Nhiều sáng kiến ​​đã tổ chức lễ kỷ niệm trên khắp đất nước, bao gồm cả một chuyến bay ở Rome.

Vào ngày 28 tháng 2023 năm 100, Aeronautica Militare (Không quân Ý) đã tổ chức lễ kỷ niệm 28 năm ngày thành lập với tư cách là lực lượng vũ trang độc lập và tự trị vào ngày 1923 tháng XNUMX năm XNUMX. Buổi lễ kỷ niệm long trọng được tổ chức tại Rome có sự tham dự của Tổng thống Ý Sergio Mattarella, Tham mưu trưởng Lực lượng Không quân Ý, Tướng Luca Goretti, các cơ quan cấp cao nhất của chính phủ và các quan chức cấp cao từ tất cả các lực lượng vũ trang.

Màn trình diễn của 72 máy bay càng nhấn mạnh tầm quan trọng của sự kiện, với đội hình đầu tiên gồm 35 chiếc F-2000, 346 chiếc F-100 và 2 chiếc T-2005 vẽ số 32 trên bầu trời, tiếp theo là đội hình đại diện cho tất cả các thành phần của Không quân Ý Lực lượng. Đây là lần đầu tiên sau hơn hai thập kỷ, các máy bay chiến đấu của Lực lượng Không quân Ý đã tham gia một chuyến bay qua Rome: lần cuối cùng là vào ngày 37 tháng XNUMX năm XNUMX, khi XNUMX máy bay cánh cố định và XNUMX máy bay trực thăng bay tham gia cuộc tập trận. từng là truyền thống Diễu hành quân sự Ngày Quốc khánh và Ngày Cộng hòa Ý.

#28Marzo #Hàng khôngMilitare100
Ecco il momento tanto atteso: in volo nei cieli di Roma una formazione di 8 #Eurofighter, 6 #F35 và 8 #T346 disegna il numero 100, gli anni di storia dell'#Hàng khôngQuân sự.
Diretta #trực tiếp della cerimonia ➡ https://t.co/EU4TXDho2J pic.twitter.com/ePYGaqZgrP

- Aeronautica Militare (@ItalianAirForce) 28 Tháng ba, 2023

Thật thú vị, nhiều loại máy bay đã bay qua Thủ đô của Ý, nơi hàng ngàn người đã quan sát quá trình bay. Bên cạnh đội hình “100”, như đã giải thích, mở màn cho phần bay của lễ kỷ niệm, các đội hình bay theo thứ tự sau:

• 4xHH-139 + 2xHH-212
• 6x HH-101 (3+3)
• 4x P-180
• 2x C-130J + 4x C-27J + 1x P-72
• 1x G550 CAEW + 1x SPYDR
• 1x A-319 + 1x Falcon 50 + 1x Falcon 900
• Lốc xoáy 8x (4x IDS + 4x ECR)
• 4x F-2000 + 4x T-346
• 1x KC 767 + 1x F-35B + 2x F-2000 + 2x T-346

Ngoài ra còn có một chiếc HH-139 đóng vai trò là tàu chụp ảnh và một số phụ tùng trên không. Không phận bị hạn chế và giao thông Chỉ một số ít các loại không tham gia quá khứ, bao gồm AMX, Các MB-339A/CD, Các T-345, SF-260EA và S-208M. Một số máy bay hoạt động từ căn cứ của họ, trong khi những chiếc khác được triển khai tại các sân bay gần Rome (Pratica di Mare, Grosseto hoặc Pisa). Nhìn chung, quá trình bay đòi hỏi một nỗ lực đáng kể về mặt lập kế hoạch nhưng cũng tạo cơ hội đào tạo tốt cho các phi hành đoàn tham gia cũng như tất cả nhân viên trong các tuyến hỗ trợ khác nhau (ATC, Phòng không, bảo trì, hậu cần, v.v.), và hơn thế nữa nói chung, hãy thử nghiệm khả năng xuất kích của dịch vụ.

Frecce Tricolori đã khép lại cuộc diễu hành trên không với đội hình 9 tàu truyền thống của họ vẽ cờ Ý trên Rome.

Tướng Goretti nói: “Kể từ năm 1923, sức mạnh của chúng tôi là nhìn về phía trước và dám làm, không bao giờ dừng lại. “Tôi tin chắc rằng đây là kết quả tốt nhất mà chúng ta có thể đạt được và chúng ta nên trao lại cho các thế hệ mới, những người sẽ tiếp nối chúng ta để duy trì, sau truyền thống vẻ vang của chúng ta, động lực đổi mới cần thiết.”

