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タグ： カリフォルニア航空資源委員会

ほぼ3年を経て、ロータスはついに米国でエミラスを販売できる

自動車
2021年XNUMX月のデビューからほぼXNUMX年が経ち、ロータスはついに米国でエミラのデリバリーを開始できる。ユーザーによって最初に発見されたのは...

トップニュース

森林カーボンオフセット：知っておくべきことすべて

Carbon
世界が気候変動への取り組みを続ける中、森林カーボンオフセットが有望な解決策として浮上しています。 森林を保護し、保護することで、私たちは...

カリフォルニアの大胆な動き: 2024 年にガス芝刈り機に別れを告げる

Carbon
カリフォルニア州は 2022 年に、2035 年までにガソリン車を段階的に廃止する法律を制定し、現在、何百万台もの車両に対して同様の措置を講じることを計画しています。

カリフォルニア州が新たな企業気候情報開示法で先例を作る

Carbon
カリフォルニア州は、州内で事業を行う企業に炭素排出量と気候関連の報告を義務付ける全米初の気候情報開示法を制定した。

炭素クレジットを認定するのは誰ですか?

Carbon
誰でも二酸化炭素排出量を相殺していると言え、それに対する財政的支援を受けることができ、それは良いことです。 しかし、ここに別のバージョンがあります...

トヨタ、米国で大型トラック用燃料電池製造を拡大 – デトロイト支局

自動車
ディーゼル燃料の中型および大型トラックは、世界の自動車二酸化炭素排出量の約 40% に加え、膨大な量の粒子汚染の原因となっています。 それか...

業界団体、EPAに排出基準変更の再評価を要請 – Autoblog

自動車
カリフォルニア州とその他の少数の州は、2030年代にガソリン車の新規販売を禁止することを約束しているが、連邦政府はそれを止めている。

カリフォルニア州上院、野心的な気候変動情報開示義務を可決―州議会で存続できるか? | IPO、その後は？

SPACS
米国証券取引委員会（「SEC」）は過去 15 か月間、気候変動に関する情報開示の規則策定に取り組んできましたが、カリフォルニア州は...

アメリカ鉄道協会、カリフォルニア州を相手に訴訟を起こす

サプライチェーンとロジスティクス
米国鉄道協会（AAR）は16月XNUMX日、使用中の機関車規制を巡りカリフォルニア大気資源委員会（CARB）に対して訴訟を起こした。

ステランティス、14の州で内燃機関専用車両の割り当てを制限

自動車
ステランティスは全米14州で燃焼専用車の在庫を停止したと伝えられている。 この決定は、カリフォルニア州が定めた排出ガイドラインに従って行われた。

カリフォルニア州、2035年に内燃機関禁止の連邦承認を求める

自動車
カリフォルニア州は今週、環境保護庁に対し、州内で販売されるすべての新車に以下の条件を満たすことを義務付ける計画の承認を求めた。

カリフォルニア州はディーゼル機関車を段階的に廃止する可能性がある

サプライチェーンとロジスティクス
トラックだけではありません。 カリフォルニア大気資源委員会 (CARB) は、ディーゼル機関車も段階的に廃止したいと考えています。 ディーゼル機関車は...

電気貨物トラック: 長距離移動用の電気トラックはすぐには登場しません

サプライチェーンとロジスティクス
今月初め、Indago サプライ チェーン リサーチ コミュニティの幹部が次の質問を提出しました。
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