Cảng St. Joe-Wewahitchka, Florida và Auburn, Alabama, 14 Tháng Sáu, 2021 – McapMediaDây - UAV Corp's (OTC Pink: UMAV), Skyborne Technology, Inc. (STI), Research in Flight (RIF) với tư cách là nhà thầu chính và Đại học Auburn hiện đang tạo mẫu Phi thuyền DATT MA 600 Electric Range Extended Range với Modular Payload (e2RAMP) dưới 1St giai đoạn của nền tảng vận tải trên không hợp đồng AWERX của Không quân cho các nhiệm vụ hỗ trợ dân sự và quân sự. Với sự hỗ trợ của AWERX, một chương trình của Không quân Hoa Kỳ, ba đối tác gần đây đã khởi chạy Giai đoạn I sử dụng phần mềm hàng không vũ trụ độc quyền để thiết kế một nguyên mẫu bay quy mô nhỏ. Nguyên mẫu này sẽ đóng vai trò như một nền tảng để thử nghiệm và thu thập dữ liệu để chuẩn bị cho một phương tiện quy mô đầy đủ được đề xuất với cấu trúc tổng hợp mô-đun để làm nhẹ nền tảng trên không để có thêm khả năng tải trọng bao gồm máy bay không người lái eVTOL (thẳng đứng và cất cánh và hạ cánh) có thể được phóng và phục hồi thông qua airship (Hệ thống DATT). Ngoài ra, khí cầu bán cứng DATT SMA 600 đang được thiết kế với cấu hình thân tàu dạng mô-đun để tham gia vào thị trường vận tải và thang máy hạng nặng.
Ông Michael Lawson, Giám đốc điều hành của STI cho biết: “Chúng tôi rất hài lòng với tiến độ chế tạo nguyên mẫu DATT MA 600. Nguyên mẫu hiện đang được lên kế hoạch cho chuyến bay đầu tiên vào cuối mùa hè năm 2021.
“Phòng thí nghiệm Thiết kế, Động lực và Hệ thống Xe (VSDDL) tại Đại học Auburn rất vui được tham gia vào dự án Agility Prime này. Chúng tôi mong muốn được hợp tác với Skyborne và Research in Flight và sử dụng kinh nghiệm định cỡ và mô phỏng của chúng tôi để theo đuổi các mục tiêu của dự án này, ”Tiến sĩ Imon Chakraborty nói.
“Chúng tôi tại Research in Flight rất vui mừng được hợp tác với Công nghệ Skyborne và Đại học Auburn để phát triển công nghệ khí cầu tiên tiến sử dụng các công cụ thiết kế và kỹ thuật tiên tiến, Tiến sĩ Roy Hartfield nói.”
“Khí cầu thế hệ tiếp theo của chúng tôi kết hợp thiết kế khí cầu bán cứng đã được chứng minh với sức đẩy trước và khả năng nâng khí động học. Thiết kế độc đáo này cùng với máy bay không người lái eVTOL trên bo mạch cho khả năng giám sát và truyền tải lâu dài cùng với khả năng kiểm tra chặt chẽ ngay lập tức trong thời gian thực. Các công nghệ khí cầu và máy bay không người lái thông thường trước đây chưa kết hợp các tính năng này cho phép DATT MA600 có thể thực hiện một loạt các nhiệm vụ. Sự hỗ trợ mà chúng tôi nhận được từ các nguồn địa phương và liên bang trong cả quá trình phát triển và sản xuất sản phẩm này là công cụ giúp chúng tôi tạo mẫu nhanh và triển khai theo kế hoạch công nghệ tiên tiến này, ”Billy Robinson Chủ tịch UAV Corp cho biết.
Giới thiệu về Nghiên cứu trong chuyến bay
Công ty được thành lập với mục đích phát triển các công cụ phân tích khí động học và thủy động lực học mới cho các ứng dụng kỹ thuật hàng không vũ trụ. Hạt nhân của công ty khởi nghiệp này là công cụ giải quyết dòng chảy umerical FlightStream® cho phép phân tích nhanh chóng các kết quả về dòng chảy qua các hình học nâng cao. Bộ giải FlightStream® rất linh hoạt và cơ bản ở khả năng làm việc với các mắt lưới bề mặt không có cấu trúc và có thời gian chạy bộ giải chỉ trong vài giây.