Sáu chiếc F-35, 8 chiếc Eurofighters và 8 chiếc T-346 đã vẽ số 100 trên bầu trời Rome hôm nay để kỷ niệm @ItalianAirForce Kỷ niệm 100 năm. Đức hạnh Siderum Tenus. pic.twitter.com/VWuXYLj6tF

- David Cenciotti (@ cencio4) 28 Tháng ba, 2023

Sau đó, Tướng Goretti bày tỏ lòng biết ơn chân thành tới tất cả các nhân viên mặc đồng phục màu xanh ngày nay và trong quá khứ, các phi hành đoàn, các chuyên gia, các nhân viên thuộc mọi cấp bậc và chuyên ngành. Một đề cập quan trọng cũng đã đi đến hai sự cố bi thảm đã phải trả giá bằng mạng sống của ba phi công trong Vài tháng trước.

Việc trao ngọn đuốc mang tính biểu tượng là việc trao thanh kiếm từ phi công sống lâu nhất, sinh năm 1918, cho phi công trẻ nhất, sinh năm 2004, đại diện cho sự nối tiếp thế hệ giữa tất cả các thành viên của Aeronautica Militare. Tổng thống Ý Mattarella sau đó đã trang trí lá cờ chiến tranh của Lực lượng Không quân Ý với danh hiệu Hiệp sĩ của Quân lệnh Ý (Cavaliere dell'Ordine Militare d'Italia) vì tất cả những thành tích trong suốt lịch sử lâu dài của dịch vụ.

Tanti auguri all'Aeronautica Militare Italiana @ItalianAirForce per i suoi primi 100 anni. Cạnh tranh, đổi mới và cống hiến cho dịch vụ chăm sóc sức khỏe quốc gia và quốc tế.#Hàng khôngMilitare100 pic.twitter.com/KuGl8sNxzM

– Lorenzo Guerini (@guerini_lorenzo) 28 Tháng ba, 2023

Buổi lễ ở Rome chỉ là đỉnh cao của lễ kỷ niệm 100 năm. Trên thực tế, nhiều sáng kiến ​​đã được lên kế hoạch như một phần của lễ kỷ niệm, với nhiều sáng kiến ​​được tiếp tục trong suốt cả năm. Một trong những sáng kiến ​​này là triển lãm “Trải nghiệm Lực lượng Không quân” ​​ở Rome, mở cửa cho công chúng từ ngày 24 đến 29 tháng XNUMX, với máy bay được trưng bày tĩnh, hành trình trải nghiệm, sự kiện giải trí, gian hàng quảng cáo, thiết bị mô phỏng, v.v. Trong số các màn hình có trực thăng HH-139, một máy bay huấn luyện MB-339 và một máy bay ném bom Tornado IDS, cùng với các mô hình F-35 và F-2000.

Hôm nay, tôi đã đến thăm Trải nghiệm Không quân (một khu vực triển lãm với các gian hàng quảng cáo, mô hình, máy bay, thiết bị mô phỏng, chiếu phim và nhiều thứ khác) mà @ItalianAirForce dựng ở Piazza del Popolo, Rome, như một phần của lễ kỷ niệm 100 năm. điều thú vị pic.twitter.com/HPvIQ2mihD

- David Cenciotti (@ cencio4) 26 Tháng ba, 2023

“Chúng tôi kỷ niệm 100 năm thành lập để cảm ơn những người đã ủng hộ những người đã tin tưởng chúng tôi, những người đã tham gia tích cực vào Lực lượng Không quân và những người đã hỗ trợ chúng tôi,” Tướng Goretti phát biểu khi khai mạc cuộc triển lãm. “Đó là một cách để cảm ơn mọi người và đưa ra một thông điệp cho giới trẻ. Những gì bạn thấy ở đây chỉ là một ví dụ nhỏ về khả năng của chúng tôi, đôi khi chúng tôi làm điều đó một cách âm thầm, nhưng chúng tôi phục vụ Tổ quốc 365 ngày một năm”.

Hôm nay đánh dấu kỷ niệm 100 năm chính thức của @ItalianAirForce #Hàng khôngMilitare100!

Lễ kỷ niệm hoành tráng tại “Làng Không quân” ​​Piazza del Popolo để đánh dấu cột mốc đáng kinh ngạc này.

