Logo Zephyrnet

Quân đội tài trợ cho việc nâng cấp Black Hawk bằng ngân sách từ máy bay trực thăng bị hủy bỏ

Ngày:

Quân đội Hoa Kỳ sẽ sử dụng số tiền được giải phóng từ việc hủy bỏ chương trình Máy bay Trinh sát Tấn công Tương lai để nâng cấp phi đội trực thăng tiện ích UH-60 Black Hawk, giám đốc mua lại của dịch vụ cho biết.

Ông cho biết, công nghệ được phát triển thông qua chương trình đã chấm dứt cũng sẽ được áp dụng cho nhiều nền tảng khác nhau.

Doug Bush, người đứng đầu bộ phận mua sắm của Quân đội, nói với các nhà lập pháp trong Tiểu ban chiến thuật trên không và trên bộ của Ủy ban Quân vụ Hạ viện rằng cơ quan này “đang lên kế hoạch thiết lập các nguồn lực nghiên cứu và phát triển bổ sung cho UH-60M Black Hawk để tiếp tục cải thiện nền tảng quan trọng đó”. phiên điều trần vào ngày 6 tháng XNUMX.

Kết thúc của chương trình FARA tháng trước đánh dấu một sự đột ngột chuyển hướng hiện đại hóa hàng không và trở thành một trong những vụ hủy chương trình quan trọng nhất của dịch vụ trong thập kỷ qua. Quân đội đã chi ít nhất 2 tỷ USD cho chương trình này và yêu cầu thêm 5 tỷ USD trong XNUMX năm tới.

Đồng thời, quân đội đã loại bỏ các hệ thống máy bay không người lái Shadow và Raven được phát triển cho cuộc chiến chống nổi dậy gần hai thập kỷ trước và một chương trình – UH-60V – đã nâng cấp những chiếc Black Hawk kiểu Lima với buồng lái kỹ thuật số cho Lực lượng Vệ binh Quốc gia. Đội cận vệ bây giờ sẽ nhận được những chiếc UH-60 kiểu Mike.

Quân đội cũng có kế hoạch đầu tư vào một đợt mua sắm mới kéo dài nhiều năm đối với UH-60M Black Hawks và mua trực thăng chở hàng CH-47F Block II Chinook mà họ không có kế hoạch mua cho thành phần hoạt động. Và theo Bush, họ sẽ đầu tư khoảng 2.5 tỷ USD trong 2025 năm tới, bắt đầu từ năm tài chính XNUMX vào các năng lực không người lái mới.

Mặc dù FARA đã kết thúc nhưng Quân đội cho biết họ cần nguồn tài trợ được cấp trong năm tài khóa 24 để kết thúc chương trình và hoàn thành một số nỗ lực phát triển công nghệ quan trọng có thể được chuyển sang các chương trình khác.

Bush cho biết, yêu cầu ngân sách năm tài khóa 25 sẽ cho thấy rằng Quân đội đã yêu cầu tài trợ cho nghiên cứu và phát triển UH-60 trong chương trình phát triển những năm tới của mình “điều mà trước đây chưa từng có”.

Ông nói: “Khi chúng tôi đến đó trong nhiều năm tới, chúng tôi hy vọng đó sẽ là một chiếc máy bay Black Hawk tốt hơn. “Chiếc chúng tôi có rất tuyệt, nhưng chúng tôi hy vọng rằng hoạt động R&D, xuyên suốt toàn bộ FYDP, sẽ cho phép chúng tôi có được một chiếc máy bay tốt hơn.”

Làm cho Black Hawk tốt hơn

Một trong những lĩnh vực phát triển công nghệ lớn nhất trong chương trình FARA là tập trung vào kiến ​​trúc hệ thống mở mô-đun.

Đó sự phát triển sẽ theo tầng đến các nền tảng hàng không khác từ Máy bay tấn công tầm xa trong tương lai cho đội máy bay trực thăng hiện tại và thậm chí đến các nền tảng khác trong tương lai như Xe chiến đấu bộ binh cơ giới XM30 đang trong giai đoạn thiết kế, Tướng James Rainey, chỉ huy Bộ Tư lệnh Quân đội Tương lai, cho biết trong cùng một phiên điều trần.

Ưu tiên số một cho việc nâng cấp Black Hawk sẽ là kết hợp kiến trúc hệ thống mở, Thiếu tướng Mac McCurry, chỉ huy Trung tâm Hàng không Xuất sắc của Quân đội, đã làm chứng tại phiên điều trần. “Khả năng chúng tôi xoay chuyển và linh hoạt hơn khi phản ứng với những thay đổi trên chiến trường và trang bị bộ công cụ mới cho Black Hawk, kiến ​​trúc mở đó giúp chúng tôi làm điều đó rất tốt.”

