Đối mặt với tình trạng cân bằng hải quân ngày càng xấu đi ở châu Á, Ấn Độ đang tìm cách chế tạo thêm tàu ngầm và Đức là đối tác tiềm năng mới nhất của nước này. Một nhóm Ấn Độ-Đức sẽ đấu thầu để cùng sản xuất sáu tàu ngầm trị giá khoảng 5 tỷ USD (420 tỷ rupee Ấn Độ).
Theo Dự án 75I, Mazagon Dock Shipbuilders Limited (MDL) của Ấn Độ và Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS) của Đức đã ký một biên bản ghi nhớ trong đó hai bên đấu thầu đồng sản xuất tàu ngầm. Theo một quan chức Ấn Độ, người nói với truyền thông Ấn Độ, đối tác TKMS của Đức “sẽ đóng góp vào kỹ thuật và thiết kế của tàu ngầm cũng như hỗ trợ tư vấn” trong khi đối tác Ấn Độ, MDL, chịu trách nhiệm “xây dựng và cung cấp tàu ngầm”.
Bộ trưởng Quốc phòng Đức, ông Vladimir Pistorius, người đang có chuyến thăm Ấn Độ sau khi tham gia Đối thoại Shangri-La, nói rằng “Ấn Độ là một đối tác chiến lược quan trọng, không thể nói là quan trọng nhất đối với châu Âu và cả đối với Đức”. Anh ấy coi thỏa thuận tàu ngầm là một “Dự án hàng đầu” để củng cố quan hệ quốc phòng song phương cũng như một bước trong giảm Sự phụ thuộc của Ấn Độ vào Nga trong dài hạn. Trả lời câu hỏi trong cuộc phỏng vấn với một tờ báo Ấn Độ, Bộ trưởng Đức nói rằng “về lâu dài, chúng tôi không thể quan tâm đến việc Ấn Độ quá phụ thuộc vào việc cung cấp vũ khí hoặc các vật liệu khác của Nga. Vì vậy, chúng ta phải nghĩ về điều đó, những gì chúng ta có thể làm.”
Những công ty khác, chẳng hạn như Daewoo của Hàn Quốc và công ty Navantia của Tây Ban Nha, cũng tham gia vào cuộc cạnh tranh. Về phía Ấn Độ, MDL hoặc công ty tư nhân Larsen & Toubro sẽ được chọn để đóng XNUMX tàu ngầm diesel tàng hình.
Theo đấu thầu toàn cầu do chính phủ Ấn Độ đưa ra vào tháng 2021 năm XNUMX, các tàu ngầm mới sẽ cần được trang bị tên lửa hành trình tấn công mặt đất và động cơ đẩy không phụ thuộc vào không khí (AIP) thông qua sự hợp tác của nước ngoài. Ấn Độ thậm chí không có một chiếc tàu ngầm nào có AIP, giúp tăng cường khả năng chịu đựng dưới nước của tàu ngầm. Yêu cầu AIP sẽ loại bỏ cả các đối thủ cạnh tranh của Pháp và Nga vì cả hai đều không vận hành tàu ngầm với AIP.
Nhưng các vấn đề với việc mua lại vẫn tiếp tục. Các dòng thời gian vì ngay cả việc đấu thầu cũng bị trì hoãn nhiều lần, từ tháng 2021 năm 2022 đến tháng 2022 năm 2023, sau đó đến tháng XNUMX năm XNUMX và bây giờ đến tháng XNUMX năm XNUMX. Sau khi hợp đồng được ký kết, có thể sẽ mất một thập kỷ trước khi tàu ngầm có thể được hạ thủy.
Trong khi Ấn Độ đã đa dạng hóa các đối tác thương mại quốc phòng của mình trong hơn một thập kỷ nay, việc từ bỏ vũ khí của Nga không phải là điều dễ dàng do các hệ thống cũ mà quân đội Ấn Độ tiếp tục sử dụng. Tuy nhiên, việc Nga chậm trễ cung cấp vũ khí cho Ấn Độ vì cuộc xâm lược Ukraine có thể mang đến cho Ấn Độ cơ hội đa dạng hóa. Hiệp định Ấn Độ-Đức là một ví dụ.
Đức không phải là nước mới đối với lĩnh vực quốc phòng của Ấn Độ, nhưng nước này đã không còn là nhà cung cấp vũ khí quan trọng cho Ấn Độ trong một thời gian. Thỏa thuận quốc phòng lớn cuối cùng giữa Ấn Độ và Đức là vào tháng 1981 năm XNUMX về việc cung cấp XNUMX tàu ngầm từ Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW). Các tàu ngầm diesel lớp Shishumar bao gồm INS Shishumar, INS Shankush, INS Shalki và INS Shankul. Thỏa thuận mua tàu ngầm mới có thể đưa Đức trở lại với tư cách là một bên tham gia chính trong lĩnh vực quốc phòng của Ấn Độ, với những khả năng vượt ra ngoài thỏa thuận tàu ngầm.
