Logo Zephyrnet

Phi hành gia 781 – Podcast của những người đam mê máy bay

Ngày:

Một phi hành gia, nhà khoa học và tác giả kỳ cựu của NASA thảo luận về hành trình trở thành phi hành gia và những trải nghiệm của anh ấy trong không gian. Trong tin tức, FAA ra lệnh hạ cánh máy bay Boeing 737 Max 9, một chiếc JAL A350 va chạm với một chiếc Dash-8, cách bố trí chỗ ngồi và cơn thịnh nộ trên không, American Airlines ra mắt Smart Gating và JSX có kế hoạch mua hơn 300 máy bay lai điện.

Khách

Phi hành gia Tom Jones đứng trước tàu con thoi Atlantis

Thomas D. Jones là một phi hành gia, nhà khoa học, tác giả, phi công và diễn giả kỳ cựu của NASA. Ông đã thực hiện bốn sứ mệnh tàu con thoi lên quỹ đạo Trái đất trong hơn 2001 năm làm việc cho NASA. Năm XNUMX, Tom dẫn đầu ba chuyến đi bộ ngoài không gian để lắp đặt phòng thí nghiệm American Destiny, trung tâm của Trạm Vũ trụ Quốc tế. Anh ấy đã trải qua XNUMX ngày làm việc và sinh sống trong không gian. Tom đã viết bảy cuốn sách về không gian, hàng không và lịch sử. 

Tiêu đề mới nhất của Tom là Câu chuyện về tàu con thoi: Lời kể trực tiếp của phi hành gia từ tất cả 135 sứ mệnh từ Sách Smithsonian. Cuốn sách này là một lịch sử truyền miệng toàn diện về ba mươi năm của Tàu con thoi. Tom đã thu thập những câu chuyện từ các phi hành gia trong tất cả 135 sứ mệnh tàu con thoi.

Bìa sách: Những câu chuyện về tàu con thoi

Là một sinh viên tốt nghiệp xuất sắc của Học viện Không quân, Tom đã lái máy bay ném bom chiến lược B-52D, lấy bằng tiến sĩ về khoa học hành tinh tại Đại học Arizona, nghiên cứu các tiểu hành tinh và các nhiệm vụ thám hiểm robot cho NASA, đồng thời thiết kế các hệ thống thu thập thông tin tình báo cho CIA.

Các giải thưởng của Tom bao gồm Huân chương Dịch vụ Xuất sắc của NASA, bốn Huy chương Chuyến bay Không gian của NASA, Giải thưởng Dịch vụ Đặc biệt của NASA, Huy chương Lãnh đạo Xuất sắc của NASA, Giải thưởng Dịch vụ Công Đặc biệt của NASA, Phi Beta Kappa, Huân chương Khen thưởng của Lực lượng Không quân và Hướng đạo Đại bàng Xuất sắc. Tiểu hành tinh 1082 Tom Jones được đặt tên để vinh danh ông. Năm 2018, Tom được giới thiệu vào Đại sảnh Danh vọng Phi hành gia Hoa Kỳ.

Tom phục vụ trong Hội đồng Cố vấn của NASA và Hiệp hội các nhà thám hiểm không gian và các ban của Quỹ tưởng niệm phi hành gia. Ông tư vấn về định hướng tương lai của việc khám phá không gian của con người, việc sử dụng các tài nguyên tiểu hành tinh và không gian cũng như bảo vệ hành tinh. Là một diễn giả thường xuyên trước công chúng, người ta thường thấy ông đưa ra những bình luận chuyên môn trên sóng về khoa học và chuyến bay vào vũ trụ.

Để biết thêm, hãy xem Tom's trang mạng, theo dõi anh ấy trên Twitter/X tại @AstroTomJones, và anh ấy cũng ở trên Facebook.

