Logo Zephyrnet

IATA kêu gọi nhanh chóng nới lỏng các hạn chế đi lại

Ngày:

Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) kêu gọi các chính phủ đẩy nhanh việc nới lỏng các hạn chế đi lại khi COVID-19 tiếp tục phát triển từ giai đoạn đại dịch sang giai đoạn đặc hữu. IATA kêu gọi dỡ bỏ tất cả các rào cản du lịch (bao gồm cách ly và xét nghiệm) đối với những người đã được tiêm chủng đầy đủ bằng vắc xin được WHO phê duyệt, cho phép du lịch không cần kiểm dịch đối với những du khách chưa được tiêm chủng có kết quả xét nghiệm kháng nguyên âm tính trước khi khởi hành, xóa bỏ lệnh cấm du lịch và đẩy nhanh tiến độ việc nới lỏng các hạn chế đi lại để thừa nhận rằng khách du lịch không có nguy cơ lây lan COVID-19 cao hơn mức hiện có trong dân số nói chung.

“Với trải nghiệm về biến thể Omicron, ngày càng có nhiều bằng chứng khoa học và quan điểm phản đối việc nhắm mục tiêu vào khách du lịch bằng các hạn chế và lệnh cấm của quốc gia nhằm kiểm soát sự lây lan của COVID-19. Các biện pháp đã không có tác dụng. Ngày nay Omicron có mặt ở mọi nơi trên thế giới. Đó là lý do tại sao việc đi lại, với rất ít trường hợp ngoại lệ, không làm tăng rủi ro cho dân chúng nói chung. Willie Walsh, Tổng Giám đốc IATA, cho biết hàng tỷ USD chi cho việc xét nghiệm du khách sẽ hiệu quả hơn nhiều nếu được phân bổ vào việc phân phối vắc xin hoặc củng cố hệ thống chăm sóc sức khỏe.

Bằng chứng

Một nghiên cứu được công bố gần đây của Oxera và Edge Health (1) đã chứng minh tác động cực kỳ hạn chế của việc hạn chế đi lại trong việc kiểm soát sự lây lan của Omicron. Nghiên cứu cho thấy:

  • Nếu các biện pháp bổ sung của Vương quốc Anh (2) đối với Omicron đã được áp dụng từ đầu tháng 3 (trước khi biến thể được xác định), đỉnh điểm của làn sóng Omicron sẽ bị trì hoãn chỉ XNUMX ngày với số ca nhiễm ít hơn XNUMX%.
  • Việc không có bất kỳ biện pháp kiểm tra nào đối với khách du lịch có thể đã chứng kiến ​​đỉnh sóng Omicron sớm hơn bảy ngày với tổng số trường hợp tăng 8%.
  • Hiện nay Omicron đang rất thịnh hành ở Anh, nếu tất cả các yêu cầu về xét nghiệm du lịch được xóa bỏ thì sẽ không có tác động gì đến số trường hợp Omicron hoặc số lần nhập viện ở Anh.

“Mặc dù nghiên cứu dành riêng cho Vương quốc Anh, nhưng rõ ràng là các hạn chế đi lại ở bất kỳ khu vực nào trên thế giới có tác động rất ít đến sự lây lan của COVID-19, bao gồm cả biến thể Omicron. Anh, Pháp và Thụy Sĩ đã công nhận điều này và là một trong những nước đầu tiên bắt đầu dỡ bỏ các biện pháp đi lại. Nhiều chính phủ cần làm theo sự dẫn dắt của họ. Walsh cho biết, đẩy nhanh việc loại bỏ các hạn chế đi lại sẽ là một bước tiến quan trọng đối với việc sống chung với virus.

Liên quan đến lệnh cấm du lịch, tuần trước, Ủy ban khẩn cấp của WHO đã xác nhận sự giới thiệu để “Dỡ bỏ hoặc nới lỏng các lệnh cấm vận tải quốc tế vì chúng không mang lại giá trị gia tăng và tiếp tục góp phần gây ra căng thẳng kinh tế và xã hội mà các Quốc gia phải trải qua. Sự thất bại của các hạn chế đi lại được đưa ra sau khi phát hiện và báo cáo biến thể Omicron nhằm hạn chế sự lây lan của Omicron trên phạm vi quốc tế cho thấy sự kém hiệu quả của các biện pháp đó theo thời gian."

