MILAN – Sự thống trị của Hoa Kỳ trong ngành công nghiệp máy bay chiến đấu có thể chứng kiến ​​sự cạnh tranh ngày càng gia tăng khi người Pháp hy vọng sẽ củng cố được miếng bánh của họ. Với quyền phủ quyết của Đức ngăn chặn việc giao hàng Eurofighter cho Ả Rập Saudi và trong bối cảnh Israel phản đối dai dẳng bất kỳ thương vụ bán F-35 nào cho Qatar, đây có thể là cơ hội để công ty Dassault của Pháp đẩy mạnh hơn nữa máy bay chiến đấu của mình trong khu vực.

Vào tháng XNUMX, Bộ trưởng Lực lượng Vũ trang Pháp Sébastien Lecornu đã đến thăm Qatar, nơi ông gặp tiểu vương với hy vọng tăng cường quan hệ đối tác chiến lược của họ thông qua hợp tác công nghiệp và hoạt động.

Sau chuyến đi, có thông tin cho rằng Qatar có thể chọn mua thêm 24 chiếc Rafale từ Dassault, nâng phi đội của nước này lên 60 chiếc, sau khi mua lô đầu tiên là 24 chiếc vào năm 2015 và 12 chiếc khác vào năm 2017. Mặc dù Bộ Quốc phòng Qatar chưa xác nhận. công bố quyết định của mình, các nhà phân tích đã nói với Defense News rằng việc bán hàng dường như có khả năng xảy ra.

“Việc họ quay lại bàn đàm phán để tìm kiếm một đơn đặt hàng khác là điều tương đối không ngạc nhiên vì họ đã có Rafale cũng như một loại máy bay chiến đấu khác do Pháp thiết kế và chế tạo – Mirage 2000-5 – trong kho máy bay chiến đấu của họ,” Dan Darling, người đứng đầu nhóm nghiên cứu cho biết. giám đốc thị trường quân sự và quốc phòng tại Dự báo Quốc tế.

Darling giải thích, Qatar muốn có một phi đội gồm 60 chiếc Rafale vì hai lý do: để có khả năng răn đe mạnh mẽ hơn và vì mục đích chính trị. Ông nói, có một yếu tố chính trị gắn liền với các giao dịch mua sắm quốc phòng lớn, trong đó Qatar “mua” ảnh hưởng với quốc gia xuất khẩu và ngược lại.

Richard Aboulafia, giám đốc điều hành của Aerodynamic Advisory, người đã theo dõi các chương trình máy bay trong hơn 30 năm, đồng ý rằng lợi ích ngoại giao là then chốt.

Ông nói: “Họ [chính phủ Qatar] coi máy bay chiến đấu là cơ hội để xây dựng mối quan hệ chiến lược và xét đến lịch sử gần đây của họ với các nước láng giềng vùng Vịnh, những điều này cực kỳ quan trọng đối với Qatar”. khủng hoảng ngoại giao chứng kiến ​​một số quốc gia cáo buộc Doha tài trợ cho các nhóm khủng bố. “Đó không phải là [về] Rafales.”

Tuy nhiên, các chuyên gia vẫn có ý kiến ​​khác nhau về việc ai có thể là khách hàng tiếp theo của Rafale ở khu vực Trung Đông. Đối với Aboulafia, Ả Rập Saudi dường như là đối thủ hợp lý, ngay cả khi Mỹ đồng ý bán F-35 cho vương quốc này.

“Họ [Saudis] đã mua F-15 từ Mỹ và tất nhiên muốn có F-35. Nhưng vì họ mong muốn tiếp tục quyết định nguồn kép của mình, họ sẽ muốn mua một chiếc máy bay khác từ một nhà cung cấp khác. Eurofighter đợt 2 đang bị tạm dừng. Thực sự không có ai khác ngoài Pháp”, ông nói.

Đầu mùa hè này, trong khi Đức nới lỏng các hạn chế về vũ khí đối với Ả Rập Saudi, nước này vẫn kiên quyết ngăn chặn việc giao Eurofighter cho vương quốc này. Chiếc máy bay hai động cơ này được sản xuất bởi tập đoàn Airbus của Pháp, doanh nghiệp BAE Systems của Anh và công ty Leonardo của Ý.

Quyết định của Đức dường như đã khiến Anh khó chịu, vì 5,300 năm trước, Ngoại trưởng Anh đã yêu cầu Đức dỡ bỏ các hạn chế đối với việc chuyển giao vũ khí vì chúng có thể gây tổn hại cho ngành công nghiệp quốc phòng Anh. BAE Systems là một trong những nhà tuyển dụng khu vực tư nhân lớn nhất ở Ả Rập Saudi, nơi họ tuyển dụng 57 người Saudi - XNUMX% tổng lực lượng lao động ở đó.

