WARSAW, Ba Lan – Các nhà lãnh đạo quốc phòng Ba Lan có kế hoạch đưa khả năng của máy bay không người lái vào tất cả các cấp độ của lực lượng vũ trang, xây dựng một bộ phận quân sự mới dành riêng cho máy bay không người lái và đẩy nhanh việc mua lại chúng.

Sự chuyển đổi được hình dung này diễn ra sau khi nghiên cứu những bài học rút ra từ cuộc xâm lược toàn diện của Nga vào nước láng giềng Ukraine và các hoạt động phòng thủ tiếp theo của Kyiv, hiện đã bước sang năm thứ ba.

Người phát ngôn của Bộ Quốc phòng nói với Defense News: “Các hệ thống không người lái cho phép đạt được lợi thế với chi phí tương đối thấp”. “Bộ sẽ tăng cường quá trình thiết bị bay không người lái của quân đội Ba Lan trong các lĩnh vực cụ thể mà họ sử dụng: trinh sát, chiến đấu và hỗ trợ.”

Điều đó có nghĩa là ngay cả những đội quân nhỏ cũng sẽ có quyền truy cập vào kho vũ khí máy bay không người lái hoặc UAV, quan chức này giải thích. “Kinh nghiệm sử dụng máy bay không người lái qua biên giới phía đông của chúng tôi [với Ukraine] cho thấy tính hợp lệ của việc sử dụng chúng ở cấp chỉ huy thấp nhất, do đó, chẳng hạn, một chỉ huy trung đội có thể tùy ý sử dụng máy bay không người lái trinh sát và có thể tấn công. tiếp cận mục tiêu bằng máy bay không người lái hoặc sử dụng cái gọi là máy bay không người lái 'kamikaze'.”

Theo Władysław Kosiniak-Kamysz, Phó Thủ tướng kiêm Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Ba Lan, những quan sát từ cuộc chiến ở Ukraine cũng đã thúc đẩy Ba Lan có kế hoạch triển khai một thành phần quân sự mới, Lực lượng Máy bay không người lái.

Phát biểu đầu năm nay tại một phiên họp của Ủy ban Quốc phòng Hạ viện, Hạ viện, Kosiniak-Kamysz đã mô tả tổ chức được hình dung là một “thành phần riêng biệt ở cấp độ hoạt động”. Ông cho biết, ý tưởng này đến từ Tướng Wiesław Kukuła, Tổng tham mưu trưởng.

Trong những kế hoạch đó, việc mua và trang bị máy bay không người lái mới là ưu tiên hàng đầu của các quan chức ở đây và việc mua lại đang diễn ra sẽ được đẩy nhanh.

Quân đội Ba Lan đã mua được nhiều loại máy bay không người lái trong những năm qua. Chúng bao gồm máy bay không người lái Bayraktar TB2 được trang bị tên lửa chống tăng. Warsaw đã đặt hàng 24 máy bay không người lái như vậy từ nhà sản xuất Baykar của Thổ Nhĩ Kỳ vào năm 2021 và việc giao hàng của họ bắt đầu vào năm 2022.

Người phát ngôn quốc phòng cho biết: “Bộ cuối cùng trong số 4 bộ [đặt hàng từ Baykar] hiện đang trong quá trình chuyển giao cho lực lượng vũ trang”.

Ba Lan cũng là đàm phán mua lại máy bay không người lái MQ-9B SkyGuardian của General Atomics, sau một thời gian cho thuê mẫu máy gặt MQ-9A. Việc mua tiềm năng một số lượng máy bay không được tiết lộ sẵn sàng đưa lực lượng vũ trang của quốc gia trở thành quân đội đầu tiên ở sườn phía đông của NATO mua UAV có độ bền lâu dài (MALE) ở độ cao trung bình.

Khi được Defense News hỏi về chương trình này, người phát ngôn chỉ xác nhận rằng “có kế hoạch mua hệ thống tấn công và trinh sát không người lái MQ-9B”.

