Logo Zephyrnet

Vai trò của máy bay không người lái trong Logistics trong 5 năm tới

Ngày:

Máy bay không người lái có phải là tương lai của công nghệ vận chuyển hàng hóa? Các công ty như đàn bà gan dạ và Matternet dường như nghĩ như vậy.

Đây là thời điểm thú vị để phân tích ảnh hưởng tiềm năng của máy bay không người lái đối với tương lai của ngành hậu cần. Sự hoài nghi về tính khả thi và tính hợp pháp của việc kết hợp máy bay không người lái trong các mô hình kinh doanh hậu cần là điều phổ biến và dễ hiểu. Tuy nhiên, các công ty hàng đầu trong ngành hậu cần như Amazon và DHL đã thử nghiệm công nghệ mới nổi này—vì vậy, đây là thời điểm tuyệt vời để các chủ doanh nghiệp hậu cần phân tích xem công nghệ máy bay không người lái có thể mang lại lợi thế cạnh tranh trong tương lai hay không.

Hướng dẫn tải xuống: 7 công nghệ sẽ thay đổi kho hàng

Chỉ có thời gian sẽ trả lời. Trong thời gian chờ đợi, hãy cùng phân tích một số lợi ích và hạn chế tiềm tàng trong thế giới công nghệ máy bay không người lái thương mại—như hiện nay và khi chúng ta hình thành tầm nhìn cho tương lai của ngành hậu cần.

Lợi ích của Drone trong Logistics

Giảm chi phí vận chuyển và vận hành

Vào một thời điểm nào đó trong 5 năm tới, các nhà khai thác chặng cuối có thể có nhiều lợi ích nhất về mặt giảm chi phí.

Theo Business Insider, máy bay không người lái giao hàng Prime Air của Amazon có thể sẽ vận chuyển các gói hàng trực tiếp cho khách hàng từ nhà kho ở 30 phút trở xuống với giá thấp nhất là $1.00. Biểu đồ bên dưới cho thấy sự khác biệt đáng kể giữa chi phí Amazon Drones và FedEx và UPS (với thời gian giao hàng lâu hơn nhiều).

Máy bay không người lái - Amazon vs Hiện tại

Khi thị trường máy bay không người lái thương mại mở rộng, các nhà khai thác chặng cuối và các công ty vận chuyển gói hàng nhỏ có thể là phân khúc kinh doanh hậu cần hoàn hảo để máy bay không người lái cất cánh. Do đặc điểm của chúng và những hạn chế công nghệ hiện tại của máy bay không người lái (xấp xỉ khoảng cách lên đến 15 dặm và các gói hàng lên đến 5 pound), những công ty này có thể là những công ty đầu tiên trong ngành có thể áp dụng công nghệ này.

Các công ty hậu cần đầu tiên có thể áp dụng máy bay không người lái sẽ giảm đáng kể chi phí vận chuyển liên quan đến chi phí vốn cho xe tải như chi phí bảo trì, nhiên liệu, bảo hiểm, v.v. Bằng cách làm như vậy, họ có thể có khả năng giảm khoảng 83% chi phí vận chuyển, nếu chúng tôi cho rằng Amazon (công ty hàng đầu về hậu cần và đổi mới) có thể giảm chi phí vận chuyển xuống còn khoảng 1 đô la bằng cách sử dụng công nghệ máy bay không người lái.

Không còn nghi ngờ gì nữa, đây sẽ là yếu tố thay đổi cuộc chơi và là điều cần thực sự chú ý.

Giao hàng với tốc độ nhấp chuột

Khi nói đến hậu cần và máy bay không người lái, Amazon đã có một bước tiến lớn khi họ giới thiệu cuộn phim demo của mình. Gã khổng lồ Internet muốn tận dụng các trung tâm phân phối đã được gieo mầm khắp thế giới của họ bằng cách cung cấp dịch vụ giao hàng trong ngày cho những khách hàng sẵn sàng trả phí.

Một mặt hàng sẽ không còn được chọn trong kho, đưa lên xe tải của hãng vận chuyển và gửi qua các kênh truyền thống tới khách hàng. Thay vào đó, chỉ bằng một cú nhấp chuột, hệ thống sẽ sắp xếp để máy bay không người lái chọn đơn hàng, chất hàng lên và trực tiếp đến tay người tiêu dùng mà không bị hạn chế về lộ trình giao hàng và nhiều thách thức hàng ngày khác trong công tác hậu cần.

Máy bay không người lái - Giao hàng tận nơi

Loại bỏ rắc rối trở lại

Khi cuộc sống hàng ngày của chúng ta tiếp tục tăng tốc, chúng ta không mong đợi gì khác ngoài tốc độ. Chúng tôi không chỉ muốn tốc độ giao hàng nhanh (tôi muốn gói hàng của mình và muốn nó ngay bây giờ – vâng, sự hài lòng ngay lập tức), mà nếu chúng tôi không hài lòng với đơn đặt hàng, chúng tôi cũng muốn hoàn tiền nhanh chóng để chúng tôi có thể đặt hàng mới ngay lập tức .

