“Chúng tôi tiếp tục nhận thấy sự thay đổi đáng kể trong tình cảm và ý thức cấp bách của các nhà lãnh đạo chính trị, ngành công nghiệp, người tiêu dùng và cộng đồng đầu tư để giải quyết cuộc khủng hoảng khí hậu của chúng tôi,” nói Randy MacEwen, Chủ tịch và Giám đốc điều hành. “Khi các nhà lãnh đạo chính trị và kinh doanh toàn cầu gặp nhau trong Glasgow at COP26, chúng tôi nhận thấy hành động ngày càng tăng của các nhà hoạch định chính sách và các tập đoàn nhằm khử cacbon trong năng lượng, công nghiệp và tính di động, trong đó hydro được xác định là nguyên nhân chính để khử cacbon trong các lĩnh vực khó giảm cacbon. Với 39 quốc gia được bao phủ bởi các chiến lược hydro do chính phủ hậu thuẫn, chúng tôi cũng được khuyến khích với 9 tỷ USD các cam kết mới để hỗ trợ việc áp dụng hydro trong Hoa Kỳ".

Ông MacEwen nói thêm, “Với bối cảnh thuận lợi này, chúng tôi tiếp tục tăng và đẩy nhanh các khoản đầu tư vào hoạt động kinh doanh của mình, bao gồm cả công nghệ, sản phẩm, trải nghiệm khách hàng và năng lực. Mô hình kinh doanh của chúng tôi được thiết kế để điện khí hóa và khử cacbon các ứng dụng động lực hạng trung và hạng nặng, chẳng hạn như xe buýt, xe tải, đường sắt và hàng hải, cũng như các ứng dụng điện tĩnh quan trọng. Chúng tôi cũng tiếp tục phát triển các mối quan hệ đối tác quan trọng trong chuỗi giá trị hydro để giảm bớt các điểm ma sát của khách hàng và đẩy nhanh việc tiếp nhận. ”

Ông MacEwen nói thêm, "Trong quý thứ ba, Ballard doanh thu đạt được là $ 25.2 triệu, tỷ suất lợi nhuận gộp là 11% và dự trữ tiền mặt cuối kỳ là 1.2 tỷ USD. Mặc dù chúng tôi đã phải đối mặt với sự chậm trễ kéo dài trong Trung Quốc, cũng như những ràng buộc về chuỗi cung ứng toàn cầu chưa từng có, chúng tôi đang tận hưởng mức độ tương tác kỷ lục của khách hàng trên các ngành dọc ứng dụng của chúng tôi trong Châu Âu và Bắc Mỹ. Chúng tôi chuẩn bị cho một năm thú vị vào năm 2022, được đánh dấu bằng việc tăng cường đầu tư, giành được khách hàng quan trọng, liên tục đổi mới sản phẩm và cắt giảm chi phí, đồng thời bắt đầu một chặng đường tăng trưởng doanh thu dài hạn. ”

Điểm nổi bật về tài chính quý 3 năm 2021

(tất cả các so sánh là đến Quý 3 năm 2020 trừ khi có ghi chú khác)