Người phát ngôn cho biết: “Xem xét các chương trình tiếp theo, như một phần của chương trình Zefir, chúng tôi dự định mua các hệ thống máy bay không người lái lớp MALE,” người phát ngôn cho biết và lưu ý rằng một nỗ lực riêng biệt đang được thực hiện trong chương trình Gryf để tạo ra một biến thể tầm ngắn hơn. Đối với Hải quân Ba Lan, có một nỗ lực riêng để mua máy bay không người lái cánh quạt theo chương trình Albatros.

Công ty quốc phòng tư nhân Ba Lan WB Group đã cung cấp hai loại máy bay không người lái cho quân đội nước này: UAV mini FlyEye, được sử dụng để trinh sát, dẫn đường pháo binh, tìm kiếm và cứu hộ, đồng thời mở rộng phạm vi của hệ thống quản lý chiến đấu; và máy bay không người lái Warmate, kết hợp khả năng trinh sát và khả năng chiến đấu như vũ khí lảng vảng.

Các nhà quan sát địa phương cho biết, trong khi các đơn đặt hàng với các nhà sản xuất UAV nước ngoài và các nhà sản xuất máy bay không người lái tư nhân của Ba Lan đã cho phép Ba Lan có được những khả năng mới, thì hợp đồng UAV gặp khó khăn mà chính phủ trước đó trao cho PGZ thuộc sở hữu nhà nước vào năm 2018 đã trở thành một ví dụ điển hình về việc mua sắm kém hiệu quả.

Theo thỏa thuận, một tập đoàn gồm các công ty quốc phòng nhà nước sẽ cung cấp 30 máy bay không người lái trinh sát tầm ngắn Orlik với giá khoảng 790 triệu zloty (200 triệu USD). Kể từ đó, nhiều phụ lục đã được bổ sung vào hợp đồng để kéo dài tiến độ giao hàng.

Kosiniak-Kamysz nói rằng anh ấy mong đợi PGZ sẽ ngay lập tức hoàn thành công việc. Ông nói: “Quân đội đã mất kiên nhẫn trong vấn đề này”. Ông cho biết vào ngày 2021 tháng 5: “Vào năm XNUMX, những chiếc máy bay không người lái đó sẽ được giao nhưng cho đến nay chúng vẫn chưa được giao”.

Những tháng tới sẽ cho thấy ban lãnh đạo mới của PGZ dự định giải quyết hợp đồng máy bay không người lái có vấn đề như thế nào. Tháng trước, Krzysztof Trofiniak được bổ nhiệm làm giám đốc điều hành mới của công ty. Là một nhà quản lý công nghiệp quốc phòng dày dạn kinh nghiệm, thành tích của Trofiniak bao gồm chức vụ chủ tịch công ty quốc phòng địa phương Huta Stalowa Wola và phó chủ tịch PGZ. Việc quay trở lại gã khổng lồ quốc phòng của ông được tạo điều kiện thuận lợi nhờ cuộc bầu cử vào tháng 2023 năm XNUMX, trong đó một chính phủ liên minh mới tuyên thệ nhậm chức, lật đổ đảng Luật pháp và Công lý cánh hữu khỏi quyền lực sau XNUMX năm cầm quyền.

• Phân phối nội dung và PR được hỗ trợ bởi SEO. Được khuếch đại ngay hôm nay.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Trao quyền cho chính mình. Truy cập Tại đây.
• PlatoAiStream. Thông minh Web3. Kiến thức khuếch đại. Truy cập Tại đây.
• Trung tâmESG. Than đá, công nghệ sạch, Năng lượng, Môi trường Hệ mặt trời, Quản lý chất thải. Truy cập Tại đây.
• PlatoSức khỏe. Tình báo thử nghiệm lâm sàng và công nghệ sinh học. Truy cập Tại đây.
• nguồn: https://www.defensenews.com/global/europe/2024/04/08/polish-defense-leaders-push-dronization-of-the-armed-forces/