Đăng ký cập nhật tin tức hàng ngày từ CleanTechnica trên email. Hoặc theo dõi chúng tôi trên Google Tin tức!

Trong suốt thời gian tôi nghiên cứu về ô tô điện (hơn một thập kỷ), trên toàn cầu đã có hai hãng dẫn đầu về xe điện rõ ràng - Tesla và BYD. Ngoài ô tô điện, BYD còn dẫn đầu với xe buýt điện và xe tải điện - nhưng chúng ta sẽ chỉ xem xét ô tô điện (bao gồm cả SUV) trong phần này. Một trong những điều thú vị là hai công ty này theo đuổi thị trường theo những cách rất khác nhau và hiện đang hội tụ ở một mức độ lớn. BYD bắt đầu với những chiếc ô tô điện rẻ hơn, hiệu suất thấp, không gây hứng thú cho bất kỳ ai, sử dụng pin LFP thế hệ đầu với mật độ năng lượng thấp và nhắm đến đối tượng tài xế taxi. Tesla bắt đầu với Tesla Model S cao cấp, siêu nhanh. Ngày nay, các công ty có một số điểm trùng lặp rõ ràng và đáng kể, và điều đó dự kiến ​​sẽ còn tăng lên. Nhưng điều đặc biệt thú vị vào lúc này là BYD đã gần như ngang bằng với Tesla về doanh số bán xe điện hoàn toàn (BEV) hàng quý và nó có thể vượt qua Tesla về chỉ số này trong bất kỳ quý nào sắp tới.

Tôi sẽ chỉ nhắc lại, vì một số người sẽ cho rằng chúng tôi đang bao gồm doanh số bán hàng kết hợp plugin, nên điều này chỉ liên quan đến doanh số BEV. Nếu chúng ta tính cả xe hybrid, BYD đã vượt qua Tesla từ lâu và bán nhiều loại xe plug-in hơn, hay còn gọi là xe năng lượng mới ở Trung Quốc.

Bắt tay vào vấn đề, Tesla đã giao 435,059 xe (tất nhiên là chạy hoàn toàn bằng điện) trong quý 3 năm 2023, trong khi BYD đã bán được 431,603 BEV trong quý. Cả hai công ty đều chiếm 17% thị phần BEV thế giới. (Thêm các plugin lai, tổng số của BYD sẽ lên tới 822,094.)

Đây là biểu đồ từ CnEVBài viết:

Bạn có thể thấy sự hội tụ bằng mắt thường trong biểu đồ này.

Dưới đây là tỷ lệ phần trăm doanh số BEV toàn cầu theo thương hiệu trong quý 3 năm 2023 (thanh màu xanh lá cây) và trong quý 3 năm 2022 (thanh màu xám):

Như bạn có thể thấy, BYD đã tăng từ 13% thị phần lên 17% thị phần trong năm qua, trong khi Tesla giữ ổn định ở mức 17% thị phần.

Và đây là một ví dụ khác cho thấy xu hướng bán hàng của hai công ty đối với tất cả các phương tiện bổ sung:

Tesla thường có một quý 4 rất thành công và họ đã có một số trang bị lại trong quý 3 để đưa Model 3 Highland mới vào sản xuất, vì vậy tôi không kỳ vọng BYD sẽ vượt qua Tesla về doanh số BEV trong quý này. Tuy nhiên, tôi thực sự không biết điều gì sẽ xảy ra từ BYD về vấn đề này. Có lẽ nó sẽ còn tăng trưởng mạnh mẽ hơn nữa. Nếu phải đặt cược, tôi sẽ có xu hướng chọn quý tiếp theo, đầu năm 2024.

Trong lịch sử, Tesla có phần lớn doanh số bán hàng từ Trung Quốc, nhưng Mỹ mới là thị trường số 1 của công ty. Tuy nhiên, trong quý 4, người ta dự đoán rằng Trung Quốc sẽ vượt qua Hoa Kỳ với tỷ số đáng chú ý - khoảng 10,000 chiếc. Mặc dù vậy, câu chuyện tăng trưởng tại Trung Quốc của Tesla vẫn không thể so sánh với BYD. BYD là “người hùng quê hương” và bỏ rơi Tesla trong cát bụi cách đây vài quý.