Điều gì xảy ra khi COVID-19 được xác nhận là đặc hữu?

Tất cả các dấu hiệu đều cho thấy COVID-19 đang trở thành một căn bệnh đặc hữu — một căn bệnh mà loài người hiện có các công cụ (bao gồm tiêm chủng và phương pháp điều trị) để sống và di chuyển, được củng cố nhờ khả năng miễn dịch dân số ngày càng tăng.

Điều này phù hợp với lời khuyên từ các chuyên gia y tế công cộng nhằm chuyển trọng tâm chính sách từ tình trạng sức khỏe của một cá nhân sang các chính sách tập trung vào bảo vệ toàn dân. Điều quan trọng là các chính phủ và ngành du lịch phải chuẩn bị tốt cho quá trình chuyển đổi và sẵn sàng dỡ bỏ gánh nặng về các biện pháp làm gián đoạn hoạt động du lịch.

“Tình hình hạn chế đi lại hiện nay thật là hỗn loạn. Có một vấn đề—Covid-19. Nhưng dường như có nhiều giải pháp độc đáo hơn để quản lý việc đi lại và COVID-19 so với các quốc gia mà bạn nên đến. Thực sự nghiên cứu từ Viện chính sách di cư đã thống kê hơn 100,000 biện pháp du lịch trên khắp thế giới tạo ra sự phức tạp cho hành khách, các hãng hàng không và chính phủ trong việc quản lý. Chúng tôi có hai năm kinh nghiệm để hướng dẫn chúng tôi một lộ trình đơn giản và phối hợp để đi lại bình thường khi dịch bệnh COVID-19 đang lan rộng. Tính quy chuẩn đó phải thừa nhận rằng khách du lịch, với rất ít trường hợp ngoại lệ, sẽ không gặp phải rủi ro nào lớn hơn mức rủi ro hiện có trong dân số nói chung. Và đó là lý do tại sao khách du lịch không nên phải chịu bất kỳ hạn chế nào lớn hơn những hạn chế được áp dụng cho cộng đồng nói chung,” Walsh nói.

Ưu tiên tiêm chủng

Các chính sách được công nhận lẫn nhau về tiêm chủng sẽ rất quan trọng khi chúng ta tiến đến giai đoạn lưu hành. Du lịch không rào cản là một động lực mạnh mẽ để tiêm chủng. Tính bền vững của khuyến khích này không được bị tổn hại bởi các chính sách vắc xin làm phức tạp việc đi lại hoặc chuyển hướng các nguồn vắc xin khỏi nơi chúng có thể phát huy tác dụng tốt nhất. Các vấn đề cần giải quyết bao gồm:

