Logo Zephyrnet

Tesla xác nhận Model Y Juniper Refresh sẽ không “sắp ra mắt” ở Bắc Mỹ – CleanTechnica

Ngày:

Đăng ký cập nhật tin tức hàng ngày từ CleanTechnica trên email. Hoặc theo dõi chúng tôi trên Google Tin tức!


Có vẻ như những khách hàng tiềm năng đang chờ đợi một chiếc Tesla Model Y được thiết kế lại sẽ phải đợi một thời gian nữa. BẰNG được báo cáo bởi Teslascope trên X/Twitter, Tesla gần đây đã gửi một thông báo nội bộ tới tất cả các văn phòng bán hàng nhấn mạnh rằng nhân viên phải làm rõ với khách hàng rằng sẽ không có phiên bản cập nhật nào của Model Y ra mắt tại Bắc Mỹ vào năm 2024. Điều này dập tắt tin đồn rằng một bản cập nhật hiện đang được phát triển, có tên mã là “Juniper ,” sẽ ra mắt trong thời gian sắp tới.

Năm ngoái, Tesla đã cập nhật mẫu xe bán chạy thứ hai của mình, mẫu sedan Model 3, với một số cải tiến về thiết kế. Dự án có tên mã là “Highland” và nó bao gồm những thay đổi tinh tế về kiểu dáng bên trong và bên ngoài, những cải tiến lớn về sự thoải mái khi lái xe và tiếng ồn trong cabin cũng như loại bỏ các thanh cản khỏi cột lái. Mục tiêu của việc thiết kế lại là cải thiện hiệu quả tổng thể, giải quyết một số vấn đề về công thái học của thiết kế trước đó và đơn giản hóa việc sản xuất để giảm chi phí. Model 3 được làm mới đã được bán ở châu Á và châu Âu vào năm 2023 và đã đến Bắc Mỹ trong năm nay.

Có tin đồn rằng một đợt làm mới tương tự đang được thực hiện đối với mẫu xe bán chạy nhất của công ty, mẫu crossover Model Y. Điều này khiến nhiều người suy đoán rằng việc làm mới Model Y là “sắp xảy ra”. Và với một bản cập nhật sắp xuất hiện, điều này có thể đã bắt đầu ảnh hưởng đến doanh số bán hàng. Không ai muốn mua một món đồ giá trị lớn như một chiếc ô tô chỉ để được thay thế bằng một phiên bản mới và cải tiến vài ngày hoặc thậm chí vài tuần sau đó.

Siêu nạp Tesla Model Y.
Theo một thông tin nội bộ của công ty, thiết kế Tesla Model Y hiện tại sẽ tồn tại ít nhất một năm nữa ở Bắc Mỹ.

Hôm qua, tôi đã lái thử chiếc Model 3 cập nhật ở Thành phố New York. Model 3 AWD tầm xa được làm mới mang lại cảm giác lái êm ái hơn, êm ái hơn nhiều so với Model 5 Performance hơn 3 tuổi của tôi, nhưng cá nhân tôi thấy khó điều chỉnh vì không có cần lái trên vô lăng. Điều khiển đèn xi nhan giờ đây là các nút trên vô lăng và để chuyển giữa các chế độ lái, lùi và đỗ, bạn vuốt một khu vực ở phía bên trái của màn hình điều khiển chính. Ngoài ra còn có nút gạt nước chuyên dụng mới ở bên phải vô lăng, có thể phun nước gạt nước hoặc bật cần gạt nước, tùy thuộc vào cách nhấn dài hay ngắn.

Trên Tesla, nhiều điều khiển (cần gạt nước, kiểm soát khí hậu, điều hướng, v.v.) cũng có sẵn ở chế độ rảnh tay thông qua điều khiển bằng giọng nói. Nhưng cá nhân tôi, thật khó để điều chỉnh bộ nhớ cơ hàng thập kỷ về việc sang số và chỉ ra sự thay đổi làn đường qua cuống xe. Vì vậy, trong trường hợp này, một sự “cải tiến” phải trả giá bằng sự thuận tiện.

Đối với những người đang xem xét Model Y hiện tại (cả thân và tất cả), công ty đang đưa ra một số ưu đãi để tăng doanh số bán hàng. Khoản tín dụng thuế xe điện mới của liên bang ở Hoa Kỳ ($7,500) có thể được áp dụng trực tiếp tại điểm bán hàng cho những người mua đủ điều kiện. Ngoài ra, chủ sở hữu của một chiếc Tesla hiện có với tính năng Tự lái hoàn toàn và/hoặc Tăng áp miễn phí trọn đời bây giờ có thể chuyển những tính năng đó từ chiếc xe cũ sang Model 3, Model Y, Model S hoặc Model X mới. Điều này có thể giúp bạn tiết kiệm rất nhiều chi phí cho một chiếc ô tô mới.

