Logo Zephyrnet

Xe tự hành Drive-Thrus và AI

Ngày:

Mặc dù ngày nay được coi là một vấn đề khó khăn, nhưng xe tự lái AI sẽ cần có khả năng điều hướng thành công việc lái xe qua nhà hàng. (NHỮNG HÌNH ẢNH ĐẸP)

Bởi Lance Eliot, Người trong cuộc Xu hướng AI

Đêm qua, tôi đến một nhà hàng thức ăn nhanh lái xe qua để ăn tối và nhận ra rằng làm như vậy lúc 6:30 chiều không phải là thời điểm tốt nhất. Ô tô xếp chồng lên nhau như máy bay tại một sân bay đông đúc. Những việc thường chỉ mất vài phút dễ dàng để thực hiện, bao gồm đặt hàng, thanh toán và nhận đơn hàng, đã trở thành thời gian chờ đợi lâu đến mức tôi khá chắc chắn rằng mình có thể tự nấu bữa ăn cho mình trong cùng khoảng thời gian đó (bao gồm cả đã đến lúc mua nguyên liệu ở cửa hàng tạp hóa!).

Dù sao thì đó cũng là lỗi của tôi khi sử dụng dịch vụ drive-thru vào giờ ăn tối cao điểm. Đến một nhà hàng ngồi còn phải chờ đợi thậm chí còn tệ hơn và thực sự là tuần trước tôi đã đợi gần hai tiếng đồng hồ để có được một bàn trong một quán ăn nổi tiếng ở trung tâm thành phố Los Angeles. Sau khi ngồi vào chỗ tối hôm đó, phải mất thêm hai mươi phút nữa mới có người phục vụ nhận món cho tôi. Vào lúc thức ăn được mang đến, tôi tin rằng mình đã ngã xuống sàn vì đói và họ phải bơm thức ăn vào người tôi. Chà, có lẽ đó là một chút cường điệu.

Hãy thảo luận về hoạt động lái xe qua.

Drive-Thru là một công việc kinh doanh lớn

Ở Hoa Kỳ, ước tính có khoảng 200,000 hoạt động lái xe qua đường (có thể nhiều hơn nữa, tùy thuộc vào cách bạn tính). Một số thống kê cho rằng người Mỹ thực hiện khoảng 6 tỷ lượt “truy cập” lái xe mỗi năm. Đối với các loại số liệu thống kê này, chúng thường chỉ tính các hoạt động lái xe mua đồ ăn nhanh, trong khi các số liệu khác bao gồm nỗ lực lái xe qua các hiệu thuốc của chúng tôi để lấy đơn thuốc và đến ngân hàng để sử dụng máy ATM. Dịch vụ drive-thru rất cần thiết đối với hầu hết các nhà hàng thức ăn nhanh, bao gồm cả Starbucks, khoảng 40% địa điểm của họ có dịch vụ drive-thru và trong trường hợp của McDonald's, nó chiếm 70% hoạt động kinh doanh của họ tại Hoa Kỳ.

Trải nghiệm của tôi đêm nọ về việc phải chờ đợi rất lâu để có được đồ ăn nhanh thực sự là một điều bất thường. Theo những người trong nghề bán đồ ăn nhanh, tổng thời gian trung bình để di chuyển qua khu vực lái xe và mang thức ăn ra phía bên kia là khoảng 3.5 phút. Điều đó khá nhanh. Các nhà hàng thức ăn nhanh drive-thru được sắp xếp hợp lý thực sự nhắm đến thời gian trung bình là 3 phút, thấp hơn nhiều so với định mức 3 phút rưỡi.

Tất nhiên, với tư cách là người điều hành dịch vụ drive-thru, bạn có thể cố gắng đánh lừa số lần drive-thru bằng cách thực hiện một công việc tồi tệ về độ chính xác của đơn hàng. Nếu bạn chỉ gộp đơn đặt hàng của khách hàng lại với nhau và ném nó ra ngoài cửa sổ mà không biết liệu nhóm của bạn có nhận đúng đơn đặt hàng hay không, bạn có thể tiết kiệm thêm thời gian cho người tính giờ. Điều này có thể nhanh hơn vì bạn đang thúc đẩy người của mình di chuyển nhanh chóng và không thực hiện bất kỳ việc kiểm tra kỹ lưỡng cụ thể nào hoặc có nhiều sự quan tâm dịu dàng khi giao đơn đặt hàng. Đó là kiểu tư duy “giao dịch thuần túy” và đồng hồ là yếu tố quyết định. Vấn đề với các đơn đặt hàng không chính xác là khách hàng có thể quyết định không quay lại cửa hàng drive-thru của bạn nữa sau khi họ về đến nhà và phát hiện ra đơn hàng bị hỏng, và do đó, việc drive-thru cuối cùng sẽ bị ảnh hưởng.

Để cố gắng ngăn chặn kiểu lén lút này của những người điều khiển dịch vụ drive-thru, hầu hết các chủ sở hữu drive-thru cũng theo dõi tỷ lệ chính xác. Nhìn chung, tỷ lệ chính xác là khoảng 90% đối với hoạt động giao đồ ăn nhanh cho khách hàng. Điều này có vẻ tốt, vì cứ 9 đơn hàng thì bạn nhận được đúng 10 đơn hàng, nhưng điều đó cũng có nghĩa là 10% thời gian hoặc khoảng 1 trên 10 đơn hàng drive-thru sẽ được thực hiện không chính xác. Đó không phải là điều đáng tự hào. Các hoạt động truyền động đang cố gắng đạt được độ chính xác trung bình là 93-95%, mặc dù cần rất nhiều sự chú ý và kiểm soát chặt chẽ để đạt được điều đó.

Bạn có thể cho rằng McDonald's là công ty tiên phong trong việc thiết lập mô hình thức ăn nhanh drive-thru ở Hoa Kỳ. Sự ngạc nhiên! Cách tiếp cận thức ăn nhanh lần đầu tiên được bắt đầu bởi một nhà hàng ở Springfield, Missouri vào năm 1947, và sau đó vài năm vào năm 1951, Jack In The Box đã trở thành chuỗi cửa hàng rộng rãi đầu tiên áp dụng hoạt động drive-thru. Chúng ta đã trở thành một quốc gia có đồ ăn nhanh kể từ ngày đó. Ngoài ra, mặc dù trọng tâm ở đây là dịch vụ bán đồ ăn nhanh cho khách lái xe qua, nhưng bạn có thể thấy thú vị rằng có một số hoạt động kinh doanh bán đồ ăn nhanh cho khách lái xe khá bất thường ngoài đồ ăn nhanh, kể cả ở Las Vegas, bạn có thể kết hôn bằng cách sử dụng dịch vụ lái xe qua cửa (và , Tôi tự hỏi, bạn có thể nói rằng bạn thích khoai tây chiên với món đó không?).

Sự phổ biến của Drive-Thrus

Tại sao chúng ta dường như sử dụng rất nhiều các nhà hàng thức ăn nhanh drive-thru?

Nó khá thuận tiện để làm như vậy. Bạn đang ngồi trong ô tô, lái xe và bạn cảm thấy đói hoặc biết rằng mình sẽ sớm đói. Đến một nhà hàng ngồi tốn nhiều công sức ở chỗ bạn phải gửi xe, vào trong nhà hàng, tìm chỗ ngồi trong nhà hàng, gọi đồ ăn và mang đến bàn, và khi bạn đến. xong bữa ăn thường phải đợi một thời gian để lấy hóa đơn và thanh toán. Ngoài ra, sau đó bạn cần phải rời khỏi nhà hàng, có thể đã dọn bàn trước khi làm như vậy và bạn cần quay lại chiếc ô tô đang đỗ của mình. Kiệt sức. Mất thời gian.

