リベットは、飛行機で使用される最も一般的なタイプのファスナーのXNUMXつです。 飛行機にはまだネジとボルトがあり、そのコンポーネントの多くはリベットで固定されています。 リベットには、ネジやボルトと同じタイプのネジ付きボディはありません。 … 続きを読む

航空宇宙製造業で使用されるさまざまな種類のナットのいくつかを調査するとき、城壁に囲まれたナットに出くわすことがあります。 これらは、飛行機で最も一般的なタイプの非セルフロックナットのXNUMXつです。 城郭ナットは本質的に城のナットです。 彼らは…を特徴とします 続きを読む

ファスナーは飛行機の建設によく使われます。 典型的な747旅客機には3万個以上の留め具があると推定されています。 これらの留め具のいくつかはリベットで構成されていますが、他の留め具はボルトまたはねじで構成されています。 ねじ式ファスナー… 続きを読む

同社によれば、小型衛星を低軌道に配備することができるという。

航空宇宙部品を購入する際、グロメットに出くわすことがあります。 ハトメと混同しないでください。完成した穴を作成するために使用されます。 グロメットにはさまざまな種類があります。 それらのいくつかはプラスチック製ですが、他のものは… 続きを読む

ドレンバルブは、現代の航空機の安全性と性能に大きな役割を果たす小さな部品です。 ほとんどの飛行機には、複数のドレン バルブが装備されています。 ドレンバルブとは正確には何ですか?なぜ飛行機に必要なのですか? ドレンバルブの概要 ドレン… 続きを読む

ネジ留め具は、ほぼすべての飛行機に共通のコンポーネントです。 実際、ワイドボディの民間航空機には何百万ものネジ付きファスナーが使用されています。 飛行機ごとに異なるタイプの留め具が設計されていますが、その多くは AN ボルトを備えています。 ANボルトはXNUMX本です… 続きを読む

まず、火力発電所のMScを勉強している間、このトライブログをフォローしていただきありがとうございます。参考になったと思います。 以前のブログでは、コースに関する学術的な洞察を取り上げました。 私は今、私の学問の旅の最後、クランフィールド、そして人生の終わりにいます！ ちょっと変です...

ポスト 火力発電所の研究についての私の考察 最初に登場した クランフィールド大学のブログ.

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ポスト サウジ航空宇宙工学産業とタレスは、航空機のメンテナンスと修理に関する覚書（MOA）に署名します 最初に登場した タレス航空宇宙ブログ.

こんにちは、私の名前はBegoñaDiezです。スペインから来ました。最近、AerospaceDynamicsで修士号を取得しました。 このコースは、空気力学と飛行力学に関する私の知識を大幅に向上させました。このコースの私の経験を皆さんと共有したいと思います。 モジュールのおかげで、空気力学をよりよく理解できるようになりました...

ポスト 私のクランフィールド修士号; 航空宇宙ダイナミクスMSc 最初に登場した クランフィールド大学のブログ.

VigilantAerospaceとオクラホマ州立大学は5年2020月2日月曜日に開催されるDronePortNetworkセミナーで、ドローンポートを使用した革新的な新しい無人航空機技術の開発に関するパネルセッションを発表します。 at 00:3 PM – 00:XNUMXPMEDTセッションのタイトルは「Using[…]

ポスト Vigilant Aerospace とオクラホマ州立大学がドローンポートを使用した新しい無人航空機技術の開発に関するパネルを発表 最初に登場した Vigilant Aerospace Systems、Inc。.

RayBenvenutiがSpikeAerospaceExecutiveTeamに参加プライベートエクイティのバックグラウンドを持つシニアAerospaceExecutiveがSpikeBOSTON、MA、22年2020月XNUMX日火曜日に参加– Spike Aerospaceは、RayBenvenutiが会社の拡大と発展を加速することを目的としてExecutiveTeamに参加することを発表しました。スパイク超音速ジェット。 ベンヴェヌーティは先輩です[...]