Velen hebben zich gericht op de Ooit gegeven aflevering als symbool voor de gevaren van de internationale scheepvaart. Sommigen hebben het besproken in termen van "verstikkingspunten", zoals het Suezkanaal, waar als er één ding fout gaat, hele toeleveringsketens worden verstoord. En sommigen hebben het als een gelegenheid aangegrepen om het onderwerp van de grootte van de schepen te bespreken. Zijn schepen te groot geworden? Wat gebeurt er als er een probleem is met een 20K TEU-schip?

Begin met inventaris. Wat is inventaris? Zoals ik eerder heb besproken, is voorraad slechts een productbuffer ter vervanging van het gebrek aan perfecte informatie. In feite vertellen Lean-leringen ons dat: inventaris wordt beschouwd afval.  Wat doen goede managers met afval? Ze proberen het te elimineren.  

Dus, zoals we in de loop der jaren hebben gedaan, zijn bedrijven verliefd geworden op het idee om voorraad te elimineren, omdat de balans er geweldig uitziet. Maar, is voorraad echt verspilling?

ik geef dat door voorraad is geen afval net zoals uw brand- en autoverzekering geen afval is. Denk aan uw verzekeringen. U betaalt misschien een paar honderd dollar per maand voor een product je hoopt dat je het nooit zult gebruiken!  Zou je dat niet als verspilling beschouwen? Als u uw portefeuille beschermt, zou u dat niet doen.  

Dus laten we nu teruggaan naar de Ever Given. De les hier is dat we meer verzekeringen (lees: veerkracht) nodig hebben in wereldwijde toeleveringsketens. Als we het afgelopen jaar iets hebben geleerd, hebben we dingen geleerd zal fout gaan. Buffervoorraden helpen dit te verminderen.  

De volgende vraag is of we die les uit dit incident zullen trekken. Mijn antwoord is: ik betwijfel het.  Efficiëntie zorgt voor resultaten op korte termijn en effectiviteit is voor de lange termijn.  De meeste bedrijven zullen de aantrekkingskracht van het efficiënte niet kunnen weerstaan. Zelfs als ze op korte termijn efficiëntie opofferen voor effectiviteit, zullen de meesten uiteindelijk op zoek gaan naar efficiëntie. Niet alleen zullen bedrijven het waarschijnlijk alleen doen, maar Wall Street zal het ook eisen voor de beursgenoteerde bedrijven. Nog een reden waarom particuliere bedrijven altijd een voordeel zullen hebben. 

Wat kan een supply chain manager doen? Welnu, ten eerste kunnen we uit onze "lijsten van verspillingen" het woord inventaris schrappen. Voorraad, zoals ik hierboven heb verondersteld, is geen verspilling, het is een verzekering. Ten tweede, word een verhalenverteller. Toeleveringsketens in het tijdperk van COVID en Ever Given moeten worden herinnerd voor wat ze zijn geworden - tot het uiterste uitgerekt. De mantra van "Never Forget" komt in me op. 

Als je twijfelt aan mijn positie, kijk dan eens naar mijn favoriete grafiek (die hier al jaren wordt gepost) en meet, voor de Verenigde Staten, onze verkoop-tot-voorraadverhouding:

Let op uiterst rechts van deze grafiek. Hier ziet u dat onze voorraden in de VS in verhouding tot onze verkoop op het laagste punt staan ​​sinds april 2012. Dit is wat ons, als consumenten, ertoe brengt om voor alles te klauteren.  

Laten we er niet voor zorgen dat elke generatie dezelfde les moet leren. Laten we bouwen veerkrachtig toeleveringsketens.  

Bedrijven en consumenten wereldwijd, maar vooral in Azië en de Middellandse Zee, proberen al om de vertragingen in vrachtzendingen die via het Suezkanaal komen als gevolg van het Ever Given-incident, te beheersen. 

Neem even de tijd om onze verzameling inhoud en bronnen te lezen om ideeën, inzicht en inspiratie te brengen in de komende week - en daarna. Hoewel districten nog steeds voor veel uitdagingen staan ​​als gevolg van COVID, willen we ook de veerkracht en het aanpassingsvermogen delen die veel districten hebben laten zien terwijl ze werken aan het opleiden van studenten in een "niet zo normale wereld". 

