26.6 C
Newyork

Suzuki hợp tác với SkyDrive để phát triển ô tô bay

Ngày:

Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản Suzuki đã tham gia cuộc đua phát triển một chiếc ô tô bay bằng cách công bố quan hệ đối tác thương mại với SkyDrive.

Trong một tuyên bố chung được phát hành, cặp đôi xác nhận họ sẽ làm việc cùng nhau để đưa eVTOL (máy bay cất và hạ cánh bằng xe điện) ra thị trường.

Mặc dù Suzuki không bán ô tô ở Mỹ nữa - hãng đã rút khỏi Mỹ vào năm 2012 - nhưng nó là một công ty quan trọng trên toàn cầu, đặc biệt là ở Ấn Độ, nơi công ty con Maruti của nó có thị phần hơn 50%. 3 triệu ô tô vào năm 2021.

SkyDrive là một công ty Nhật Bản có trụ sở tại Shinjuku, Tokyo, chuyên về các hình thức di chuyển hàng không mới.

Tuyên bố đề cập đến chi tiết cụ thể nhưng xác nhận rằng cả hai sẽ tìm cách “hợp tác trong các lĩnh vực kinh doanh và công nghệ bao gồm R&D, lập kế hoạch sản xuất và hệ thống sản xuất hàng loạt cũng như phát triển thị trường nước ngoài với trọng tâm ban đầu là Ấn Độ.”

Mặc dù chỉ mới được thành lập vào năm 2018, SkyDrive đã tạo được ảnh hưởng lớn trong lĩnh vực eVTOL. Vào năm 2020, nó đã tạo nên sự chú ý khi trở thành công ty đầu tiên thực hiện chuyến bay thử nghiệm có người lái thành công, khi chiếc SD-03 một chỗ ngồi của nó được cất cánh tại Aichi, Nhật Bản.

Mặc dù có một phi công là con người điều khiển, một hệ thống máy tính chịu trách nhiệm về sự ổn định và an toàn của chuyến bay. SD-03 có hai bộ rôto quay ngược chiều ở phía trước và hai bộ khác ở phía sau, với mỗi cánh quạt được điều khiển bởi động cơ điện riêng để bảo vệ khỏi hỏng hóc.

SkyDrive cũng đã tuyên bố ý định ra mắt dịch vụ taxi bay trùng với Triển lãm Thế giới năm 2025 ở Osaka, cũng như mở rộng sang các khu vực khác của Nhật Bản. Các tuyến đường tiềm năng cho các chuyến bay triển lãm đã được quyết định, với tám điểm đến và 20 chuyến bay một giờ đang được thảo luận.

Ngoài ra, nó cũng chế tạo máy bay không người lái chở hàng có thể mang tải trọng lên tới 66 lb và đang được sử dụng trên các công trường ở Nhật Bản, chủ yếu ở các khu vực miền núi.

Không rõ Suzuki sẽ hợp tác với dự án nào, nếu có, hay liệu cặp đôi này sẽ khởi động một dự án kinh doanh mới. Nhưng nhà sản xuất ô tô đã xác nhận ý định “thêm ô tô bay như một ngành kinh doanh di động thứ tư” sau ô tô, xe máy và động cơ gắn ngoài.

Động lực hướng tới sự xuất hiện của vận chuyển eVTOL tự động dường như không thể ngăn cản. Đầu tuần này một khái niệm về hoạt động đã được xuất bản cho tích hợp Di chuyển Không khí Đô thị ở Vương quốc Anh

Và năm nay đã chứng kiến ​​các nhà sản xuất khác được hỗ trợ tài chính lớn. Vào tháng XNUMX, Boeing đã đầu tư $ 450 triệu ở Wisk Aero và Volocopter tăng $ 170 triệu đầu tháng Ba.

Các bài liên quan

spot_img

Bài viết gần đây

spot_img