Tin tức hàng không

FAA ra lệnh hạ cánh một số máy bay Boeing 737 Max 9 sau sự cố của Alaska Airlines

FAA ra lệnh hạ cánh tạm thời đối với Boeing 737 Max 9s

Một chiếc 737 Max 9 mới của Alaska Airlines bị mất cửa sau khi cất cánh từ Portland, Oregon. Máy bay giảm áp suất và ngay lập tức quay trở lại sân bay. Không có thương tích nào được báo cáo. FAA đã ra lệnh kiểm tra bảo trì và an toàn.

Tai nạn ở Haneda là kết quả của hàng thập kỷ bài học an toàn hàng không tổng hợp

Điều gì sẽ xảy ra nếu tai nạn Haneda xảy ra ở Mỹ?

một cuộc đổ bộ Các hãng hàng không Nhật Bản A350-900 đã va chạm với Dash 8-300 của Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Nhật Bản (JCG), dẫn đến cái chết của 350 thành viên của JCG và toàn bộ chiếc A368 bị mất. Toàn bộ 12 hành khách và XNUMX thành viên phi hành đoàn trên máy bay JAL đã sơ tán an toàn.

Giai cấp 'Bất bình đẳng' gây ra cơn thịnh nộ

Sản phẩm "Bất bình đẳng về thể chất và tình huống trên máy bay dự đoán cơn thịnh nộ trên không" nghiên cứu của Đại học Princeton cho thấy khả năng xảy ra sự cố trên không tăng gấp 4 lần khi máy bay có khoang hạng nhất. Cơ hội lại tăng gấp đôi khi hành khách hạng phổ thông lên máy bay đi qua khoang hạng nhất.

Cổng thông minh: Các hãng hàng không Mỹ đang sử dụng máy học như thế nào để giảm 20% thời gian đi taxi

Sản phẩm Hệ thống cổng thông minh của American Airlines được thiết kế để hợp lý hóa các hoạt động, giảm thời gian lăn, tiết kiệm nhiên liệu máy bay, giảm lượng khí thải carbon và nâng cao hiệu quả hoạt động. Hệ thống sử dụng thông tin chuyến bay theo thời gian thực và chỉ định máy bay đến cổng gần nhất. Điều này có thể giảm thời gian lăn bánh tới 20%. Smart Gating đã được triển khai trên khắp các trung tâm lớn của American Airlines.

Video: Cổng thông minh của American Airlines

[Nhúng nội dung]

JSX có kế hoạch bổ sung hơn 300 máy bay chạy điện vào đội bay

Nhà điều hành điều lệ công cộng Mã hóa dự định mua tới 332 máy bay lai điện: 82 Electra máy bay eSTOL chín hành khách (32/50 hãng/tùy chọn), tối đa 150 hào quang hàng không Mẫu xe 19 chỗ Era (50/100), và lên tới 100 trái tim hàng không vũ trụ Xe ES-30 30 chỗ (50/50).

Đề cập

Ramrod tới Munster bởi Stephen C. Ananian [PDF]

Điều tra tai nạn máy bay (AAI) khóa học, Đại học Nam California.

Khóa học được thiết kế dành cho những cá nhân có kinh nghiệm điều tra hạn chế. Tất cả các khía cạnh của quá trình điều tra đều được giải quyết, bắt đầu từ việc chuẩn bị cho cuộc điều tra thông qua việc viết báo cáo cuối cùng. Nó bao gồm các thủ tục của Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia và Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO). Các kỹ thuật điều tra được kiểm tra với trọng tâm là điều tra cánh cố định. Việc thu thập dữ liệu, tái thiết đống đổ nát và phân tích nguyên nhân được thảo luận trong lớp học và áp dụng trong phòng thí nghiệm.

Bạn có thể nhận ra Max Trescott không?

Podcast Hành trình là Phần thưởng, Tập 60: Cuộc trò chuyện với Cơ trưởng Jeff của anh chàng phi công hàng không.

Tổ chức Tập này

Rob Mark, Max Trescott, David Vanderhoof và Người đàn ông chính Micah của chúng tôi.

tại chỗ_img

Tin tức mới nhất

tại chỗ_img