• Tổng doanh thu là $ 25.2 triệu trong quý, giảm 2% so với cùng kỳ năm ngoái. Sự sụt giảm nhẹ là do doanh thu Giải pháp Công nghệ và Động lực Hạng nặng giảm trong quý, phần lớn được bù đắp bởi doanh thu tăng trong Xử lý Vật liệu và Điện dự phòng.
• Doanh thu hạng nặng của $ 11.2 triệu giảm 13%, chủ yếu do các lô hàng sản phẩm pin nhiên liệu cho khách hàng ở Trung Quốc.
• Doanh thu Xử lý Vật tư của $ 3.1 triệu tăng 120%, chủ yếu là do các lô hàng cao hơn cho Plug Power.
• Doanh thu điện dự phòng của $ 1.9 triệu tăng 90%, được hỗ trợ bởi sự gia tăng doanh số bán hàng của ngăn xếp pin nhiên liệu dự phòng, sản phẩm và doanh thu dịch vụ trong Châu Âu.
• Giải pháp Công nghệ đã tạo ra doanh thu $ 9.0 triệu trong quý, giảm 13% chủ yếu do số tiền kiếm được giảm do hoàn thành các chương trình khách hàng nhất định.
• Tỷ suất lợi nhuận gộp là 11% trong quý, giảm 8 điểm, do sự kết hợp của việc điều chỉnh bảo hành ròng âm, chuyển sang cơ cấu doanh thu tỷ suất lợi nhuận thấp hơn và sự gia tăng của chi phí lao động, cung ứng và vận tải.
• Chi phí Hoạt động và Chi phí Hoạt động Tiền mặt là $ 26.9 triệu và $ 22.7 triệu trong quý lần lượt tăng 115% và 112%. Sự gia tăng chủ yếu là do chi tiêu cao hơn cho các hoạt động nghiên cứu, công nghệ và phát triển sản phẩm trong Canada và Đan mạch, bao gồm cả việc phát triển các mô-đun và ngăn xếp pin nhiên liệu thế hệ tiếp theo cho các thị trường mục tiêu, cũng như tăng cường đầu tư vào các sản phẩm pin nhiên liệu hiện có, bao gồm các hoạt động liên quan đến giảm giá thành sản phẩm.
• EBITDA đã Điều chỉnh cũ là ($ 23.1) triệu, so với ($ 7.7) triệu trong quý 3 năm 2020, do tỷ suất lợi nhuận gộp giảm, Chi phí hoạt động tiền mặt tăng và lỗ đầu tư vào vốn chủ sở hữu cao hơn vào công ty liên doanh và liên kết.
• Dự trữ tiền mặt là 1.2 tỷ USD at Tháng Chín 30, tăng 238% so với cuối quý 3 năm 2020 và giảm 2% so với cuối quý 2 năm 2021.

Quý 3 năm 2021 Thương mại nổi bật

• Trong quý, công ty tiếp tục xây dựng mối quan hệ với các khách hàng hiện tại và các đối tác chiến lược mới tại các khu vực địa lý trọng điểm. Ballard tin rằng các đối tác chiến lược của mình sẽ đẩy nhanh việc triển khai và tiếp nhận thị trường công nghệ pin nhiên liệu của mình và cho phép khách hàng tiếp cận rộng rãi hơn với các giải pháp không phát thải.
• Ballard đã công bố quan hệ đối tác chiến lược với QUANTRON, một chuyên gia người Đức trong lĩnh vực tích hợp xe điện. Sự hợp tác ban đầu sẽ tích hợp Ballard's FCmove^TM họ mô-đun năng lượng pin nhiên liệu hạng nặng vào hệ thống truyền động điện và xe của QUANTRON. Nền tảng xe tải điện chạy bằng pin nhiên liệu hiện đang được phát triển bao gồm xe tải giao hàng 7.5 tấn, xe tải hạng nặng 44 tấn và xe tải thu gom rác thải đô thị. Dự kiến ​​giao hàng ban đầu của xe tải chạy pin nhiên liệu QUANTRON vào nửa cuối năm 2022 tại Nước Đức.
• Công ty cũng đã công bố hợp tác với California dựa trên Hexagon Purus để phát triển Xe tải điện chạy bằng pin nhiên liệu Loại 6 & 7 được hỗ trợ bởi hệ thống truyền động điện chìa khóa trao tay của Hexagon Purus và các giải pháp hệ thống lưu trữ hydro và Ballard's mô-đun pin nhiên liệu.
• Ballard tiếp tục mở rộng phạm vi toàn cầu trong Quý 3 với đơn đặt hàng 15 động cơ pin nhiên liệu đã được công bố trước đó từ Tata Motors (“Tata”), có trụ sở chính tại Mumbai, Ấn Độ, được sử dụng trong xe buýt không phát thải.
• Ballard công bố sự ra mắt của 8^th thế hệ mô-đun năng lượng hạng nặng, FCmove^TM-HD +, được thiết kế cho xe buýt và xe tải hạng trung và hạng nặng. FCmove 100kW^TM-HD + nhỏ hơn, nhẹ hơn, hiệu quả hơn và chi phí thấp hơn so với các thế hệ trước và đã được thiết kế để cải thiện khả năng tích hợp xe dễ dàng hơn.
• Ballard nhận được khoảng $ 20.5 triệu trong số các đơn đặt hàng mới trong Quý 3 và được giao trên các đơn đặt hàng có giá trị bằng $ 25.2 triệu, dẫn đến một Đơn hàng tồn đọng khoảng $ 108.5 triệu vào cuối quý 3. Sổ đặt hàng 12 tháng cũ là $ 79.4 triệu vào cuối quý 3, giảm $ 1.2 triệu từ cuối quý 2 năm 2021.

