BoE markeert mogelijke herziening van de begeleiding bij de volgende reeks prognoses. De BoE deed het verwachte en verhoogde de bankrente met nog eens 25 bp tot 0.75%, terwijl ze herhaalde dat een verdere bescheiden verkrapping in de komende maanden waarschijnlijk noodzakelijk zal zijn. Tegelijkertijd echter markeerde de discussie het tweesnijdend zwaard van scherp […]
De markt voor geavanceerde, aanpasbare mechanische toetsenborden worden steeds populairder. Vroeger het domein van kleine, superdure ontwerpen of zelfgemaakte one-offs, je kunt nu mod-vriendelijke toetsenborden vinden op Best Buy-schappen. NZXT staat bekend om koffers, ventilatoren en moederborden, niet om invoerapparaten, maar het bedrijf gooit zijn hoed in de ring met de nieuwe mechanische toetsenborden uit de Function-serie. Als je op zoek bent naar een kwaliteitstoetsenbord met veel opties voor upgrades en programmering, zonder de bank te verslaan, dan is het zeker je aandacht waard.
NZXT biedt de functie: in full-sized, tenkeyless en "mini-TKL" -formaten, en ze stuurden ons de laatste ter beoordeling. En we zijn blij dat ze dat deden. Het volgt in grote lijnen de middelgrote trend van populaire toetsenborden zoals de GMMK Pro of de Keychron Q1, maar de intelligente lay-out maakt gebruik van alle standaard keycap-formaten. Dat betekent dat als je wilt upgraden naar een mooie nieuwigheidsset, je niet hoeft te zoeken naar een kleinere linker Shift-toets.
Michael Crider/IDG
Ondanks het compacte formaat en de compacte lay-out, beschikt de mini-TKL over een scrollwiel (standaard op volume geprogrammeerd), speciale toetsen voor dempen, "gamemodus" (Windows-toets uitgeschakeld) en verlichtingsniveaus. Het heeft ook een slimme positie voor de meeste andere dingen: afspeelknoppen op functieniveau bevinden zich in de rechterbovenhoek, terwijl de cruciale "delete" -toets precies is geplaatst waar je spiergeheugen verwacht dat het op een groter bord is. Het is een ongelooflijk efficiënt pakket. De hot-swap switch bays moeten compatibel zijn met alle standaard Cherry-style switches.
Michael Crider/IDG
De functie omvat de gebruikelijke toeters en bellen: RGB-verlichting, lay-out en macroprogrammering (via NZXT's CAM-programma, geen open-sourceoptie) en uitklapbare voetjes voor een spraakmakend gevoel. Hoewel de behuizing van plastic is, voelt hij van hoge kwaliteit en solide aan, hoewel ik geen fan ben van de vreemd uit het midden geplaatste plaatsing voor de USB-C-poort en de afneembare kabel. Het pakket wordt geleverd met alles wat je nodig hebt om te beginnen met tweaken: keycap-trekker, schakelaartrekker en een paar reserveonderdelen. Ondanks de duidelijke bedoeling dat de gebruiker ze vervangt, zijn de meegeleverde keycaps best goed. Het zijn doubleshot PBT's met afwisselend gekleurde toetsen, hoewel ze niet doorschijnen, dus de RGB-verlichting is volledig decoratief.
Michael Crider/IDG
Misschien wel het meest indrukwekkende aan de functie is zijn toewijding aan de keuze van de gebruiker vanaf het moment van aankoop. Naast de drie verschillende formaten en lay-outs, zal NZXT het toetsenbord verkopen in drie verschillende basiskleuren (zwart, wit, grijs) en zowel ANSI- als ISO-lay-outs. Bovendien krijg je een indrukwekkende verzameling schakelaars van Gateron: klikachtig blauw, voelbaar bruin, lineair rood, plus twee "premium" -opties voor Aliaz tactiele en zwarte inkt lineaire stille schakelaars. ("Stil" volgens mechanische toetsenbordnormen, wat betekent dat ze ongeveer net zo zacht zijn als een laptoptoetsenbord.) Dat zijn nogal prijzige upgrades, beginnend bij $ 70 voor het kleinste bord. Uiteraard kunnen deze schakelaars op elk moment worden verwisseld.