Thông qua dịch vụ drive-thru, bạn vẫn ở trong ô tô của mình, bạn có thể nhanh chóng đặt hàng và nhận đồ ăn, sau đó mang đồ ăn đến bất kỳ địa điểm nào bạn muốn dùng. Nói chung, không cần phải đỗ xe liên quan đến việc lấy đồ ăn, hoặc ít nhất là không cần phải lái xe vòng quanh để tìm chỗ đậu (tôi nhận thấy rằng một số hoạt động drive-thru sẽ yêu cầu bạn đỗ xe tạm thời trong khi đơn hàng của bạn đang được thực hiện , nhưng họ thường có các điểm đậu xe được chỉ định cho mục đích này, do đó bạn không cần phải tìm kiếm không ngừng để tìm một chỗ đậu xe như ở hầu hết các nhà hàng ngồi xuống).

Vì vậy, tôi nghĩ tất cả chúng ta đều đồng ý rằng drive-thru là một cách tiết kiệm thời gian. Nó cũng thuận tiện vì nó loại bỏ các công việc hậu cần khác liên quan đến việc ngồi xuống.

Một số người cũng thích drive-thru vì họ có thể ăn mặc lịch sự (thậm chí có thể mặc đồ PJ!), và sử dụng drive-thru, trong khi nếu họ ngồi xuống, họ sẽ cảm thấy bắt buộc phải ăn mặc chỉnh tề hơn một chút. Khi các con tôi còn nhỏ, tôi thừa nhận rằng việc lái xe qua đường rất thú vị vì phải đưa bọn trẻ ra khỏi ghế ô tô là một việc vặt và một khi đã vào nhà hàng, chúng sẽ không ngồi yên. Xin lưu ý rằng không phải lúc nào tôi cũng chọn dịch vụ drive-thru, và thực sự nhiều địa điểm bán thức ăn nhanh khá hấp dẫn để ngồi cùng bọn trẻ do các sân chơi mà các nhà hàng đã khéo léo bố trí (một cách tuyệt vời để mang lại cho chúng tôi trải nghiệm thú vị). bọn trẻ có cơ hội đốt cháy năng lượng và vui đùa).

Đã có một số phản ứng dữ dội chống lại các nhà hàng thức ăn nhanh, cụ thể là họ quá dễ dàng chuẩn bị sẵn những thực phẩm không bổ dưỡng và về cơ bản những thực phẩm được cung cấp là không tốt cho chúng ta. Có những người cáo buộc hoạt động drive-thru đã vô tình khiến xã hội chúng ta trở nên thừa cân. Chắc chắn, nó tiện lợi và tiết kiệm thời gian nhưng cũng có thể gây hại cho chúng ta. Nó giống như việc treo một viên kẹo trước mặt một đứa bé. Xã hội chúng ta đã trở thành “nạn nhân” của sự tiện lợi của đồ ăn nhanh lái xe qua xe, và cuối cùng nó đã gây ra béo phì và các vấn đề sức khỏe liên quan đến cân nặng cho toàn xã hội.

Các chuỗi thức ăn nhanh đôi khi đã cố gắng thay đổi bản chất của thực phẩm được cung cấp, cố gắng làm cho thực phẩm trở nên bổ dưỡng hơn. Đôi khi, họ cũng đăng chỉ dẫn về hàm lượng calo và chất béo, cùng với các thông tin dinh dưỡng khác. Một số người sẽ nói rằng các cửa hàng bán đồ ăn nhanh chỉ thực hiện những hành động “khắc phục” này khi được áp dụng theo các quy định mới chứ không phải vì họ thực sự tin rằng điều đó tốt hơn cho người tiêu dùng đồ ăn nhanh.

Ở đây tôi sẽ không đề cập đến chủ đề liệu thức ăn nhanh là đúng hay sai, cũng như liệu việc bán đồ ăn nhanh có thể là điều xấu hơn là điều tốt hay không. Thay vào đó, tôi muốn tập trung vào bản thân việc lái xe qua đường như một hiện tượng và xem xét các khía cạnh khác nhau về nó.

Xe tự hành và Drive-Thrus

Thật vậy, bạn có thể tự hỏi, điều này có liên quan gì đến xe tự hành không người lái AI?

Tại Viện xe tự lái AI điều khiển từ xa, chúng tôi đang phát triển hệ thống AI cho xe tự lái. Một khía cạnh thú vị của ô tô tự lái là chúng sẽ hoạt động như thế nào khi cố gắng sử dụng dịch vụ lái xe bán đồ ăn nhanh.

Khi tôi đưa ra các bài thuyết trình trong ngành của mình về khái niệm xe tự lái AI có thể di chuyển qua khu vực bán đồ ăn nhanh, đôi khi tôi nhận được tiếng rên rỉ từ những người muốn phàn nàn về việc thức ăn nhanh có hại như thế nào đối với xã hội chúng ta. . Sau đó, họ nói rằng có vẻ như việc sử dụng một cách sai trái một cải tiến mới lạ như xe tự lái AI để tiếp tục “đầu độc” chính chúng ta bằng cách sử dụng dịch vụ lái xe nhanh để lái xe.

Tôi thậm chí còn có một số người nhấn mạnh rằng AI nên từ chối sử dụng dịch vụ bán đồ ăn nhanh cho khách hàng. Đây dường như là một phương tiện để ngăn chặn việc tiếp tục đấu thầu tội ác khi lái xe mua đồ ăn nhanh. AI trở thành một vị cứu tinh cho con người, bằng cách không cho phép những con người đó tự làm hại mình qua đồ ăn nhanh.

À, tôi có một điều muốn nói về điều này. Bạn hẳn là điên rồ khi nghĩ rằng mọi người sẽ không muốn tiếp tục sử dụng các hoạt động giao hàng tận nơi bằng đồ ăn nhanh. Họ sẽ muốn làm như vậy. Hơn nữa, việc cố gắng sử dụng AI như một loại gà mái mẹ, tôi rất nghi ngờ rằng mọi người sẽ ủng hộ điều này. Họ có thể sẽ rất ngạc nhiên khi AI từ chối sử dụng phương thức drive-thru. Tôi khẳng định, việc sử dụng một chiếc xe tự lái AI để bằng cách nào đó giải quyết “vấn đề” được xã hội nhận thức về việc sử dụng đồ ăn nhanh không phải là loại công cụ phù hợp để sử dụng cho mục đích đó.

Để xem bài viết của tôi về các khía cạnh đạo đức của AI dành cho ô tô tự lái, hãy xem: https://aitrends.com/selfdrivingcars/ethically-ambiguous-self-driving-cars/

Đối với những người theo chủ nghĩa duy tâm và quan điểm của họ về xe tự lái AI, hãy xem: https://aitrends.com/selfdrivingcars/idealism-and-ai-self-driving-cars/

Bây giờ, xin lưu ý rằng tôi thực sự mang đến cho những người đó một chút hy vọng bằng cách thực hiện điều đó theo cách sau. Tôi chỉ ra rằng với chiếc xe tự lái AI của họ, họ có thể sẽ đưa ra nhiều hạn chế khác nhau về những nơi mà chiếc xe tự lái AI có thể đi tới. Ví dụ: vì có khả năng mọi người sẽ sử dụng xe tự lái AI của mình để đưa con đến trường hoặc tập bóng chày sau giờ học, nên các bậc cha mẹ có thể hình dung ra lệnh cho AI rằng trẻ em không được phép sử dụng xe tự lái AI. - Lái xe đi đến một cửa hàng bán đồ ăn nhanh.

