Logo Zephyrnet

Nhiều đại lý không đưa ra chương trình giảm giá tại điểm bán hàng, có thể bỏ lỡ thời hạn quan trọng cho đợt bán hàng năm 2023 – CleanTechnica

Ngày:

Đăng ký cập nhật tin tức hàng ngày từ CleanTechnica trên email. Hoặc theo dõi chúng tôi trên Google Tin tức!


Một số bài đăng gần đây trên Reddit cho chúng ta thấy rằng có một số vấn đề tại các đại lý ô tô cũ và mới. Nhiều người trong số họ không chỉ không tham gia vào chương trình tín dụng thuế có thể chuyển nhượng giúp mọi người giảm 7500 đô la cho ô tô, mà một số người trong số họ có thể bỏ lỡ thời hạn quan trọng để những người đã mua xe điện vào năm 2023 nhận được tín dụng mà không gặp rắc rối.

Khách hàng đang gặp khó khăn trong việc tìm kiếm một chiếc Bolt hoặc EV đã qua sử dụng được giảm giá phù hợp

Theo Reddit đăng những bài như thế này, mọi người đang gặp khó khăn trong việc tìm kiếm các đại lý sẵn sàng chấp nhận chuyển khoản tín dụng thuế, điều này sẽ mang lại cho người mua xe điện 3750 đô la hoặc 7500 đô la từ những chiếc xe đủ điều kiện. Những chiếc xe này là:

  • Chevy Bolt EV
  • Chevy Bolt EUV
  • Phạm vi tiêu chuẩn chiếu sáng F-150
  • Phạm vi mở rộng Lightning của F-150
  • Một số phiên bản của Tesla Model 3, Model X và Model Y
  • Chrysler Pacifica PHEV

Một số xe điện và PHEV không đủ điều kiện nhận toàn bộ tín dụng nhưng vẫn đủ điều kiện nhận một nửa theo các quy tắc/luật hiện hành:

  • Ford Escape PHEV
  • Mẫu xe Jeep Grand Cherokee và Wrangler 4xe
  • Lincoln Corsair Đại Touring
  • Xe Rivian (R1S và R1T)

Tuy nhiên, để có được số tiền đó khỏi giá bán xe tại đại lý, đại lý phải tham gia chương trình và đồng ý chấp nhận khoản tín dụng thuế của bạn như của riêng họ. Sau đó, đại lý cần đưa cho bạn số tiền đó so với giá xe chứ không phải tăng giá bằng các trò chơi khác.

Nếu một đại lý không tham gia, bạn sẽ không thể lấy lại được tiền cho đến mùa thuế tiếp theo và đó chỉ là khoản giảm thuế (giả sử bạn thậm chí còn nợ số tiền đó) chứ không phải tiền trong túi của bạn. Điều này có nghĩa là trả trước nhiều hơn, thanh toán cao hơn, v.v.

Đây là một sự thất vọng khá lớn đối với những người mua Chevy Bolt EV và EUV. Bu lông đã ngừng sản xuất vào những ngày cuối cùng của năm 2023, vì vậy những người muốn mua một chiếc bu lông cần phải đến đại lý và tìm một chiếc còn lại trước khi hết hàng. Chiếc xe này dự kiến ​​sẽ quay trở lại sau vài năm nữa với một số cải tiến, nhưng có lẽ sẽ không có giá rẻ như hiện nay.

Với mức giá khởi điểm khoảng 26 nghìn đô la và giảm giá toàn bộ 7500 đô la, điều này khiến Bu lông mới có giá dưới 20,000 đô la và EUV mới chỉ hơn 20,000 đô la, đây là một thỏa thuận hấp dẫn đối với một chiếc xe điện mới, ngay cả khi có một số nhược điểm.

May mắn thay, một số người mua nói rằng các đại lý GM đi trước hầu hết những người khác vì trụ sở công ty đã săn đón họ vào cuối năm 2023 và khiến hầu hết họ đăng ký chương trình chuyển khoản tín dụng thuế. Nhưng không phải tất cả đều làm được.

Rắc rối lớn hơn vào thời điểm này dường như là đủ điều kiện để được giảm giá 4000 đô la cho xe điện đã qua sử dụng, điều này cũng có thể mang lại một số giao dịch khá hấp dẫn. Một số người có thể sử dụng chương trình để thực hiện các giao dịch trực tiếp từ phương tiện chạy bằng xăng sang xe điện mà không phải trả một xu, trong khi những người khác cuối cùng phải trả ít hoặc chỉ phải trả một khoản thanh toán nhỏ.

Thời hạn quan trọng sắp đến và một số đại lý có thể bỏ lỡ

Một bài đăng Reddit khác cho chúng ta thấy rằng các đại lý có thể đang gặp khó khăn trong việc đáp ứng thời hạn ngày 31 tháng 2023 để báo cáo doanh số bán xe điện năm XNUMX và điều này có thể khiến một số người mua ô tô khó nhận được tín dụng thuế.

