Logo Zephyrnet

Thử nghiệm sạc xe điện của Edmunds - Hyundai và Kia dẫn đầu - CleanTechnica

Ngày:

Đăng ký cập nhật tin tức hàng ngày từ CleanTechnica trên email. Hoặc theo dõi chúng tôi trên Google Tin tức!


Trong bối cảnh phát triển nhanh chóng của xe điện (EV), hiệu quả sạc vẫn là yếu tố then chốt đối với người tiêu dùng cũng như các chuyên gia trong ngành. Một sáng kiến ​​gần đây của Edmunds, Thử nghiệm sạc xe điện, đã mang lại bước phát triển đáng kể trong việc đánh giá tốc độ sạc của xe điện. Cách tiếp cận thực nghiệm này cung cấp một góc nhìn có giá trị để đánh giá hiệu suất của các mô hình khác nhau trên thị trường.

Đứng đầu danh sách trong Thử nghiệm sạc EV của Edmunds là Hyundai Ioniq 2024 Limited RWD 6 (Single Motor), dẫn đầu ấn tượng với tốc độ sạc lên tới 868 dặm một giờ sạc. Bám sát gót chân, Kia EV2022 Wind RWD 6 chiếm vị trí thứ XNUMX với thành tích đáng khen ngợi 769 dặm một giờ sạc. Hyundai Ioniq 2024 Limited AWD (Dual Motor) 6 giữ vị trí thứ ba, cho thấy tốc độ sạc lên tới 764 dặm một giờ sạc. Những kết quả này nêu bật những bước tiến vượt bậc mà các nhà sản xuất đã đạt được trong công nghệ sạc xe điện.

Trong số nhiều loại xe điện được thử nghiệm, các mẫu xe Tesla đã cho thấy những kết quả đáng chú ý. Các 2023 Tesla Model 3 Tầm xa, nhân vật chủ chốt trong dòng sản phẩm của Tesla, đã đạt được tốc độ sạc 569 dặm một giờ sạc, xếp nó là mẫu xe đầu tiên của Tesla trong danh sách ở vị trí thứ 10. Chỉ số hiệu suất này rất cần thiết, đặc biệt đối với những người dùng ưu tiên tính hiệu quả trong các tình huống di chuyển đường dài. Tương tự, Tesla Model Y Long Range 2021 được trang bị bánh xe 20 inch đã ghi nhận tốc độ sạc là 538 dặm một giờ sạc, thể hiện cam kết của Tesla trong việc tích hợp khả năng sạc đáng kể vào xe của mình.

Ngoài ra, năm 2021 Tesla Model S Kẻ sọc, nổi tiếng với các tính năng hiệu suất cao, đã đăng ký tốc độ sạc là 523 dặm một giờ sạc. Điểm dữ liệu này rất quan trọng đối với những người mua tiềm năng và những người đam mê Tesla trong việc đánh giá sự cân bằng giữa hiệu suất tốc độ cao và hiệu quả sạc.

Những kết quả này từ Thử nghiệm sạc xe điện của Edmunds cung cấp cái nhìn tổng quan toàn diện về vị trí của các mẫu xe Tesla xét về hiệu quả sạc so với các đối thủ cạnh tranh. Khả năng ứng dụng trong thế giới thực và cơ sở thực nghiệm của thử nghiệm này khiến nó trở thành một công cụ vô giá cho cả người tiêu dùng và các nhà phân tích ngành. Khi Tesla tiếp tục đổi mới và mở rộng các sản phẩm xe của mình, những số liệu như vậy sẽ là công cụ hướng dẫn các lựa chọn của người tiêu dùng và định hình sự phát triển trong tương lai của công nghệ xe điện.

Để có cái nhìn tổng quan đầy đủ và chi tiết về Thử nghiệm sạc xe điện của Edmunds, vui lòng truy cập tại đây.

Bài báo từ EVANNEX.


Bạn có mẹo dành cho CleanTechnica? Bạn muốn quảng cáo? Bạn muốn đề xuất khách mời cho podcast CleanTech Talk của chúng tôi? Liên hệ với chúng tôi tại đây.


Nỗi ám ảnh về xe điện hàng ngày!

[Nhúng nội dung]


Tôi không thích tường phí. Bạn không thích tường phí. Ai thích tường phí? Tại CleanTechnica, chúng tôi đã triển khai một bức tường phí giới hạn trong một thời gian nhưng tôi luôn cảm thấy điều đó không ổn — và thật khó để quyết định những gì chúng tôi nên đặt sau đó. Về lý thuyết, nội dung độc quyền nhất và hay nhất của bạn sẽ nằm sau bức tường phí. Nhưng sau đó ít người đọc nó hơn!! Vì vậy, chúng tôi đã quyết định loại bỏ hoàn toàn tường phí tại CleanTechnica. Nhưng…

 

Giống như các công ty truyền thông khác, chúng tôi cần sự hỗ trợ của độc giả! Nếu bạn ủng hộ chúng tôi, vui lòng đóng góp một chút hàng tháng để giúp nhóm của chúng tôi viết, chỉnh sửa và xuất bản 15 câu chuyện về công nghệ sạch mỗi ngày!

 

Cảm ơn bạn!


Iontra: “Suy nghĩ bên ngoài pin”


quảng cáo



 


CleanTechnica sử dụng các liên kết liên kết. Xem chính sách của chúng tôi tại đây.

tại chỗ_img

Tin tức mới nhất

tại chỗ_img