Theo nghĩa đó, nếu mọi người muốn lựa chọn có chọn lọc không sử dụng dịch vụ giao hàng nhanh, họ chắc chắn có thể chọn tùy chọn đó. Đây mặc dù là một sự lựa chọn cá nhân. Đó không phải là sự lựa chọn bắt buộc của chính phủ. Điều đó không phụ thuộc vào Big Brother mà thay vào đó là các thành viên trong xã hội lựa chọn những gì họ muốn làm. Cũng như ngày nay, khi bạn đang lái ô tô, không có gì buộc bạn phải sử dụng dịch vụ lái xe bán đồ ăn nhanh. Tương tự như vậy, AI có lẽ sẽ không bắt buộc bạn phải sử dụng dịch vụ giao hàng nhanh bằng xe tải. Ngoài ra, bạn có thể cố ý hướng dẫn AI không sử dụng dịch vụ bán đồ ăn nhanh. Đó là sự lựa chọn của bạn.

Để xem bài viết của tôi về các quy định liên bang liên quan đến xe tự lái AI, hãy xem: https://aitrends.com/selfdrivingcars/assessing-federal-regulations-self-driving-cars-house-bill-passed/

Để biết các khía cạnh của việc xử lý ngôn ngữ tự nhiên và tương tác với xe tự lái AI, hãy xem bài viết của tôi: https://aitrends.com/features/socio-behavioral-computing-for-ai-self-driving-cars/

Để biết các khía cạnh riêng tư của xe tự lái AI, hãy xem bài viết của tôi: https://aitrends.com/selfdrivingcars/privacy-ai-self-driving-cars/

Để đọc bài viết của tôi về các thuyết âm mưu và xe tự lái AI, hãy xem: https://aitrends.com/selfdrivingcars/conspiracy-theories-about-ai-self-driving-cars/

Tôi cũng chỉ ra với những người ủng hộ rằng bằng cách nào đó AI sẽ được lập trình sẵn trên toàn cầu để không cho phép ghé thăm các cửa hàng bán đồ ăn nhanh đang đưa mọi thứ xuống một con dốc khá trơn trượt. Sau đó, bạn sẽ nói gì nữa rằng AI sẽ ngăn cản chúng ta làm điều gì? Giả sử bạn tin rằng trung tâm mua sắm có hại cho chúng ta. Sau đó, liệu chúng ta có lập trình trước cho tất cả xe tự lái AI để không bao giờ đến trung tâm thương mại không? Giả sử bạn tin rằng các nhà thờ là xấu - liệu chúng ta có lập trình trước cho tất cả xe tự lái AI để không bao giờ đến nhà thờ không?

Vấn đề là việc sử dụng AI để trở thành người điều khiển xã hội loài người là điều mà tất cả chúng ta cần phải hết sức suy nghĩ và xem xét liệu điều này có hợp lý hay không và nó sẽ được thực hiện một cách thích hợp như thế nào, nếu có. Điều trớ trêu là hầu hết các chuyên gia đều nói rằng sự ra đời của ô tô tự lái AI sẽ giải phóng khả năng di chuyển và chúng ta sẽ trở thành một nền kinh tế xã hội di động. Thật là mỉa mai khi nghĩ rằng điều này có thể được sử dụng để chống lại chúng ta, trong đó AI cũng có khả năng kiểm soát những nơi mọi người có thể đi bằng ô tô của họ.

Tôi muốn tiếp tục vào lúc này với giả định rằng ô tô tự lái AI sẽ được sử dụng để đi đến các cửa hàng bán đồ ăn nhanh.

Chúng ta hãy xem xét kỹ hơn các khía cạnh thực tế về việc điều đó sẽ xảy ra như thế nào.

Tính thực tiễn của việc điều hướng Drive-Thru

Có một số nhà sản xuất ô tô và công ty công nghệ nói rằng việc sử dụng drive-thru nằm ngoài phạm vi nỗ lực hiện tại của họ đối với xe tự lái AI. Họ nhận thấy rằng khả năng cốt lõi của xe tự lái AI bao gồm việc lái xe vòng quanh đường phố và điều hướng đường đi của chúng ta. Chắc chắn, nó cũng có thể điều hướng bãi đậu xe và đỗ xe. Tuy nhiên, hiện tại, sự phức tạp của dịch vụ lái xe qua đường không nằm trong xe lăn của họ. Đó là mức độ ưu tiên thấp hơn nhiều và một ngày nào đó họ sẽ cân nhắc việc cung cấp khả năng như vậy.

Theo nghĩa đó, họ cho rằng việc điều hướng của xe drive-thru được coi là một vấn đề “cạnh” đối với xe tự lái AI. Một vấn đề biên trong lĩnh vực máy tính được coi là bất kỳ vấn đề nào nằm ở ngoại vi của bất kỳ vấn đề nào mà bạn đang cố gắng giải quyết. Tôi đã được các nhà phát triển AI nói với tôi rằng mọi người chỉ nên sử dụng các nhà hàng có chỗ ngồi và đừng lo lắng về việc sử dụng các hoạt động lái xe qua, ít nhất là trong tương lai gần đối với những phiên bản đầu tiên của xe tự lái AI.

Để xem bài viết của tôi về các vấn đề biên trong xe tự lái AI, hãy xem: https://aitrends.com/selfdrivingcars/edge-problems-core-true-self-driving-cars-achieving-last-mile/

Để biết quan điểm thiết kế ích kỷ của xe tự lái AI, hãy xem bài viết của tôi: https://aitrends.com/selfdrivingcars/egocentric-design-and-ai-self-driving-cars/

Để biết lý do tại sao xe tự lái AI lại là một loại ảnh chụp từ mặt trăng, hãy xem bài viết của tôi: https://aitrends.com/selfdrivingcars/self-driving-car-mother-ai-projects-moonshot/

Tôi có cảm giác rằng nếu bạn hỏi các chuỗi cửa hàng thức ăn nhanh xem họ có quan tâm đến việc xe tự lái AI không thể điều hướng cho xe drive-thru hay không, thì bạn sẽ nhận được câu trả lời là có rằng họ thực sự quan tâm đến việc liệu xe tự lái AI có quan tâm đến việc đó hay không. có thể làm được điều đó hay không. Hiện tại, số lượng xe tự lái AI rất ít nên không ai để ý hay quan tâm rằng chúng có thể không thực hiện được tính năng drive-thru, nhưng một khi xe tự lái AI bắt đầu trở nên phổ biến, tôi đảm bảo với bạn rằng các công ty thức ăn nhanh sẽ chú ý và tạo ra sự khuấy động.

Tại sao các nhà hàng thức ăn nhanh lại quan tâm? Hãy tưởng tượng nếu bạn có một doanh nghiệp về cơ bản sắp bị phong tỏa và cơ chế phong tỏa này sẽ không dễ dàng cho phép mọi người đến doanh nghiệp của bạn. Bạn sẽ khá hấp dẫn về điều đó. Như tôi đã đề cập trước đó, drive-thru là một khía cạnh thiết yếu của ngành công nghiệp thức ăn nhanh. Nếu bạn vô tình tước đi quyền sử dụng dịch vụ drive-thru của công chúng, đó sẽ là một đòn giáng mạnh vào doanh thu của ngành công nghiệp thức ăn nhanh. Bạn sẽ thấy những cửa hàng thức ăn nhanh đó thu hẹp lại và rất nhiều nhân viên bị sa thải.