Quân đội cũng “đã học được nhiều điều… mô hình hóa và mô phỏng mà chúng tôi đã phát triển như một phần của dự án này, toàn bộ Ra mắt hệ sinh thái Hiệu ứng là một trong những điều chính mà chúng tôi được hưởng lợi trong suốt quá trình nghiên cứu này,” Rainey nói thêm.

Các hiệu ứng đã ra mắt sẽ được triển khai từ cả máy bay và nền tảng mặt đất, đồng thời không chỉ có thể thực hiện các nhiệm vụ kiểu trinh sát vũ trang cho hàng không Quân đội mà còn có nhiều loại cảm biến và trọng tải để thực hiện trinh sát, tiêu diệt vũ khí của kẻ thù, cung cấp mục tiêu. hoặc thậm chí mở rộng kết nối mạng.

Theo McCurry, nhiều công nghệ có thể chuyển giao hơn bao gồm nghiên cứu về các khả năng của Môi trường thị giác bị suy thoái mà Quân đội đã nghiên cứu trong nhiều năm, cũng như các cải tiến về xử lý cảm biến và màn hình hiển thị gắn trên đầu.

Ngoài ra, dịch vụ này đã thực hiện rất nhiều công việc về thu nhỏ cảm biến cũng như giảm tải trọng và cảm biến mà giờ đây có thể dễ dàng chuyển sang các hệ thống không người lái, ông nói thêm.

McCurry cho biết, việc nghiên cứu sản xuất bồi đắp để tránh việc rèn và đúc sẽ làm tăng thời gian hoạt động không cần bảo trì của Quân đội.

Con đường cải tiến động cơ

Quân đội có kế hoạch dành một chút thời gian để kết thúc chương trình FARA thử nghiệm các động cơ của Chương trình Động cơ Tua bin Cải tiến trên các nguyên mẫu FARA được xây dựng trong cuộc cạnh tranh giữa Lockheed Martin và Bell Textron. Cả hai máy bay đều đã được chế tạo và gần đây đã nhận được động cơ ITEP để bắt đầu quá trình thực hiện các chuyến bay đầu tiên vào cuối năm nay, trước khi chương trình bị hủy bỏ.

“Hôm nay chúng tôi đã đưa động cơ vào bệ thử nghiệm. Hôm nay chúng tôi có động cơ trên máy bay mà chúng tôi sẽ vận hành trên máy bay FARA và chúng tôi sẽ học hỏi từ điều đó,” Brig. Tướng David Phillips, giám đốc điều hành chương trình hàng không của Quân đội, cho biết trong phiên điều trần.

Sản phẩm Chương trình động cơ ITEP đã trải qua quá trình phát triển công nghệ và vượt qua các rào cản về chuỗi cung ứng, trì hoãn đáng kể việc giới thiệu máy bay mà nó sẽ cung cấp năng lượng, bao gồm cả chương trình FARA. ITEP ban đầu được thiết kế để thay thế động cơ của máy bay trực thăng tấn công UH-60M và AH-64E Apache, giúp máy bay có công suất 3,000 mã lực trục và tăng hiệu suất sử dụng nhiên liệu.

Bush trấn an tại phiên điều trần rằng Quân đội đang trì hoãn việc mua động cơ ITEP, một động thái được công bố cùng với việc hủy bỏ FARA, nhưng họ vẫn đang duy trì các nỗ lực nghiên cứu và phát triển của mình.

Ông nói: “Chúng tôi sẽ xem lại điều đó trong [bản ghi nhớ mục tiêu chương trình FY]26, để hiểu dựa trên cách mọi thứ đang diễn ra với việc tích hợp trên Apache và Black Hawk, khi số tiền mua sắm đó cần được đưa trở lại chương trình”. “Quân đội vẫn cam kết thực hiện chương trình đó và trang bị khả năng đó cho hạm đội.”

Jen Judson là một nhà báo từng đoạt giải thưởng về chiến tranh trên bộ cho Defense News. Cô cũng đã làm việc cho Politico và Inside Defense. Cô có bằng Thạc sĩ Khoa học về báo chí tại Đại học Boston và bằng Cử nhân Văn học của Cao đẳng Kenyon.

tại chỗ_img

Tin tức mới nhất

tại chỗ_img