Từ năm 2019, Ballard đã phát triển dòng FCmove™ sản phẩm phục vụ thị trường xe thương mại. FCmove mới™-HD+, với công suất đầu ra 100kW, nhỏ hơn, nhẹ hơn, hiệu quả hơn và chi phí thấp hơn so với các thế hệ trước và được thiết kế để cải thiện khả năng tích hợp xe dễ dàng. Với thiết kế cải tiến nhỏ gọn, nó đã được thiết kế cho cả cấu hình khoang động cơ và mái nhà, cho phép tùy chọn trong các ứng dụng xe tải và xe buýt.

FCmove™-HD+ nhỏ gọn hơn 40% và nhẹ hơn 30% so với mô-đun 100kW trước đó, với số lượng linh kiện ít hơn 50%. Điều này dẫn đến sự cải thiện dự đoán là 40% trong tổng chi phí vòng đời trong khi vẫn duy trì hiệu suất vận hành hàng đầu, hiệu suất cao và phạm vi hoạt động rộng.

Kevin Colbow, Giám đốc Công nghệ cho biết: “Với việc ra mắt FCmove thứ hai của chúng tôi™ động cơ FCmove™-HD+, chúng tôi tiếp tục dẫn đầu toàn cầu về tiến bộ công nghệ và áp dụng pin nhiên liệu hydro. Với khả năng tiếp cận thị trường rộng rãi trên các ngành dọc chính như xe tải hạng trung và hạng nặng, xe buýt và xe địa hình, FCmove™-HD+ có các ứng dụng rộng rãi để đẩy nhanh quá trình khử cacbon trong lĩnh vực giao thông vận tải.”

Ông Colbow tiếp tục: “Với hơn 100 triệu km được phục vụ bởi 3,500 xe buýt và xe tải chạy bằng công nghệ của chúng tôi, chúng tôi có kinh nghiệm đi đường đã được chứng minh, dẫn đầu ngành và sự tự tin về chi phí vòng đời sản phẩm của mình. Sự phát triển của danh mục công nghệ và sản phẩm tiếp tục giúp chúng tôi dẫn đầu trong thị trường đang phát triển nhanh chóng này.” 

FCmove™ sản phẩm đang được tích hợp bởi các đối tác OEM xe buýt và xe tải của chúng tôi. Những chiếc xe đầu tiên sử dụng công suất 100kW, FCmove-HD+ dự kiến ​​sẽ xuất hiện vào năm 2022, bao gồm cả xe tải chạy pin nhiên liệu được công bố gần đây với Hexagon Purus và QUANTRON.

Giới thiệu về hệ thống điện Ballard
Hệ thống điện Ballard '(NASDAQ: BLDP; TSX: BLDP) tầm nhìn là cung cấp năng lượng pin nhiên liệu cho một hành tinh bền vững. Pin nhiên liệu PEM không phát thải Ballard cho phép điện khí hóa khả năng di chuyển, bao gồm xe buýt, xe tải thương mại, tàu hỏa, tàu biển, xe khách và xe nâng. Để tìm hiểu thêm về Ballard, vui lòng truy cập www.ballard.com.

Tuyên bố về phía trước
Bản phát hành này bao gồm các tuyên bố hướng tới tương lai liên quan đến việc phát triển và phân phối các sản phẩm pin nhiên liệu cũng như những lợi ích và dự đoán thị trường sẽ áp dụng chúng. Những tuyên bố hướng tới tương lai này phản ánh những kỳ vọng hiện tại của Ballard như được dự tính theo mục 27A của Đạo luật Chứng khoán năm 1933 đã được sửa đổi và Mục 21E của Đạo luật Giao dịch Chứng khoán năm 1934 đã được sửa đổi. Bất kỳ tuyên bố nào như vậy đều dựa trên các giả định của Ballard liên quan đến dự báo tài chính và kỳ vọng về nỗ lực phát triển sản phẩm, năng lực sản xuất và nhu cầu thị trường. Để thảo luận chi tiết về các yếu tố và giả định làm cơ sở cho những tuyên bố này cũng như các yếu tố có thể khiến kết quả hoặc kết quả thực tế của chúng tôi khác biệt về mặt vật chất, vui lòng tham khảo thảo luận và phân tích quản lý gần đây nhất của Ballard. Những rủi ro và sự không chắc chắn khác có thể khiến kết quả thực tế của Ballard khác biệt đáng kể bao gồm những thay đổi chung về kinh tế và quy định, sự phụ thuộc bất lợi vào bên thứ ba, đạt được thành công các kế hoạch kinh doanh của chúng tôi cũng như đạt được và duy trì lợi nhuận. Để thảo luận chi tiết về những yếu tố này và các yếu tố rủi ro khác có thể ảnh hưởng đến hiệu quả hoạt động trong tương lai của Ballard, vui lòng tham khảo Mẫu thông tin thường niên mới nhất của Ballard. Những tuyên bố hướng tới tương lai này được cung cấp để cho phép các bên liên quan bên ngoài hiểu được kỳ vọng của Ballard tại ngày phát hành thông tin này và có thể không phù hợp cho các mục đích khác. Người đọc không nên phụ thuộc quá mức vào những tuyên bố này và Ballard không có nghĩa vụ phải cập nhật hoặc đưa ra bất kỳ sửa đổi nào đối với chúng, ngoài những yêu cầu theo luật hiện hành.

NGUỒN Ballard Power Systems Inc.

Liên kết liên quan

www.ballard.com