Logo Zephyrnet

Trí thông minh dữ liệu tạo

Không gian vũ trụ

Firefly Aerospace tăng gấp đôi diện tích ở Texas để hỗ trợ thử nghiệm tên lửa Antares 330, MLV

Được xuất bản lại bởi Plato
Được xuất bản lại bởi Plato

Ngày:

Lượt xem: 37
Tòa nhà tích hợp và sản xuất MLV mới của Firefly ở Bertram, Texas. Hình ảnh: Hàng không vũ trụ Firefly

Trong những tháng sau chuyến bay thứ tư của tên lửa Alpha, Firefly Aerospace tiếp tục đẩy mạnh công việc chế tạo hai tên lửa mới với sự hợp tác của Northrop Grumman. Vào thứ Tư, Firefly sẽ tổ chức lễ cắt băng khánh thành đánh dấu việc mở rộng sản xuất để hỗ trợ tiến trình công việc trên tên lửa Antares 330 và phần tiếp theo của nó, Phương tiện phóng trung bình (MLV).

Việc mở rộng, giúp tăng không gian sản xuất từ ​​92,000 lên 207,000 feet vuông, cũng bao gồm một bệ thử nghiệm động cơ mới, có thể chịu được lực đẩy lên tới 230,000 pound. Sự bổ sung này hỗ trợ chiến dịch thử nghiệm động cơ Miranda và Vira của Firefly.

Bill Weber, Giám đốc điều hành của Firefly Aerospace cho biết: “Sau khi Firefly ký thỏa thuận MLV với Northrop Grumman, chúng tôi đã ngay lập tức bắt tay vào việc mở rộng Briggs, công việc này đã được hoàn thành trong thời gian chưa đầy một năm”. “Cùng với việc mở rộng, chúng tôi đang tận dụng máy móc tự động để thúc đẩy hơn nữa tiến độ sản xuất nhanh chóng của mình đồng thời nâng cao hiệu quả và giảm chi phí.”

Phòng thử nghiệm động cơ nhiều khoang mới của Firefly dành cho động cơ Miranda giai đoạn một và động cơ Vira giai đoạn hai của MLV. Hình ảnh: Hàng không vũ trụ Firefly

Firefly và Northrop Grumman đang đặt mục tiêu phóng chuyến bay đầu tiên của tên lửa Antares 330 vào năm 2025. Bảy động cơ Miranda sẽ cung cấp năng lượng cho giai đoạn đầu tiên của tên lửa này, trong khi động cơ tên lửa rắn Castor 30XL của Northrop Grumman sẽ cung cấp năng lượng cho giai đoạn thứ hai, giống như đã làm với tên lửa này. Antares 230. Northrop Grumman cũng đang cung cấp cả hoạt động tích hợp phương tiện và bệ phóng tại Cơ sở bay Wallops của NASA ở Virginia.

Cuối năm đó, hai công ty dự kiến ​​sẽ ra mắt MLV. Nó sẽ sử dụng tầng đầu tiên được phát triển cho Antares 330, nhưng sẽ có tầng trên chạy bằng nhiên liệu lỏng và một động cơ Vira duy nhất. Động cơ Vira trước đây được gọi là động cơ chân không Miranda gần đây nhất là vào tháng 2023 năm XNUMX.

Cả giai đoạn đầu tiên của Antares 330 và giai đoạn trên MLV đều được sản xuất bằng vật liệu composite carbon, tương tự như tên lửa Alpha của Firefly cũng như tên lửa Dauntless sắp ra mắt của Rocket Lab và Vaya Space.

Firefly cho biết họ đã sử dụng máy định vị sợi tự động (AFP) mới của Ingersoll Machine Tools Inc. để chế tạo thùng đầu tiên đang được sử dụng để thử nghiệm phát triển MLV.

Dan Fermon, COO của Firefly Aerospace, trong một tuyên bố. “Những cỗ máy robot tốc độ cao này có thể tạo ra hơn 200 pound sợi carbon mỗi giờ, cho phép chúng tôi sản xuất tất cả các cấu trúc hỗn hợp carbon lớn cho Alpha chỉ trong bảy ngày và MLV chỉ trong 30 ngày. Quá trình này nhanh hơn khoảng chín lần và rẻ hơn bảy lần so với quy trình trước đây của chúng tôi sử dụng hệ thống định vị laser cảm ứng cao.”

Trong khi đang phát triển tên lửa tiếp theo này, Firefly đang nỗ lực quay trở lại chuyến bay với tên lửa Alpha của mình. Đầu tháng này, công ty đã gửi Báo cáo điều tra rủi ro lên Cục Hàng không Liên bang (FAA) về các vấn đề họ gặp phải trong chuyến bay thứ tư của tên lửa Alpha.

Firefly cho biết trong một tuyên bố vào ngày 20 tháng XNUMX rằng họ “hiện đang thực hiện các hành động khắc phục để đảm bảo vấn đề phần mềm [Hướng dẫn, Điều hướng và Kiểm soát] được giải quyết, bao gồm các thay đổi quy trình để phát hiện và ngăn chặn các vấn đề tương tự trong tương lai”.

Cú sút trúng đích trong tương lai

Ngoài các dự án của mình với tư cách là nhà cung cấp dịch vụ phóng, Firefly cũng đang tiến hành sứ mệnh đầu tiên lên Mặt trăng. Công ty này là một trong số những công ty được chọn tham gia chương trình dịch vụ Tải trọng Mặt trăng Thương mại của NASA.

Đó là tàu đổ bộ Blue Ghost đã bắt đầu tích hợp tải trọng tại Công viên Firefly's Cedar, Texas, trước sứ mệnh đầu tiên theo kế hoạch được ấn định vào cuối năm nay. Sau đó, nó sẽ trải qua quá trình kiểm tra môi trường cuối cùng trước khi được chuyển đến Florida để phóng.

tại chỗ_img

Tin tức mới nhất

tại chỗ_img

Bản quyền @ 2024 Plato Technologies Inc.