Cập nhật thương mại sau quý

• On Tháng Mười Một 4, 2021, Ballard đã thông báo đơn đặt hàng với tổng số 40 FCmove^TMMô-đun -HD (70kW) để triển khai theo kế hoạch trong xe buýt điện pin nhiên liệu hydro (“FCEB”) trên Châu Âu 2022.
• On 17 Tháng Mười , Ballard đã công bố với Forsee Power, công ty hàng đầu trong hệ thống pin thông minh cho khả năng điện động bền vững, việc ký kết Biên bản ghi nhớ (“MOU”) cho quan hệ đối tác chiến lược nhằm phát triển các giải pháp pin và pin nhiên liệu tích hợp đầy đủ, được tối ưu hóa về hiệu suất, chi phí và lắp đặt cho - ứng dụng tính linh động của hydro. Là một phần của mối quan hệ chiến lược, Ballard cam kết tham gia với tư cách là nhà đầu tư chính (lên đến 40 triệu €) liên quan đến đợt phát hành lần đầu ra công chúng trên Euronext trong Paris, Pháp, của Forsee Power. Theo cam kết này, Ballard đã đóng góp 37.7 triệu € (khoảng $ 43.9 triệu) trong 2021 Tháng Mười, dẫn đến lợi ích sở hữu của Forsee Power là 9.77% sau khi hoàn thành IPO. Ballard cũng bổ nhiệm một thành viên hội đồng quản trị vào ban giám đốc Forsee Power.
• On 12 Tháng Mười , Ballard đã công bố Thỏa thuận cung cấp thiết bị để cung cấp 8 trong số các mô-đun pin nhiên liệu 70 kW của mình cho Talgo SA, công ty đi đầu trong việc thiết kế, sản xuất và bảo trì tàu hỏa tốc độ cao, có trụ sở chính tại Madrid, Tây Ban Nha, để thử nghiệm tàu ​​hỏa đi lại và chở khách trong khu vực Talgo Vittal-One.
• Ballard's Công nghệ pin nhiên liệu và các sản phẩm hiện đã cung cấp năng lượng cho Xe điện sử dụng pin nhiên liệu - trong các ứng dụng thương mại dành cho Động cơ hạng nặng và hạng trung cho tổng số tích lũy hàng đầu trong ngành là hơn 100 triệu km trên các con đường trên toàn cầu.
• Ballard's đối tác, Hydrogene de Nước pháp (“HDF”), một nhà sản xuất điện độc lập dành riêng cho sản xuất điện tái tạo, đã khởi công xây dựng Nhà máy điện CEOG Renewstable® (“CEOG”) tại Guiana thuộc Pháp. CEOG là nhà máy điện hydro tải trọng đa megawatt đầu tiên trên thế giới và là kho lưu trữ hydro xanh lớn nhất trong các nguồn điện tái tạo ngắt quãng. Ballard dự kiến ​​cung cấp hai hệ thống pin nhiên liệu 1.5 MW vào năm 2023.

