Đăng ký cập nhật tin tức hàng ngày từ CleanTechnica trên email. Hoặc theo dõi chúng tôi trên Google Tin tức!

Thật thú vị khi theo dõi sự phát triển của xe đạp điện trong những năm qua, vì có vẻ như ngành công nghiệp này có xu hướng tập trung vào một khía cạnh khác nhau của xe đạp điện mỗi năm hoặc lâu hơn. Trong một thời gian, đó là xe đạp điện gấp, sau đó là xe đạp điện có lốp béo, sau đó là ứng dụng xe đạp điện và xe đạp 'thông minh' với hệ thống theo dõi và khóa tích hợp, và bây giờ có vẻ như đang có một xu hướng thực sự là xe đạp lớn hơn và nhanh hơn, về cơ bản làm mờ đi ranh giới giữa xe đạp, xe gắn máy và xe máy nhỏ. Xe đạp điện kiểu xe máy (hay nói theo cách tiếp thị là lấy cảm hứng từ xe máy) có xu hướng có khung khỏe hơn, nhiều bộ phận treo hơn hoặc tốt hơn, lốp lớn hơn, động cơ mạnh hơn và pin dung lượng cao hơn, mặc dù không phải tất cả các mẫu xe trên thị trường kết hợp tất cả những 'nâng cấp' đó.

Một công ty đang ngả mũ chào đón những chiếc xe đạp điện giống xe máy là Segway, công ty có lẽ sẽ luôn được nhớ đến với phương tiện vận chuyển cá nhân tự cân bằng hai bánh gần hai thập kỷ trước. Segway được Ninebot mua lại vào năm 2015 và kể từ đó đã mở rộng sang xe máy điện, xe go-kart điện, xe máy điện, v.v. Công ty gần đây đã thông báo rằng họ có một số sản phẩm mới trong lĩnh vực di động điện vi mô, Segway Xyber, được mô tả là “xe đạp điện hiệu suất thể thao địa hình” và Xafari, “xe đạp điện leo núi”.

Mặc dù thiết kế của Xafari có nhiều điểm chung với hầu hết các loại xe đạp điện khác, nhưng Xyber lại gần giống một chiếc mô tô mini, ít nhất là về khung, hệ thống treo cũng như các thông số hiệu suất của nó. Đây không phải là phương tiện mua hàng tạp hóa thông thường của bạn, và mặc dù nó vẫn có bàn đạp và hệ thống truyền động xích và về mặt kỹ thuật là một chiếc xe đạp điện, Xyber có vẻ như sẽ ở nhà trên đường đua mô tô.

Theo Segway, Xyber (geez, những cái tên kiểu này đang bắt đầu thực sự cũ rồi) có động cơ trung tâm phía sau 750W mang lại sức mạnh, điều này không có gì khác thường trên một chiếc xe đạp điện, nhưng công ty khẳng định đó là một “Động cơ tốc độ cao tùy chỉnh” cung cấp mô-men xoắn 175Nm và thời gian tăng tốc 0-20 mph trong 2.5 giây. Thông số mô-men xoắn của động cơ, nếu đúng, là yếu tố đáng kinh ngạc, vì động cơ trên hầu hết xe đạp điện tử trên thị trường hiện nay có xu hướng đạt mô-men xoắn dưới 100Nm.

Xyber cũng có tùy chọn pin kép và một mẫu có hai pin 1440Wh được cho là có thể đi được quãng đường lên tới 95 dặm mỗi lần sạc, mặc dù nếu chiếc xe đạp điện này thực sự là một phương tiện địa hình và người lái nó phải đối mặt với rất nhiều thử thách. của những ngọn đồi và sử dụng jackrabbit bắt đầu chỉ để đá, thì có khả năng phạm vi này là cực kỳ lạc quan. Khung vạm vỡ và hệ thống treo hoàn chỉnh, kết hợp với một số lốp béo, không chỉ góp phần tạo nên phong cách mô tô của chiếc xe mà còn là những tính năng gần như cần thiết cho một chiếc xe đạp địa hình, đặc biệt là loại xe mà người lái có xu hướng đẩy đến giới hạn của mình .

“Segway Xyber định nghĩa lại việc đi xe đạp điện với thiết kế đặc biệt và hiệu suất hàng đầu, thiết lập một tiêu chuẩn mới trong lĩnh vực trải nghiệm đi xe đạp chung. Nó nổi bật với vẻ ngoài đặc biệt và thiết kế tương lai, gây được tiếng vang với những tay đua bắt kịp xu hướng. Được chế tạo đặc biệt dành cho hai người lái, nó được thiết kế để mang lại trải nghiệm chưa từng có. Được thiết kế với hệ thống khung giá đỡ đôi đẳng cấp xe máy, Xyber đảm bảo độ ổn định và độ tin cậy vững chắc trên cả những địa hình gồ ghề và thử thách nhất. Đệm ngồi cực lớn nâng cao sự thoải mái cho cả người lái, đảm bảo trải nghiệm sang trọng trong những chuyến phiêu lưu kéo dài.”

Tất nhiên, ngày nay không có nhà sản xuất xe đạp điện tử tự tôn nào lại tung ra một chiếc xe đạp mà không có tất cả các trang bị mạng sẵn có, vì vậy Segway Xyber sẽ có một loạt tính năng chống trộm và 'buồng lái thông minh' sẽ bao gồm “Tích hợp các ứng dụng thông minh, loa điện tử, đèn pha cảm biến, phát nhạc và hệ thống định vị thông minh trên bảng điều khiển hiển thị màu.” Việc tất cả những tính năng đó có cần thiết hay quan trọng trên một chiếc xe đạp địa hình hay không là tùy thuộc vào người mua và vì vẫn chưa đề cập đến giá cả nên thật khó để nói Xyber sẽ có mặt ở đâu trên thị trường. Tuy nhiên, hiểu được suy nghĩ của người dùng sớm và xu hướng muốn bất cứ thứ gì có nhiều nút, cài đặt và kết nối hơn để thu hút sự chú ý của mọi người, chiếc xe đạp điện này có khả năng thu hút chính xác nhóm nhân khẩu học phù hợp, điều này thường có nghĩa là túi tiền dồi dào và sự yêu thích đối với tất cả mọi người. công nghệ bổ sung nó có thể có trong mọi sản phẩm mới. Thông tin chi tiết về Xyber đang khan hiếm tại Segway, nhưng công ty cho biết bạn có thể nhận thêm thông tin bằng cách gửi email tới segwayebike@segway.com.

• Phân phối nội dung và PR được hỗ trợ bởi SEO. Được khuếch đại ngay hôm nay.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Trao quyền cho chính mình. Truy cập Tại đây.
• PlatoAiStream. Thông minh Web3. Kiến thức khuếch đại. Truy cập Tại đây.
• Trung tâmESG. Than đá, công nghệ sạch, Năng lượng, Môi trường Hệ mặt trời, Quản lý chất thải. Truy cập Tại đây.
• PlatoSức khỏe. Tình báo thử nghiệm lâm sàng và công nghệ sinh học. Truy cập Tại đây.
• nguồn: https://cleantechnica.com/2024/01/22/the-segway-xyber-will-join-the-ranks-of-motorcycle-ish-e-bikes/