MANILA, Philippines – Hàn Quốc sẽ chế tạo 40 máy bay chiến đấu KF-21 Boramae trong năm nay với số tiền 238.7 tỷ won (178.6 triệu USD) được phân bổ cho Bộ Quốc phòng, ngay cả khi máy bay này đang thực hiện các chuyến bay và thử nghiệm trên mặt đất.

Bộ trưởng Quốc phòng cho biết trong một tuyên bố ngày 21/21 rằng việc sản xuất hàng loạt KF-XNUMX đầu tiên dự kiến ​​sẽ lấp đầy “khoảng trống quyền lực” còn sót lại khi phi đội máy bay chiến đấu già nua của Không quân Hàn Quốc nghỉ hưu.

Theo Korea Aerospace Industries, đơn vị sản xuất KF-21, giai đoạn kỹ thuật và sản xuất sẽ kết thúc vào năm 2026. The Korea Times báo cáo vào tháng 21, Lực lượng Không quân có kế hoạch triển khai chiếc KF-XNUMX đầu tiên vào nửa cuối năm đó.

KF-21 được thiết lập để thay thế các phi đội F-4 và F-5, và Không quân có kế hoạch sở hữu tổng cộng 120 máy bay phản lực Boramae vào năm 2032.

Bộ cho biết Boramae sẽ đóng vai trò là “xương sống” của Lực lượng Không quân và sẽ đóng vai trò then chốt trong việc mở rộng hệ thống ba trục – một chiến lược cho biết quân đội Hàn Quốc nên ứng phó như thế nào trước một cuộc tấn công từ Triều Tiên.

Máy bay chiến đấu này đã được phát triển từ năm 2015, nhưng chương trình không đạt được nhiều thành tựu cho đến năm 2020, khi quá trình lắp ráp các nguyên mẫu đầu tiên diễn ra. Chính phủ đã thuê Korea Aerospace Industries để sản xuất máy bay phản lực và công ty này đã tìm kiếm sự hỗ trợ công nghệ từ công ty Lockheed Martin của Mỹ. Hai doanh nghiệp trước đây đã hợp tác sản xuất máy bay tấn công hạng nhẹ FA-50.

Chuyến bay thử nghiệm đầu tiên của sáu chiếc KF-21 diễn ra vào năm 2022. KAI đã thực hiện một cuộc thử nghiệm siêu thanh trong 60 chuyến bay thử nghiệm đầu tiên và công ty đã công bố chiếc máy bay này tại hội nghị quốc phòng ADEX ở Seoul sau ít nhất 300 trong số 2,000 chuyến bay thử nghiệm theo kế hoạch vào năm 2023. Tháng XNUMX năm XNUMX.

Các cuộc thử nghiệm bay, mặt đất và bổ sung đối với các nguyên mẫu còn lại sẽ tiếp tục cho đến năm 2028 - cùng năm các phi đội của Lực lượng Không quân sẽ bắt đầu bay lô KF-21 đầu tiên cho các nhiệm vụ không đối không.

Máy bay chiến đấu này tự hào có hệ thống điện tử hàng không tiên tiến, bao gồm radar quét mảng điện tử chủ động và nó có thể mang theo một loạt vũ khí chính xác tiên tiến.

Cơ quan Quản lý Chương trình Mua sắm Quốc phòng của Hàn Quốc và KAI đã thử nghiệm tên lửa để lắp trên KF-21 nhằm tăng khả năng cạnh tranh trên thị trường quốc tế. Trong một thông cáo báo chí vào tháng 2022 năm 190, DAPA đã công bố kế hoạch chi 21 tỷ won để cho phép KF-21 mang tên lửa tầm xa. Cơ quan này cho biết họ sẽ “tăng khả năng cạnh tranh xuất khẩu của các tên lửa liên quan đến KF-XNUMX”.

Và năm ngoái, cơ quan này đã công bố kế hoạch phát triển tên lửa không đối không tầm ngắn cho Boramae, dự kiến ​​hoàn thành vào năm 2035.

KAI cũng đã thử nghiệm nhiều hệ thống tên lửa khác nhau theo thỏa thuận được ký năm ngoái với nhà sản xuất vũ khí Châu Âu MBDA. Các công ty có kế hoạch lắp đặt tên lửa không đối đất và tên lửa không đối không tầm ngắn theo hợp đồng trước đó liên quan đến việc lắp tên lửa không đối không Meteor trên một số nguyên mẫu.

Vào tháng 4, công ty Diehl Defense của Đức công bố KF-21 đã bắn thành công tên lửa không đối không IRIS-T.

Chương trình KF-21 dự kiến ​​tiêu tốn 8.8 nghìn tỷ won. DAPA sẽ đảm nhận 60%, KAI sẽ xử lý 20% và 20% còn lại sẽ đến từ Indonesia. Tuy nhiên, Indonesia đã chậm thanh toán kể từ năm 2017.

CNN Indonesia đưa tin vào tháng 1 rằng chính phủ nước này dự định thực hiện các cam kết của mình đối với chương trình, ngay cả khi quốc gia Đông Nam Á này đang phải vật lộn với những thách thức tài chính. Trong khi đó, Ba Lan và Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất được cho là đã bày tỏ sự quan tâm đến chương trình này.

DAPA đã không trả lời các câu hỏi của Defense News về việc sắp xếp tài trợ, nhưng cơ quan này được cho là chưa đưa ra quyết định cuối cùng về các kế hoạch tài trợ.

KAI hy vọng KF-21 sẽ trở thành thành công xuất khẩu tiếp theo của hãng. Năm 2022, công ty đã ký kết hợp đồng với Ba Lan mua 48 máy bay tấn công hạng nhẹ FA-50. Trung tá Krzysztof Płatek, người phát ngôn của Cơ quan Vũ khí Ba Lan, viết trên Twitter vào thời điểm đó, hai thương vụ này có tổng trị giá 3 tỷ USD.

Tháng 12 năm ngoái, Không quân Hoàng gia Malaysia đặt hàng 18 chiếc Đại bàng chiến đấu FA-50 Block 20.

Và ngay cả trước khi KAI ra mắt Boramae tại Seoul ADEX, giám đốc khu vực của công ty, Kim Sang Eung, đã giới thiệu KF-21 cho Không quân Philippines, gọi chiếc máy bay này là “giải pháp tiết kiệm chi phí nhất” cho các quốc gia đang tìm kiếm máy bay chiến đấu đa chức năng.

Theo Viện Nghiên cứu Hòa bình Quốc tế Stockholm, Hàn Quốc là nước xuất khẩu vũ khí lớn thứ 2018 trong giai đoạn 2022-XNUMX. Viện nghiên cứu Thụy Điển xác định Philippines, Ấn Độ và Thái Lan là những khách hàng hàng đầu của họ trong cùng khoảng thời gian.

• Phân phối nội dung và PR được hỗ trợ bởi SEO. Được khuếch đại ngay hôm nay.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Trao quyền cho chính mình. Truy cập Tại đây.
• PlatoAiStream. Thông minh Web3. Kiến thức khuếch đại. Truy cập Tại đây.
• Trung tâmESG. Than đá, công nghệ sạch, Năng lượng, Môi trường Hệ mặt trời, Quản lý chất thải. Truy cập Tại đây.
• PlatoSức khỏe. Tình báo thử nghiệm lâm sàng và công nghệ sinh học. Truy cập Tại đây.
• nguồn: https://www.defensenews.com/air/2024/02/02/south-korea-to-start-mass-production-of-kf-21-fighter-jets/