Tóm tắt tài chính quý 3 năm 2021

Để có cuộc thảo luận chi tiết hơn về kết quả quý 2021 năm XNUMX của Ballard Power Systems, vui lòng xem báo cáo tài chính của công ty và cuộc thảo luận & phân tích của ban lãnh đạo, có sẵn tại www.ballard.com/investors, www.sedar.com và www.sec.gov/edgar.shtml.

Cuộc gọi hội nghị

Ballard sẽ tổ chức một cuộc gọi hội nghị vào Thứ ba, tháng mười một 9, 2021 at 8:00 sáng Giờ Thái Bình Dương (11:00 sáng Giờ miền Đông) để xem xét kết quả hoạt động quý 2021 năm 1.604.638.5340. Có thể truy cập cuộc gọi trực tiếp bằng cách quay số +XNUMX. Ngoài ra, một âm thanh trực tiếp và một webcast có thể được truy cập thông qua một liên kết trên Ballard's trang chủ (www.ballard.com). Sau cuộc gọi, các tài liệu thuyết trình và webcast âm thanh sẽ được lưu trữ trong khu vực 'Thu nhập, Phỏng vấn & Thuyết trình' của phần 'Nhà đầu tư' của Ballard's trang mạng (www.ballard.com/investors).

Giới thiệu về hệ thống điện Ballard
Hệ thống điện Ballard '(NASDAQ: BLDP; TSX: BLDP) tầm nhìn là cung cấp năng lượng pin nhiên liệu cho một hành tinh bền vững. Ballard Pin nhiên liệu PEM không phát thải đang cho phép điện khí hóa khả năng di chuyển, bao gồm xe buýt, xe tải thương mại, tàu hỏa, tàu biển, xe khách và xe nâng. Để tìm hiểu thêm về Ballard, Vui lòng truy cập www.ballard.com.

Thận trọng Quan trọng về Tuyên bố Hướng tới Tương lai
Bản phát hành này bao gồm các tuyên bố hướng tới tương lai liên quan đến thị trường cho các sản phẩm của chúng tôi và tác động của các quy định của chính phủ đối với các thị trường đó, tác động dự kiến ​​của việc đầu tư vào năng lực sản xuất và triển khai khách hàng dự kiến. Những tuyên bố hướng tới tương lai này phản ánh Ballard's kỳ vọng hiện tại được dự tính theo mục 27A của Đạo luật Chứng khoán năm 1933, được sửa đổi và Mục 21E của Đạo luật Giao dịch Chứng khoán năm 1934, đã được sửa đổi. Bất kỳ tuyên bố nào như vậy đều dựa trên Ballard's các giả định liên quan đến các dự báo và kỳ vọng tài chính liên quan đến nỗ lực phát triển sản phẩm, năng lực sản xuất và nhu cầu thị trường. Để thảo luận chi tiết về các yếu tố và giả định mà những tuyên bố này dựa trên và các yếu tố có thể khiến kết quả hoặc kết quả thực tế của chúng tôi khác nhau về mặt trọng yếu, vui lòng tham khảo Ballard's thảo luận và phân tích quản lý gần đây nhất. Các rủi ro và sự không chắc chắn khác có thể gây ra Ballard's kết quả thực tế khác biệt đáng kể bao gồm những thay đổi chung về kinh tế và quy định, sự phụ thuộc bất lợi vào bên thứ ba, đạt được thành công các kế hoạch kinh doanh của chúng tôi và đạt được và duy trì lợi nhuận. Để có một cuộc thảo luận chi tiết về những điều này và các yếu tố rủi ro khác có thể ảnh hưởng đến Ballard's hiệu suất trong tương lai, vui lòng tham khảo Ballard's Mẫu thông tin hàng năm gần đây nhất. Những tuyên bố hướng tới tương lai này được cung cấp để cho phép các bên liên quan bên ngoài hiểu Ballard's kỳ vọng tại ngày phát hành này và có thể không thích hợp cho các mục đích khác. Người đọc không nên tin tưởng quá mức vào những tuyên bố này và Ballard không có nghĩa vụ cập nhật hoặc phát hành bất kỳ bản sửa đổi nào đối với chúng, trừ khi được yêu cầu theo luật hiện hành.