Mặc dù quyền phủ quyết của Eurofighter của Đức có thể mang lại lợi ích cho Dassault trong trường hợp không có đối thủ cạnh tranh khác, Darling cho biết Saudi Arabia có thể không có hứng thú với máy bay phản lực của Pháp vì gần đây họ đã mua hơn 80 máy bay chiến đấu F-15 do Mỹ sản xuất, các phiên bản nâng cấp cũ và đã có. bày tỏ sự quan tâm đến việc mua F-35 và tham gia Chương trình Không quân Chiến đấu Toàn cầu. Cái sau là một nỗ lực ba bên có sự tham gia của Anh, Nhật Bản và Ý để phát triển máy bay chiến đấu thế hệ thứ sáu.

Trong khi đó, Ả Rập Saudi và Iran đang cố gắng cải thiện quan hệ ngoại giao, với việc Bộ trưởng Ngoại giao của nước này sẽ đến thăm vương quốc này vào ngày 17 tháng XNUMX. Tuy nhiên, Gaspard Schnitzler, một nhà nghiên cứu tại Viện Các vấn đề Chiến lược và Quốc tế của Pháp, cho biết điều này khó có thể cản trở. hoặc ngăn Pháp bán Rafale cho Ả Rập Saudi.

Ông nói thêm, có thể áp lực từ dư luận hoặc rủi ro tiền tệ tiềm ẩn có thể cản trở việc mua bán như vậy, “nhưng chúng ta phải nhớ rằng trong nhiều năm nay, vùng Vịnh là một trong những khu vực xuất khẩu vũ khí chính của Pháp”.

Darling cho biết, một cơ hội xuất khẩu có nhiều khả năng xảy ra hơn cho Rafale, ngoài Qatar, sẽ là đơn đặt hàng bổ sung của Ai Cập sau khi thỏa thuận với Nga về máy bay Su-35 bị đổ vỡ vì lệnh trừng phạt của Mỹ. Lần gần đây nhất Cairo đặt mua thêm 30 chiếc Rafale là vào năm 2021, nâng số lượng phi đội của họ lên 54 chiếc.

Nhưng cho dù Rafale có vẻ tốt đến đâu, một đơn đặt hàng bổ sung từ Qatar hoặc các nước láng giềng không nhất thiết báo hiệu nhu cầu đối với máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm đang giảm sút. Aboulafia và Darling đồng ý rằng mối quan tâm của F-35 ở Trung Đông vẫn rất mạnh mẽ.

Một số quốc gia Ả Rập thực sự sẽ mua F-35 nếu Israel không phản đối gay gắt. Ví dụ, Qatar vào năm 2020 được cho là đã đưa ra yêu cầu chính thức về máy bay phản lực Lockheed Martin, sau đó Israel tuyên bố sẽ phản đối bất kỳ việc bán F-35 nào của Mỹ cho quốc gia vùng Vịnh này. Một thỏa thuận cụ thể vẫn chưa thành hiện thực.

“Câu hỏi chính là liệu Mỹ có sẵn sàng bán F-35 cho Doha hay không. Darling nói: “Họ đã cảnh giác về việc bán F-35 cho các quốc gia Ả Rập, chủ yếu là do cam kết đảm bảo lợi thế quân sự về chất lượng của Israel so với các nước láng giềng và đối thủ trong khu vực”.

Cách tiếp cận tương tự cũng được áp dụng đối với sự quan tâm của Ả Rập Xê Út đối với F-35.

Aboulafia nói: “Saudi Arabia sẽ yêu thích F-35, nhưng trừ khi chính quyền Biden cung cấp chúng như một phần của thỏa thuận liên quan đến bình thường hóa quan hệ với Israel, thì điều đó sẽ không xảy ra ít nhất trong vài năm nữa”. “Không có khó khăn nào trong số này xảy ra ở châu Âu, vì vậy các nước châu Âu có thể chỉ cần đặt mua F-35 mà không lo bị từ chối”.

• Phân phối nội dung và PR được hỗ trợ bởi SEO. Được khuếch đại ngay hôm nay.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Trao quyền cho chính mình. Truy cập Tại đây.
• PlatoAiStream. Thông minh Web3. Kiến thức khuếch đại. Truy cập Tại đây.
• Trung tâmESG. Ô tô / Xe điện, Than đá, công nghệ sạch, Năng lượng, Môi trường Hệ mặt trời, Quản lý chất thải. Truy cập Tại đây.
• PlatoSức khỏe. Tình báo thử nghiệm lâm sàng và công nghệ sinh học. Truy cập Tại đây.
• ChartPrime. Nâng cao trò chơi giao dịch của bạn với ChartPrime. Truy cập Tại đây.
• BlockOffsets. Hiện đại hóa quyền sở hữu bù đắp môi trường. Truy cập Tại đây.
• nguồn: https://www.defensenews.com/air/2023/09/07/rafales-on-the-upswing-french-fighter-eyes-additional-mideast-sales/