Lưu ý rằng tôi đã nói rằng ô tô tự lái AI có thể vô tình là một hình thức phong tỏa vấn đề lái xe qua này. Không giống như quan niệm trước đây về việc cố tình lập trình trước xe ô tô tự lái AI để tránh tình trạng lái xe qua đường, thay vào đó, đây là trường hợp xe tự lái AI không biết cách điều hướng tình trạng lái xe qua đường. Nó vẫn chưa được lập trình để làm như vậy vì nó được coi là vấn đề có mức độ ưu tiên thấp hoặc có mức độ ưu tiên thấp và do đó AI không thể thực hiện nhiệm vụ lái xe cụ thể đó. Những người một lần nữa muốn ngăn cản ô tô tự lái AI sử dụng phương thức drive-thru sẽ rất vui khi biết rằng có khả năng những chiếc xe tự lái AI có thể không thể sử dụng phương thức drive-thru đơn giản vì chúng không có khả năng làm như vậy.

Tôi chắc chắn rằng có một số nhà phát triển AI đang đọc cuộc thảo luận này ngay bây giờ và ngoài ra họ còn nói rằng họ không thể tưởng tượng được tại sao một chiếc xe tự lái AI không thể điều hướng một chiếc drive-thru. Nhìn bề ngoài, điều này có vẻ giống như một nhiệm vụ lái xe rất đơn giản. Rất tiếc, những người lái xe tuổi teen mới làm quen thậm chí có thể điều hướng lái xe qua đường. Đây chắc chắn là điều không cần bàn cãi. Không lẽ bất kỳ AI nào có thể lái ô tô trên đường phố của chúng ta cũng có thể điều hướng dịch vụ drive-thru sao?

Có và không.

Chúng ta hãy xem xét bản chất của nhiệm vụ lái xe vì nó liên quan đến việc lái xe qua.

Cũng nên nhớ rằng một chiếc xe tự lái AI thường bao gồm các bộ phận lái xe chính sau (theo khuôn khổ của tôi):

  • Thu thập và giải thích dữ liệu cảm biến
  • Cảm biến nhiệt hạch
  • Cập nhật mô hình thế giới ảo
  • Lập kế hoạch hành động AI
  • Phát lệnh điều khiển ô tô

Để biết khuôn khổ tổng thể của tôi về xe tự lái AI, hãy xem: https://aitrends.com/selfdrivingcars/framework-ai-self-driving-driverless-cars-big-picture/

Tôi cũng muốn đề cập rằng có nhiều cấp độ xe tự lái khác nhau. Cấp cao nhất, được coi là Cấp 5, bao gồm một chiếc xe tự lái AI không cần người lái. AI được cho là có thể lái xe theo bất kỳ cách nào mà con người có thể lái ô tô. Thường không có bàn đạp phanh, không có bàn đạp ga và không có vô lăng được cung cấp bên trong xe tự lái AI vì người ta cho rằng không có sự tham gia của người lái xe. Đối với ô tô tự lái dưới Cấp 5, yêu cầu người lái phải luôn có mặt và sẵn sàng đảm nhận nhiệm vụ điều khiển. Trên thực tế, người ta mong đợi rằng người lái xe là con người sẽ cùng chia sẻ nhiệm vụ lái xe với AI, điều mà tôi đã chỉ ra nhiều lần đã chín muồi để gây ra những hậu quả khá bất lợi.

Để biết các cấp độ của xe tự lái AI, hãy xem bài viết của tôi: https://aitrends.com/selfdrivingcars/richter-scale-levels-self-driving-cars/

Để biết những nguy hiểm của việc cùng chia sẻ nhiệm vụ thúc đẩy con người và AI, hãy xem bài viết của tôi: https://aitrends.com/selfdrivingcars/human-back-up-drivers-for-ai-self-driving-cars/

Về trách nhiệm lái xe và xe tự lái AI, hãy xem bài viết của tôi: https://aitrends.com/selfdrivingcars/responsibility-and-ai-self-driving-cars/

Với mục đích của cuộc thảo luận này về hoạt động lái xe thông qua, tôi sẽ chỉ tập trung vào xe tự lái Cấp 5.

Điều này là hợp lý vì một chiếc ô tô tự lái dưới Cấp 5 yêu cầu phải có người lái xe có mặt và có thể lái chiếc ô tô đó. Trong trường hợp đó, nếu xe tự lái AI thiếu khả năng AI để điều hướng dịch vụ drive-thru, thì AI có lẽ sẽ chỉ giao quyền điều khiển cho con người khi đến địa điểm drive-thru và ra hiệu cho con người tiếp tục. như mong muốn, cụ thể là con người sau đó sẽ lái xe drive-thru. Sau khi con người hoàn thành phần này của hành trình lái xe và bước ra khỏi đầu bên kia của dịch vụ lái xe qua đường, AI có thể cho biết rằng nó sẽ đảm nhận việc lái xe một lần nữa, trên cơ sở đồng chia sẻ và tiếp tục bất cứ điều gì được yêu cầu. điểm đến tiếp theo chẳng hạn như ở nhà hoặc tập đánh bóng.

Do đó, ở đây người ta chú ý đến bản chất của nhiệm vụ lái xe thông qua và cách AI có thể thực hiện nhiệm vụ đó.

Đối với một chiếc ô tô tự lái Cấp 5 thực sự, AI sẽ cần có khả năng điều hướng hoàn toàn việc lái xe qua đường và không cần phải quay trở lại thành người lái xe bất cứ lúc nào (vì không có người lái xe ở Cấp độ 5). xe tự lái; hoặc, ngay cả khi một người tình cờ ngồi trong xe tự lái, không có điều khoản và không kỳ vọng nào về việc họ cần phải lái xe tự lái, bất cứ lúc nào và thực sự là không bao giờ) .

Khi đến một địa điểm drive-thru mà AI của xe tự lái có thể đạt được bằng khả năng điều hướng thông thường đến một địa chỉ cụ thể, các bước khác nhau bao gồm:

  • Đến địa điểm lái xe qua
  • Tìm lối vào drive-thru
  • Đi vào lối vào drive-thru
  • Điều hướng drive-thru đến bảng menu (chờ)
  • Điều hướng drive-thru đến trạm đặt hàng (chờ)
  • Điều hướng drive-thru đến cửa sổ thanh toán đơn hàng (chờ)
  • Điều hướng drive-thru đến cửa sổ nhận đơn hàng (chờ)
  • Điều hướng đến lối ra của drive-thru
  • Từ đó tiếp tục chặng đường còn lại của hành trình lái xe

Các bước nói trên là các khía cạnh chung của việc xử lý việc lái xe qua.

Có rất nhiều trường hợp ngoại lệ và các khía cạnh khác, nhưng hãy tạm gác chúng sang một bên và tập trung vào các yếu tố bao quát.

Thông tin chi tiết về các khía cạnh Drive-Thru

Tôi sẽ hướng dẫn ngắn gọn cho bạn từng bước, đưa ra lý do tại sao mỗi bước như vậy có phần vượt quá các nhiệm vụ lái xe thông thường mà một chiếc xe tự lái AI chuẩn bị thực hiện.

Việc tìm lối vào cho xe drive-thru có thể khó khăn.

