Logo Zephyrnet

Phía trước: Khoản tăng cường trị giá 623 triệu đô la của Hoa Kỳ cho cơ sở hạ tầng xe điện và nhiệm vụ Lithium của Ireland

Ngày:

Trong nỗ lực định hình lại bối cảnh giao thông, chính phủ Hoa Kỳ đã cam kết chi 623 triệu USD để thúc đẩy sự phát triển của xe điện (EV). Bên kia Đại Tây Dương, Ireland đang bước vào tầm ngắm với những khám phá đầy hứa hẹn về lithium, nhằm mục đích củng cố chuỗi cung ứng pin của Châu Âu. 

Động lực của những phát triển mang tính đột phá này sẽ có tác động tiềm tàng đến tương lai của ngành di chuyển bền vững.

Trao quyền cho xe điện ở Mỹ

Các khoản tài trợ của chính quyền Biden, được cung cấp thông qua Luật Cơ sở hạ tầng Lưỡng đảng năm 2021, nhằm mục đích hỗ trợ việc triển khai ngày càng nhiều xe điện.

Theo dữ liệu của Bộ Giao thông Vận tải Hoa Kỳ, hiện có hơn 4 triệu xe điện trên đường phố Mỹ. Nhưng tiến bộ về Sạc EV mạng đã chậm. Chỉ New York và Ohio có trạm sạc đang hoạt động. 

Trong khi đó, Pennsylvania và Maine dự kiến ​​​​sẽ mở các trạm sạc xe điện vào đầu năm 2024.

Doanh số bán xe điện 2016-2028

doanh số bán xe điện 2016 đến 2028

doanh số bán xe điện 2016 đến 2028

Năm ngoái, tổng cộng khoảng 11 triệu chiếc xe điện đã được bán ra trên toàn cầu, theo thống kê. Statista. Năm nay, thị trường xe điện, bao gồm cả pin và plug-in hybrid, sẽ đạt doanh thu đáng kinh ngạc 623 tỷ USD trên toàn thế giới. Sự tăng trưởng vượt bậc như vậy sẽ dẫn đến giá trị thị trường đạt 906 tỷ USD vào năm 2028, đạt 17 triệu chiếc xe. 

Với khoản tài trợ này, Hoa Kỳ đặt mục tiêu làm cho bộ sạc EV trở nên dễ tiếp cận, đáng tin cậy và thuận tiện hơn cho người lái xe Mỹ. Ngoài ra, điều này cũng sẽ tạo ra việc làm trong lĩnh vực sản xuất, lắp đặt và bảo trì bộ sạc. 

Trong tổng số tiền, 311 triệu USD từ Cục Quản lý Đường cao tốc Liên bang sẽ hỗ trợ 36 dự án cộng đồng, bao gồm sạc xe điện và cơ sở hạ tầng nhiên liệu hydro

312 triệu USD còn lại sẽ được chuyển đến 11 bên nhận cho các dự án dọc theo hành lang nhiên liệu thay thế được chỉ định. Tổng cộng, các khoản tài trợ sẽ tài trợ cho 47 dự án cơ sở hạ tầng sạc xe điện và nhiên liệu thay thế trên khắp 22 tiểu bang và Puerto Rico. Nhìn chung, điều này sẽ dẫn đến việc xây dựng khoảng 7,500 cổng sạc EV. 

Những người nhận bao gồm Hội đồng Chính phủ Bắc Trung Bộ Texas, Bộ Bảo vệ Môi trường New Jersey và Trung tâm Năng lượng sạch Maryland. 

Khoản tiền này là một phần của Chương trình tài trợ tùy ý cho cơ sở hạ tầng sạc và cung cấp nhiên liệu trị giá 2.5 tỷ USD theo luật cơ sở hạ tầng. Quy định này có mục tiêu rộng hơn là lắp đặt 500,000 trạm sạc xe điện ở Mỹ vào năm 2030. 

Theo Bộ Giao thông Vận tải, kể từ tháng 2021 năm 70, doanh số bán xe điện đã tăng gấp bốn lần và các cổng sạc công cộng có sẵn đã tăng 6%. Con số đó chỉ mới bằng ⅓ chặng đường hướng tới mục tiêu của chính quyền hiện tại, còn XNUMX năm nữa. 

Tất cả những dự báo tăng giá này có nghĩa là nhu cầu về lithium nhiều hơn và châu Âu cũng đang tăng cường thăm dò lithium. Như được thấy bên dưới, nhu cầu lithium dự kiến ​​cho xe điện vào năm 2040 là gần 25 triệu tấn.

nhu cầu lithium cho xe điện

nhu cầu lithium cho xe điện

Lithium Odyssey của Ireland

Trở lại năm 1972, Irish Base Metals Ltd. đã xác định được dấu vết của lithium trong đá granit địa phương trong quá trình thăm dò kim loại cơ bản. Tuy nhiên, tầm quan trọng tiềm tàng đã bị bỏ qua vào thời điểm đó, vì lithium được coi là “không được quan tâm” và “không thực sự là khoáng sản thương mại”, theo John Teeling, cựu cố vấn chính của Irish Base Metals.

