Radom 2023 là lần xuất hiện đầu tiên của chiếc FA-50 của Ba Lan tại triển lãm hàng không (Tất cả nguồn hình ảnh: Tác giả)
Sự kiện hàng không hàng đầu của Ba Lan – Triển lãm hàng không thú vị
Cuối tuần trước chúng tôi đã tham dự Triển lãm Hàng không Radom ở Ba Lan. Sự kiện hai năm một lần này được tổ chức tại sân bay Warsaw-Radom được coi là triển lãm hàng không quốc tế uy tín nhất của Ba Lan, với Lực lượng Không quân Ba Lan chịu trách nhiệm thực hiện sự kiện này. Buổi biểu diễn là một sự kiện quan trọng trên bản đồ triển lãm hàng không châu Âu, và trong những thời điểm như thế này – với cuộc chiến toàn diện ở Ukraine đang diễn ra – nó có thể trở thành một đấu trường để NATO phô diễn sức mạnh ở Sườn phía Đông. Đã làm nó?
Triển lãm cũng tạo cơ hội cho Bộ Quốc phòng Ba Lan giới thiệu những nỗ lực mua sắm mới nhất của mình trong lĩnh vực không quân và cả lĩnh vực đất liền. Loại thứ hai có dạng hệ thống K239 Chunmoo, K2 MBT, Abrams MBT hoặc M142 HIMARS được trình bày trong màn hình tĩnh. Tuy nhiên, một số vụ mua lại mới nhất của Lực lượng Vũ trang Ba Lan cũng đã được trình diễn trên không.
Điểm nổi bật của Không quân Ba Lan bao gồm một cuộc diễu hành, trưng bày tất cả kho vũ khí của quân đội (tổng cộng 64 máy bay!), từ các tài sản huấn luyện cơ bản của Học viện Không quân (chẳng hạn như máy bay trực thăng R44, hoặc Diamond DA42, M-346), cho đến máy bay chiến đấu xương sống (F-16, MiG-29, Su-22), phương tiện vận tải VIP (B737, Gulfstream G550), máy bay trực thăng (Mi-17, Black Hawk), để kết thúc với thương vụ mua lại mới nhất mà Không quân Ba Lan thực hiện – chiếc KAI FA-50. Bất chấp sự hiện diện của FA-50 ở Radom, các máy bay phản lực vẫn do phi công Hàn Quốc điều khiển, với các phi công Ba Lan ngồi ở ghế sau. Có vẻ như quá trình huấn luyện để FA-50 được sử dụng hoàn toàn vẫn còn mất một thời gian.
Đáng chú ý, đây là lần đầu tiên FA-50 của Ba Lan xuất hiện tại triển lãm hàng không. Những chiếc MiG-29 của Không quân Ba Lan vẫn đang hoạt động, không phải toàn bộ khung máy bay đã được bàn giao cho Ukraine.
Phần hiển thị động của chương trình khá phong phú, với hầu như tất cả các màn solo châu Âu đều xuất hiện trên bầu trời Radom. Nước chủ nhà đã giới thiệu Đội thử nghiệm F-16 Tiger của mình và một điều thú vị nữa là một tính năng mới: M-346 màn solo. Quy trình M-346 thú vị một cách đáng ngạc nhiên và có lẽ nó nhằm mục đích thay thế quy trình cũ của Đội Iskry như một hoạt động quảng bá cho Học viện Không quân và huấn luyện hàng không. Lực lượng hàng không huấn luyện cũng được đại diện bởi Đội Orlik, đội đã quay trở lại bầu trời Radom với chương trình trình diễn thông thường.
M-346 của Không quân Ba Lan, trong hoạt động solo của nó.
Điều này xảy ra có lẽ là do nhu cầu lấp đầy khoảng trống còn sót lại do thiếu màn trình diễn solo của MiG-29 hoặc nhóm demo vai trò Su-22 trong lịch trình của chương trình. Bản demo CAS là màn trình diễn năng động liên quan đến các tài sản thời hậu Xô Viết này – cùng với FA-50. Quy trình này kết thúc bằng việc MiG-29 phá vỡ đội hình mang tính biểu tượng, chuyển giao vai trò máy bay chiến đấu cho FA-50. Su-22 lẽ ra lại xuất hiện trên bầu trời Radom, nhưng chúng ta sẽ quay lại vấn đề đó sau.
Lực lượng Không quân Ba Lan cũng đã trình diễn một số quy trình trình diễn mới: ngoài quy trình bay ban đêm được thực hiện bởi C-130 (hoặc ít nhất một số yếu tố của quy trình đó, được trưng bày đầy đủ tại Leszno năm nay), chiếc C295M có trụ sở tại Cracow với một sơ đồ sơn 'Wawel Dragon' đặc biệt cũng được hiển thị trên Radom.
Các nghệ sĩ solo máy bay phản lực quốc tế biểu diễn màn trình diễn của họ ở Radom bao gồm màn trình diễn Hornet của Phần Lan, F-16 của Đan Mạch, Đội trình diễn HAF ZEUS trên F-16 và màn trình diễn solo F-16 của Thành phần Không quân Bỉ, cùng với Eurofighter của Anh, hoặc màn trình diễn solo của F-5. Séc Gripen. Mảng trưng bày đó đặt buổi trình diễn Radom trong số các sự kiện triển lãm hàng không hàng đầu châu Âu - với tất cả các buổi trình diễn solo lớn của châu Âu đều có mặt ở đây. Điều thú vị là, ngoài Đội Orlik của Ba Lan, đội nhào lộn trên không duy nhất đại diện cho lực lượng không quân đến từ Thụy Sĩ – Patrouille Suisse đã biểu diễn trong cả hai ngày, bay những chiếc F-XNUMX của họ.