Hãy chắc chắn kiểm tra quy mô đầy đủ của chúng tôi #EurofighterTyphoon bản sao được trưng bày. pic.twitter.com/OszVljgWZq

- Eurofighter Typhoon (@eurofighter) 28 Tháng ba, 2023

Các sáng kiến ​​khác bao gồm một cuộc triển lãm lưu diễn hồi tưởng lại thế kỷ đầu tiên này của Hàng không Quân đội và sẽ di chuyển khắp đất nước, khoảng 500,000 con tem bưu chính có logo kỷ niệm và chiếc máy bay mang tính biểu tượng nhất cả trong dịch vụ hiện tại và quá khứ, ba triệu đồng xu kỷ niệm đang lưu hành và 33,000 đồng xu kỷ niệm tiền cho người sưu tập, sách và nhiều hơn nữa. Tất cả các căn cứ không quân và cơ sở của Lực lượng Không quân đã mở cửa cho công chúng vào ngày kỷ niệm, với cả màn hình tĩnh và chuyến bay, triển lãm và gian hàng quảng cáo.

Tóm tắt lịch sử của Aeronautica Militare

Việc Ý sử dụng các phương tiện bay đầu tiên được ghi nhận bắt đầu từ năm 1888, khi các lực lượng Ý ở Eritrea sử dụng bóng bay để kiểm soát chuyển động của quân địch. Sau chuyến bay đầu tiên của "Flyer" của anh em nhà Wright vào năm 1903, chiếc máy bay này đã trải qua một quá trình phát triển nhanh chóng dẫn đến lần đầu tiên nó được sử dụng trong các hoạt động trinh sát và ném bom vào năm 1911, trong cuộc chiến tranh Libya. Chỉ ba năm sau, Chiến tranh thế giới thứ nhất đã dẫn đến vai trò lớn hơn của ngành hàng không, với những con Át chủ bài đầu tiên như Francesco Baracca, người có phù hiệu ngựa chồm là ngày nay vẫn được sử dụng bởi nhiều phi đội máy bay chiến đấu ở Ý.

Chiến tranh đã thúc đẩy sự phát triển của ngành hàng không, được coi là vũ khí của tương lai, và Tướng Giulio Douhet đã phát triển triết lý sử dụng sức mạnh không quân sẽ chứng tỏ giá trị của nó cho đến ngày nay. Những năm sau chiến tranh là kỷ nguyên của những chuyến bay táo bạo vượt qua giới hạn của ngành hàng không, như chuyến bay Rome-Tokyo năm 1920. Vào ngày 28 tháng 1923 năm XNUMX, Regia Aeronautica (Không quân Hoàng gia Ý) ra đời với tư cách là lực lượng vũ trang tự trị.

Điều này đã tạo ra một động lực mới cho sự phát triển của ngành hàng không, với những chuyến bay táo bạo hơn trên khắp thế giới và công nghệ mới. Trong những năm đó, Regia Aeronautica đã nhận được tới 33 trong số 84 kỷ lục do Liên đoàn Hàng không Quốc tế tổ chức.

Với việc Ý tham gia Thế chiến thứ hai cùng với Đức vào ngày 10 tháng 1940 năm XNUMX, Regia Aeronautica tham gia vào cuộc xung đột vốn đã cạn kiệt bởi chiến dịch của người Ethiopia và sự tham gia của nó trong cuộc chiến tranh Tây Ban Nha, với những chiếc máy bay có đặc điểm bay và trang bị vũ khí kém hơn rõ ràng so với những chiếc của máy bay đồng minh và kẻ thù. Bất chấp lòng can đảm và kỹ năng của các phi công của chúng tôi, những khó khăn đã được chứng minh là rất lớn và kết quả của cuộc xung đột phụ thuộc rất nhiều vào khoảng cách công nghệ và sự thiếu hụt nguồn lực.

Sau khi quân đồng minh đổ bộ vào Sicily, nhiều đơn vị đã bay về các sân bay ở miền nam nước Ý để tiếp tục cuộc chiến cùng với quân Anh-Mỹ. Hoạt động chiến tranh của Lực lượng Không quân Ý tiếp tục cho đến ngày 8 tháng 1945 năm 1946 và vào năm 1949, Regia Aeronautica nhường chỗ cho Lực lượng Không quân mới. Việc Ý gia nhập NATO vào năm XNUMX đã tạo ra những lợi ích ngay lập tức và chỉ hơn mười năm sau kết quả thảm khốc của Chiến tranh thế giới thứ hai, Lực lượng Không quân đã được tái tạo hoàn toàn và hòa nhập hoàn hảo vào Liên minh Đại Tây Dương, nhờ các chương trình hỗ trợ do Hoa Kỳ khởi xướng với có thể đổi mới và hiện đại hóa các đường bay.

