Podcast: Chơi ở cửa sổ mới | Tải về (Thời lượng: 1: 48: 02 - 49.5MB)

Giám đốc điều hành của Cảng vụ New York và New Jersey nói về kế hoạch vốn trị giá 30 tỷ USD để xây dựng lại cơ sở vật chất sân bay và cơ sở hạ tầng giao thông. Trong tin tức, một hành khách ngỗ ngược bị phạt gần 40,000 đô la vì các chi phí liên quan đến việc trì hoãn chuyến bay, chứng nhận FAA cho hoạt động của tháp sân bay từ xa, các chuyến bay thuê công cộng và các lỗ hổng quy định, tiếp viên hàng không của American Airlines có thể đình công và FAA đang cho phép sinh viên tốt nghiệp đại học và các chương trình kiểm soát không lưu của trường đại học để bỏ qua khóa đào tạo và đến ngay cơ sở ATC.

Khách

Rick bông là Giám đốc điều hành của Cảng vụ New York và New Jersey, vị trí mà ông giữ từ tháng 2017 năm XNUMX. Cảng vụ có thẩm quyền đối với cơ sở hạ tầng giao thông trong khu vực, bao gồm đường hàng không, đường bộ, đường sắt và đường biển. Điều đó bao gồm năm sân bay: Sân bay Quốc tế John F. Kennedy, Sân bay LaGuardia, Sân bay Quốc tế Newark Liberty, Sân bay Quốc tế Stewart và Sân bay Teterboro.

Rick mô tả lịch sử và chức năng của Cảng vụ cũng như kế hoạch trị giá 30 tỷ USD nhằm xây dựng cơ sở vật chất đẳng cấp thế giới, bao gồm việc xây dựng lại các sân bay. Chúng tôi thảo luận về việc vận chuyển giữa sân bay và thành phố, tập trung vào trải nghiệm của hành khách từ lề đường đến cổng và thậm chí cả giá cả đồ ăn ở sân bay.

Trước khi gia nhập Cảng vụ, Rick từng là Cố vấn đặc biệt của Bang New York cho Thống đốc về Sáng kiến ​​liên ngành. Ông tập trung vào các dự án cơ sở hạ tầng lớn ở vùng ngoại ô của Bang như Sân bay LaGuardia và JFK, Nhà ga Moynihan và Khu phức hợp Penn-Farley, Cầu Tappan Zee mới, việc mở rộng Trung tâm Javits và dự án Tàu điện ngầm Đại lộ số XNUMX của MTA.

Rick đã có 25 năm làm việc tại NBC Universal, nơi ông giữ nhiều chức vụ, trong đó có 20 năm làm Phó chủ tịch và Tổng cố vấn và XNUMX năm ở London với tư cách Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành của CNBC Châu Âu. Ông cũng từng là Thư ký Điều hành của Bộ Y tế, Giáo dục và Phúc lợi Hoa Kỳ dưới thời Bộ trưởng Joseph A. Califano, Jr. và Trợ lý Đặc biệt về Năng lượng tái tạo cho Phó Bộ trưởng Năng lượng John Sawhill tại Bộ Năng lượng Hoa Kỳ. Rick nhận bằng AB từ Đại học Harvard và bằng JD từ Trường Luật Yale, đồng thời làm thư ký luật cho Thẩm phán William J. Brennan, Jr. tại Tòa án Tối cao Hoa Kỳ.

Video: Giới thiệu về Cảng vụ New York và New Jersey

Tin tức hàng không

Một chuyến bay đắt tiền: Hành khách của American Airlines bị phạt gần 40,000 USD vì gây rối

Sau khi nhận tội can thiệp vào một thành viên tổ bay, tòa án quận liên bang ở Arizona đã ra lệnh cho hành khách này phải trả cho American Airlines 38,952 USD tiền bồi thường cho các chi phí liên quan đến sự chậm trễ do hành động của cô ấy. Người phụ nữ này cũng bị kết án tù một thời gian (3.6 tháng) và ba năm được thả có giám sát, trong thời gian đó cô không được bay thương mại nếu không có sự cho phép trước. Điều này bắt nguồn từ chuyến bay ngày 13 tháng 2022 năm XNUMX, trong đó hành khách này đã có những lời lẽ tục tĩu và đe dọa các thành viên tổ bay bay từ Phoenix đến Hawaii. Máy bay được chuyển hướng và quay trở lại Phoenix.

Xem thêm: Người phụ nữ được lệnh phải trả hơn 38,000 đô la tiền bồi thường vì can thiệp vào phi hành đoàn trên chuyến bay đến Hawaii từ Văn phòng Luật sư Hoa Kỳ, Quận Arizona.

Một tùy chọn Tháp điều khiển từ xa khác sẽ gây khó chịu

Công nghệ Searidge sẽ kết thúc nỗ lực kéo dài XNUMX năm với Bộ Giao thông Vận tải Colorado để triển khai tháp kỹ thuật số công nghệ từ xa (RT) tại Sân bay Khu vực Bắc Colorado ở Loveland. Bob Poole viết rằng các yêu cầu chứng nhận mới của FAA cũng đã buộc Saab phải ngừng tham gia với tư cách là nhà cung cấp công nghệ RT cho tháp điều khiển từ xa cho Sân bay Leesburg ở Virginia.

