Logo Zephyrnet

Máy bay không người lái nhỏ được phóng từ 'bất cứ đâu' vượt trội trong thử nghiệm của Quân đội Hoa Kỳ

Ngày:

McLEAN, Va. — Quân đội Hoa Kỳ đã thử nghiệm đồng thời các máy bay không người lái được phóng lên không trung hoặc ném từ mặt đất trong cuộc thử nghiệm kết nối mạng Project Convergence gần đây nhất của họ, làm mờ ranh giới giữa những gì từng là các miền riêng biệt.

Tại Dự án Convergence 22, kéo dài từ tháng XNUMX đến tháng XNUMX, các hệ thống nhỏ chưa được điều khiển đã “được phóng từ bất cứ nơi nào chúng tôi muốn,” Thiếu tướng Walter Rugen, giám đốc của nhóm đa chức năng của thang máy dọc tương lai, cho biết tại một sự kiện ngày 8 tháng XNUMX do MITRE tổ chức, tổ chức quản lý các trung tâm nghiên cứu và phát triển được liên bang tài trợ.

Rugen nói: “Và nếu nó được phóng từ mặt đất hoặc trên không, thì hooah. “Chúng đã trở thành một hiệu ứng phóng.”

Cái gọi là ALE lao ra từ máy bay lớn hơn, có phi hành đoàn hoặc không có phi hành đoàn. Chúng được dùng để phát hiện, phá vỡ, đánh lừa hoặc phá hủy và được coi là một phần quan trọng của Quân đội đại tu hạm đội máy bay trực thăng của mình. Nói một cách đơn giản, GLE là đối tác trên mặt đất của chúng, dựa vào phương tiện hoặc binh lính đi bộ.

Cả hai nỗ lực vẫn còn trong trứng nước. Tuy nhiên, chìa khóa thành công, Rugen nói với C4ISRNET, là công nghệ launcher phù hợp, mà ông thừa nhận “nghe có vẻ không thú vị lắm”. Nhưng việc có “một trình khởi chạy hiệu ứng mô-đun, chúng tôi gọi nó là MEL, rất dễ vận chuyển trên các phương tiện chiến đấu khác nhau, với giao diện và tiêu chuẩn do chính phủ xác định mà bạn xây dựng theo đó, đó thực sự là công thức bí mật.”

Quân đội đang theo đuổi các lựa chọn cho cả hiệu ứng phóng lớn và nhỏ để hỗ trợ nhiều nhiệm vụ chiến trường, chẳng hạn như tình báo, giám sát, trinh sát và nhắm mục tiêu. Vào năm 2020, dịch vụ đã trao 10 hợp đồng nhỏ trị giá tổng cộng 29.75 triệu USD cho các công nghệ trưởng thành trong lĩnh vực ALE, Defense News đưa tin.

Các hệ thống này tương đối rẻ - theo tiêu chuẩn quân sự - và có thể được đưa vào những nơi quá tốn kém hoặc nguy hiểm để khám phá.

“Nó làm được điều mà hàng không Lục quân luôn muốn làm. Nó làm điều đó từ một vị trí bế tắc,” Rugen nói. “Chúng tôi luôn muốn một cuộc chiến không công bằng.”

Sau nhiều thập kỷ ở Trung Đông trong nỗ lực bài trừ chủ nghĩa cực đoan và tiến hành các chiến dịch chống nổi dậy, Mỹ hiện đang tập trung vào các cuộc xung đột quy mô lớn tiềm ẩn với Trung Quốc và Nga. Hai cường quốc thế giới đã thiết lập cơ sở hạ tầng chống tiếp cận và ngăn chặn khu vực trong nỗ lực chống lại các chiến thuật của Hoa Kỳ và ngăn chặn vũ khí hoặc lực lượng có thể áp đảo.

Rugen đã ví các hiệu ứng được phóng và những lợi thế tiềm năng của chúng - khoảng cách và sự an toàn khi hoạt động, khả năng xuyên thủng hệ thống phòng thủ - với tên lửa Hellfire, thường gắn liền với trực thăng tấn công Apache hoặc máy bay không người lái Predator được điều khiển từ xa.

“Khi chúng tôi có tên lửa Hellfire, 8 km đó rất quan trọng đối với chúng tôi; thứ đang săn đuổi chúng tôi cách khoảng 5.75 km. Chúng tôi có một tên lửa có thể đi được 8 quả, chúng tôi đã chiến thắng,” Rugen nói. “Bây giờ những gì chúng ta đang thấy từ các hệ thống đe dọa là chúng ta cần phải ở xa hơn nữa.”

Rugen nói với C4ISRNET rằng anh ấy hài lòng với các thử nghiệm tại Dự án Convergence 22, sự đóng góp của Quân đội cho chiến dịch kết nối mọi thứ của Lầu Năm Góc, hay Bộ chỉ huy và kiểm soát chung trên mọi miền.

Các tài sản đã ra mắt trước đây đã được sửa đổi trong Dự án Hội tụ 21 và tại cuộc tập trận Edge 21, nơi các cảm biến được sử dụng để thu thập và phân phối thông tin theo thời gian thực.

“Thật tệ là chúng tôi đã sớm tạo ra hiệu ứng phóng từ trên không, kiểu xây dựng thương hiệu ALE, bởi vì thực sự, nó trở thành hiệu ứng phóng. Và sự ra mắt đó có thể xảy ra từ một phương tiện mặt đất hoặc một phương tiện hàng không,” Rugen nói. “Cả mặt đất và không trung đều hoạt động đồng bộ. Và tôi rất, rất hài lòng với sự hợp tác và phát triển công nghệ từ các nhà khoa học và kỹ sư của chúng tôi.”

Vào tháng XNUMX, General Atomics Aeronautical Systems đã công bố Eaglet ALE của họ đã bay lần đầu tiên, thả Hệ thống Máy bay Không người lái Tầm xa Grey Eagle thuộc sở hữu của Quân đội tại một cuộc trình diễn ở Utah. Chủ tịch bộ phận General Atomics, David Alexander, trong một tuyên bố vào thời điểm đó đã mô tả việc Eaglet có được đôi cánh là một "cột mốc quan trọng" đối với cả công ty và Quân đội.

“Eaglet được dự định là một UAS chi phí thấp, có khả năng sống sót với tính linh hoạt là phóng từ Đại bàng xám, máy bay cánh quay hoặc phương tiện mặt đất,” Alexander nói. “Nó cho phép mở rộng phạm vi tiếp cận của các cảm biến và tăng khả năng sát thương đồng thời mang lại khả năng sống sót cho máy bay có người lái.”

Phiên bản tiếp theo của Project Convergence, do Army Futures Command dẫn đầu, dự kiến ​​sẽ diễn ra vào mùa xuân năm 2024.

Colin Demhest là một phóng viên của C4ISRNET, nơi anh ấy bao gồm các mạng quân sự, không gian mạng và CNTT. Colin trước đây đã đưa tin về Bộ Năng lượng và Cơ quan Quản lý An ninh Hạt nhân Quốc gia - cụ thể là hoạt động dọn dẹp Chiến tranh Lạnh và phát triển vũ khí hạt nhân - cho một tờ báo hàng ngày ở Nam Carolina. Colin cũng là một nhiếp ảnh gia từng đoạt giải thưởng.

tại chỗ_img

Tin tức mới nhất

tại chỗ_img