Onze infographic belicht de voordelen en het belang van het digitaliseren van de supply chain en hoe gebruikers die een supply chain management-oplossing inzetten, de gegevens die afkomstig zijn van een volledig verbonden, intelligente en transparante supply chain kunnen analyseren en ernaar kunnen handelen. Lees meer over de voordelen in onze '5 MANIEREN DIGITALE TRANSFORMATIE HELPT U OM GENFORMEERDE BESLISSINGEN TE NEMEN'

Chemische toeleveringsketens staan ​​op het kruispunt van een nieuwe upgrade; aan de ene kant zijn er traditionele methoden die uitdagingen opleveren en aan de andere kant heb je overtuigende technologische oplossingen. Ontdek de grote uitdagingen die een gebrek aan realtime zichtbaarheid met zich meebrengt en hoe uw organisatie hier beter mee om kan gaan.

Omgaan met logistiek van versproducten betekent omgaan met supply chains die meer risico lopen. Naast vertraging en diefstal is het risico op bederf een bijkomend risico. Bij het werken met toeleveringsketens voor verse producten zijn betrouwbare gegevens over de toestand en locatie van het product van vitaal belang om het risico van bederf te voorkomen dat kan bijdragen aan de kosten in de vorm van vervanging en herverzending, waardoor het totale financiële verlies groter wordt. Laten we eens kijken hoe realtime gegevens kunnen helpen de toeleveringsketen van verse producten slank te houden en financiële verliezen te verminderen.

Jaimee Rothenberg, lerares speciaal onderwijs in de vierde klas, zegt dat het educatieve audiosysteem van Lightspeed in de klas een belangrijk hulpmiddel was vóór de COVID-19-pandemie. studenten helpen met auditieve problemen die anders misschien een voorkeursplaats nodig hadden, en om alle studenten te helpen de lessen duidelijker te horen.

Conclusies (Blogger heeft geen aanbeveling en suggestie geschreven. Alles is een persoonlijke mening)
Het bedrijf koos de juiste timing voor de beursgang omdat wereldwijd werk vanuit huis de vraag naar meubelen doet toenemen, maar Mobilia-meubels zijn meer gericht op meubelen op houtbasis. De geschatte doorlooptijd voor fabrieksblok B & C is 2022, we zouden na 2 jaar meer inkomsten moeten zien binnenkomen (niet in staat om te achterhalen hoeveel % toename van de productiecapaciteit). Raadpleeg de onderstaande grafiek om de risico- versus bedrijfsgroeiprognose voor het bedrijf binnen 3 jaar te begrijpen.

* Waardering is alleen persoonlijke mening en mening. Perceptie en prognose zullen veranderen als er een nieuw kwartaalresultaat wordt gepubliceerd. Lezers nemen hun eigen risico en moeten hun eigen huiswerk maken om elk kwartaalresultaat op te volgen om de prognose van de fundamentele waarde van het bedrijf aan te passen.

Laten we eens kijken naar de logistieke case study van een van 's werelds grootste farmaceutische bedrijven, het verhaal van hoe deze met het hoofdkantoor in de VS gevestigde, wereldwijd aanwezige farmaceutische gigant het teamwork in hun logistiek verbeterde en nu vol vertrouwen COVID-19-vaccins verzendt met behulp van zichtbaarheid van de koudeketenlogistiek.

Leestijd: 6 minuten Het is ongeveer 100 dagen geleden dat Lemonade met veel tamtam naar de beurs ging (en was eigenlijk het onderwerp van mijn allereerste bericht). Het IPO ging naar $ 29 per aandeel en schoot omhoog naar een hoogtepunt van $ 96.51 per aandeel dankzij de sterke vraag van investeerders. Sindsdien heeft het een bekend patroon van retracing gevolgd...

Lees verder "Limonade, een nadere blik (Deel I)"

De post Limonade, nader bekeken (deel I) verscheen eerst op IPO Havik.

Winkelrekken worden gevuld Tijdens Prime Shopping Time

1. De winkelmedewerkers kunnen klanten helpen en geen voorraadschappen.
2. De kar is er, planken zijn gevuld en weg is het. Uit de weg van de klanten. 
3. Minimaliseert complexe trainingen op de winkelvloer.