Dit alles kan worden gekozen via de online configurator van NZXT, waarmee je naar de verschillende schakelaars kunt luisteren en een aantal leuke add-ons kunt kiezen, zoals meer geaccentueerde toetsen of een andere gevlochten kabel. Het is een indrukwekkende manier voor nieuwelingen om in de aangepaste mechanische toetsenbordruimte te springen.
NZXT
De NZXT Function full-sized, tenkeyless en mini-TKL-toetsenborden worden vandaag verzonden voor respectievelijk $ 150, $ 130 en $ 120, exclusief extra opties. We zullen binnenkort een volledige beoordeling van het toetsenbord hebben.
Met het conflict in Oekraïne komen er meer herinneringen aan de kwetsbaarheid van de wereldwijde toeleveringsketens voor auto's. De update voor de productie van lichte voertuigen in maart van S&P Global Mobility (voorheen het automobielteam van IHS Markit) zal zijn prognose voor 2022 waarschijnlijk verlagen met 2.6 miljoen eenheden (dwz tot 81.6 miljoen). De neerwaartse decompositie zal in grote lijnen iets minder dan 1 miljoen eenheden omvatten van de verloren vraag in Rusland en Oekraïne; en de rest verdeeld tussen 1) verslechterende problemen met de levering van halfgeleiders, en 2) verlies van respectievelijk kabelbomen en andere componenten uit Oekraïne. Bovendien vormt het volledige verlies van Russisch palladium een staartrisico met het potentieel om de grootste leveringsbeperking in de sector te worden.
Ingehouden vraag met ongeveer een derde verminderd
Pre-Oekraïne invasie op 24 februari, had de wereldwijde auto-industrie al meer dan een jaar onder capaciteitsbeperkte omstandigheden, met (we schatten) opgekropte vraag van de consument tot 10 miljoen eenheden (of 12%) boven de haalbare productie van dit jaar. Het plotselinge verlies van economisch vertrouwen (via hoge olie- en grondstofprijzen, zwakke aandelenmarkten en krappere rentetarieven) dempt de vraag en zou dat tekort nu met ongeveer een derde kunnen verminderen, hoewel er nog steeds een aanzienlijke ingehouden vraag is.
Supply chain blijft de beperkende factor
Hoewel de macro-overwegingen aanzienlijk zijn, is de toeleveringsketen (en
niet onderliggende consumentenvraag) zal op middellange termijn de bovengrens blijven stellen voor de verkoop van voertuigeenheden. De belangrijkste crunch-punten die na de invasie op de productieniveaus wegen, vallen in twee brede categorieën: Halfgeleidermaterialen
levering (met name via Oekraïens neon en Russisch palladium), en
elektrische kabelboom sourcen.
Gespecialiseerde materiaalstoringen kunnen het herstel van halfgeleiders inperken
De uitdagingen op het gebied van de levering van halfgeleiders nemen op twee fronten toe: Ten eerste, via neon- onderbrekingen van de gasvoorziening. De Oekraïense bedrijven hebben ongeveer de helft van de levering van neon met hoge zuiverheid aan de halfgeleiderindustrie in handen, waar het element wordt gebruikt in lasers die patronen op chips etsen. Onze kanaalcontroles suggereren dat de directe risico's laag zijn dankzij de halfgeleiderfabrikanten die over voldoende gasvoorraden beschikken, maar het zicht is slecht. De tweede uitdaging is de beschikbaarheid van palladium, gebruikt bij het plateren en afwerken van halfgeleiders. In een extra negatieve draai, China
Covid-19-gevallen op een hoogte van 2 jaar veroorzaken quarantaines en fabriekssluitingen in noordoostelijke productiehubs, waaronder Shenzhen en Changchun. Al het bovenstaande verhoogt het risico op verliezen door: 'gestrande' chips, dwz halfgeleiders waarvoor de 'juiste' auto niet kan worden gebouwd vanwege andere beperkingen.
