Theo thông báo hôm thứ Ba từ Tata Sons và Singapore Airlines (SIA), Vistara sẽ được sáp nhập với Air India, với mục tiêu hoàn tất quá trình vào tháng 2024 năm 25.1, tùy thuộc vào sự chấp thuận của cơ quan quản lý. Sau đó, SIA sẽ sở hữu 74.9% cổ phần của doanh nghiệp kết hợp AI-Vistara-AI Express-AirAsia India Pvt Ltd (AAIPL), Tatas sở hữu XNUMX% còn lại.
Đầu tư SIA
Ngay sau khi quá trình tích hợp này kết thúc, SIA sẽ đầu tư 250 triệu USD, định giá AI mới vào khoảng 1 tỷ USD.
SIA tuyên bố rằng họ dự định trang trải toàn bộ chi phí này từ nguồn tiền mặt nội bộ của chính mình, tính đến ngày 30 tháng 2022 năm 17.5, tổng trị giá của Singapore là XNUMX tỷ đô la. Để tài trợ cho việc mở rộng và hoạt động của các công ty lớn hơn Air India trong các năm tài chính 2022–2023 và 2023–2024, SIA và Tata cũng đã đồng ý tham gia rót vốn bổ sung.
Dựa trên tỷ lệ nắm giữ 25.1% sau khi sáp nhập của SIA, phần vốn bổ sung của SIA có thể lên tới 615 triệu USD, chỉ được thanh toán sau khi việc sáp nhập hoàn tất.
Đọc thêm: Singapore Airlines hướng tới thị trường hàng không lớn thứ ba Ấn Độ
Chủ tịch Tata Sons N Chandrasekaran cho biết: “Việc sáp nhập Vistara và Air India là một cột mốc quan trọng trong hành trình đưa Air India trở thành một hãng hàng không đẳng cấp thế giới thực sự của chúng tôi. Chúng tôi đang chuyển đổi Air India, với mục đích cung cấp trải nghiệm khách hàng tuyệt vời, mọi lúc, cho mọi khách hàng. Là một phần của quá trình chuyển đổi, Air India đang tập trung vào việc phát triển cả mạng lưới và đội bay của mình, cải tiến đề xuất khách hàng, nâng cao độ an toàn, độ tin cậy và hiệu suất đúng giờ. Chúng tôi rất vui mừng với cơ hội tạo ra một Air India vững mạnh, cung cấp cả dịch vụ đầy đủ và dịch vụ chi phí thấp trên các tuyến nội địa và quốc tế. Chúng tôi muốn cảm ơn Singapore Airlines vì sự hợp tác liên tục của họ.”
Giám đốc điều hành SIA Goh Choon Phong cho biết: “Tata Sons là một trong những cái tên lâu đời và được kính trọng nhất ở Ấn Độ. Sự hợp tác của chúng tôi để thành lập Vistara vào năm 2013 đã tạo ra một nhà cung cấp dịch vụ đầy đủ dẫn đầu thị trường, đã giành được nhiều giải thưởng toàn cầu trong một thời gian ngắn. Với việc sáp nhập này, chúng tôi có cơ hội tăng cường mối quan hệ với Tata và tham gia trực tiếp vào giai đoạn tăng trưởng mới đầy thú vị của thị trường hàng không Ấn Độ. Chúng tôi sẽ làm việc cùng nhau để hỗ trợ chương trình chuyển đổi của Air India, khai phá tiềm năng quan trọng của hãng và khôi phục hãng trở lại vị trí là một hãng hàng không hàng đầu trên toàn cầu.”
Giám đốc điều hành Vistara Vinod Kannan cho biết: “Chúng tôi, tại Vistara, vô cùng tự hào khi bắt tay vào cuộc hành trình này. Vistara là biểu hiện tốt đẹp của các thương hiệu mẹ Tata Sons và Singapore Airlines, và chúng tôi rất vui mừng rằng chúng tôi sẽ tiếp tục được dẫn dắt bởi những di sản của họ khi chúng tôi hợp nhất với Air India. Vistara, trong vòng gần XNUMX năm ngắn ngủi, đã tạo ra một không gian độc đáo cho riêng mình, thiết lập các tiêu chuẩn mới trong thị trường hàng không Ấn Độ và thu được nhiều thiện cảm từ hàng triệu khách hàng trên khắp thế giới. Air India là một thương hiệu huyền thoại với di sản phong phú đi tiên phong trong ngành hàng không dân dụng ở Ấn Độ. Có tiềm năng to lớn cho một tập đoàn hàng không với quy mô và mạng lưới của thực thể kết hợp. Chúng tôi mong muốn mang lại nhiều cơ hội hơn cho khách hàng, nhân viên và đối tác của mình, đồng thời làm nổi bật ngành hàng không Ấn Độ trên trường quốc tế. Quá trình tích hợp sẽ mất một thời gian và trong giai đoạn này, tất cả các bên liên quan của chúng tôi bao gồm cả khách hàng sẽ hoạt động như bình thường. Chúng tôi sẽ tiếp tục chia sẻ thông tin liên quan với tất cả họ, khi thích hợp.”
Đọc thêm: Tập đoàn Tata khắc phục nhiều vấn đề trước khi hoàn tất việc sáp nhập Air India - Vistara
Air India và Vistara sáp nhập
Với tổng số 218 máy bay thân rộng và thân hẹp, Air India và Vistara bay đến 38 điểm đến quốc tế và 52 điểm đến trong nước. Với sự hợp nhất này, Air India sẽ khai thác cả các tuyến hành khách đầy đủ dịch vụ và chi phí thấp, khiến hãng trở thành tập đoàn hàng không duy nhất ở Ấn Độ.
Tháng 51 này, tập đoàn muối thành vệ tinh đã nắm quyền kiểm soát AI và AI Express. Hai nhà cung cấp dịch vụ đầy đủ (FSC) trong nhóm Tata là AI và Vistara, trong đó Tatas sở hữu 49% công ty và SIA sở hữu XNUMX%. Hai hãng giá rẻ trong nhóm là AI Express và AAIPL.
Kế hoạch một hãng hàng không
Hai hãng hàng không trong mỗi loại thị trường hiện sẽ được sáp nhập và vận hành như một phần của Air India, hãng sẽ có FSC và chi nhánh ngân sách. Công việc tiến triển nhanh chóng. Ngoại trừ AI Express, cả ba hãng hàng không Tata khác, bao gồm cả Vistara, vốn đã tự khẳng định mình là cung cấp trải nghiệm trên máy bay đáng nể tương tự như AI cũ, Jet Airways trước đây (sản phẩm quốc tế) và Kingfisher trước đây trong những năm đầu hoạt động đều có màu đỏ.
- Coinsmart. Sàn giao dịch Bitcoin và tiền điện tử tốt nhất Châu Âu.Bấm vào đây
- Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. Khuếch đại kiến thức. Truy cập Tại đây.
- nguồn: https://aviationscoop.com/tata-singapore-airlines-reach-an-agreement-on/71797/