Liên hệ: Roy Hartfield (roy.hartfield@researchinflight.com)
website: www.researchinflight.com
Giới thiệu về Đại học Auburn
Phòng thí nghiệm Hệ thống Phương tiện, Động lực học và Thiết kế (VSDDL), một bộ phận của Khoa Kỹ thuật Hàng không Vũ trụ tại Đại học Auburn, tập trung vào định cỡ, phân tích hiệu suất và mô phỏng bay của các khái niệm máy bay mới. Phòng thí nghiệm đã phát triển một khung phân tích kích thước và nhiệm vụ của phương tiện áp dụng cho các phương tiện cánh cố định, cánh quay và nổi cũng như nhiều thiết bị mô phỏng bay trong buồng lái để thực hiện các mô phỏng thí điểm của các máy bay và kiến trúc điều khiển bay mới.
Liên hệ: Imon Chakraborty (imonchakraborty@auburn.edu)
website: www.vsddl.com
Acơn UAV Corp
UAV Corp (UMAV) là công ty cổ phần Nghiên cứu và Phát triển với trọng tâm là Giải pháp Môi trường và Không gian Truyền thông. Các nhà nghiên cứu tại UAV Corp đang tích cực tham gia giải quyết các vấn đề mang tính biến đổi cho chính phủ và các khách hàng thương mại. Chúng tôi đang nghiên cứu một loạt các chủ đề bao gồm nhưng không giới hạn ở truyền thông nâng cao, Công nghệ Phi thuyền và Máy bay không người lái và phân tích độ cao thấp của quá trình chuyển đổi carbon dioxide (CO2), các quy trình năng lượng mới, chuyển đổi sinh khối, hiệu quả năng lượng cây trồng và quản lý khai thác.
Giới thiệu về Skyborne Technology, Inc.
Skyborne Technology, Inc. có những khoản đầu tư đáng kể vào nghiên cứu và phát triển Sở hữu trí tuệ và các thiết kế độc quyền trong các lĩnh vực bao gồm thiết kế khí cầu bán cứng và cứng, công nghệ khinh khí cầu ngược, neo và động cơ đẩy hỗn hợp có lợi thế cạnh tranh cho cả dây buộc Loại cầu và Xi lanh / thiết kế khí cầu. Skyborne Technology có một cơ sở sản xuất ở Wewahitchka, Florida và sở hữu sân bay ở Port St. Joe, Florida cho các hoạt động có người lái và không người lái.
BÁO CÁO THẬN TRỌNG LIÊN QUAN ĐẾN THÔNG TIN XEM TIẾP:
Bản tin tức này bao gồm một số “tuyên bố hướng tới tương lai” theo luật chứng khoán hiện hành của Hoa Kỳ. Các tuyên bố hướng tới tương lai nhất thiết phải dựa trên một số ước tính và giả định, mặc dù được coi là hợp lý, nhưng vẫn phải đối mặt với những rủi ro, sự không chắc chắn đã biết và chưa biết, và các yếu tố khác có thể khiến kết quả thực tế và các sự kiện trong tương lai khác trọng yếu với những điều được thể hiện hoặc ngụ ý bởi những tuyên bố hướng tới tương lai như vậy. Các yếu tố đó bao gồm, nhưng không giới hạn ở: kinh doanh chung, những bất ổn về kinh tế, cạnh tranh, chính trị và xã hội; trì hoãn hoặc không nhận được sự chấp thuận của hội đồng quản trị, cổ đông hoặc cơ quan quản lý, nếu có và trạng thái của thị trường vốn. Không có gì đảm bảo rằng những tuyên bố như vậy sẽ được chứng minh là chính xác, vì kết quả thực tế và các sự kiện trong tương lai có thể khác biệt đáng kể so với những dự đoán trong các tuyên bố đó. Theo đó, độc giả không nên quá tin tưởng vào những tuyên bố hướng tới tương lai. Công ty từ chối mọi ý định hoặc nghĩa vụ cập nhật hoặc sửa đổi bất kỳ tuyên bố hướng tới tương lai nào, cho dù là kết quả của thông tin mới, các sự kiện trong tương lai hay cách khác, ngoại trừ theo yêu cầu của pháp luật.
Liên Hệ:
tập đoàn UAV
Màu hồng OTC: UMAV
Billy Robinson, Chủ tịch
504-722-7402
Deborah Cheek, Giám đốc Truyền thông
850-588-1747
Coinsmart. Đặt cạnh Bitcoin-Börse ở Europa
Nguồn: https://otcprwire.com/uav-corp-umav-subsidiary-research-in-flight-rif-and-auburn-university-continue-development-of-the-datt-ma-600- Electrical-extended- phạm vi-airship /
