Logo Zephyrnet

One Way Aerospace trình diễn máy bay không người lái kamikaze do Ukraine sản xuất cho NATO

Ngày:

MILAN – Công ty khởi nghiệp One Way Aerospace có trụ sở tại Ukraine, chuyên sản xuất máy bay không người lái kamikaze giá rẻ, được sản xuất trong nước, cho biết họ sẽ trình diễn một hệ thống tầm xa trước Bộ Quốc phòng nước này và một đối tác giấu tên của NATO ở châu Âu.

Cả máy bay không người lái AQ-400 và AQV-150 Scalpel Heavy của công ty dự kiến ​​sẽ được thử nghiệm và trưng bày vào cuối tháng XNUMX tại một địa điểm không xác định. Được thành lập cách đây XNUMX tháng bởi hai cựu quân nhân của quân đội Anh và Úc và một kỹ sư người Ukraine, One Way Aerospace đã có những bước nhảy vọt nhanh chóng trong việc mở rộng tập hợp các nền tảng mà hãng tiếp thị cho khách hàng.

Máy bay không người lái dùng một lần, một chiều hoặc “kamikaze” mang lại lợi thế về chi phí thấp và dễ thay thế. Nếu một tên lửa bị bắn hạ, điều đó không liên quan, vì chúng thường có giá thấp hơn nhiều so với tên lửa hành trình và có thể được mua với số lượng lớn hơn. Đây được gọi là chiến lược lấy số lượng làm phức tạp, trong đó các kết quả thành công trên chiến trường có thể được tạo ra nhờ một lượng lớn vũ khí công nghệ thấp hơn thay vì dựa vào các loại đạn dược ít hơn, tốn kém hơn và phức tạp hơn.

James Earl, đồng sáng lập của One Way Aerospace, nói với Defense News: “Sứ mệnh của chúng tôi được tạo ra sau khi chúng tôi nhận thấy nhu cầu trực tiếp của thị trường là mua các hệ thống đơn giản, giá cả phải chăng và dùng một lần từ cơ sở thương mại. “Chúng tôi tự nghĩ, cách duy nhất để khái niệm này hoạt động là nếu chúng tôi xem sản phẩm của mình không nhất thiết phải là tài sản quý giá, mà hơn thế nữa giống như cách nhìn nhận tên lửa hành trình.”

Quá trình sản xuất được thiết lập thông qua một mạng lưới các địa điểm nhỏ và các công ty kỹ thuật sản xuất các nền tảng tương tự trên mặt đất. Mặc dù One Way Aerospace cung cấp một số linh kiện từ bên ngoài Ukraine – chủ yếu từ phương Tây, bao gồm Đức và Vương quốc Anh – công ty tìm cách nội địa hóa sản xuất càng nhiều càng tốt.

Điều này sẽ sớm liên quan đến việc thành lập một cơ sở lớn hơn ít nhất 1,000 mét vuông ở Ukraine để tăng cường sản xuất nền tảng AQ-400 Scythe mới nhất của họ. Máy bay không người lái kamikaze tầm xa này được thiết kế để lắp ráp nhanh chóng và sản xuất hàng loạt với giá rẻ. Nó có thể được phóng từ đường băng ngắn hoặc máy phóng và có thể mang trọng tải lên tới 70 pound (32 kg).

“AQ-400 sẽ bắt đầu phát triển cho năng lượng tua-bin và địa hình cấp thấp theo kiểu điều khiển chuyến bay, điều này sẽ đưa chúng ta tiến một bước gần hơn tới mục tiêu tên lửa hành trình giá cả phải chăng: 1000 km, với tốc độ 350 km/h với giá dưới 100,000 đô la ,” Earl cho biết trong một cuộc phỏng vấn, đồng thời cho biết thêm rằng khi kết hợp với nhau, AQ-400 và AQV-150 có thể tạo thành một hệ thống tấn công đa năng dùng một lần. Mục tiêu cuối cùng là có thể bắn trúng 10 mục tiêu cách địa điểm phóng 150 km, ông nói.

mục tiêu Nga

Trong tháng này, công ty đã phát hành đoạn video cho thấy AQV-Scalpel của mình, sử dụng hệ thống góc nhìn thứ nhất nhỏ, ở Ukraine nhắm mục tiêu vào các chiến hào, tàu sân bay quân sự của Nga và thậm chí phá hủy một phương tiện phóng tên lửa nhiệt áp TOS-1A.

Vì các loại hệ thống này bay ở tốc độ thấp hơn và có thời gian bay hữu hạn, chúng là mục tiêu dễ dàng hơn và có nguy cơ bị tấn công động học cao hơn. Một yếu tố khác cần xem xét về số lượng so với yêu cầu phức tạp là nó không tự động áp dụng cho tất cả các vùng xung đột hoặc các loại môi trường. Các yêu cầu bảo mật của từng tiểu bang có thể khác nhau giữa các tiểu bang, một hạn chế mà công ty nhận ra.

“Điểm khởi đầu của thị trường này đối với chúng tôi là đáp ứng một thách thức đặc biệt, quan trọng mà Ukraine đang phải đối mặt, một thách thức mà có lẽ các quốc gia khác không gặp phải ngay trước cửa nhà họ… Đó là trường hợp sử dụng một lần của một loại hệ thống [và cách cung cấp khả năng] rất hữu ích, nhưng không nhất thiết phải vận chuyển đến mọi nơi tốt hay giống nhau,” Earl nói.

Elisabeth Gosselin-Malo là phóng viên châu Âu của Defense News. Cô bao gồm nhiều chủ đề liên quan đến mua sắm quân sự và an ninh quốc tế, và chuyên đưa tin về lĩnh vực hàng không. Cô ấy có trụ sở tại Milan, Ý.

tại chỗ_img

Tin tức mới nhất

tại chỗ_img