밀라노 — 자동차 산업은 EV의 무게를 줄여야 할 것입니다 배터리 Stellantis의 대표는 수요일에 전기화를 환경적으로 의미 있게 만들기 위해 향후 50년 동안 10%를 늘릴 것이라고 말했습니다.
Stellantis CEO Carlos Tavares는 자동차 제조사의 Freedom of Mobility Forum에서 다음과 같이 말했습니다. 전기 자동차 400km(250마일)의 "괜찮은 범위"를 가진 (EV)는 이제 기존 자동차에 비해 평균 1,000파운드, 즉 약 500kg의 추가 원자재를 필요로 합니다.
"환경적 관점에서 볼 때... 나는 그것이 말이 되지 않는다고 생각합니다"라고 Tavares는 말했습니다.
Stellantis CEO는 새로운 과학을 기반으로 하는 자동차 산업이 셀의 전력 밀도 측면에서 '획기적'을 달성해야 한다고 말했습니다.
“내 생각엔 그런 일이 벌어지고 있는 것 같아. 나는 향후 50년 동안 배터리 팩 무게를 50%까지 줄일 수 있을 것이라고 생각하며, 이를 통해 기존 차량에 비해 추가 원자재 사용을 XNUMX% 줄일 수 있을 것입니다.”라고 그는 말했습니다.
그는 이것이 오늘날 대부분의 배터리의 핵심 요소인 리튬 부족 문제를 해결하는 데도 도움이 될 것이라고 덧붙였습니다.
수요일에 두 번째 연례 회의를 개최한 스텔란티스의 이동의 자유 포럼은 2022년 말 유럽 자동차 로비 그룹 ACEA를 탈퇴하기로 결정한 후 그룹에 의해 설립되었습니다. 이 포럼은 문제를 다루기 위해 이해관계자들과 논의를 촉진하기 위해 고안되었습니다. 이동성의 추세와 그것이 미치는 영향 지구 온난화.
포럼에서 Tavares도 본 적이 없다고 말했습니다. 수소 수소를 생산하는 데 사용되는 에너지가 깨끗하다고 가정하더라도 비용이 너무 높기 때문에 현재의 대중 이동성을 위한 실행 가능한 대체 기술입니다.
Tavares는 “당분간 경제성이 수소의 주요 장애물이 될까봐 두렵습니다.”라고 말했습니다. “가까운 미래에는 (아마도) 대기업을 위한 솔루션이 될 것이지만 일반 시민에게는 그렇지 않을 것입니다.”
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- 출처: https://www.autoblog.com/2024/04/03/auto-industry-must-halve-ev-battery-weight-over-next-decade-stellantis-ceo-says/