Chính quyền Biden-Harris công bố 800 triệu đô la lịch sử cho hơn 500 dự án cải thiện đường xá ở cấp địa phương và giải quyết các trường hợp tử vong do giao thông trên toàn quốc

Tài trợ của Luật Cơ sở hạ tầng Lưỡng đảng nhắm vào các địa điểm thường xuyên xảy ra tai nạn ở các thành phố và quận; cũng hỗ trợ chiến lược toàn diện của Bộ Giao thông Vận tải Hoa Kỳ nhằm giảm số ca tử vong trên đường, một cuộc khủng hoảng cướp đi sinh mạng của hơn 40,000 người mỗi năm

WASHINGTON – Hôm nay, Giao thông vận tải Hoa Kỳ Thư ký Pete Buttigieg đã công bố khoản tài trợ lịch sử trị giá 800 triệu đô la cho 510 dự án thông qua Chương trình Tài trợ cho Đường phố An toàn và Đường cho Tất cả (SS4A) mới, số tiền tài trợ kỷ lục để cải thiện đường xá và giải quyết các trường hợp tử vong do giao thông. Chương trình tài trợ cạnh tranh, được thành lập theo luật cơ sở hạ tầng lịch sử của Tổng thống Biden, cung cấp 5 tỷ đô la trong XNUMX năm cho các sáng kiến ​​của khu vực, địa phương và Bộ lạc — từ những con đường được thiết kế lại đến vỉa hè và lối băng qua đường tốt hơn — để ngăn ngừa tử vong và thương tích nghiêm trọng trên các con đường của quốc gia. Sở cũng đã phát động một công cụ trực quan hóa dữ liệu hiển thị các điểm nóng sự cố có thể giúp nhắm mục tiêu các tài nguyên cần thiết.

Quỹ giải thưởng SS4A đã cải thiện việc lập kế hoạch an toàn cho hơn một nửa dân số quốc gia và về cơ bản sẽ thay đổi cách giải quyết vấn đề an toàn đường bộ trong cộng đồng thông qua các nỗ lực toàn diện và dựa trên dữ liệu của địa phương và khu vực. Khoản đầu tư này đến ở một ngã ba quan trọng khi các trường hợp tử vong do tai nạn giao thông đã xảy ra mức cao nhất trong 16 năm vào năm 2021 và dữ liệu sơ bộ cho thấy sẽ duy trì gần các mức đó vào năm 2022, đồng thời trở nên tồi tệ hơn đối với những người đi bộ, đi xe đạp hoặc lăn bánh cũng như các sự cố liên quan đến xe tải. Ngoài ra, tai nạn giao thông gây tốn kém cho xã hội Mỹ. Một báo cáo mới cho thấy tác động kinh tế của các vụ tai nạn giao thông là 340 tỷ đô la chỉ riêng trong năm 2019.

“Hàng năm, các vụ va chạm đã cướp đi sinh mạng của hàng chục nghìn người Mỹ và hàng trăm tỷ đô la cho nền kinh tế của chúng ta; chúng tôi phải đối mặt với tình trạng khẩn cấp quốc gia trên các con đường của mình và nó đòi hỏi phải có hành động khẩn cấp,” Bộ trưởng Giao thông vận tải Hoa Kỳ Pete Buttigieg cho biết. “Chúng tôi tự hào rằng những khoản tài trợ này sẽ trực tiếp hỗ trợ hàng trăm cộng đồng khi họ chuẩn bị các bước đã được chứng minh là giúp đường xá an toàn hơn và cứu được nhiều mạng người.”

Các khoản tài trợ của chương trình Đường phố An toàn và Đường bộ cho Tất cả được công bố hôm nay hỗ trợ tầm nhìn của Bộ về việc không có trường hợp tử vong trên đường bộ và Chiến lược An toàn Đường bộ Quốc gia: một cách tiếp cận toàn diện được đưa ra vào tháng 2022 năm XNUMX để làm cho đường bộ của quốc gia chúng ta an toàn hơn cho mọi người, bao gồm cả người lái xe, người đi xe đạp, người đi bộ và công nhân xây dựng và khẩn cấp, bằng cách nhấn mạnh việc lái xe có trách nhiệm, thiết kế đường an toàn hơn, thiết lập giới hạn tốc độ phù hợp và cải thiện chăm sóc sau va chạm, trong số các chiến lược khác.

Là một phần của SS4A, Bộ đang trao các khoản tài trợ cho cả dự án lập kế hoạch và thực hiện. Các khoản tài trợ kế hoạch hành động hỗ trợ các cộng đồng hiện không có kế hoạch an toàn đường bộ để giảm thiểu các trường hợp tử vong trên đường, đặt nền tảng cho một loạt các hành động toàn diện. Các khoản tài trợ thực hiện cung cấp kinh phí cho các cộng đồng để thực hiện các chiến lược và dự án sẽ làm giảm hoặc loại bỏ các trường hợp tử vong và thương tích nghiêm trọng liên quan đến giao thông vận tải.

Bộ đang trao 473 khoản tài trợ kế hoạch hành động và 37 khoản tài trợ cho các dự án thực hiện trong vòng đầu tiên của chương trình.