Thường có những biển báo chỉ dẫn lối vào ở đâu. Các cảm biến hình ảnh của xe tự lái AI có thể sẽ phát hiện được những dấu hiệu này. Việc phát hiện biển báo này có thể hơi khó khăn vì các biển báo không được tiêu chuẩn hóa, giống như các biển báo đường phố như biển báo giới hạn tốc độ và những biển báo tương đối được tiêu chuẩn hóa. Thay vào đó, những biển báo lái xe qua này có thể có bất kỳ kích thước, hình dạng, màu sắc nào, v.v. mà người điều hành dịch vụ lái xe qua đã chọn sử dụng.

AI cần có khả năng phát hiện những dấu hiệu đó và giải thích các dấu hiệu về nơi xe tự lái AI sẽ đi. Điều này liên quan đến việc cập nhật mô hình thế giới ảo và AI cập nhật kế hoạch hành động của nó, cùng với việc đưa ra các lệnh điều khiển ô tô như lái xe về phía trước 10 feet và quay bánh xe để ô tô dừng lại giữa hai lề đường đó ở lối vào drive-thru.

Thông thường, có một bảng thực đơn nằm dọc theo con đường lái xe qua và nó nhằm mục đích cung cấp cho con người thông tin về những sản phẩm thực phẩm nào có sẵn để mua. Tôi sẽ tạm thời giả định rằng chiếc xe tự lái AI trong kịch bản này có con người bên trong và sau này sẽ xem xét trường hợp không có con người bên trong và các biến thể khác như vậy.

Bạn có thể thấy thú vị khi bảng menu thực sự khá quan trọng đối với việc lái xe qua.

Tôi chắc rằng bạn có thể đến các nhà hàng thức ăn nhanh và thường gọi những món ăn giống nhau mỗi lần. Vì vậy, bạn có xu hướng bỏ qua bảng menu. Bạn thậm chí có thể gặp khó khăn khi nhớ bảng thực đơn trông như thế nào tại cửa hàng bán đồ ăn nhanh yêu thích của bạn. Vì vậy, bạn có thể ngạc nhiên khi biết rằng bảng thực đơn được các nhà kinh doanh thức ăn nhanh coi là thiết yếu.

Các nghiên cứu cho thấy bảng menu có thể là động lực thúc đẩy bán thêm rất lớn. Người lái xe qua sẽ nhìn thấy các món được hiển thị trên bảng menu và ngay cả khi người đó đã có sẵn một thứ tự cụ thể trong đầu, họ vẫn thường kích động vào thời điểm đó để tăng thứ tự của mình. Nếu bạn đã từng đi ô tô cùng trẻ em, tôi đảm bảo với bạn rằng trẻ em thường nhìn vào bảng thực đơn và hào hứng muốn gọi món mọi thứ ghi trên bảng. Những bảng thực đơn đó không chỉ là đồ trang trí, chúng còn đóng vai trò quan trọng như một nguồn tạo doanh thu cho doanh nghiệp kinh doanh thức ăn nhanh.

Thông thường, sau bảng menu hoặc đôi khi ngay tại vị trí của bảng menu sẽ có trạm gọi món. Điều này có thể bao gồm một micrô và loa, cùng với đôi khi là một màn hình điện tử có thể được sử dụng để hiển thị trật tự cho người trong xe. Trong một số trường hợp, bạn cần lái xe xa hơn về phía trước để đến trạm đặt hàng, đây cũng có thể là một trong những cửa sổ của dịch vụ lái xe qua đường.

Sau khi đặt hàng, người lái xe sẽ tiến tới cửa sổ thanh toán. Tại cửa sổ thanh toán, con người cung cấp một số hình thức thanh toán, thường là thẻ tín dụng, thẻ ghi nợ hoặc tiền mặt. Cửa sổ này cũng có thể đóng vai trò là cửa sổ phân phối đơn hàng. Trong nhiều trường hợp, cửa sổ thanh toán tách biệt với cửa sổ giao hàng. Trong trường hợp đó, sau khi thanh toán, tài xế cần tiến tới cửa sổ giao hàng.

Khi đến cửa sổ giao hàng, người trong xe đang chờ lệnh. Điều này cũng có thể đòi hỏi một số cuộc thảo luận với đại lý tại cửa sổ đặt hàng. Bao gồm trong cuộc thảo luận này có thể là các yêu cầu về đồ dùng và các vật dụng khác. Nó cũng có thể liên quan đến việc con người chọn thay đổi thứ tự của họ hoặc đưa ra các yêu cầu đặc biệt khác.

Sau khi thức ăn đã được chuyển cho người ngồi trong xe, ô tô sẽ tiếp tục tiến về phía trước. Thường có một lối ra từ drive-thru. Sau khi đến điểm thoát, người lái xe thường cần quan sát và đảm bảo rằng họ có thể đi tiếp. Lối ra từ drive-thru có thể dẫn vào một bãi đậu xe hoặc đôi khi có thể đến một con phố hoặc con đường tương tự. Người lái xe cần lưu ý rằng họ hiện đang tham gia vào giao thông tổng thể.

Điểm này về việc tham gia vào lưu lượng truy cập tổng thể có phần quan trọng. Thông thường, khi người lái xe lần đầu tiên tham gia hoạt động lái xe qua lối vào, về cơ bản họ đang ở trong một khu vực “được bảo vệ” trong phạm vi giới hạn của hoạt động lái xe qua cửa. Theo nghĩa đó, có xu hướng ít phát sinh các vấn đề liên quan đến giao thông hơn so với khi bạn đắm mình vào tình huống giao thông bình thường. Đó là một loại khu vực yên tĩnh đặc biệt. Khi chiếc xe đã đi đến lối ra của khu vực drive-thru, tất cả các loại mối nguy hiểm giao thông thông thường và những điều cần cân nhắc sẽ xuất hiện trở lại và tất cả các cược sẽ bị hủy.

Tóm tắt nhanh, xe tự lái phải tìm lối vào thích hợp, sau đó thực hiện một loạt các bước tiến về phía trước, bao gồm các điểm dừng và chờ trên đường đi, sau đó ở cuối đường, sẵn sàng tiếp tục đi vào đường thông thường điều kiện.

Xoắn và quay

Ngoài ra còn có một điểm khó hiểu là dịch vụ drive-thru có thể đã có những chiếc xe khác đang thực hiện quy trình tương tự.

Trong đó, một số ô tô đó có thể do con người điều khiển và một số ô tô đó có thể là ô tô tự lái AI. Có lẽ không quan trọng việc ô tô trên đường do con người điều khiển hay ô tô tự lái do AI điều khiển, theo nghĩa là trọng tâm của ô tô tự lái AI ở đây cần phải đảm bảo rằng nó không đâm vào bất kỳ ô tô nào khác. và nếu có thể cũng không bị đâm bởi bất kỳ chiếc xe nào khác.

Một khía cạnh về những chiếc xe khác tham gia vào quá trình lái xe qua là khoảng cách ngắn giữa mỗi chiếc xe. Hầu hết những chiếc xe tự lái AI ngày nay đều không muốn cạnh tranh với những chiếc xe khác. Con người đã quen với việc ở cách những chiếc ô tô khác chỉ vài inch, đôi khi gần như thực sự ở gần cản của những chiếc ô tô khác. Đối với hầu hết các xe tự lái AI, hệ thống AI đã được phát triển để cho phép ưu tiên khoảng cách lớn hơn giữa xe tự lái và các xe khác, làm như vậy như một biện pháp an toàn và cũng để đối phó với sự thay đổi liên quan đến khả năng tự lái. cảm biến lái xe ô tô và phát hiện khoảng cách.