Ghi chú:

¹ Chúng tôi báo cáo kết quả của mình trong mảng hoạt động đơn lẻ của Sản phẩm và Dịch vụ Pin Nhiên liệu. Phân khúc Sản phẩm và Dịch vụ Pin nhiên liệu của chúng tôi bao gồm việc bán và dịch vụ các sản phẩm pin nhiên liệu PEM cho các thị trường sản phẩm điện của chúng tôi về Động cơ hạng nặng (bao gồm các ứng dụng xe buýt, xe tải, đường sắt và hàng hải), Xử lý vật liệu và Điện dự phòng, cung cấp các Giải pháp Công nghệ, bao gồm các dịch vụ kỹ thuật, chuyển giao công nghệ và giấy phép và bán danh mục tài sản trí tuệ phong phú và kiến ​​thức cơ bản của chúng tôi cho nhiều ứng dụng pin nhiên liệu khác nhau.

² Thị trường UAV đã được phân loại là ngừng hoạt động trong báo cáo tài chính hợp nhất quý 2020 năm XNUMX của chúng tôi. Do đó, tài sản của thị trường UAV đã được phân loại là tài sản được giữ để bán kể từ Ngày 30 tháng 2020 năm XNUMX. Hơn nữa, kết quả hoạt động lịch sử của thị trường UAV cho cả năm 2020 và 2019 đã bị loại khỏi kết quả hoạt động tiếp tục và thay vào đó được trình bày riêng trong báo cáo thu nhập toàn diện dưới dạng thu nhập từ hoạt động ngừng hoạt động. 

³ Lưu ý rằng Chi phí hoạt động bằng tiền mặt, EBITDA và EBITDA đã điều chỉnh là các thước đo không phải GAAP. Các biện pháp không phải GAAP không có bất kỳ ý nghĩa tiêu chuẩn nào do GAAP quy định và do đó khó có thể so sánh với các biện pháp tương tự do các công ty khác trình bày. Ballard tin rằng Chi phí hoạt động tiền mặt, EBITDA và EBITDA điều chỉnh hỗ trợ các nhà đầu tư đánh giá Ballard's hiệu suất hoạt động. Các biện pháp này nên được sử dụng bổ sung và không thay thế cho thu nhập ròng (lỗ), dòng tiền và các thước đo khác về hiệu suất tài chính và tính thanh khoản được báo cáo theo GAAP. Để đối chiếu giữa Chi phí hoạt động tiền mặt, EBITDA và EBITDA đã điều chỉnh với Báo cáo tài chính hợp nhất, vui lòng tham khảo Ballard's Thảo luận & Phân tích của Ban quản lý.

Chi phí hoạt động tiền mặt đo lường chi phí hoạt động không bao gồm chi phí bồi thường dựa trên cổ phiếu, khấu hao và khấu hao, tổn thất hoặc thu hồi các khoản phải thu khách hàng, phí tái cơ cấu, chi phí liên quan đến việc mua lại, tác động của lãi hoặc lỗ chưa thực hiện đối với các hợp đồng ngoại hối và phí tài trợ. EBITDA đo lường khoản lỗ ròng do tiếp tục hoạt động không bao gồm chi phí tài chính, thuế thu nhập, khấu hao tài sản, nhà máy và thiết bị cũng như khấu hao tài sản vô hình. EBITDA điều chỉnh điều chỉnh EBITDA cho chi phí bồi thường dựa trên cổ phiếu, lãi và lỗ giao dịch, phí tổn thất tài sản, tài chính và thu nhập khác, tác động của lãi hoặc lỗ chưa thực hiện đối với các hợp đồng ngoại hối và các chi phí liên quan đến việc mua lại.

NGUỒN Ballard Power Systems Inc.

Liên kết liên quan

www.ballard.com