  • Vắc xin được chấp nhận: Không có sự công nhận chung cho tất cả các loại vắc xin trong danh sách Sử dụng Khẩn cấp của WHO. Điều này đặt ra rào cản trong việc đi lại vì người dân có rất ít sự lựa chọn về các loại vắc xin có sẵn ở quốc gia của họ.
  • Hiệu lực: Không có sự thống nhất về thời hạn hiệu lực của vắc xin. Điều này sẽ trở thành rào cản đối với việc đi lại vì khả năng đủ điều kiện sử dụng thuốc tăng cường được kiểm soát bởi các chính sách quốc gia. Thời hạn hiệu lực quá ngắn khiến hành khách đi máy bay phải tiêm vắc xin tăng cường thường xuyên để đi du lịch quốc tế sẽ tiêu tốn các nguồn lực có thể hỗ trợ tiêm chủng cơ bản ở các nước đang phát triển và tiêm chủng tăng cường cho những người dễ bị tổn thương nhất. Nó là báo cáo rằng Nhà khoa học trưởng của WHO đã kêu gọi sử dụng liều tăng cường “để bảo vệ những người dễ bị tổn thương nhất, bảo vệ những người có nguy cơ mắc bệnh nặng và tử vong cao nhất. Đó là […] những người già, những người bị suy giảm miễn dịch với các bệnh lý tiềm ẩn, nhưng cũng có những nhân viên y tế.”
  • Ưu tiên phân phối: Lời kêu gọi của WHO và các chuyên gia y tế về công bằng vắc xin không được ưu tiên phổ biến. Chỉ một nửa số quốc gia ở Châu Phi có thể tiêm chủng cho hơn 10% dân số của họ trong khi nhiều nước phát triển đang giảm hiệu lực tiêm chủng và xem xét đợt tiêm chủng thứ hai. Điều này tạo ra rào cản trong việc đi lại và gây căng thẳng cho các nguồn lực thử nghiệm ở những nơi trên thế giới, nơi việc phân phối vắc xin kém tiến bộ hơn.

“Cần xem xét khẩn cấp đối với một số mối lo ngại quan trọng liên quan đến vắc xin. Mặc dù Châu Âu đang thống nhất thời hạn hiệu lực là 9 tháng đối với các đợt tiêm chủng cơ bản, nhưng điều này không phổ biến. Và hiệu lực của mũi tiêm tăng cường vẫn chưa được giải quyết. Vì quý đầu tiên của năm là thời điểm quan trọng để đặt chỗ cho mùa du lịch hè cao điểm ở miền Bắc nên điều quan trọng là phải mang lại sự chắc chắn cho khách du lịch tiềm năng càng sớm càng tốt. Các chính phủ đã tuyên bố ý định hỗ trợ phục hồi du lịch. Walsh cho biết việc giải quyết các câu hỏi về tính hợp lệ của vắc xin là yếu tố then chốt.

Ngành công nghiệp và chính phủ cùng nhau tìm giải pháp

Vào tháng 10, Tuyên bố của Bộ trưởng của Hội nghị cấp cao ICAO về COVID-19 đã kêu gọi “một tầm nhìn chung về phục hồi ngành hàng không”. IATA tiếp nối bằng cách xuất bản Từ khởi động lại đến khôi phục vào tháng 11. Đó là kế hoạch chi tiết để kết nối lại thế giới theo các nguyên tắc chính về tính đơn giản, khả năng dự đoán và tính thực tế.

“Phản ứng thái quá của nhiều chính phủ đối với Omicron đã chứng minh điểm mấu chốt của kế hoạch chi tiết—sự cần thiết của các phương tiện đơn giản, có thể dự đoán và thiết thực để sống chung với virus mà không liên tục mặc định hủy kết nối thế giới. Chúng tôi đã thấy rằng việc áp dụng các biện pháp không cân xứng đối với khách du lịch gây tổn thất về mặt kinh tế và xã hội nhưng lại mang lại rất ít lợi ích về sức khỏe cộng đồng. Chúng ta phải hướng tới một tương lai mà việc đi lại quốc tế không phải đối mặt với hạn chế nào lớn hơn việc ghé thăm một cửa hàng, tham dự một cuộc tụ tập công cộng hoặc đi xe buýt,” Walsh nói.

Thẻ du lịch IATA

Việc triển khai thành công các Thẻ du lịch IATA tiếp tục với số lượng ngày càng tăng các hãng hàng không đã sử dụng nó trong hoạt động hàng ngày để hỗ trợ xác nhận thông tin sức khỏe khi đi du lịch.

“Bất kể các quy định về yêu cầu tiêm chủng là gì, ngành này sẽ có thể quản lý chúng bằng các giải pháp kỹ thuật số, dẫn đầu trong số đó là IATA Travel Pass. Đó là một giải pháp hoàn thiện đang được triển khai trên số lượng mạng lưới toàn cầu ngày càng tăng,” Walsh nói.

tại chỗ_img

Tin tức mới nhất

tại chỗ_img