Có lẽ, xe tự lái AI có thể thực hiện phương pháp lái xe theo sau người dẫn đầu, chỉ cần phát hiện chiếc xe phía trước và thường chọn đi theo chiếc xe đó. Chiếc xe còn lại có lẽ sẽ thực hiện cùng một loạt định vị dừng và chờ, điều này có thể hỗ trợ AI xác định vị trí của từng điểm đó. Có thể nói, điều này không thể được thực hiện một cách mù quáng bởi xe tự lái AI, bởi vì chiếc xe phía trước có thể có những lý do khác để đến các điểm dừng và chờ khác và điều đó không nhất thiết có nghĩa đó là những điểm dừng thích hợp -và-chờ đợi.

Để biết thêm về AI về cách tiếp cận pied piper của xe tự lái AI, hãy xem bài viết của tôi: https://aitrends.com/selfdrivingcars/pied-piper-approach-car-following-self-driving-cars/

Để biết các khía cạnh về việc lái xe phòng thủ bằng xe tự lái AI, hãy xem bài viết của tôi: https://aitrends.com/selfdrivingcars/art-defensive-driving-key-self-driving-car-success/

Đối với người đi bộ và xe tự lái AI, hãy xem bài viết của tôi: https://aitrends.com/selfdrivingcars/avoiding-pedestrian-roadkill-self-driving-cars/

Khi tôi đề cập trước đó rằng đường dẫn lái xe qua nói chung là một con đường được bảo vệ, đó là một sự khái quát hóa cần được coi trọng. Gần nơi tôi sống có một cửa hàng drive-thru gần đó có lối đi hơi giống vỉa hè cắt ngang lối drive-thru của nhà hàng thức ăn nhanh. Nhà hàng thức ăn nhanh này cũng chỉ cách một trường trung học lớn một dãy nhà. Nếu bạn cố gắng thực hiện drive-thru ngay sau khi trường trung học tan học, khi bước vào khu bán đồ ăn nhanh, bạn cần phải đề phòng dòng học sinh trung học dường như vô tận đang đi dọc theo vỉa hè đó, cản trở nỗ lực của bạn. để tiếp tục đi tiếp theo con đường drive-thru.

Vì vậy, xe tự lái AI cần phải cảnh giác với tiềm năng của người đi bộ trong khi xe tự lái đang điều hướng việc lái xe qua đường. Tất nhiên, hầu hết các hoạt động drive-thru không cho phép người đi bộ đến gần cửa sổ drive-thru và do đó, nói chung hiếm khi bạn phải đối phó với người đi bộ trong khi điều hướng drive-thru trong ô tô của bạn. Tuy nhiên, điều đó có thể xảy ra và AI cần phải được chuẩn bị để đối phó với hành vi có lẽ đột ngột và đôi khi thất thường của người đi bộ có thể xâm chiếm đường dành cho người đi bộ.

Có một số trường hợp ngoại lệ hoặc trường hợp đặc biệt thú vị khác liên quan đến việc lái xe qua. Một lần, tôi đang ở cuối đường lái xe qua, nơi có rất nhiều ô tô. Khi tôi đến lối vào drive-thru và trở thành chiếc xe cuối cùng trong dãy, vì lý do gì đó, chiếc xe phía trước đột nhiên lùi lại và bắt đầu lùi về phía xe của tôi. Tôi đoán họ không muốn phải đợi xe lâu, hoặc có thể họ quyết định rằng đó không phải là loại đồ ăn nhanh mà họ thích vào thời điểm đó.

Bạn sẽ làm gì? Tất nhiên bạn có thể từ chối sao lưu. Thật xui xẻo cho họ khi họ quyết định cố gắng thoát ra khỏi ranh giới. Họ có thể tiếp tục tiến về phía trước như những chiếc xe khác và từ chối gọi bất cứ thứ gì nếu họ quyết định không còn muốn món đồ ăn nhanh đặc biệt đó nữa. Tôi nhận ra rằng nếu họ chọn tiếp tục xếp hàng, họ sẽ phải đợi đến lượt và điều đó sẽ khiến họ khó chịu vì thực tế có lẽ họ không đặt hàng đồ ăn. Tuy nhiên, sẽ dễ dàng hơn rất nhiều cho những người khác nếu họ cứ tiếp tục xếp hàng, gọi món hay không, tùy họ muốn làm gì.

Tôi nhìn ra phía sau xe của mình và không có chiếc xe nào khác xếp hàng phía sau tôi cả. Tuy nhiên, có một điều hơi khó khăn là lối vào nằm trước khu vực giao thông đông đúc của một trung tâm mua sắm. Tôi sẽ cố gắng lùi vào làn đường giao thông. Những chiếc xe khác đi cùng sẽ không mong đợi một chiếc xe đang lùi ra khỏi khu vực lái xe qua đường. Có khả năng tôi đã gây ra va chạm hoặc tai họa khác khi cố gắng lùi xe vào làn đường giao thông. Đó có vẻ là một việc làm nguy hiểm và có phần không chính đáng, và tất cả những gì chiếc xe kia phải làm là chờ đợi mọi chuyện ổn thỏa và tiếp tục tiến về phía trước (tôi cho rằng bạn có thể nói rằng có thể chiếc xe kia có người bị đau tim và họ cần phải được đưa khẩn cấp đến bệnh viện gần nhất - à, tôi không nghĩ trường hợp đó xảy ra và có vẻ như một nhóm tài xế tuổi teen đã thay đổi ý định dù muốn hay không).

Để biết bài viết của tôi về khả năng xe tự lái AI lái xe trái phép, hãy xem: https://aitrends.com/selfdrivingcars/illegal-driving-self-driving-cars/

Để xem bài viết của tôi về việc ăn miếng trả miếng với những chiếc xe khác, hãy xem: https://aitrends.com/selfdrivingcars/tit-for-tat-and-ai-self-driving-cars/

Tôi đã chọn lùi xe của mình và để chiếc xe kia ra khỏi đường lái xe qua. Có lẽ không nên hào phóng như vậy. Có lẽ họ sẽ nghĩ rằng họ có thể thực hiện hành động đóng thế tương tự này bao nhiêu lần tùy thích. Đối với mục đích của chúng tôi ở đây, vấn đề là có thể có những trường hợp ngoại lệ đối với quá trình tiến triển từng bước thông thường của phương thức drive-thru.

Một trường hợp đặc biệt khác là lối vào drive-thru cho phép hai ô tô nhập vào một làn đường khi chúng đi vào drive-thru. Đó là một trường hợp xử lý đặc biệt khác. Và như thế.

Học máy và Drive-Thrus

Bạn có thể nghĩ rằng việc lái xe drive-thru không khó đến thế.

Con người chúng ta làm điều đó mọi lúc và có thể bắt gặp một chuyến đi mà chúng ta chưa bao giờ lái và có thể dễ dàng điều hướng nó. Điều này đưa đến khái niệm về Học máy (ML). Có thể hình dung rằng thông qua việc sử dụng Machine Learning, bạn có thể yêu cầu một chiếc ô tô tự lái AI học được cách lái xe drive-thru sau khi đã thực hiện việc lái một số xe drive-thru.

Về bản chất, bạn càng sử dụng nhiều drive-thru và nếu bạn chú ý và học hỏi từ từng trường hợp, bạn có thể điều hướng drive-thru tốt hơn.

Chúng tôi rất ủng hộ việc sử dụng ML cho mục đích đó. Nó không phủ nhận sự cần thiết phải có sẵn những kiến ​​thức cơ bản về cách điều hướng drive-thru. Nói cách khác, bạn không thể chỉ đưa chiếc xe tự lái AI vào thế giới và hy vọng rằng bằng cách nào đó nó tìm ra cách điều hướng drive-thru. Đó là thứ cần được cung cấp dưới dạng bootstrap.