FSD thường được bán với giá 12,000 USD và tính năng Supercharge miễn phí trọn đời có thể giúp tiết kiệm chi phí nhiên liệu lên tới hàng nghìn USD trong suốt vòng đời của xe. Trong chuyến đi xuyên quốc gia gần đây của tôi từ Thành phố New York đến Seattle và quay lại bằng Model 3, tôi đã tiết kiệm được hơn 1,100 đô la tiền nhiên liệu trong chuyến đi dài 6,000 dặm đó và FSD đã khiến chuyến đi trở nên ngon miệng hơn nhiều. Ưu đãi chuyển nhượng FSD và Supercharge chỉ áp dụng cho những xe được mua và giao trước ngày 31 tháng 2024 năm XNUMX.

Ảnh chụp màn hình ứng dụng Tesla hiển thị mức tiết kiệm chi phí nhiên liệu trong hơn một năm.
Chủ sở hữu Tesla với tính năng Supercharge miễn phí có thể tiết kiệm hàng nghìn đô la tiền nhiên liệu trong quá trình sở hữu.

Một đại diện của Tesla tại cửa hàng Manhattan Tesla đã nói với tôi rằng bạn thậm chí có thể chuyển Supercharge trọn đời từ một chiếc ô tô và FSD từ một chiếc ô tô khác sang một chiếc ô tô Tesla mới mua. Vì vậy, nếu bạn có Model S cũ hơn với khả năng tăng áp miễn phí trọn đời và Model 3 có FSD, bạn có thể chuyển cả hai tính năng sang Model 3, Model Y, Model X hoặc Model S mới. Tôi khuyên bạn nên xác nhận điều này với một đại diện Tesla tại địa phương để đảm bảo tất cả các thủ tục giấy tờ được thực hiện chính xác trong quá trình chuyển nhượng.

Khách hàng hiện tại của Tesla cũng có thể sử dụng Mã giới thiệu Tesla để nhận được “phần thưởng trung thành” của Điểm thưởng khi mua ô tô Tesla hoặc năng lượng mặt trời của họ. Những người mua sử dụng mã giới thiệu hoặc liên kết giới thiệu hiện cũng nhận được ba tháng miễn phí dùng thử bản beta Tự lái hoàn toàn (FSD) để bạn có thể trực tiếp xem tất cả những gì ồn ào. Khách hàng cũng có thể tiết kiệm vài nghìn đô la so với giá đặt hàng tùy chỉnh bằng cách mua một chiếc xe “có sẵn” mới. Xe tồn kho được tính là mới đối với cả tín dụng thuế xe điện và bảo hành xe mới.

> Đặt mua Mẫu Y tùy chỉnh (Bao gồm mã giới thiệu)

> Kiểm tra kho hàng Model Y địa phương gần bạn (Bao gồm mã giới thiệu)

Bạn có suy nghĩ về việc làm mới Model Y không? Hãy cho chúng tôi biết trong phần bình luận

Đọc liên quan:


Bạn có mẹo dành cho CleanTechnica? Bạn muốn quảng cáo? Bạn muốn đề xuất khách mời cho podcast CleanTech Talk của chúng tôi? Liên hệ với chúng tôi tại đây.


Video truyền hình CleanTechnica mới nhất

[Nhúng nội dung]


Tôi không thích tường phí. Bạn không thích tường phí. Ai thích tường phí? Tại CleanTechnica, chúng tôi đã triển khai một bức tường phí giới hạn trong một thời gian nhưng tôi luôn cảm thấy điều đó không ổn — và thật khó để quyết định những gì chúng tôi nên đặt sau đó. Về lý thuyết, nội dung độc quyền nhất và hay nhất của bạn sẽ nằm sau bức tường phí. Nhưng sau đó ít người đọc nó hơn!! Vì vậy, chúng tôi đã quyết định loại bỏ hoàn toàn tường phí tại CleanTechnica. Nhưng…

 

Giống như các công ty truyền thông khác, chúng tôi cần sự hỗ trợ của độc giả! Nếu bạn ủng hộ chúng tôi, vui lòng đóng góp một chút hàng tháng để giúp nhóm của chúng tôi viết, chỉnh sửa và xuất bản 15 câu chuyện về công nghệ sạch mỗi ngày!

 

Cảm ơn bạn!


quảng cáo



 


CleanTechnica sử dụng các liên kết liên kết. Xem chính sách của chúng tôi tại đây.


tại chỗ_img

Tin tức mới nhất

tại chỗ_img