Cuối năm ngoái, Tập đoàn Intel (INTC) đã cố gắng làm cho nó có liên quan trở lại…
Hoặc, ít nhất, nó đã cố gắng thêm một vài đô la vào giá cổ phiếu của mình sau khi chứng kiến cổ phiếu này trượt dốc gần 50% trong năm qua.
Làm thế nào để tôi biết?
Bằng cách hoàn thành đợt IPO được mong đợi từ lâu của đơn vị xe tự lái, Mobileye (MBLY).
Mobileye là một công ty trị giá hàng tỷ đô la chuyên sản xuất phần mềm và phần cứng đặc biệt cho ô tô tự lái. Intel đã mua lại nó vào năm 2017.
Một số người sẽ coi đó là một trong những cách tốt nhất để đầu tư vào sự bùng nổ xe tự lái.
Nhưng không phải tôi.
Đó là bởi vì, như bạn sắp thấy, tôi sẽ cho bạn thấy một cách thông minh hơn (và có khả năng, an toàn hơn) cách để chơi trò bùng nổ giao thông tự hành trị giá 7 nghìn tỷ đô la mới nổi.
Và để rõ ràng, tôi gần như có thể đảm bảo rằng bạn sẽ không đọc về chiến lược này trên bất kỳ tờ báo tài chính chính thống nào.
Đi ngược lại với ngũ cốc
Nếu bạn đã đọc bản tin này được một thời gian, thì bạn biết Matt và tôi không quan tâm đến việc tuân theo quy ước hoặc sự đồng thuận của Phố Wall.
Bạn thấy đấy, cổ phiếu của Mobileye đã tăng khoảng 20% kể từ khi IPO vào tháng 6. Và với tổng thể thị trường chỉ tăng XNUMX% trong cùng khoảng thời gian, điều đó khá ấn tượng.
Nhưng trong khi phần còn lại của thị trường đang hân hoan với tin tức IPO của Mobileye, thì tôi không ấn tượng chút nào. Bạn thấy đấy, đây không gì khác hơn là lấy tiền…
Việc Intel đưa Mobileye ra công chúng chỉ đơn giản là nhằm tận dụng một điều: tận dụng lợi thế của việc định giá thấp cho các công ty xe tự lái và xe điện!
Hãy xem xét: Trong năm 2017, Intel đã trả 15.3 tỷ đô la cho Mobileye. Nhưng ngày nay, nó có giá trị gần như gấp đôi - gần 30 tỷ USD.
Mobileye đã lỗ 45 triệu đô la chỉ trong quý vừa qua, vì vậy bạn phải tự hỏi làm thế nào nó có thể biện minh cho mức định giá cao như vậy.
Chà, bạn không cần phải là một nhà toán học hay một bậc thầy về thị trường chứng khoán để biết rằng một công ty có thu nhập âm và vốn hóa thị trường nhiều tỷ đô la là quá giàu.
Điểm mấu chốt: Bạn biết ai không bao giờ chiến thắng khi công ty Mỹ hoặc Phố Wall nhắm đến việc rút tiền? Người Mỹ hàng ngày như chúng ta!
Và đợt IPO của Intel cho Mobileye cũng không ngoại lệ.
Để có thêm bằng chứng, không cần tìm đâu xa hơn hiệu suất của các cổ phiếu xe tự lái và xe điện khác trong lịch sử gần đây…
SPAC Bạn Rất Nhiều
Trong phần lớn thời gian của năm 2020 và 2021, hàng trăm công ty mua lại có mục đích đặc biệt (SPAC) đã đổ vào thị trường.
Nhiều người tập trung vào việc mua lại các công ty tư nhân trong lĩnh vực vận tải, bao gồm mọi thứ, từ công nghệ tự lái đến ô tô bay.
Mua cổ phần của các SPAC này có vẻ như là một cách tốt để các nhà đầu tư tiếp cận với xu hướng vận chuyển trị giá 7 nghìn tỷ đô la đang phát triển.
Trong thực tế, Bloomberg đã từng báo cáo rằng SPAC đại diện cho một cách để các nhà đầu tư bán lẻ “tham gia vào các cổ phiếu tăng trưởng và thường xuyên hơn là một cách để kiếm tiền nhanh chóng.”
Thật không may, thực tế đang được chứng minh là hoàn toàn khác với mong đợi.
Trường hợp cụ thể: A Forbes phân tích 15 giao dịch SPAC trong không gian vận tải kể từ đầu năm 2020 cho thấy phần lớn giảm hơn 40%.
Và những kẻ hôi thối thực sự, như Tập đoàn Nikola (NKLA) và Tập đoàn ô tô Lordstown (RIDE), lần lượt giảm 72% và 87% so với giá IPO.
Bạn hiểu ý tôi: các bên duy nhất kiếm tiền từ những giao dịch này là những người ủng hộ ban đầu, không phải những người mua mới.
Để thực sự kiếm được tiền từ ô tô tự lái và xe điện, chúng ta cần phải làm điều gì đó khác biệt:
Chúng ta cần đầu tư đầu - trước khi các công ty này ra mắt công chúng.
Những cơ hội như vậy không đến xung quanh thường xuyên. Vì vậy, khi họ làm, chúng ta cần tận dụng lợi thế của họ.
Tin tốt là Matt và tôi gần đây đã xác định được một công ty khởi nghiệp nhỏ ở Thung lũng Silicon đi tiên phong trong một thiết bị mới mang tính đột phá...
Và thiết bị này có thể kích hoạt áp dụng rộng rãi của xe tự lái.
Đây là một trước khi IPO công ty thực sự có thể trở thành một trong những người chơi có giá trị nhất trên thị trường này, thu về từ 1 tỷ đô la đến 30 tỷ đô la trong một vụ tiếp quản.
Điều đó có thể trao cho các nhà đầu tư sớm lợi nhuận 5,934% - và có thể hơn thế nữa.
Bắt duy nhất? Bạn chỉ còn vài ngày nữa để tận dụng cơ hội này trước khi nó đóng lại, có thể là mãi mãi.
Nếu bạn quan tâm, gần đây chúng tôi đã biên soạn một báo cáo nghiên cứu chuyên sâu về công ty.
Và nếu bạn nhấp vào đây, bạn có thể đọc toàn bộ ngay bây giờ »
Trân trọng,
Wayne Mulligan
Người sáng lập
Khả năng đông đảo.com
- Phân phối nội dung và PR được hỗ trợ bởi SEO. Được khuếch đại ngay hôm nay.
- Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. Khuếch đại kiến thức. Truy cập Tại đây.
- nguồn: https://www.crowdability.com/article/the-dumbest-way-to-invest-in-self-driving-cars-2