EU, vốn phụ thuộc nhiều vào Úc với 87% lượng lithium thô nhập khẩu, hiện đang quan tâm đến việc mở rộng thăm dò. Đạo luật Nguyên liệu thô Quan trọng của khối đang hỗ trợ động thái này. Dự án GreenPeg do EU hậu thuẫn đã coi Đông Nam Ireland là một trong 3 địa điểm để nghiên cứu các mỏ quặng pegmatit.

  • Các mỏ lithium pegmatit còn được gọi là các mỏ lithium đá cứng, chứa một lượng có thể chiết xuất được của một số nguyên tố, bao gồm lithium,

Ireland có ý nghĩa lịch sử với tư cách là nhà cung cấp alumina lớn thứ 3 của Nga vào năm 2022. Đây cũng là nơi có mỏ sản xuất kẽm lớn nhất châu Âu. Tuy nhiên, hoạt động thăm dò khoáng sản gần đây chủ yếu tập trung vào các tài nguyên khác như đồng, chì, kẽm và vàng. 

Dữ liệu của S&P Global Market Intelligence cho thấy chỉ có 2 dự án lithium được thành lập trong nước là Avalonia (Carlow) và Leinster (Wicklow). 

John Harrop, nhà địa chất dự án cao cấp tại Tập đoàn Địa chất Coast Mountain tư vấn Canada, đơn vị làm việc trong dự án Avalonia, nhấn mạnh rằng:

“Nếu việc thăm dò thành công ở Ireland, nhiều khả năng nó sẽ đóng góp một số khối lithium cỡ nhỏ đến trung bình tương tự như các cụm đang được khám phá và phát hiện ở những nơi khác ở Châu Âu.” 

Harrop hình dung Ireland sẽ trở thành nước đóng góp nguồn cung cấp lithium cho các nhà máy chế biến lithium sắp ra mắt ở châu Âu. Ông nhấn mạnh thêm về tiềm năng có thêm nhiều khám phá ở vành đai lithium của Ireland.

Arkle Resources, trong một nỗ lực thăm dò lithium mới, đã phát hiện ra pegmatit trong dự án vàng Mine River vào tháng 2022 năm 2014. Khu vực này nằm ở phía tây của dự án Avalonia, một liên doanh được thành lập vào năm XNUMX bởi International Lithium Corp. của Canada và Tập đoàn Ganfeng Lithium của Trung Quốc.

Những phát triển này diễn ra khi Ireland phải đối mặt với những thách thức trong việc xây dựng ngành lithium. Những điều này đặc biệt bao gồm sự thiếu hụt các chuyên gia lành nghề có kinh nghiệm trong việc nhận biết lithium đá cứng. 

Một trong những công ty có sự chuẩn bị tốt nhất để tận dụng tình trạng thiếu hụt lithium là Nguồn điện Li-FT (THANG MÁY; LIFFF). Đây là cơ sở lithium phát triển nhanh nhất ở Bắc Mỹ với 5 dự án khác nhau trên khắp Canada.

Khi các bánh xe đổi mới quay vòng, sự hội tụ các khoản đầu tư đáng kể vào cơ sở hạ tầng xe điện và hoạt động thăm dò lithium của Ireland báo hiệu một kỷ nguyên đầy biến đổi. Điện khí hóa giao thông và theo đuổi các giải pháp năng lượng bền vững sẽ định hình bối cảnh toàn cầu theo những cách chưa từng có. Con đường phía trước chứa đầy tiềm năng, cả bằng điện và năng lượng lithium.


Tiết lộ: Chủ sở hữu, thành viên, giám đốc và nhân viên của carboncredits.com có/có thể có cổ phiếu hoặc quyền chọn ở bất kỳ công ty nào được đề cập: LIFT

Carboncredits.com nhận được tiền bồi thường cho ấn phẩm này và có mối quan hệ kinh doanh với bất kỳ công ty nào có (các) cổ phiếu được đề cập trong bài viết này

Tiết lộ bổ sung: Thông tin liên lạc này phục vụ mục đích duy nhất là tăng thêm giá trị cho quá trình nghiên cứu và chỉ nhằm mục đích cung cấp thông tin. Hãy dựa vào sự chuyên cần của bạn. Mọi khoản đầu tư vào chứng khoán được đề cập trong các ấn phẩm của carboncredits.com đều tiềm ẩn những rủi ro có thể dẫn đến mất toàn bộ số vốn đầu tư.

Vui lòng đọc RỦI RO và TUYÊN BỐ đầy đủ của chúng tôi tại đây.

tại chỗ_img

Tin tức mới nhất

tại chỗ_img