Sau đó, việc sử dụng ML nên được đưa vào để cải thiện khả năng điều khiển các hoạt động lái xe qua thời gian.

Tôi đã đề cập trước đó rằng dịch vụ drive-thru có thể có những chiếc xe tự lái AI khác trong danh sách, ngoài những chiếc xe do con người điều khiển.

Có lẽ, thông qua việc sử dụng V2V (giao tiếp giữa xe với xe), mỗi chiếc xe tự lái AI có thể giao tiếp điện tử về việc đang ở trong hàng lái xe. Ví dụ: đôi khi vào những thời điểm nhất định trong ngày, dịch vụ drive-thru có thể đóng một trong các cửa sổ và hợp nhất việc đặt hàng, thanh toán cũng như giao hàng vào chỉ một cửa sổ. Một chiếc xe tự lái AI đi trước chiếc xe tự lái AI của bạn trong đường drive-thru có thể cảnh báo cho chiếc xe tự lái AI của bạn rằng chỉ có một cửa sổ đang mở.

Cho đến nay, tôi đã có một giả định ngầm trong cuộc thảo luận này rằng xe tự lái AI có người ngồi trong xe và có lẽ đó sẽ là người ngồi trong xe tham gia vào quá trình đặt hàng, thanh toán và nhận đồ ăn. Một khía cạnh về xe tự lái AI thực sự là không yêu cầu người ngồi trong xe tự lái AI và xe tự lái AI có thể thực hiện một hành trình mà không có bất kỳ người ngồi trong xe nào tham gia.

Bạn có thể đang ở nhà và quyết định rằng bạn đang thèm món bánh mì kẹp thịt yêu thích của mình. Chắc chắn, bạn có thể nhảy vào chiếc xe tự lái AI của mình và bảo nó đi đến cửa hàng bán đồ ăn nhanh gần nhất. Hoặc thay vào đó, bạn có thể hướng dẫn chiếc xe tự lái AI của mình thay mặt bạn làm việc đó. Các khía cạnh lái xe đều giống nhau bất kể bạn có ngồi trong xe tự lái hay không. Thay đổi quan trọng ở đây là không có người trong xe tự lái để chỉ dẫn đơn hàng, thanh toán cũng như nhận đồ ăn.

Với sự xuất hiện của dịch vụ đặt đồ ăn nhanh trên thiết bị di động từ xa, hai phần đầu tiên của việc con người không có mặt đều có thể dễ dàng được xử lý. Giả sử rằng nhà hàng thức ăn nhanh cụ thể mà bạn quan tâm đã thiết lập dịch vụ đặt hàng trên thiết bị di động, bạn có thể đặt hàng, thanh toán và gửi xe tự lái AI của mình đến lấy hàng cho bạn thông qua điện thoại thông minh. Điều này cũng có thể dẫn đến việc xe tự lái AI thậm chí có thể không đi vào làn đường lái xe thông thường, vì các nhà hàng thức ăn nhanh thường sắp xếp chỗ đậu xe để nhận đồ ăn theo đơn đặt hàng trên thiết bị di động.

Theo một cách nào đó, xe tự lái AI sẽ cần có khả năng tìm ra nơi nó cần đến khi đến nhà hàng thức ăn nhanh, liệu nên điều hướng đường lái xe hay đi đến một điểm đón đã xác định. Điều này có thể được nhà hàng thức ăn nhanh thông báo tại thời điểm đặt hàng và con người sử dụng điện thoại thông minh của họ có thể truyền tải thông tin đó đến xe tự lái AI hoặc chỉ đơn giản là nói với xe tự lái AI rằng nó cần đi vào chỗ đậu xe số 82 khi đến cửa hàng thức ăn nhanh.

Nói về việc con người phải hướng dẫn một chiếc ô tô tự lái AI, tôi thường được hỏi tại sao một chiếc ô tô tự lái AI lại cần được đào tạo đặc biệt trước về cách điều hướng lái xe khi nó có thể được huấn luyện bởi con người. Nói cách khác, giả sử bạn đang lái một chiếc ô tô tự lái bằng AI và nó chưa từng điều hướng chiếc Taco Bell drive-thru trước đây. Khi nó đến Taco Bell, bạn có thể yêu cầu AI đi đến lối vào được đánh dấu, di chuyển về phía trước và dừng lại, di chuyển về phía trước một chút, dừng lại, đợi, di chuyển về phía trước, v.v. Do đó, thông qua sự hướng dẫn của con người, bạn là hướng dẫn xe tự lái AI và nếu xe tự lái AI chú ý thì nó sẽ sử dụng Machine Learning để có thể tự thực hiện thao tác lái xe tương tự trong những trường hợp tương lai.

Để biết thêm về việc giám sát xe tự lái AI trong ML, hãy xem bài viết của tôi: https://aitrends.com/ai-insider/ten-human-driving-foibles-self-driving-car-deep-learning-counter-tactics/

Để biết xe tự lái AI có thể phát hiện cảnh đường phố, hãy xem bài viết của tôi: https://aitrends.com/ai-insider/street-scene-free-space-detection-self-driving-cars-road-ahead/

Đúng, khái niệm hướng dẫn do con người hướng dẫn này là có thể thực hiện được.

Nó cũng có xu hướng mở một hộp giun.

Giả sử một đứa trẻ đang thực hiện hướng dẫn cho AI và do đó, có khả năng các hướng dẫn được đưa ra là sai lệch hoặc hoàn toàn sai. Hoặc, cách thức hướng dẫn bằng ngôn ngữ tự nhiên không rõ ràng và AI khó có thể hiểu được con người thực sự đang hướng dẫn điều gì. Nhìn chung, sẽ hơi khó khăn khi cho rằng sự hướng dẫn do con người hướng dẫn sẽ khả thi đối với một chiếc xe tự lái AI. Chúng ta sẽ cần AI mạnh hơn nhiều để có thể đáp ứng được sự hướng dẫn của con người.

Để xem bài viết của tôi về lý luận thông thường và xe tự lái AI, hãy xem: https://aitrends.com/selfdrivingcars/common-sense-reasoning-and-ai-self-driving-cars/

Đối với điểm kỳ dị và AI, hãy xem bài viết của tôi: https://aitrends.com/selfdrivingcars/singularity-and-ai-self-driving-cars/

Hoạt động Drive-Thru có thể thay đổi như thế nào

Một khía cạnh khác của việc giải quyết các hoạt động drive-thru sẽ là mong muốn của chủ sở hữu drive-thru để đảm bảo rằng xe tự lái AI có thể điều hướng drive-thru một cách dễ dàng và an toàn.

Rõ ràng, các chủ sở hữu có động lực lớn để đảm bảo rằng những chiếc xe điều khiển bằng AI có thể tham gia chương trình drive-thru.

Như đã chỉ ra trước đó, dịch vụ drive-thru chiếm một phần đáng kể trong doanh thu của một nhà hàng thức ăn nhanh.

Có thể các hoạt động lái xe thông qua sẽ sẵn sàng điều chỉnh hoạt động lái xe thông qua của họ để phù hợp với xe tự lái AI, đặc biệt nếu AI của xe tự lái AI còn thô sơ trong việc xử lý việc lái xe thông qua hoặc không thể làm như vậy trên của riêng nó. Thông qua việc bổ sung nhiều thiết bị liên lạc điện tử khác nhau, gần giống với Internet of Things (IoT), drive-thru có thể truyền hướng dẫn đến một chiếc xe tự lái AI về việc điều hướng drive-thru.

