Logo Zephyrnet

Các cựu nhân viên SpaceX quyên góp 3 triệu đô la để xây dựng hệ thống pin cho các trạm xe điện sạc nhanh

Ngày:


Một nghệ sĩ kết xuất hệ thống pin Electric Era được lắp đặt tại trạm sạc nhanh cho xe điện. Công ty khởi nghiệp lưu ý rằng thiết bị có kích thước nhỏ dễ dàng tích hợp vào một trạm. (Ảnh kỷ nguyên điện)

Nguồn vốn mới: kỷ nguyên điện, một công ty khởi nghiệp ở Seattle đang thiết kế và xây dựng hệ thống pin cho các trạm sạc xe điện, đã huy động được vòng hạt giống trị giá 3 triệu đô la do REMUS Capital dẫn đầu.

Giải pháp EV: Là CEO và đồng sáng lập của Electric Era Quincy Lee giải thích, rào cản đầu tiên đối với việc áp dụng EV là sự lo lắng về phạm vi, liên quan đến quãng đường mà một chiếc xe có thể chạy trước khi sạc lại, và giờ đây, thách thức đã chuyển sang vị trí và tốc độ mà người lái xe có thể lấy lại.

Vì vậy, công ty khởi nghiệp đã tạo ra một thiết bị lưu trữ năng lượng sử dụng các tế bào pin lithium kết hợp với các trạm sạc nhanh đang được xây dựng trên khắp đất nước. Bộ lưu trữ là cần thiết để bù đắp cho sự sụt giảm trên lưới điện do rất nhiều ô tô cắm sạc nhanh. Các nhà khai thác tiện ích có thể tát các trạm sạc với mức phí lớn khi nhu cầu về điện tăng đột biến, do đó, một hệ thống pin như Electric Era có thể cung cấp năng lượng ngoài lưới điện, tránh được những khoản phí đó.

Electric Era đang trải qua quá trình kiểm tra chứng nhận, an toàn và chất lượng cho các sản phẩm của mình. Công ty dự kiến ​​sẽ triển khai các đơn vị đầu tiên cho khách hàng trong những tháng tới.

Rễ ngoài hành tinh: Lee trước đây đã làm việc tại SpaceX, công ty tên lửa và tàu vũ trụ của Elon Musk, trong hơn sáu năm và gần đây nhất là quản lý của nhóm vệ tinh Starlink. Elliot Owen, đồng sáng lập và giám đốc công nghệ, đã từng thực tập tại SpaceX, Tesla và Virgin Hyperloop, một công ty đang đổi mới các hình thức vận tải mới. Các thành viên khác trong nhóm cũng có kinh nghiệm trong lĩnh vực vũ trụ.

Công ty khởi nghiệp gần đây đã chuyển đến một không gian mới, rộng lớn hơn ở Seattle. Nhóm sẽ có thể xây dựng 40 đơn vị lưu trữ năng lượng mỗi tuần.

“Điều này dễ chế tạo hơn nhiều so với tên lửa hoặc vệ tinh,” Lee nói.

Electric Era ra mắt năm ngoái và có bảy nhân viên. Vào tháng 700,000, nó đã huy động được XNUMX đô la được hỗ trợ bởi cộng đồng các nhà đầu tư thiên thần của Đại học Stanford và MIT.

Thêm trên thị trường: Chính quyền Biden là thúc đẩy mở rộng của cơ sở hạ tầng sạc EV của đất nước. Vào tháng 100,000, chính phủ đã báo cáo rằng có 15 điểm sạc công cộng ở Hoa Kỳ. Kế hoạch Việc làm Mỹ của Tổng thống Biden bao gồm kế hoạch chi 500,000 tỷ đô la để xây dựng XNUMX trạm sạc trên toàn quốc.

Lee nói rằng họ đang nhắm mục tiêu vào các cơ sở kiểu trạm xăng cũng như các trung tâm thương mại và địa điểm bán lẻ, và rằng họ có một số khách hàng đang xếp hàng. Ông không cung cấp tên.

Các đối thủ cạnh tranh của công ty khởi nghiệp bao gồm California Công nghệ FreeWire, tự nhận mình là “công ty dẫn đầu thị trường toàn cầu về sạc xe điện tích hợp pin” và đã huy động được 100 triệu đô la tài trợ.

Coinsmart. Đặt cạnh Bitcoin-Börse ở Europa
Nguồn: https://www.geekwire.com/2021/former-spacex-employees-raise-3m-build-battery-systems-fast-chargeing-ev-stations/

tại chỗ_img

Tin tức mới nhất

tại chỗ_img