Vào tháng 2023 năm XNUMX, FAA thông báo rằng để có một hệ thống công nghệ từ xa được chứng nhận cho một sân bay ở Mỹ, trước tiên nó phải được lắp đặt tại sân bay Atlantic City, NJ. Đó là nơi đặt Trung tâm Công nghệ FAA. Ngoài ra, nhân viên của Trung tâm Công nghệ phải được phép thiết kế ngược hệ thống trong vòng ba năm để FAA có thể xác định xem hệ thống có đáp ứng các yêu cầu chứng nhận của FAA hay không.

Searidge Technologies là nhà cung cấp dịch vụ quản lý điều khiển không lưu từ xa. Công ty cho biết họ có “công nghệ tại hơn 40 địa điểm ở 25 quốc gia [và họ] là công ty dẫn đầu toàn cầu và là đối tác ưa thích về các giải pháp Tháp kỹ thuật số và Sân bay tiên tiến”. Searidge thuộc sở hữu của NATS (Anh). Các nhà cung cấp dịch vụ RT khác bao gồm Saab, Commonis và Kongsburg.

Các hãng hàng không lớn của Mỹ đấu tranh vì sự an toàn của các chuyến bay thuê bao 'travel hack'

“Các chuyến bay thuê công cộng” có lịch trình giới hạn (có thể một hoặc hai lần mỗi tuần) và ấn định thời gian khởi hành và đến. Đặt chỗ theo từng chỗ ngồi và các chuyến bay này thường được cung cấp trong mùa du lịch. Chuyến bay được khai thác bởi các công ty lữ hành hoặc hãng hàng không bán chỗ trực tiếp cho hành khách. Một số nhà khai thác thuê chuyến cung cấp các chuyến bay này từ các nhà ga tư nhân và tự quảng cáo là cung cấp các chuyến bay mà không gặp rắc rối với các nhà ga lớn. (Tránh xếp hàng chờ kiểm tra và lên máy bay dài.) Có trụ sở tại Dallas Mã hóa là một ví dụ.

American Airlines và Southwest Airlines muốn kiểm tra sự an toàn và an ninh của các hoạt động này. Họ coi các điều lệ công là một “kẽ hở”. Trong khi đó, United Airlines và JetBlue không muốn thấy bất kỳ thay đổi nào. Nhưng mỗi người đều sở hữu cổ phần trong JSX.

Xem thêm: Chuyến bay thuê bao là gì: Chi phí và tất cả những điều cơ bản, Điều lệ công là gìvà Trò chuyện về máy bay: Các chuyến bay thuê bao công cộng – Bộ Giao thông Vận tải Hoa Kỳ.

Tiếp viên hàng không của American Airlines dự kiến ​​​​sẽ chính thức thông báo về cuộc đình công Giáng sinh vào thứ Hai

Các tiếp viên người Mỹ đang đàm phán hợp đồng mới với hãng hàng không. Hãng hàng không đề xuất tăng lương 19% trong hợp đồng 50 năm. Hiệp hội tiếp viên hàng không chuyên nghiệp (APFA) muốn tăng lương XNUMX%.

FAA hiện cho biết sinh viên tốt nghiệp AT-CTI có thể bỏ qua Học viện đào tạo thành phố Oke

FAA đang cho phép sinh viên tốt nghiệp các chương trình kiểm soát không lưu ở trường cao đẳng và đại học bỏ qua khóa đào tạo tại học viện ATC của chính họ ở Thành phố Oklahoma và trực tiếp tham gia khóa đào tạo tại chỗ tại các cơ sở ATC.

Đề cập

Lầu Năm Góc công bố mẫu báo cáo mới về việc nhìn thấy UFO

Mẫu đơn này có sẵn thông qua Bộ Quốc phòng Văn phòng giải quyết bất thường toàn miền (AARO). Trang web đó cung cấp thông tin được giải mật chính thức về UAP, bao gồm hình ảnh và video để công chúng xem. Tại thời điểm này, biểu mẫu này không dành cho công chúng nhưng các phương pháp đang được khám phá để thay đổi điều đó. Xem thông cáo báo chí của DOD: Bộ Quốc phòng ra mắt Trang web Văn phòng Giải quyết Bất thường trên mọi miền.

Tổ chức Tập này

Max Flight, Rob Mark, Max Trescott, Main(e) Man Micah của chúng tôi và Brian Coleman.

• Phân phối nội dung và PR được hỗ trợ bởi SEO. Được khuếch đại ngay hôm nay.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Trao quyền cho chính mình. Truy cập Tại đây.
• PlatoAiStream. Thông minh Web3. Kiến thức khuếch đại. Truy cập Tại đây.
• Trung tâmESG. Than đá, công nghệ sạch, Năng lượng, Môi trường Hệ mặt trời, Quản lý chất thải. Truy cập Tại đây.
• PlatoSức khỏe. Tình báo thử nghiệm lâm sàng và công nghệ sinh học. Truy cập Tại đây.
• nguồn: https://www.airplanegeeks.com/2023/11/22/775-port-authority-of-new-york-and-new-jersey/