Dưới đây là ảnh chụp nhanh về các loại cộng đồng được tài trợ thông qua các giải thưởng này:

• 1.52 triệu đô la cho Quận Pima, Arizona, để phát triển Kế hoạch hành động Đường phố an toàn cho mọi người, tập trung vào việc tạo ra văn hóa an toàn cho tất cả cư dân.
• 12.9 triệu đô la cho Modoc County và Fort Bidwell Tribal Reservation, California, để cải thiện an toàn dọc theo hai hành lang ở vùng nông thôn, các cộng đồng khó khăn và các khu vực Bộ lạc bằng cách thực hiện các yêu cầu của cộng đồng về làn đường dành cho xe đạp, lối băng qua đường dành cho người đi bộ, kiểm soát tốc độ và cơ sở hạ tầng hỗ trợ hỗ trợ di chuyển.
• $680,000 cho Thành phố San Diego, California, để thúc đẩy đề xuất Đường phố An toàn cho Tất cả San Diegans, đề xuất này sẽ dựa trên kế hoạch hành động an toàn hiện có để phát triển kế hoạch quản lý tốc độ, theo đuổi các dự án xây dựng nhanh và phát triển Chương trình Đường phố Chậm.
• 19.7 triệu đô la cho Hạt Hillsborough, Florida, để thực hiện các biện pháp an toàn với chi phí thấp và đã được chứng minh bao gồm vỉa hè, làn đường dành cho xe đạp và quản lý tốc độ để cải thiện sự an toàn cho người đi bộ, người đi xe đạp, người sử dụng phương tiện công cộng và người lái xe tại khoảng 22 địa điểm trong quận.
• 10.4 triệu đô la cho Quận Fayette, Iowa, để giải quyết các vụ va chạm khi khởi hành trên đường dọc theo khoảng 50 dặm đường thông qua việc mở rộng vai, dải rung và các phương pháp điều trị chi phí thấp khác. Các vụ tai nạn đi chệch làn đường chiếm gần 60% số ca tử vong và thương tích nghiêm trọng trong khu vực.
• 24.8 triệu đô la cho Thành phố Detroit, Michigan, để thiết kế lại cơ sở hạ tầng giao thông hiện tại ở những khu vực có nhiều va chạm và những nơi có cơ sở hạ tầng không phù hợp cho người đi bộ để tập trung vào sự an toàn cho người đi bộ và xe đạp, cũng như tốc độ an toàn hơn cho phương tiện giao thông.
• 4.4 triệu đô la cho Thành phố Charlotte, Bắc Carolina, để giúp thực hiện các chiến lược Tầm nhìn Không của thành phố nhằm giảm hành vi nguy hiểm trên đường thông qua cải thiện cơ sở hạ tầng, tập trung vào các giao lộ an toàn hơn và các vụ va chạm liên quan đến người đi bộ.
• 4.4 triệu đô la cho Thành phố San Antonio, Texas, để lắp đặt tám nút giao cắt giữa các dãy nhà với đảo trú chân cho người đi bộ và đèn hiệu kết hợp dành cho người đi bộ trên Đường Zarzamora ở Khu Westside lịch sử chưa được phục vụ của thành phố.

Danh sách đầy đủ các giải thưởng có thể được xem nhấp vào ĐÂY . Cơ hội tài trợ tiếp theo trị giá 1.1 tỷ USD dự kiến ​​sẽ được phát hành vào tháng XNUMX năm nay.

Ngoài các khoản trợ cấp SS4A, vào ngày mai, Cục Quản lý Đường cao tốc Liên bang sẽ trao tổng cộng 21 triệu đô la cho 70 Bộ lạc để cải thiện an toàn đường bộ trên các vùng đất của Bộ lạc, giải quyết các vấn đề như khởi hành trên đường và nhu cầu dành cho người đi bộ sang đường tốt hơn.

Để biết thêm thông tin về SS4A, bao gồm các tài nguyên và thông tin bổ sung dành cho các ứng viên và các bên liên quan quan tâm, hãy nhấp vào nhấp vào ĐÂY .

Để đọc thêm về Chiến lược An toàn Đường bộ Quốc gia của Bộ, bao gồm Phương pháp Tiếp cận Hệ thống An toàn, hãy nhấp vào nhấp vào ĐÂY .

Biếu không của Bộ Giao thông Vận tải Hoa Kỳ

Bạn không muốn bỏ lỡ một câu chuyện cleantech? Đăng ký cho cập nhật tin tức hàng ngày từ CleanTechnica trên email. Hoặc theo dõi chúng tôi trên Google Tin tức!

Bạn có mẹo cho CleanTechnica, muốn quảng cáo hoặc muốn đề xuất một vị khách cho podcast CleanTech Talk của chúng tôi? Liên hệ với chúng tôi tại đây.

quảng cáo

 

• Phân phối nội dung và PR được hỗ trợ bởi SEO. Được khuếch đại ngay hôm nay.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. Khuếch đại kiến ​​thức. Truy cập Tại đây.
• nguồn: https://cleantechnica.com/2023/02/02/historic-800-million-for-more-than-500-projects-to-improve-lethal-roads-tackle-traffic-fatalities/