Kabelbomen Oekraïne moeilijk te vervangen
Onze kanaalcontroles suggereren dat in Oekraïne gebouwde kabelbomen waarschijnlijk bestemd waren voor ongeveer 0.5 tot 1 miljoen voertuigen vóór de invasie. Deze harnassen bestaan uit complexe en handmatig geconstrueerde kabelassemblages. Hoewel er enkele dual-sourcing-regelingen bestaan, zijn de meeste overstappen zal moeilijk zijn vanwege de reeds beperkte harnascapaciteit in en rond Europa. Productieverplaatsingen kunnen 3-10 maanden duren vanwege wachttijden op machines en opleidingstijden van meerdere maanden voor het personeel. Bijna de helft (45%) van de in Oekraïne gebouwde kabelbomen wordt normaal gesproken geëxporteerd naar Duitsland en Polen Duitse autofabrikanten met hoge exposure. Onze analyse suggereert dat Opel (dwz Stellantis via Leoni), VW (via Leoni en Sumitomo) overbelicht zijn ten opzichte van concurrenten. Positief is dat, eenmaal opgevoerd, verloren productie snel kan worden hersteld tot eind 2022 en daarna.
Palladium: volgende 'zwarte zwaan'-kandidaat
Hoewel de kans klein is, zoals de zaken er nu voor staan, palladium heeft het potentieel om de grootste leveringsbeperking in de sector te worden. Rusland produceert volgens USGS 40% van 's werelds gedolven palladium. Ongeveer twee derde van het gebruik van palladium vindt plaats in voertuigen, waar het het actieve element is in katalysatoren voor de nabehandeling van uitlaatgassen. Als de Russische palladiumlevering plotseling zou worden onderbroken (als gevolg van een westerse boycot of Rusland die de levering stopt), zou de productie van alle voertuigen die van dergelijke bronnen gebruikmaken (inclusief hybrides) mogelijk kunnen stoppen. Hoewel platina een alternatief element is, is het even duur en ook grotendeels van Russische oorsprong. Elke vorm van vervanging is een regelgevend mijnenveld, aangezien ontwerpwijzigingen een herhomologatie van de regelgeving vereisen, wat maanden kan duren. We nemen momenteel geen grote palladiumverstoringen op in ons prognosebasisscenario.
De Russisch-Oekraïense handel duwt GBP/USD naar 1.3000. Het is onwaarschijnlijk dat de kabel op korte termijn verlichting zal krijgen van de beslissingen van de centrale bank. Te midden van dreigende Oekraïense risico's, blijft de GBP/USD een sell-on-rebound-transactie. De wekelijkse voorspelling van GBP/USD is bearish te midden van geopolitieke kriebels. Het pair zou echter volgende week hoger kunnen corrigeren als een pullback en BoE. -Zijn … Vervolg
Cryptocurrency wordt zowel gebruikt om de verdediging van Oekraïne te financieren als om te voorkomen dat Rusland sancties kan omzeilen op wat een cruciaal moment voor de industrie kan worden.
Grote mechanische zevensegmentendisplays hebben een bepaalde aanwezigheid die je gewoon niet krijgt in elektronische schermen. Een deel hiervan komt van het nogal bevredigende klik-klik-klak-geluid dat ze maken bij elke …Lees verder
Als u een huis koopt dat meer dan 20 jaar geleden is gebouwd, is het van cruciaal belang om te investeren in een rioolinspectie. Ontdek hoe een rioolinspectie helpt bij het opsporen van beschadigde rioolleidingen en het voorkomen van structurele problemen.