Khi xe tự lái AI đến gần lối vào của dịch vụ lái xe qua đường, nhà hàng thức ăn nhanh có thể gửi thông báo về vị trí của lối vào. Sau đó, dịch vụ lái xe bán đồ ăn nhanh có thể truyền tới xe tự lái AI rằng xe sẽ tiếp tục tiến về phía trước và dừng lại, sau đó tiếp tục tiến về phía trước, v.v. Theo cách này, nó gần giống như một chiếc máy bay đang đậu ở sân bay. Có một loại người điều khiển giao thông đang cung cấp hướng dẫn cho xe tự lái AI. Điều này có thể được thực hiện gần như hoàn toàn bằng máy tính đến các khía cạnh máy tính và không nhất thiết cần sự can thiệp của con người.

Để xem bài viết của tôi về xe tự lái IoT và AI, hãy xem: https://aitrends.com/selfdrivingcars/internet-of-things-iot-and-ai-self-driving-cars/

Để xe tự lái AI trở thành điểm giao hàng, hãy xem bài viết của tôi: https://aitrends.com/selfdrivingcars/in-car-deliveries-with-ai-self-driving-cars/

Để biết sự ra đời của ô tô tự lái AI dưới dạng cơ chế đi chung xe, hãy xem bài viết của tôi: https://aitrends.com/selfdrivingcars/ridesharing-services-and-ai-self-driving-cars-notably-uber-in-or-uber-out/

Đối với ô tô tự lái blockchain và AI, hãy xem bài viết của tôi: https://aitrends.com/selfdrivingcars/blockchain-self-driving-cars-using-p2p-distributed-ledgers-bitcoin/

Nhu cầu drive-thru để điều chỉnh và thêm các hướng dẫn giao tiếp IoT khác nhau là một chi phí bổ sung cho hoạt động drive-thru. Do đó, nếu bạn nhân chi phí đó với hàng nghìn, hàng nghìn lần lái xe qua đường ở Hoa Kỳ, thì đó có thể là một gánh nặng tài chính khá lớn đối với những người sở hữu xe lái xe qua đường. Tôi chắc chắn rằng những người lái xe qua đường muốn tránh chi phí đó nếu có thể. Sẽ được coi là tốt hơn nếu bản thân AI đủ mạnh để không cần phải điều chỉnh như vậy. Sức mạnh AI tương tự này cũng có thể phát huy tác dụng trong nhiều trường hợp khác, ngoài việc chỉ điều hướng lái xe qua đường.

Với sự ra đời của xe tự lái AI, khả năng chia sẻ chuyến đi cũng sẽ tăng lên.

Tôi sẵn sàng cá rằng điều này cũng có nghĩa là mọi người sẽ sử dụng dịch vụ chia sẻ chuyến đi để đôi khi mang đồ ăn cho họ từ một địa điểm bán đồ ăn nhanh (bạn đang ở nhà và yêu cầu một chiếc xe tự lái AI của dịch vụ chia sẻ chuyến đi để đón. - mang theo ít bánh mì kẹp thịt cho bạn). Tôi cũng dự đoán rằng với sự ra đời của blockchain, có khả năng toàn bộ giao dịch sẽ diễn ra điện tử trên đám mây và đơn hàng ưa thích của bạn từ các địa điểm bán thức ăn nhanh cũng sẽ được lưu trữ trong blockchain (ngoài việc trả tiền cho đồ ăn). và cho chuyến đi chung xe).

Về khả năng hệ thống AI có thể điều hướng việc mua đồ ăn nhanh, có một giải pháp hỗ trợ ngắn hạn hơn mà các địa điểm bán đồ ăn nhanh cũng có thể thử. Thay vì đặt nhiều thiết bị IoT khác nhau tại quầy bán đồ ăn nhanh để liên lạc điện tử với xe tự lái AI, một cách tiếp cận khác là cung cấp một bộ hướng dẫn cho xe tự lái AI. Những hướng dẫn đó có thể được chia sẻ với xe tự lái AI như một loại hướng dẫn tổng thể về cách điều hướng quá trình lái xe. Những hướng dẫn đó không có khả năng tương tác theo thời gian thực của IoT, nhưng ít nhất sẽ cung cấp một số hỗ trợ cho AI trong việc điều hướng drive-thru.

Chúng tôi đang nghiên cứu một giao thức và các mẫu cho những mục đích như vậy. Điều này sẽ giúp bất kỳ chuỗi cửa hàng thức ăn nhanh nào dễ dàng điền vào mẫu các thông tin cụ thể cho từng địa điểm bán đồ ăn nhanh của họ. Những thứ này sau đó có thể được đưa vào xe tự lái AI. Thật vậy, nó có thể được đưa vào hệ thống dựa trên đám mây hỗ trợ thương hiệu xe tự lái AI cụ thể và thông qua quy trình cập nhật OTA (Over The Air), họ có thể tải xuống và sử dụng các hướng dẫn.

Để biết thêm về OTA, xem bài viết của tôi: https://aitrends.com/selfdrivingcars/air-ota-updating-ai-self-driving-cars/

Kết luận

Liệu xe tự lái AI có phải là hồi chuông báo tử cho hoạt động drive-thru?

Một số người tin rằng với sự ra đời của ô tô tự lái AI, thậm chí sẽ không còn nhu cầu lái xe qua đường nữa, vì thay vào đó, ô tô tự lái AI sẽ chỉ đỗ và nhận đơn đặt hàng. Mặc dù đây là một khả năng có thể xảy ra, nhưng tôi cá rằng mọi người vẫn sẽ quan tâm đến việc lái xe qua đường và không nhất thiết phải đặt đồ ăn từ xa. Cuối cùng chúng ta có thể đạt được điều đó, nhưng không phải trong thời gian gần hơn.

Có một số người hy vọng rằng xe tự lái AI có thể khiến các nhà hàng thức ăn nhanh ngừng hoạt động vì người ta tin rằng thức ăn nhanh có hại cho chúng ta. Tôi có xu hướng tin rằng xe tự lái AI thực sự có thể hỗ trợ các nhà hàng thức ăn nhanh và giúp việc mua đồ ăn nhanh trở nên dễ dàng hơn. Thật vậy, có thể sẽ có thêm áp lực đối với các nhà hàng ngồi theo kiểu truyền thống vì công chúng dễ dàng lựa chọn đồ ăn nhanh nhờ xe tự lái AI và không muốn gặp khó khăn về khâu hậu cần liên quan đến các quán ăn ngồi.

Xe tự lái AI và các hoạt động drive-thru, đối với một số người, đó sẽ là một sự kết hợp hoàn hảo. Chúng ta chỉ cần đảm bảo rằng AI có đủ khả năng để đối phó với tình trạng lái xe qua đường.

Đó là mệnh lệnh - và bạn có muốn dùng sốt cà chua với thứ đó không?

Bản quyền 2020 Tiến sĩ Lance Eliot

Nội dung này ban đầu được đăng trên Xu hướng AI.

[Ed. Lưu ý: Đối với độc giả quan tâm đến các phân tích kinh doanh đang diễn ra của Tiến sĩ Eliot về sự ra đời của những chiếc xe tự lái, hãy xem cột Forbes trực tuyến của anh ấy: https://forbes.com/sites/lanceeliot/]

Nguồn: https://www.aitrends.com/ai-insider/drive-thrus-and-ai-autonomous-cars/

tại chỗ_img

Tin tức mới nhất

tại chỗ_img