Với việc đưa vào hoạt động chiếc De Havilland DH-100 Vampire đầu tiên, Lực lượng Không quân đã bắt đầu quá trình chuyển đổi mang tính kỷ nguyên từ cánh quạt sang máy bay phản lực, mặc dù bước đột phá siêu âm của dịch vụ diễn ra vào những năm 60 khi F-104 Starfolder trở thành mũi nhọn của Lực lượng Không quân Ý và sẽ thống trị bầu trời Ý trong 40 năm. Quá trình đổi mới cũng ảnh hưởng đến Trường bay, nơi chứng kiến ​​​​sự ra đời của máy bay huấn luyện người Ý Aermacchi MB-326 và sự ra đời của phương pháp “jet ab initio”.

Truyền thống nhào lộn trên không tập thể của Ý đã được tái khẳng định với việc thành lập Đội nhào lộn trên không quốc gia ở Rivolto vào năm 1961, hay còn được gọi là Đội nhào lộn trên không quốc gia. 313° Gruppo Addestramento Acrobatico (Phi đoàn huấn luyện nhào lộn trên không) “Frecce Tricolori”, dự định đại diện cho Lực lượng Không quân và đất nước chúng tôi trong tất cả các triển lãm hàng không ở Ý và trên toàn thế giới. Trong suốt nhiều năm, nhiều máy bay, được thiết kế và chế tạo ở Ý, đã được đưa vào sử dụng, như G-91, MB-339, vẫn được sử dụng cho đến ngày nay bởi Frecce Tricolori, máy bay ném bom Tornado, được phát triển cùng với Anh và Đức, máy bay chiến đấu hạng nhẹ AMX -máy bay ném bom và máy bay chở hàng chiến thuật G-222.

Thiên niên kỷ mới mang đến một động lực mới trong việc đổi mới công nghệ của Lực lượng Không quân, với việc trang bị Eurofighter F-2000 Typhoon và F-35 Lightning II, dẫn đến việc Ý trở thành quốc gia đầu tiên ngoài Hoa Kỳ đưa máy bay chiến đấu thế hệ thứ 35 F-5 vào hoạt động, cũng như nhiều khả năng mới. Sự thay đổi nhanh chóng của các kịch bản hoạt động hiện đang dẫn lực lượng tới kỷ nguyên của các hoạt động đa miền, tập trung vào mạng và tất cả các khả năng tiên tiến mới có được trong vài năm qua đã đưa Lực lượng Không quân Ý lên vị trí hàng đầu trên trường quốc tế.

Về David Cenciotti

David Cenciotti là một nhà báo sống ở Rome, Ý. Ông là Người sáng lập và Biên tập viên của “The Aviationist”, một trong những blog hàng không quân sự nổi tiếng và được đọc nhiều nhất trên thế giới. Kể từ năm 1996, ông đã viết cho các tạp chí lớn trên toàn thế giới, bao gồm Không quân hàng tháng, Máy bay chiến đấu và nhiều tạp chí khác, bao gồm hàng không, quốc phòng, chiến tranh, công nghiệp, tình báo, tội phạm và chiến tranh mạng. Ông đã báo cáo từ Mỹ, châu Âu, Úc và Syria, và lái một số máy bay chiến đấu với các lực lượng không quân khác nhau. Ông là cựu Trung tá Không quân Ý, một phi công tư nhân và tốt nghiệp ngành Kỹ thuật máy tính. Ông đã viết năm cuốn sách và đóng góp cho nhiều cuốn khác.

Về Stefano D'Urso

Stefano D'Urso là một nhà báo tự do và là cộng tác viên của TheAviationist có trụ sở tại Lecce, Ý. Một sinh viên tốt nghiệp ngành Kỹ thuật Công nghiệp, anh ấy cũng đang theo học để đạt được Bằng Thạc sĩ về Kỹ thuật Hàng không Vũ trụ. Các kỹ thuật tác chiến điện tử, bom đạn lạc và OSINT được áp dụng cho thế giới hoạt động quân sự và các cuộc xung đột hiện nay là một trong những lĩnh vực chuyên môn của ông.

• Phân phối nội dung và PR được hỗ trợ bởi SEO. Được khuếch đại ngay hôm nay.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. Khuếch đại kiến ​​thức. Truy cập Tại đây.
• nguồn: https://theaviationist.com/2023/03/29/the-italian-air-force-celebrates-its-100th-anniversary-with-impressive-flypast-over-rome/