Từ hướng dẫn của IRS dành cho đại lý:

Q13. Các đại lý/người bán phải cung cấp thông tin về doanh số bán hàng năm 2023 cho IRS trước ngày 15 tháng 2024 năm 2023. Các đại lý/người bán có nên gửi báo cáo thời gian bán hàng cho doanh số bán hàng năm 9 thông qua Tín dụng Năng lượng Trực tuyến của IRS không? (cập nhật ngày 2024 tháng XNUMX năm XNUMX)

A. Không. Thủ tục Doanh thu 2022-42PDF, Mục 6.03 quy định rằng người bán phải nộp báo cáo trong vòng mười lăm ngày sau khi kết thúc năm dương lịch (tức là ngày 15 tháng 2024 năm 31). IRS đang gia hạn ngày đến hạn mà người bán phải cung cấp các báo cáo này cho đến ngày 2024 tháng 2023 năm 31. Do đó, đối với những xe được đưa vào sử dụng trong năm dương lịch 2024, bạn phải gửi thông tin bắt buộc về việc bán xe sạch đủ điều kiện cho IRS trước ngày XNUMX tháng XNUMX , XNUMX.

Gửi bản sao báo cáo người bán của bạn được cung cấp cho người mua đủ điều kiện qua email tới địa chỉ email sau: irs.clean.vehicles.seller.reporting@irs.gov

Định dạng ưa thích của IRS cho những lần gửi này là một bảng tính excel chứa tất cả dữ liệu cần thiết từ tất cả các báo cáo của người bán mà người bán hoặc đại lý lập trong năm dương lịch 2023.

Người bán hoặc đại lý cũng có thể gửi bản sao báo cáo người bán riêng lẻ của Biểu mẫu 15400 hoặc các biểu mẫu tương đương chứa tất cả dữ liệu bắt buộc mà người bán/đại lý đã sử dụng trong năm dương lịch 2023. Người bán và đại lý đã sử dụng các lựa chọn thay thế hợp lý cho Mẫu 15400 trong việc cung cấp báo cáo người bán bắt buộc cho người mua. không cần chuẩn bị thông tin theo mẫu 15400.

Nếu điều đó nghe có vẻ giống như một đống gobbledygook thì đúng là như vậy và nó khiến các đại lý bối rối. Dường như cũng có một số lo ngại về việc gửi e-mail một loạt số an sinh xã hội trong một bảng tính, định dạng nào để IRS xử lý và liệu đó có phải là một ý tưởng hay hay không. Một số đại lý nói với khách hàng rằng họ cần một biểu mẫu đặc biệt, trong khi những người khác nói rằng bạn không thể yêu cầu tín dụng thuế nếu không có biểu mẫu mới.

Vì vậy, nhiều người lo lắng một cách chính đáng rằng họ sẽ không được hưởng khoản tín dụng thuế đó nếu đại lý mắc phải điều gì đó không ổn. Hoặc tệ hơn, mọi người lo sợ cuộc kiểm toán sẽ không diễn ra tốt đẹp. Không ai muốn bất kỳ sự lộn xộn đó.

Điều này sẽ trở nên tốt hơn

Đối với những người không vội mua ô tô, đây không phải là vấn đề lớn, các đại lý cuối cùng sẽ nhìn thấy giá trị trong các chương trình này và tìm ra cách giải quyết tất cả những khúc mắc. Những người không làm như vậy sẽ mất doanh thu vào tay những đại lý khác làm như vậy. Vì vậy, nếu bạn định mua một chiếc ô tô có thể sử dụng quanh năm, kiên nhẫn chắc chắn là một đức tính tốt.

Tuy nhiên, nếu bạn đang cố gắng đạt được một thỏa thuận hấp dẫn đối với hàng tồn kho Bolt còn lại hoặc Bolt đang được vận chuyển, thì đây sẽ là một thách thức. Thỏa thuận đó sẽ hết hiệu lực trong vòng vài tuần nữa khi mọi người xuống đó và lấy chiếc cuối cùng trong số họ (tất nhiên là giả sử đó là chiếc xe phù hợp với họ). Trong trường hợp đó, bạn có thể cần phải gọi điện xung quanh và săn lùng các đại lý một chút để đảm bảo rằng họ làm đúng điều này càng sớm càng tốt.

Dù thế nào đi nữa, đừng để việc vội vàng mua hàng khiến bạn rơi vào tình thế khó xử với các đại lý.

Hình ảnh nổi bật của Jennifer Sensiba


Bạn có mẹo dành cho CleanTechnica? Bạn muốn quảng cáo? Bạn muốn đề xuất khách mời cho podcast CleanTech Talk của chúng tôi? Liên hệ với chúng tôi tại đây.


Video EVObsession mới nhất của chúng tôi

[Nhúng nội dung]


Tôi không thích tường phí. Bạn không thích tường phí. Ai thích tường phí? Tại CleanTechnica, chúng tôi đã triển khai một bức tường phí giới hạn trong một thời gian nhưng tôi luôn cảm thấy điều đó không ổn — và thật khó để quyết định những gì chúng tôi nên đặt sau đó. Về lý thuyết, nội dung độc quyền nhất và hay nhất của bạn sẽ nằm sau bức tường phí. Nhưng sau đó ít người đọc nó hơn!! Vì vậy, chúng tôi đã quyết định loại bỏ hoàn toàn tường phí tại CleanTechnica. Nhưng…

 

Giống như các công ty truyền thông khác, chúng tôi cần sự hỗ trợ của độc giả! Nếu bạn ủng hộ chúng tôi, vui lòng đóng góp một chút hàng tháng để giúp nhóm của chúng tôi viết, chỉnh sửa và xuất bản 15 câu chuyện về công nghệ sạch mỗi ngày!

 

Cảm ơn bạn!


quảng cáo



 


CleanTechnica sử dụng các liên kết liên kết. Xem chính sách của chúng tôi tại đây.


tại chỗ_img

Tin tức mới nhất

tại chỗ_img