BYD không có doanh số bán hàng ở Mỹ và gần đây đã bắt đầu ghi nhận doanh số bán hàng ở châu Âu, với số lượng nhỏ cho đến nay. Tuy nhiên, hiện tại họ bán xe điện ở một số quốc gia khác ở Châu Á, Nam Mỹ, Châu Đại Dương và thậm chí cả Châu Phi. Phần doanh số bán hàng đến từ bên ngoài Trung Quốc nhỏ hơn nhiều so với Tesla, nhưng họ có rất nhiều dư địa để phát triển ở đó và doanh số bán hàng ở nước ngoài của họ thực sự đang tăng lên. Nếu không có sự thúc đẩy mạnh mẽ về mẫu xe mới từ Tesla, tôi nghĩ chúng ta có thể tin tưởng vào việc BYD sẽ mở rộng nhanh hơn, vượt qua Tesla vào khoảng năm 2024 (nếu không phải là quý 4 năm 2023) và ít nhất là giữ vị trí số 1 trong một thời gian. Ngoài Cybertruck, tôi nghĩ Tesla sẽ cần mẫu xe rẻ hơn (Model C?) để có thể cạnh tranh trở lại. Thậm chí sau đó, chúng ta sẽ phải xem BYD tiến xa đến đâu ở các thị trường khác nhau (Châu Âu, Nam Mỹ, Bắc Mỹ, Châu Á). Nó có thể tạo ra một khoảng cách lớn giữa chính nó và Tesla.

Một điều khiến tôi ngạc nhiên là khi xem một số bình luận bên dưới dòng tweet của Troy Teslike về sự giao thoa/cột mốc sắp tới này. Một người trả lời: “Có, nhưng không $BYD bán xe golf? Nghiêm túc mà nói, có 2 thị trường xe điện khác nhau tồn tại. Xe thật như $ TSLA và những chiếc xe hề như $BYD.Một người khác trả lời: “Điều này giống như so sánh doanh số bán hàng của Walmart với việc Lulu BYD bán những chiếc ô tô trị giá 20,000 USD”. Một người khác trả lời: “Bạn đã thấy xe của họ chưa?” với ảnh GIF của Elon Musk đang cười điên cuồng.

Bạn đã nhìn thấy xe của họ chưa? pic.twitter.com/9yxfxHR7QX

- Sejal M. Patel, MD (@DrSej) 19 Tháng mười hai, 2023

Tôi biết rõ rằng có rất nhiều người hâm mộ Tesla có thành kiến ​​nghiêm trọng vì khoản đầu tư của họ vào Tesla [NASDAQ:TSLA] và nhận thức còn hạn chế. Tuy nhiên, tôi rất ngạc nhiên bởi nhiều bình luận dọc theo dòng này. BYD hiện nay không chỉ bán xe giá rẻ. Nó bán một số đối thủ cạnh tranh của Tesla, và ý tôi là những đối thủ tốt!

Khi một người trả lời một trong những dòng tweet không đầy đủ thông tin hoặc gây hiểu lầm ở trên, “BYD cũng bán những chiếc ô tô trị giá 150 nghìn đô la, đơn giản là nó có nhiều mẫu mã hơn”.

Ngoài ra, vâng, BYD bán một số mẫu BEV rẻ hơn. Nhưng đó chính xác là những gì Tesla đang hướng tới với “Model C” sắp ra mắt hoặc bất cứ tên gọi nào mà nó sẽ được gọi. BYD đơn giản là đi trước Tesla về mặt này. Một khi chiếc Tesla rẻ hơn xuất hiện, họ sẽ có chỗ đứng vững chắc hơn nhiều.

Thành thật mà nói, sự tiến bộ của BYD thật đáng kinh ngạc. Sự tiến bộ của Tesla cũng thật đáng kinh ngạc, nhưng tôi không nghĩ BYD được công nhận đủ ở Hoa Kỳ và Châu Âu vì xe điện của họ đã được cải thiện nhiều và doanh số bán xe điện của công ty đã tăng lên bao nhiêu. Cũng nhớ lại rằng nhà sản xuất ô tô này đã từng bán các loại xe chạy bằng khí đốt thuần túy và đã chuyển đổi hoàn toàn sang các loại xe chạy bằng plug-in trong năm qua. Sự chuyển đổi sang xe điện của họ rất có ý nghĩa và ấn tượng. Nó đã đứng một mình trong một thời gian về mặt doanh số bán xe bổ sung, nhưng tôi nghĩ chúng ta có thể tin tưởng vào việc nhà sản xuất ô tô Trung Quốc sẽ đứng vững vào cuối năm 2024 cũng như về doanh số bán toàn bộ pin-điện (BEV).

Kiểm tra trên của chúng tôi Báo cáo doanh số bán xe điện thế giới để theo dõi vấn đề này.

• Phân phối nội dung và PR được hỗ trợ bởi SEO. Được khuếch đại ngay hôm nay.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Trao quyền cho chính mình. Truy cập Tại đây.
• PlatoAiStream. Thông minh Web3. Kiến thức khuếch đại. Truy cập Tại đây.
• Trung tâmESG. Than đá, công nghệ sạch, Năng lượng, Môi trường Hệ mặt trời, Quản lý chất thải. Truy cập Tại đây.
• PlatoSức khỏe. Tình báo thử nghiệm lâm sàng và công nghệ sinh học. Truy cập Tại đây.
• nguồn: https://cleantechnica.com/2023/12/29/byd-on-verge-of-surpassing-tesla-in-bev-sales-and-some-funny-ideas-people-have-about-byd/