Bộ trưởng Đức và người đồng cấp, Rajnath Singh, đã làm việc hiệu quả thảo luận về chuỗi cung ứng công nghiệp quốc phòng của Đức sử dụng Ấn Độ. Singh đề nghị Pistorius đầu tư vào hai hành lang công nghiệp quốc phòng ở Uttar Pradesh và Tamil Nadu. Với việc nhiều nước phương Tây bao gồm cả Đức đang xem xét giảm thiểu rủi ro và chuyển hướng ra khỏi Trung Quốc, Ấn Độ đang cố gắng định vị mình như một giải pháp thay thế. Nó có thể chứng minh là một cơ hội đôi bên cùng có lợi, nhưng Ấn Độ có thể vẫn cần phải làm nhiều hơn nữa để thay đổi môi trường đầu tư ở Ấn Độ.
Kho tàu ngầm của Ấn Độ đã giảm nhanh chóng trong thập kỷ qua. Nó hiện có sức mạnh chỉ bằng 16 tàu ngầm thông thường đang hoạt động, nhiều trong số đó là hơn 30 tuổi và lẽ ra đã phải nghỉ hưu từ bây giờ. Những nỗ lực của Ấn Độ trong việc tăng cường số lượng đã được giải quyết một phần thông qua chương trình P75, dựa trên thỏa thuận với Pháp để chế tạo tàu ngầm lớp Scorpene, nhưng chương trình này đã bị trì hoãn nghiêm trọng. Thỏa thuận sản xuất trong nước các tàu ngầm diesel-điện thông thường (SSK) lớp Kalvari (Scorpene) là kết luận với Pháp vào tháng 2005 năm 10, với lần đầu tiên được phóng thử nghiệm trên biển 2015 năm sau vào tháng XNUMX năm XNUMX.
Sự chậm trễ quá mức với việc mua sắm tàu ngầm của Ấn Độ là đáng chú ý. Khi Ấn Độ tham gia vào thỏa thuận của Pháp, mốc thời gian là hạ thủy chiếc SSK đầu tiên vào cuối năm 2012. Lời nhắc nhở về những chiếc thuyền này sẽ được giới thiệu mỗi năm một chiếc và chương trình sẽ hoàn thành vào năm 2017. Nhưng do sự chậm trễ, chiếc đầu tiên trong số sáu tàu ngầm, INS Kalvari, chỉ được giới thiệu vào năm 2017 và cùng với bốn chiếc khác sau đó: INS Khanderi (tháng 2019 năm 2021), INS Karanj (tháng 2021 năm XNUMX) và INS Vela (tháng XNUMX năm XNUMX). Chiếc cuối cùng trong số XNUMX chiếc tàu ngầm, INS Vagsheer, dự kiến sẽ được Hải quân Ấn Độ giới thiệu vào năm XNUMX. đầu năm 2024.
Với sự cân bằng hải quân đang thay đổi nhanh chóng giữa Ấn Độ và Trung Quốc, bao gồm cả tàu ngầm, việc bổ sung kho vũ khí của hải quân Ấn Độ nên là ưu tiên hàng đầu. Trung Quốc có hơn 50 tàu ngầm chạy bằng diesel và 10 tàu ngầm hạt nhân. Sức mạnh tàu ngầm của Ấn Độ đang suy giảm kể cả so với Pakistan. Theo phương tiện truyền thông báo cáo, Pakistan sẽ sở hữu ít nhất 2027 tàu ngầm diesel lớp Yuan mới được trang bị AIP vào năm XNUMX bên cạnh XNUMX tàu ngầm mà nước này đang vận hành. Chiếc đầu tiên trong số những chiếc tàu ngầm mới này sẽ đến Pakistan vào cuối năm nay. Hải quân Ấn Độ phải hết sức hy vọng rằng sẽ không có sự chậm trễ nào nữa trong quá trình đấu thầu, đây là một trong những bước sớm nhất trong quá trình mua lại.
- Phân phối nội dung và PR được hỗ trợ bởi SEO. Được khuếch đại ngay hôm nay.
- EVM tài chính. Giao diện hợp nhất cho tài chính phi tập trung. Truy cập Tại đây.
- Tập đoàn truyền thông lượng tử. Khuếch đại IR/PR. Truy cập Tại đây.
- PlatoAiStream. Thông minh dữ liệu Web3. Kiến thức khuếch đại. Truy cập Tại đây.
- nguồn: https://thediplomat.com/2023/06/can-germany-help-india-overcome-its-submarine-troubles/
