ngầm lớp Preveze trong thời gian bảo trì và đại tu cho đến năm XNUMX.

Khinh hạm lớp Barbaros: Thổ Nhĩ Kỳ đang thực hiện một dự án hiện đại hóa giữa vòng đời, tập trung vào các cảm biến, vũ khí và hệ thống quản lý chiến đấu của tàu khu trục lớp Barbaros. Con tàu đầu tiên được nâng cấp, TCG Barbaros, hiện đang thực hiện các cuộc thử nghiệm nghiệm thu.

Lực lượng không quân

Máy bay chiến đấu F-16: Có hai dự án riêng biệt dành cho Lực lượng Không quân Thổ Nhĩ Kỳ. Đầu tiên là việc mua máy bay F-16 Block 70 mới và áp dụng công nghệ hiện đại hóa Viper cho các khung máy bay F-16 Block 40/50 hiện đang được sử dụng. Thứ hai là nhằm kéo dài thời gian phục vụ về mặt cấu trúc của máy bay F-16C/D Block 40/50 hiện đang được sử dụng đến năm 2050 và tăng cường cấu trúc của chúng. Dự án này sẽ diễn ra tại các cơ sở do Ban Giám đốc Nhà máy Bảo trì Hàng không số 1 điều hành.

Máy bay không người lái Akinci và Anka-S: Hiện đang có những nỗ lực để mua nhiều loại máy bay không người lái Akinci và Anka-S. Đối với cả hai dự án này, Thổ Nhĩ Kỳ coi việc mở rộng phạm vi hoạt động thông qua vệ tinh là rất quan trọng.

Máy bay Hurjet: Mục tiêu chính của dự án này là thiết kế và sản xuất máy bay huấn luyện phản lực một động cơ, hai chỗ ngồi với các tính năng hoạt động sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc đào tạo phi công cho máy bay chiến đấu hiện đại. Nguyên mẫu thực hiện chuyến bay đầu tiên vào tháng 2023 năm XNUMX.

Máy bay Hürkuş-B: Chương trình máy bay huấn luyện phản lực cơ bản thế hệ mới này nhằm đáp ứng nhu cầu của Bộ Tư lệnh Không quân về máy bay huấn luyện bổ sung. Cuối cùng, điều này nhằm nâng cao chất lượng huấn luyện sẵn sàng chiến đấu và hiệu quả huấn luyện nhân viên bay. Chiếc máy bay đầu tiên dự kiến ​​được giao vào năm 2025.

Cem Devrim Yaylali là phóng viên Thổ Nhĩ Kỳ của Defense News. Anh là một nhiếp ảnh gia nhạy bén về tàu quân sự và có niềm đam mê viết về các vấn đề hải quân và quốc phòng. Anh sinh ra ở Paris, Pháp và cư trú tại Istanbul, Thổ Nhĩ Kỳ. Anh ấy đã kết hôn và có một con trai.

tại chỗ_img

Tin tức mới nhất

tại chỗ_img