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자동차 산업은 향후 10년 동안 EV 배터리 무게를 절반으로 줄여야 한다고 Stellantis CEO는 말합니다 – Autoblog

자동차
MILAN — 자동차 산업은 전기화를 위해 향후 50년 동안 EV 배터리의 무게를 10% 줄여야 할 것입니다.

톱 뉴스

공급망 주간 요약 09/22/2023-09/28/2023

공급망 및 물류
전기자동차 규정으로 인해 자동차 제조업체들은 수십억 달러의 손실을 입을 수 있습니다. 유럽자동차제조협회(ACEA)는 전기자동차(EV)와 관련된 새로운 브렉시트 무역 규정을 경고했습니다.

브렉시트 규칙으로 인해 EU/영국 산업이 EV 경쟁업체에 시장을 넘겨줄 수 있음

자동차
유럽 ​​자동차 제조사들은 브뤼셀에 관세 부과를 막기 위해 브렉시트 무역 협정의 영향을 XNUMX년 동안 연기할 것을 요구하고 있습니다.

Stellantis와 유럽의 폭스바겐

자동차
Fiat Chrysler Automobiles(FCA)와 Peugeot Société Anonyme(PSA)이 합병하여 형성된 그룹인 Stellantis는 성장하는 자동차 시장에 대응하기 위해 만들어졌습니다.

XNUMX월, 사람들은 사상 처음으로 유럽에서 디젤보다 더 많은 EV를 구입했습니다.

자동차
VW 그룹의 악명 높은 스캔들은 유럽에서 디젤 엔진의 종말을 알리는 계기가 되었습니다. 뿐만 아니라 점점 더 엄격해집니다...

Tesla 및 EV에 대한 수요로 인해 유럽에서 신차 판매가 18% 증가했습니다.

자동차
Simon Alvarez 작성 22년 2023월 XNUMX일 ...

차세대 차량은 지능적이고 학습 능력이 있습니다.

자동차
자동차를 스마트폰으로? "차세대 자동차의 진정한 참신함은...

수소 유럽 전자 서명: 연소 기반 대체 장치에 대한 규정 준수

탄소
A Hydrogen Europe은 120개 이상의 조직(não deixe de ver quem são)을 보유하고 있으며 23 de março uma carta aberta pedindo...

글로벌 ICE 산업 절벽이 여기에 있습니다

클린 테크
Luvhrtz 작성 경영 컨설턴트로서 저는 대부분의 직장 생활을 비즈니스 개발 및 수학 분야에서 숫자와 수학을 가지고 노는 데 보냅니다.

“마지막 디젤 한 방울” 카르텔

클린 테크
내가 2011년에 T&E에 입사했을 때 합의가 있었습니다. 그들은 마지막 섹터가 될 것입니다 ...

트럭 운송은 탄소 배출량을 줄여야 합니다. 방법은 다음과 같습니다.

클린 테크
  트럭은 오늘날 세계 경제의 중요한 부분입니다. 그들은 미국과 유럽 연합을 통해 이동하는 화물의 XNUMX/XNUMX을 운송합니다. 그들 또한...

CO2 배출 감소를 위한 사이클링

탄소
여행은 삶의 본질적인 부분입니다. 사람들은 휴가, 일, 상점, 영화관, 친구들을 위해 여행합니다. 음식, 건축 자재, 의류, 전자 제품 등도 끊임없이 이동합니다. 당연히 운송은 온실 가스 배출의 중요한 원인입니다. 폴란드에서 이 부문은 총 배출량의 약 24%를 차지합니다. 이 중 상당 부분… 계속

반대 방향으로 운전하는 자동차 산업 및 WHO

클린 테크
원래 Transport & Environment에 게시되었습니다. By Fabian Sperka, 유럽의 차량 정책 관리자(Vehicle Policy Manager Europe)의 자동차 로비는 새로운 대기 오염에 반대하기 위해 잘못된 정보와 더러운 속임수를 사용하고 있습니다...
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