Vào năm 2023, chuyên gia lắp đặt công nghiệp HARDER logistics một lần nữa thực hiện việc di dời máy móc và thiết bị từ Đức và các nước Châu Âu khác đến địa điểm mới. Công ty tuyên bố kết thúc năm tài chính tốt nhất trong lịch sử của mình. Đồng thời, nhà cung cấp dịch vụ hệ thống tích hợp có trụ sở tại New-Ulm đang sắp xếp lại và quốc tế hóa hoạt động kinh doanh của mình để chuẩn bị tốt cho việc 'bán tháo' năng lực sản xuất và cơ sở hạ tầng của Đức.

Marcello Danieli, Đối tác quản lý và Giám đốc điều hành của Hậu cần KHÓ HƠN. Do đó, cùng với con trai mình là Johannes Danieli (giám đốc dự án), người sáng lập đã lên kế hoạch thâm nhập các thị trường mới để đưa ra giải pháp cho những nhu cầu ngày càng tăng này.

Văn phòng vệ tinh mới ở Stuttgart

Biện pháp ban đầu là công ty đã mở văn phòng tại Herrenberg (khu vực Stuttgart lớn hơn) vào đầu năm nay, từ đó sẽ thúc đẩy tăng trưởng kinh doanh quốc tế. “Di dời cơ sở kinh doanh và nhà máy, cũng như vận chuyển, tháo dỡ và lắp ráp/lắp đặt mới các máy móc và hệ thống cao cấp vẫn là hoạt động kinh doanh cốt lõi của chúng tôi, nhưng chúng tôi đang tiến vào một thị trường quốc tế đang thay đổi, nơi Đức không còn là quốc gia khởi đầu hoặc điểm đến,” Danieli phác thảo, trích dẫn các ví dụ ban đầu: “Các dự án mẫu mực hiện tại của chúng tôi đang được thực hiện bao gồm di dời từ Hungary đến Malaysia, từ Thụy Điển đến Thổ Nhĩ Kỳ và từ Nhật Bản đến Ý.”

Danieli đại khái phác thảo rằng các thị trường mà HARDER quan tâm sẽ được nhìn nhận song song với các quốc gia G20 đang phát triển nhanh chóng. Chúng bao gồm Thổ Nhĩ Kỳ, Mexico, Mỹ, nhưng cũng có Úc và Ả Rập Saudi. Với mức tăng trưởng âm 0.1 vào năm 2023, Đức, nước đi sau, không còn có thể là động lực tăng trưởng cho hoạt động kinh doanh của HARDER.

Bộ phận tiền lắp ráp được thành lập

Vào năm 2023, HARDER logistics báo cáo có 50 công ty chuyển địa điểm một phần và toàn bộ ra nước ngoài. Tổng cộng có khoảng 300 bộ phận riêng lẻ (dây chuyền sản xuất, hệ thống và máy móc) đã được vận chuyển, tháo dỡ và lắp ráp lại/lắp đặt. Công ty cũng đã mở một ngành kinh doanh mới vào năm ngoái để lắp ráp trước máy móc và linh kiện cả trong và ngoài cơ sở. Ví dụ, tại trụ sở chính ở New-Ulm, nhà cung cấp dịch vụ hệ thống đảm nhận việc cài đặt sẵn chuyên nghiệp cho các nhà sản xuất nổi tiếng như Bosch. Ví dụ, Băng tải hệ thống dây đai với động cơ và cảm biến đã được lắp ráp sẵn với số lượng trung bình lên tới 500 chiếc cho mỗi dự án. Kho container hoàn toàn tự động đi vào hoạt động từ năm 2022 cũng có bước phát triển tích cực. Với khoảng 210 container, hãng đạt tỷ lệ sử dụng công suất 85% vào năm 2023.

Hai triệu euro cho đội tàu và thiết bị

Để độc lập với các nhà cung cấp bên ngoài và đảm bảo môi trường làm việc an toàn, HARDER logistics ưu tiên dựa vào trang thiết bị của chính mình và đội xe hiện đại, bền vững để thực hiện các dự án của mình. Chúng được thiết kế phù hợp với nhu cầu về trọng lượng nặng một phần và các yêu cầu đặc biệt của hàng hóa cao cấp được vận chuyển. Danieli cho biết: “Chúng tôi đã đầu tư khoảng hai triệu euro vào đội xe moóc và thiết bị xử lý của mình trong 12 tháng qua”.

Ông phác thảo hai phương tiện được chế tạo theo yêu cầu làm điểm nổi bật: Một xe cẩu có chiều dài hoạt động 28 m để vận chuyển container và máy móc tự động và một cần cẩu 'gắp và chở' công nghiệp chạy điện có sức nâng lên tới 40 tấn. Cần cẩu là một trong những mẫu xe đầu tiên được vận hành bằng điều khiển từ xa và không còn buồng lái. “Cần cẩu sẽ được giao vào mùa xuân này có hai tính năng đặc biệt. Hệ thống điều khiển từ xa giúp nâng cao độ an toàn trong công việc và khả năng nâng 40 tấn đưa chúng tôi vào hạng mục nâng tạ tiếp theo,” Danieli nói. Giám đốc điều hành đang tiếp tục theo đuổi chiến lược bền vững của mình. Kể từ năm nay, đội xe gồm 50 xe tải công nghiệp đã được điện khí hóa. Ngoài ra, với sự hỗ trợ của các biện pháp đền bù, công ty đã có thể báo cáo tính trung lập về khí hậu cho toàn bộ công ty trong năm thứ năm liên tiếp.

Việc bắt đầu mở rộng trụ sở mới của HARDER logistics tại New-Ulm (khu công nghiệp Riffelbank) hiện đã nằm trong tầm tay. Giai đoạn xây dựng thứ hai, với khối lượng đầu tư dự kiến ​​hơn 2022 triệu euro, sẽ bắt đầu vào mùa hè này và sẽ bao gồm một tòa nhà văn phòng mới và một nhà kho. HARDER logistics đã mở một nhà kho container hoàn toàn tự động với khả năng truy cập kỹ thuật số tại đó vào năm XNUMX. Trong tương lai, mục tiêu của công ty là hợp lý hóa mọi hoạt động của thị trưởng từ trụ sở mới này.

đọc thêm

Mạng lưới vận chuyển hàng hóa mở rộng với trung tâm thứ hai của Đức