Logo Zephyrnet

Ấn Độ chuẩn bị mua 15 biến thể tuần tra biển C295

Ngày:

Ghi chú của biên tập viên: Vivek Raghuvanshi, một nhà báo và cộng tác viên tự do của Defense News trong hơn ba thập kỷ, đã bị bỏ tù vào giữa tháng XNUMX bởi Cục Điều tra Trung ương Ấn Độ về tội gián điệp. Chính phủ Ấn Độ đã công bố thông tin tối thiểu về vụ bắt giữ ông. Sightline Media Group, công ty sở hữu Defense News, chưa thấy bất kỳ bằng chứng nào chứng minh những cáo buộc này và bác bỏ các cuộc tấn công vào quyền tự do báo chí.

CHRISTCHURCH, New Zealand – Ấn Độ đang tiến gần hơn đến việc mua 15 biến thể tuần tra hàng hải của máy bay Airbus C295, sau khi được Hội đồng Mua sắm Quốc phòng của nước này cho phép

Sự chấp thuận ban đầu này từ ngày 16 tháng 295, được gọi là sự chấp nhận cần thiết theo cách nói của Bộ Quốc phòng, sẽ chứng kiến ​​Hải quân nhận được 295 máy bay trinh sát hàng hải tầm trung CXNUMX và Cảnh sát biển nhận được XNUMX máy bay hàng hải đa nhiệm CXNUMX.

Sau khi hợp đồng được ký kết, liên doanh giữa hãng Airbus của Pháp và doanh nghiệp Ấn Độ Tata Advanced Systems Ltd. sẽ sản xuất máy bay ở Ấn Độ.

Trước đó, Không quân đã ký hợp đồng mua 56 máy bay vận tải C295, trong đó 16 chiếc đầu tiên đang được sản xuất ở Tây Ban Nha và số còn lại ở dây chuyền lắp ráp cuối cùng của Tata ở thành phố Vadodara của Ấn Độ.

Mặc dù Airbus cung cấp phiên bản tuần tra hàng hải của C295 — Tây Ban Nha đặt hàng Vào ngày 16 tháng XNUMX – các nền tảng của Hải quân và Cảnh sát biển Ấn Độ sẽ nhận được các cảm biến được sản xuất trong nước như radar quét mảng điện tử chủ động, hệ thống nhận dạng bạn hoặc thù, liên kết dữ liệu và công nghệ quang điện/hồng ngoại. Trung tâm Hệ thống Dù, một chi nhánh của Tổ chức Nghiên cứu và Phát triển Quốc phòng, đang phát triển thiết bị này như một phần trong nỗ lực của chính phủ hướng tới khả năng tự cung cấp lớn hơn trong sản xuất quốc phòng.

Máy bay trinh sát hàng hải tầm trung sẽ giúp Ấn Độ giám sát các vùng biển gần đó cũng như thu thập thông tin tình báo điện tử và truyền thông. Số máy bay này sẽ bổ sung cho 12 máy bay P-8I dùng cho tác chiến chống tàu ngầm.

Với khả năng bay liên tục trong khoảng 11 giờ, biến thể này cũng sẽ cung cấp khả năng bay tầm xa hơn so với máy bay Dornier 228 hiện có. Hải quân cũng chuẩn bị nhận 15 MQ-9B SeaGuardian máy bay không người lái để tăng cường giám sát hàng hải

Chính phủ Ấn Độ đã bày tỏ quan ngại về các hoạt động của quân đội Trung Quốc ở Ấn Độ Dương và Hải quân Ấn Độ đã thực hiện các hoạt động chống cướp biển ở Vịnh Aden gần đó kể từ năm 2008.

Trong khi đó, các biến thể C295 của Cảnh sát biển sẽ thực hiện nhiệm vụ giám sát hàng hải, chống cướp biển, giám sát ô nhiễm, tìm kiếm cứu nạn, ứng phó thảm họa và bảo vệ nghề cá.

Việc chấp nhận sự cần thiết đã nâng yêu cầu chính thức của Ấn Độ đối với máy bay C295 lên 71.

M. Matheswaran, một nguyên soái không quân của Lực lượng Không quân Ấn Độ đã nghỉ hưu và là người đứng đầu tổ chức tư vấn The Peninsula Foundation có trụ sở tại Ấn Độ, nói với Defense News rằng có tiềm năng về cơ hội xuất khẩu.

“Việc bắt tay với các hãng lớn như Airbus không chỉ [có lợi cho] thị trường nội địa mà [cũng giúp hãng] trở thành một phần của chuỗi cung ứng toàn cầu. Xuất khẩu là cực kỳ quan trọng vì điều đó”, Matheswaran nói và dự đoán Tata có thể sản xuất 300-400 máy bay C295.

Gordon Arthur là phóng viên châu Á của Defense News. Sau 20 năm làm việc ở Hồng Kông, hiện anh sống ở New Zealand. Ông đã tham dự các cuộc tập trận quân sự và triển lãm quốc phòng ở khoảng 20 quốc gia trong khu vực châu Á - Thái Bình Dương.

tại chỗ_img

Tin tức mới nhất

tại chỗ_img