Radom chắc chắn đã trở thành nơi để Bộ Quốc phòng Ba Lan trưng bày những thương vụ mua lại mới nhất của mình. Năm nay cũng không khác. Hải quân Ba Lan quyết định trưng bày máy bay trực thăng AW101 trong cấu hình ASW. Chiếc máy bay quái thú đã trình diễn một màn trình diễn năng động rất thú vị, thể hiện sự nhanh nhẹn và hiệu suất của nó. Thứ hai, sân bay Sadków cũng là địa điểm để Lực lượng Không quân Ba Lan trình diễn FA-50. Máy bay phản lực Hàn Quốc đã bay trong cuộc duyệt binh trên không và cả trong bản demo CAS, cùng với Su-22 và MiG-29, với các bộ phận pyro trên mặt đất.
Một đề cập đặc biệt phải kể đến bản sao RWD-8, bay như một màn mở đầu. RWD-8 là một trong những máy bay Ba Lan được sản xuất nhiều nhất, nhưng không có chiếc nguyên bản nào còn tồn tại. Bản sao mới được xây dựng đã là một điểm nhấn thú vị và là một màn mở đầu thú vị ở Radom. Một chiếc máy bay lịch sử khác được trưng bày ở Radom là T-6 Harvard. Các yếu tố dân sự của chương trình còn bao gồm Alpha Jets của Red Bull, Bo-105 do Felix Baumgartner điều khiển, Luke Czepiela bay Zivko Edge, Artur Kielak trên Gembird GB-1, hay Marek Choim lái chiếc Extra của anh ấy, hoặc đội 3AT3 với một chiếc An-2. Trong số đó, Alpha Jets thực sự nổi bật, đặc biệt là vào thứ Bảy, khi màn trình diễn của họ dự kiến diễn ra dưới ánh sáng buổi tối dịu nhẹ - quy trình này có thể được so sánh với thơ viết bằng động cơ phản lực. Cuối cùng, màn trình diễn của bộ đôi Lim cũng đã trình diễn ở Radom, với các biến thể một chỗ ngồi và huấn luyện viên của những chiếc MiG-15 do Ba Lan sản xuất theo giấy phép.
Phiên bản Radom Air Show năm nay cũng bao gồm phần trình diễn ban đêm. Nó phần nào sao chép những gì chúng ta đã chứng kiến ở Leszno vào đầu năm nay, nhưng có một số thay đổi nhỏ. Màn trình diễn cuối cùng hoành tráng được thực hiện bởi AeroSparx, trước đó là đội paramotors Flying Dragons và Đội Demo Bushcat, giống như ở Leszno, nhưng các yếu tố quân sự vừa gây ngạc nhiên vừa gây choáng ngợp. C-130 đã thực hiện một biến thể rút gọn của quy trình ngoạn mục bay ở Leszno vào tháng XNUMX.
Trong số màn trình diễn đầy đủ, chỉ có hai yếu tố của nó được thực hiện ở Radom, đó là màn bay với lá cờ Ba Lan được trưng bày trên cửa hàng hóa và màn thả pháo sáng ngoạn mục. Đây là những gì đã kêu gọi nhiều hơn nữa. Một màn trình diễn quân sự khác được trình diễn trong phần buổi tối của sự kiện Radom là màn trình diễn bay của một cặp Su-22 với thiết bị thu thập KKR-1. Phí chiếu sáng, được sử dụng như một tia sáng thô sơ cho các phi vụ trinh sát ban đêm, đã được thả khỏi khoang trong hai lần bay thấp, đây là một điểm nhấn ngoạn mục của chương trình ban đêm.
Màn hình tĩnh bị hạn chế rất nhiều. Đội hình chỉ có RDAF F-16, US KC-135 và AH-64E (Ba Lan cũng sẽ mua lại), H-145M của Hungary, UH-60M của Croatia và OH-58 Kiowa, P-3 Orion và A400M của Đức, cùng với hai động cơ phản lực L-410 – từ Lithuania và Slovakia.
Một hoặc hai từ cũng cần được viết về phía tổ chức của sự kiện. Thật không may, đã có một số vấn đề. Một trong những vấn đề mà khán giả nêu ra là giới hạn sức chứa của bình chứa nước: một người chỉ có thể mang chai nước 500 ml vào khu vực trưng bày, và có sẵn nước ở một số (quá ít) địa điểm xung quanh căn cứ không quân. Điều này dẫn đến sự hỗn loạn, xếp hàng hoặc thậm chí là lý do khiến mọi người phải suy sụp.
Ngoài ra, lịch trình của các màn trình diễn chưa hoàn hảo, với những khoảng dừng dài giữa các màn riêng lẻ. Hơn nữa, chương trình vào Thứ Bảy (kéo dài 11 giờ, từ 9 giờ sáng đến 9 giờ tối) thực sự rất mở rộng, khiến Radom trở thành một chương trình thú vị, nhưng nhìn chung, và xét đến sự gián đoạn giữa các màn trình diễn bay, lịch trình chương trình có thể đã được quản lý một cách hợp lý. tốt hơn một chút.
Tóm lại, những người biểu diễn trên bầu trời đã cống hiến hết mình, trong khi việc tổ chức buổi biểu diễn còn một số điều cần hoàn thiện.
Giới thiệu về Jacek Siminsky
Người đóng góp thường trực cho TheAviationist. Phóng viên ảnh hàng không. Đồng sáng lập DefensePhoto.com. Chuyên gia về ngôn ngữ học, diễn ngôn Chiến tranh Lạnh, lịch sử Chiến tranh Lạnh và chính sách và truyền thông báo chí.