Máy bay không người lái không chỉ giải quyết khả năng thực sự trong việc giảm chu kỳ thời gian trả hàng mà còn cả sự bất tiện khi phải đến bưu điện và gửi gói hàng của bạn.

Một máy bay không người lái hạng nặng có thể được phái đi để nhận hàng hóa bị hư hỏng và trả lại cho người gửi. Việc trả lại có thể được xử lý trong khi máy bay không người lái vẫn đang trong quá trình vận chuyển. Quay vòng nhanh hơn có nghĩa là giải quyết yêu cầu trả lại nhanh hơn, vì vậy bạn quay trở lại công việc kinh doanh thay vì chờ kiểm tra và xác nhận đơn hàng.

Điều này sẽ tiếp tục loại bỏ các rào cản thương mại điện tử và lấy thương mại điện tử kinh nghiệm khach hang lên cấp độ mới – và Amazon biết điều này.

Rào cản đối với tương lai của máy bay không người lái trong hậu cần

lỗ hổng công nghệ

Như với bất kỳ công nghệ mới nổi nào, nhiều khía cạnh của sự phát triển máy bay không người lái vẫn đang được thực hiện. Ngay bây giờ, máy bay không người lái không có phạm vi xử lý hiệu quả tất cả các nhu cầu hậu cần cho một công ty. Hiện chỉ giới hạn trong các gói nhỏ và khoảng cách ngắn, máy bay không người lái ngày nay vẫn còn khá mỏng manh và đòi hỏi kỹ thuật viên và người vận hành có tay nghề cao, điều này làm tăng thêm chi phí sản xuất và sử dụng. Là những cỗ máy do máy tính điều khiển, chúng cũng dễ bị tin tặc tìm cách đánh cắp hoặc phá hủy các tài liệu được giao cho chúng chăm sóc.

Tin tốt là các nhà phát triển máy bay không người lái đang trong quá trình quản lý và giải quyết các vấn đề như vậy. Hãy xem xét sự khác biệt giữa điện thoại thông minh ngày nay và điện thoại thông minh của XNUMX năm trước. Sự phát triển của công nghệ máy bay không người lái dân sự đang trên đà đáp ứng hoặc vượt quá các tốc độ tiến bộ đó.

Mối quan tâm về trách nhiệm pháp lý

Một lĩnh vực pháp lý khác cần thời gian để phát triển là trách nhiệm pháp lý liên quan đến việc giao hàng bằng máy bay không người lái. Các công ty hậu cần chi hàng triệu đô la cho bảo hiểm và đảm bảo các nhà khai thác được chứng nhận để trang trải chi phí khi tai nạn xảy ra. Nếu máy bay không người lái gặp sự cố, ai chịu trách nhiệm về chi phí thay thế sản phẩm? Hay một chiếc máy bay không người lái rơi từ trên trời xuống và làm ai đó bị thương do trục trặc kỹ thuật hoặc vận hành thì sao?

Trong vòng 5 năm, máy bay không người lái có thể sẽ đóng một vai trò quan trọng trong các hoạt động hậu cần trên toàn thế giới, nhưng tổng năng lực của chúng để cải thiện hoạt động hậu cần vẫn còn phải xem xét. Khi tương lai của máy bay không người lái mở ra, khả năng ứng dụng và tính khả thi của việc kết hợp công nghệ máy bay không người lái vào các hoạt động hậu cần có thể sẽ hiệu quả hơn về mặt chi phí đối với các nhà khai thác chặng cuối và các dịch vụ trọn gói nhỏ. Mặc dù các chuyên gia hậu cần chắc chắn không bán đội xe tải của họ chỉ sau một đêm, nhưng bây giờ là lúc để xem xét tương lai tiềm năng của công nghệ máy bay không người lái.

Ngoài máy bay không người lái, đây là một số công nghệ hứa hẹn nhất có tiềm năng chuyển đổi kho bãi. Nhấp vào "Nhận hướng dẫn" ngay bây giờ. 

Kêu gọi hành động mới

Nếu bạn muốn tìm hiểu về số hóa kho hàng  tối ưu hóa quy trình kho hàng, ybạn có thể theo dõi chúng tôi trên LinkedInYouTubeTwitter, hoặc là Facebook. Nếu bạn có yêu cầu hoặc đề xuất khác, đừng ngần ngại Liên hệ với chúng tôi ở đây. Chúng tôi sẽ rất vui khi được nghe từ bạn.

tại chỗ_img

Tin tức mới nhất

tại chỗ_img